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La Fuerza Aérea de Chile ha puesto en servicio oficialmente los dos aviones E-3D Sentry que Chile compró a la Real Fuerza Aérea del Reino Unido en enero de este año.
El país sudamericano puso en servicio dos de los tres fuselajes que compró, mientras que el tercero se destinará a repuestos.
La ministra de Defensa de Chile, Maya Fernández Allende, asistió a la ceremonia en la Base Aérea de Pudahuel, en Santiago, el 19 de agosto, y señaló que los dos E-3D sustituyen a los Phalcon de Israel Aerospace Industries (también denominados Cóndor en Chile) actualmente en servicio.
El Ministerio de Defensa espera que los dos aviones vuelen durante los próximos 20 años, en una capacidad que representará una "ventaja estratégica comparativa, ya que permite el acceso a tecnología, procedimientos y conocimientos avanzados, aumentando el control y la seguridad del espacio aéreo nacional".
La Real Fuerza Aérea retiró su último E-3D en 2021, con una ceremonia de despedida el 30 de septiembre. La flota, que entró en servicio por primera vez en la RAF en 1991, será sustituida en 2023 por tres Boeing E-7 Wedgetail que operarán desde la RAF de Lossiemouth, en Escocia.
Durante sus años de servicio, la plataforma del Sistema de Alerta y Control Aerotransportado (AWACS) apoyó la operación Libertad Iraquí, en la que la flota AWACS acumuló más horas de vuelo en el espacio aéreo iraquí que todos los demás aviones de la RAF juntos, así como la operación Shader en la lucha contra el Daesh.
Misiles de aviones británicos atacaron la infraestructura de la central nuclear de Zaporozhye.
Tras el uso de misiles M31 GMLRS estadounidenses, se supo que el territorio de la planta de energía nuclear de Zaporozhye fue atacado con misiles aire-tierra británicos.
Se sabe que al menos una persona murió como resultado del ataque con misiles, sin embargo, otro misil golpeó el interruptor abierto de la planta de energía nuclear Zaporozhye en Energodar
Las fotografías que se muestran muestran los restos de un misil británico Brimstone, que probablemente fue adaptado para ataques terrestres. Oficialmente, el Reino Unido no transfirió estos misiles al ejército ucraniano, pero las Fuerzas Armadas de Ucrania utilizan activamente estos últimos en varias direcciones a la vez y, con su alcance relativamente corto, pueden representar una amenaza bastante grave para la planta de energía nuclear de Zaporozhye.
No se sabe qué tan serios son los daños en las instalaciones de infraestructura de la central nuclear de Zaporizhzhya, sin embargo, anteriormente el ejército ucraniano anunció que estaba listo para atacar las subestaciones de distribución de la central nuclear de Zaporizhzhya, en caso de que esta última fuera desconectada de la red. regiones occidentales de Ucrania.
Un poco antes, se supo que Energodar también fue atacado con el American Himars MLRS
El ejército británico está reforzando su presencia en Europa del Este y ha enviado carros de combate Challenger 2 a Polonia en medio de la invasión rusa de Ucrania.
Según el ejército polaco, 14 carros Challenger 2 asignados al Escuadrón "A" (Escuadrón del Príncipe Felipe) de los Húsares Reales de la Reina llegaron a Polonia el 8 de julio.
Los tanques británicos se integrarán en la 21ª Brigada de Fusileros de Podhale, 18ª División Mecanizada polaca, durante seis meses, como parte de la creciente presencia militar británica en el este de Europa desde la invasión rusa de Ucrania.
El Challenger 2 está fuertemente blindado y es altamente móvil, diseñado para su uso en la zona de fuego directo. Su función principal es destruir o neutralizar blindajes. Sin embargo, también tiene la capacidad de enfrentarse a objetivos duros y blandos y puede operar en todo el espectro de los conflictos de alta intensidad, la lucha contra la insurgencia y las funciones de mantenimiento de la paz.
