El Ministerio de Defensa quiere sustituir los obsoletos jets Tornado del Ejército del Aire por modernos bombarderos furtivos F-35 para continuar con el papel del llamado reparto nuclear.
Así lo ha anunciado hoy la ministra de Defensa, Christine Lambrecht, en un comunicado de prensa.
Además, el Eurofighter se desarrollará aún más para tareas de guerra electrónica, dijo el Ministro. Esto significa que una importante competencia permanecerá en Europa y Alemania. La decisión se tomó tras considerar cuidadosamente todas las opciones. "El F-35 ofrece un potencial único de cooperación con nuestros aliados de la OTAN", justificó Lambrecht. No hizo ninguna declaración sobre el alcance de la contratación.
Según un informe de dpa, se van a adquirir hasta 35 aviones F-35. La agencia escribe esto en referencia a los círculos gubernamentales.
El canciller Olaf Scholz ya había anunciado en su declaración de gobierno de finales de febrero que el Eurofighter será desarrollado por Airbus para su uso en la guerra electrónica. Con la decisión a favor del F-35 y el Eurofighter, el compromiso del gobierno anterior de comprar 30 F/A-18 Super Hornets y 15 EA-18 Growlers especializados en guerra electrónica a la empresa estadounidense Boeing queda probablemente fuera de juego.
Los observadores suponen que si Alemania adquiere el F-35 de Lockheed Martin, recibirá la versión más moderna del bloque 4, que también está destinada a Finlandia. Mientras que el Super Hornet tendría que recibir una certificación especial para transportar armas nucleares para Alemania, las fuerzas armadas estadounidenses ya han destinado esta función al F-35.
Tal y como indica un comunicado del Departamento de Defensa de los Estados Unidos, el proceso de certificación debe completarse a tiempo para que la capacidad nuclear compartida esté disponible para los socios de la OTAN a partir de enero de 2024. Por esta razón, la llamada fecha de certificación del diseño se ha adelantado a enero de 2023. El programa de pruebas necesario para la certificación tiene por objeto garantizar que el F-35A pueda transportar con seguridad una bomba termonuclear de caída libre B61-12 y entregarla al objetivo.
En su discurso ante el Bundestag, Scholz también subrayó que Alemania quiere construir la próxima generación de aviones de combate junto con sus socios europeos, en primer lugar Francia. Al parecer, el