Imagen de 18 Dywizja Zmechanizowana
El vehículo está equipado con un cañón de tanque rifle L30 de 120 mm, que dispara municiones de penetración de varilla larga y de cabeza de aplastamiento de alto explosivo (HESH). El armamento secundario cuenta con un cañón de cadena coaxial de 7,62 mm y una ametralladora de uso general de 7,62 mm montada en un pivote.
Los mercenarios británicos que llegaron a Ucrania huyeron tras el comienzo de pérdidas a gran escala.
Los mercenarios británicos que llegaron a Ucrania en los primeros días después del inicio de la operación militar rusa, supuestamente para apoyar a las Fuerzas Armadas de Ucrania, huyeron más allá de la frontera ucraniana. La razón para regresar a casa fueron pérdidas muy graves y la inutilidad adicional de estar en el territorio de Ucrania.
Según algunos datos, un grupo de mercenarios británicos, de hasta 15 personas, decidió abandonar el territorio de Ucrania debido a las importantes pérdidas que el ejército ucraniano comenzó a sufrir. Además, la PMC británica también tiene pérdidas, sin embargo, por el momento no hay detalles al respecto. Dado el número previamente anunciado de mercenarios británicos que llegaron a Ucrania, en este momento no puede haber más de cien miembros de las PMC británicas en el territorio de Ucrania.
“El regreso a casa del ejército británico (y esto debe entenderse como un vuelo banal) es evidencia de que los PMC extranjeros son muy conscientes de la inutilidad adicional de estar en el territorio de Ucrania con los riesgos correspondientes de ser alcanzados por Calibre o Dagas rusos. ”, - señala un experto..
Anteriormente, la parte rusa enfatizó que no tenía la intención de no tolerar la aparición de mercenarios extranjeros en el territorio de Ucrania y consideraría a estos últimos como objetivos legítimos.
Los carros de combate Challenger 2 y los vehículos blindados del grupo de combate real galés han llegado a Estonia, y en los próximos días llegarán más equipos y alrededor de 1.000 soldados, según el Ministerio de Defensa.
De este modo se duplicará la presencia británica en Estonia, donde el Reino Unido lidera un grupo de combate de la OTAN como parte de la Presencia Avanzada reforzada de la Alianza.
Además, según el Ministerio de Defensa, los aviones de combate Typhoon de la RAF ya han completado sus primeras misiones de vigilancia aérea en la región, y otros cuatro aviones tienen su base en la RAF de Akrotiri (Chipre).
"Los Typhoons que vuelan desde las bases de Chipre y del Reino Unido están ahora patrullando el espacio aéreo de la OTAN sobre Rumanía y Polonia junto a los aliados de la OTAN con aviones de reabastecimiento en vuelo Voyager como apoyo".
Gran Bretaña está trasladando grupos de combate del ejército, helicópteros de ataque Apache, aviones de combate y buques de guerra a Europa del Este debido a las tensiones con Rusia. Según un comunicado:
El Reino Unido está duplicando el número de personal en Estonia y enviando equipo adicional, incluyendo tanques y vehículos blindados de combate. Estas tropas y equipos comenzarán a trasladarse a Estonia hoy mismo.
El grupo de combate de la Royal Welsh, que incluye vehículos blindados y personal, saldrá de Sennelager (Alemania) y de las bases del Reino Unido y comenzará a llegar a Estonia durante la próxima semana.
Los helicópteros Apache pronto se pondrán en camino para realizar ejercicios con nuestros aliados y socios en Europa del Este.
Otros cuatro aviones Typhoon del Reino Unido también han aterrizado en Chipre y en breve comenzarán a patrullar los cielos con los aliados de la OTAN en Europa del Este.
El buque de guerra británico HMS Trent ya ha comenzado a realizar patrullas en el Mediterráneo oriental junto a los aliados de la OTAN de Canadá, Italia, España y Turquía.
El HMS Diamond se está preparando para zarpar en los próximos días hacia el Mediterráneo oriental y se unirá a los aliados de la OTAN.
El Secretario de Defensa, Ben Wallace, dijo:
"Nuestras fuerzas armadas están siendo llamadas una vez más al servicio de nuestra nación y saludo la valentía y el sentido del deber de todo nuestro personal que ha sido desplegado para apoyar a la OTAN. Junto con nuestros aliados de la OTAN, estos despliegues constituyen una disuasión creíble para detener la agresión rusa que amenaza la soberanía territorial de los Estados miembros
En una reunión de Jefes de Estado y de Gobierno de la OTAN celebrada ayer (25 de febrero), los 30 países miembros acordaron que:
"Haremos todos los despliegues necesarios para garantizar una disuasión y defensa fuertes y creíbles en toda la Alianza, ahora y en el futuro. Nuestras medidas son y siguen siendo preventivas, proporcionadas y no escalatorias"
Los ejercicios demostraron cómo estos trajes podrían ser usados en operaciones militares de infiltración rápida
Los Marines británicos prueban un "jetpacks" durante una operación de infiltración militar.
Los Royal Marines británicos están probando una nueva forma futurista de abordar un barco "volar allí con un jetpack."
Un nuevo video subido por el fabricante de propulsores con sede en el Reino Unido Gravity Industries muestra a un Royal Marine usando un traje con motor a reacción para aterrizar en un barco cercano después de acercarse a él en una lancha motora.
En una iteración del ejercicio, el soldado aterriza en el barco y luego saca una pistola, una vista previa de cómo los militares y la policía quieren usar las mochilas propulsoras para misiones de infiltración rápida.
Se puede ver al marino subir sin esfuerzo a los cielos, llegando a la cubierta superior de un barco cercano en un tiempo récord.
Son varios los ejercicios que se aprecian en el video. En uno de ellos el infante de Marina aterriza con el traje volador en la plataforma ubicada en la cubierta de un HMS Tamar y luego despliega una escalerilla para el que resto de la tropa pueda subir a bordo.
El piloto aterrizando en el pequeño bote desde donde se lanzó la misión. (captura de video)
Aterrizando en cubierta (captura de video)
El primer despegue se observa se hizo desde una bote pequeño donde va el resto de la tropa. La rápida maniobra de despegue demuestra lo avanzado que está el entrenamiento del piloto en el uso de esta tecnología, lo cual se confirma cuando se lo ve aterrizando de regreso en el bote con la misma facilidad.
Las imágenes de esos simulacros a lo ‘Iron Man’, que se desarrollaron en el canal de la Mancha, muestran cómo sería el futuro de las operaciones militares.
La noticia llega después de que la misma compañía lanzó un video que muestra a un soldado holandés de operaciones especiales completando una maniobra similar.
Después de las pruebas, el Ministerio de Defensa de los Países Bajos afirmó que con estos trajes “los militares pueden llegar a lugares que antes eran prácticamente inaccesibles” y, por lo tanto, el traje podría ofrecer “nuevas opciones para el despliegue táctico” y “nuevas posibilidades a los servicios de emergencia civiles”
El piloto en pleno vuelo. (captura de video)
El traje de chorro de Gravity utiliza cuatro motores a reacción montados en el brazo y en la espalda para producir más de 1000 caballos de fuerza de empuje. Gracias al diseño, su portador puede ajustar su velocidad y trayectoria cambiando la posición de sus brazos.
Estos trajes voladores pueden alcanzar velocidades de unos 135 kilómetros por hora y tienen una autonomía de más de 10 minutos, por lo que hasta ahora sólo podrían usarse para misiones cortas y cuidadosamente planeadas.
El mismo traje fue usado por el fundador de Gravity Industries, Richard Browning, en 2019, quien rompió su propio récord mundial de velocidad al alcanzar un pelo de más de 136.7 kilómetros por hora mientras volaba sobre el Brighton Pier de Inglaterra.
Un marine usando un jetpack vuela desde un bote hasta un barco en medio de una operación de prueba militar. (captura de video)
Un marine usando un jetpack vuela desde un bote hasta un barco en medio de una operación de prueba militar. (captura de video)
Gravity también ha trabajado con los servicios de ambulancia del Reino Unido para permitir que los paramédicos lleguen a áreas remotas en un tiempo récord.
Entre diciembre de 2020 y enero de 2021, la Armada y la Fuerza Aérea británica realizaron intensos ejercicios en las Islas Malvinas. Las maniobras incluyeron moverse sin ser vistos por la línea de playa, utilizar el conocimiento local para ataques sorpresa y una defensa área desde tierra, entre otros.
"El Gobierno argentino ha tomado conocimiento de que durante los últimos días el Reino Unido ha realizado, una vez más, ejercicios militares en las Islas Malvinas". Así inicia un duro comunicado emitido por la Cancillería argentina en la que, una vez más, condena que las fuerzas armadas británicas utilicen el territorio ocupado en el Atlántico Sur para realizar operaciones.
La declaración argentina señala específicamente a soldados del Grenadiers Guards y del Scot Guards, dos regimientos de la Armada Británica, como los partícipes de las operaciones militares que también incluyeron a la Fuerza Aérea Británica.
Para Argentina, las operaciones británicas "constituyen una injustificada demostración de fuerza y un deliberado apartamiento de los llamamientos de las numerosas resoluciones de las Naciones Unidas y de otros organismos internacionales que instan tanto a la Argentina como al Reino Unido a reanudar las negociaciones, a fin de encontrar una solución pacífica y definitiva a la disputa de soberanía"
El Gobierno argentino también lamentó que el Reino Unido dedique "esfuerzos sin sentido a cuestiones militares" en plena pandemia de COVID-19 que tiene al país europeo como uno de los mayores afectados.
Tal como afirmó el Gobierno argentino, fuerzas militares británicas realizaron, desde el 16 de diciembre de 2020, un ejercicio conjunto en territorio de las Malvinas denominado Cape Bayonet (bayoneta del cabo), en el que efectivamente participaron los Grenadiers y los Scots, la Fuerza Aérea y la Fuerza de Defensa de las Islas Falkland (FIDF, según su nombre británico)
Los ejercicios también incluyeron al buque patrulla HMS Forth, que fue abordado por los efectivos en el marco del entrenamiento
Según informaron las Fuerzas Británicas del Atlántico Sur (BFSAI, por sus siglas en inglés), el ejercicio apuntó a generar "la oportunidad de realizar, por tierra, aire y mar, un entrenamiento conjunto en las Islas Falkland para beneficio mutuo"
De acuerdo a los británicos, el "terreno ondulado" y el "clima desafiante" de las islas, "ofrece oportunidades de entrenamiento únicas para probar la resiliencia y el liderazgo del personal"
En una de las primeras actividades, los soldados del Grenadiers Guards y del Scot Guards descendieron del HMS Forth y avanzaron por la línea de playa con el objetivo de realizar un "asalto de compañía". De acuerdo a la comunicación oficial, los soldados "utilizaron el paisaje rocoso e irregular para cubrir sus movimientos" mientras, desde el aire, los aviones Typhoon de la Unidad 1435 de la Fuerza Aérea daban "apoyo aéreo cercano"
Leadership During Exercise Cape Bayonet all ranks are tested on their inspirational leadership, over testing terrain and unpredictable weather. It is the perfect opportunity to showcase your potential and highlight why you should be chosen for the next promotion course. pic.twitter.com/Rua5agSxTB
Este tipo de ejercicios, según la BFSAI, permite a los soldados entrenar cómo mantener "una ventaja táctica vital", una habilidad que "se requiere en operaciones en todo el mundo".
Otro reporte sobre las operaciones realizadas en diciembre resalta la participación de la FIDF, integrada por soldados locales, en los ejercicios.
"Tanto en el día como en la noche, la FIDF fue capaz de aprovechar su conocimiento local para detectar una posición enemiga, antes de que los Grenadier Guards y los Scots Guards condujeran un ataque temprano a la mañana", describe el informe.
Ya sobre el final del ejercicio entró en acción la Unidad de Apoyo Policial al Ejercicio Conjunto (JSPSU por sus siglas en inglés), que brindó apoyo a las unidades "bajo ataque". Para eso, desplegó sus perros policía, listos para asistir en las operaciones terrestres.
Una publicación del 30 de diciembre de 2020 destacó cómo el ejercicio conjunto en las Islas Malvinas fue exitoso al demostrar "la habilidad del personal de la BFSAI de planear, abastecer y ejecutar operaciones de forma efectiva", al tiempo que evidenció una "relación positiva y habilidad de integrar" con las fuerzas militares de las islas.
Soldiers from the Grenadier Guards and Scots Guards joined forces with the Royal Navy, Royal Air Force and the Falkland Islands Defence Force in Exercise Cape Bayonet. The Guardsmen found the South Atlantic provides a testing environment for their collective training. 🔵🔴🔵 pic.twitter.com/qQRipAMuA0
"El éxito del ejercicio Cape Bayonet allana el camino para nuevos ejercicios de entrenamiento colectivo durante 2021", concluye el comunicado, que también agradece a los propietarios de las tierras en las que se realizaron las acciones.
James Taylor, el capitán de las compañías de Infantería que participaron, celebró que "las lecciones que aprendimos en las Falkland nos mantendrán en buena posición para futuras operaciones en otros teatros de operaciones como parte de la fuerza de tierra"
Los ejercicios continuaron el 4 de enero de 2021, aunque dentro del Aeropuerto de Monte Agradable (Mount Pleasant), una base aérea controlada por la Real Fuerza Aérea británica. Allí el ejercicio consistió en una 'Demostración de penetración' en que se ensayó una 'Defensa aérea continua basada en tierra'.
Las unidades de Artillería que participaron pudieron demostrar, según el reporte publicado, su "gran entendimiento de una variedad de un sistema de armas, tipos de municiones y sus efectos en una serie de diferentes superficies"
El ejercicio no solo buscaba que los artilleros lograran realizar una defensa aérea, sino también prepararlos para "defender su propia posición". Para eso, todos los soldados realizaron entrenamientos en armas cortas, tanto para batallas de corta distancia como situaciones en que se encuentren bajo fuego.
Los pilotos del avión STEALTH han subido a los cielos en una serie de simulacros de pelea antes de su debut en un portaaviones británico de 3.100 millones de libras esterlinas.
Los aviadores F-35B británicos y americanos, que aterrizarán en el HMS Queen Elizabeth a finales de este mes, se unieron a otros 50 cazas y bombarderos durante un ejercicio sobre el Mar del Norte.
El juego de guerra aérea, conocido como Point Blank, vio a los temibles jets compartiendo los cielos con los tifones de la RAF, los F-15 Strike Eagles de la Fuerza Aérea de EE.UU., los F-16 y los poderosos bombarderos B-52.
Dos F-35 volando en el cielo sobre el Mar del Norte como parte de un ejercicio de entrenamiento.
Pilotos de jets sigilosos, incluyendo algunos del ejército holandés, se enfrentaron a escuadrones de tifones del Reino Unido en una serie de simulacros de batallas.
El ejercicio fue diseñado para perfeccionar las habilidades y los ejercicios del Escuadrón 617 de Gran Bretaña y del Escuadrón VMFA 211 del Cuerpo de Marines de los EE.UU. de cazas F-35.
La pareja se embarcará en el HMS Queen Elizabeth por unas semanas para un entrenamiento final del barco y su grupo de tareas más amplio a finales de este mes antes de desplegarse con ella el próximo año en su primera misión operacional.
Un bombardero B-52 se le unen varios aviones de combate
El comandante Mark Sparrow, el oficial del brazo aéreo de la flota a cargo del escuadrón 617, cuyo personal aéreo y terrestre proviene tanto de la Marina Real como de la Fuerza Aérea Real, describió a quemarropa como "el primero de los muchos pasos importantes necesarios para crear un grupo de ataque de portaaviones totalmente integrado" antes de la misión del año próximo.
"Ha sido un primer paso fantástico en las operaciones del Escuadrón 617 con el Escuadrón VMFA 211 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos mientras nos preparamos para embarcarnos en el HMS Queen Elizabeth como un equipo", dijo.
"El ejercicio proporcionó un excelente entrenamiento de integración y esta integración es clave para las operaciones Relámpago.
El Queen Elizabeth regresó ayer a Portsmouth para recoger suministros para su último ejercicio de entrenamiento.
Un F-35 despegando
Se espera que salga a finales de esta semana más de una docena con los F-35 que se le unirán en el mar.
El buque de guerra de 65.000 toneladas estará rodeado por una flota de buques de guerra, que incluirá los destructores de tipo 45 HMS Defender y HMS Diamond, las fragatas de tipo 23 HMS Kent y HMS Northumberland, un submarino británico, el destructor americano USS The Sullivans, la fragata holandesa HNLMS Evertsen y dos buques auxiliares de apoyo de la Real Flota, el RFA Tideforce y el RFA Fort Victoria.
Un F-35 volando en el cielo durante la serie de ejercicios. Foto: MoD
Pilotos británicos y americanos de F-35 en un "combate aéreo" sobre el Mar del Norte antes de unirse al portaaviones de la Marina Real, el Queen Elizabeth.
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En estos últimos días se difundió, a través de programas de televisión, gracias a las intervenciones del legislador Gustavo Vera y del doctor Horacio Calderón, lo que ya había sido dado a conocer en distintos medios gráficos, pero que hasta ahora no había tenido difusión pública.
El jueves 9 de junio de 2011 el diario Infobae dio a conocer que una ciudadana británica (súbdita que jura fidelidad a la Corona británica) había sido designada funcionaria en el Ministerio de Seguridad de la Nación como directora nacional de Derechos Humanos. Se trata de la doctora Natalia Laura Federman, DNI 92.700.712, sobrina del “revolucionario” Horacio Verbitsky e hija de Andrés Federman, jefe de prensa de la sección Política y Asuntos Públicos de la Embajada Británica en Buenos Aires(1).
Dado que por ley nacional no se pueden designar en la Administración Pública funcionarios extranjeros (Ley 25.164), la mencionada funcionaria fue designada a través del Decreto 711/2011 (9 de junio de 2011, firmado por Cristina Fernández de Kirchner, Juan Manuel Abal Medina y Nilda Garré), prorrogado por el Decreto 257/2012 (22 de febrero de 2012, firmado por Cristina Fernández de Kirchner, Juan Manuel Abal Medina y Nilda Garré) y por el Decreto 1078/2014 (10 de julio de 2014, firmado por Cristina Fernández de Kirchner, Jorge Milton Capitanich y María Cecilia Rodríguez)(2).
Es decir, la presidente argentina que se ufana de “enfrentar a las corporaciones y a los poderes concentrados” no ha tenido problema alguno para designar a una súbdita británica en un área sensible de la Administración pública, como es el Ministerio de Seguridad.
Lo grave es que ya anteriormente, el 11 de junio de 2009, la expresamente reconocida “ciudadana británica” había sido designada en otra área sensible de la Administración Pública nacional, el Ministerio de Justicia, Seguridad y Derechos Humanos, como responsable del Área de Enlace Institucional del Programa Verdad y Justicia, también por voluntad de la señora presidente, a través del Decreto 717/2009(3).
Además, el 20 de octubre de 2009 la “ciudadana británica” fue designada como Directora de Programas de la Dirección Nacional de los Derechos Humanos y el Derecho Internacional Humanitario, dependiente de la Secretaría de Estrategia y Asuntos Militares del Ministerio de Defensa¸ con la firma de la presidente Cristina Fernández de Kirchner, Aníbal Domingo Fernández y Nilda Garré, a través del Decreto 1511/2009(4).
Es decir, por voluntad de la señora presidente una súbdita británica ha monitoreado y controlado áreas sensibles de la Seguridad y la Defensa Nacional. Por otra parte, hasta la fecha, esta súbdita y ciudadana británica ha sido y es miembro activo del Centro de Estudios Legales y Sociales (CELS)(5), presidido por el otrora montonero y “fiscal de la democracia y los derechos humanos” Horacio Verbitsky. Si tenemos en cuenta que este organismo es subsidiado por la Embajada Británica en Buenos Aires y el Foreign Office británico, podemos darnos una idea cabal de la “defensa” de nuestra soberanía que hace la actual mandataria y su equipo gobernante frente al Imperio británico y su expansión imperial.
Hubo épocas bochornosas en nuestra historia patria, en las que ciudadanos argentinos representaban intereses británicos (bancos, ferrocarriles) y ocuparon cargos públicos. Lo de la señora Cristina Fernández de Kirchner es peor: conociendo su condición, puso en manos de una ciudadana y súbdita británica, Natalia Laura Federman, el monitoreo y control de áreas claves de la vida nacional y del Estado. Muestra evidente de cipayismo a la enésima potencia por parte de nuestros actuales gobernantes.
Ahora bien, varios miembros-socios del CELS ocupan cargos de importancia en el Poder Ejecutivo nacional: Andrea Pochak y Judith Konig (Ministerio Público Fiscal), Horacio Méndez Carreras (Cancillería), Gustavo Federico Palmieri (Ministerio de Seguridad de la Nación), por citar algunos. Hace pocos días, la inefable Alejandra Gils Carbó puso a cargo de las escuchas telefónicas que estarán a cargo de la Procuración General de la Nación al doctor Carlos L. Arslanián, al doctor Marcelo F. Saín y al doctor Alberto Binder, los tres miembros del CELS fondeado y sustentado financieramente por instituciones gubernamentales y no-gubernamentales estadounidenses y británicas(7).
Por otra parte, el doctor Marcelo F. Saín ha sido nombrado recientemente director de la Escuela Nacional de Inteligencia.
Es decir, áreas relacionadas con la Seguridad, la Inteligencia y la Justicia cuentan con funcionarios vinculados a un organismo subsidiado por el Estado americano, la Corona británica y el poder financiero internacional(8). ¿Gobierno nacional y popular?
Pero lamentablemente no se trata de un hecho aislado. En una carta dirigida al “revolucionario ex montonero” Horacio Verbitsky dimos a conocer la “extraña” relación del organismo que él preside con la Embajada Británica en Buenos Aires, el Foreign Office británico, la Fundación Ford, la Fundación Tinker, la National Endowment for Democracy (fundada por Ronald Reagan), etc.(6).
Y como si esto fuera poco, varios militares que revistan en el área de Inteligencia del Ejército Argentino han hecho cursos de capacitación en Inglaterra (¡!!!!!)(9), es decir, la formación en inteligencia militar la reciben nuestros oficiales de inteligencia del país con el que tenemos un enfrentamiento histórico por la usurpación de parte de nuestro territorio nacional y que en los últimos días ha tenido manifestaciones ofensivas hacia nuestro país. Sin contar con el hecho que los servicios secretos británicos y su inteligencia militar nos han estado espiando política y militarmente, sin que los responsables máximos de la Defensa Nacional (el “ministro” del área y el jefe del Ejército, él mismo oficial de inteligencia) se enteraran, a pesar del abultado presupuesto que han gastado y de los dispositivos cibernéticos que han adquirido. Para decirlo en pocas palabras: el jefe del Ejército mandó oficiales militares a capacitarse en inteligencia militar con quienes han estado practicado espionaje contra nosotros, sin que nos diéramos cuenta. No es para preguntarse si tenemos un gobierno “nacional y popular”, sino simplemente: ¿tenemos gobierno? ¿Qué tipo de “inteligencia” lleva a cabo el jefe de Ejército y éste último que ni se dieron cuenta que los ingleses se pasaron años espiándonos, y que nos enteramos de eso gracias a las denuncias de un ex funcionario de Inteligencia estadounidense?
Es lamentable, pero tanto en el oficialismo como en la supuesta y mal llamada “oposición” se piensa mínimamente en esta postración política que hoy padecemos los argentinos de cara al imperialismo británico. Sería aconsejable y preferible que la primer mandataria perorara menos e hiciera menos promoción de ventas por cadena nacional, para ocuparse de ordenar el descalabro de su administración, y que en vez de vociferar tanto contra Estados Unidos y su presidente liberara a nuestro país de las garras del imperialismo británico que con tanta comodidad y silencio nos domina y controla. Mientras ella juega al anti-imperialismo estadounidense, Gran Bretaña controla, manipula y dirige parte de la Justicia, la Inteligencia y las finanzas argentinas, inclusive impulsando la penetración china en nuestro territorio patrio(10).
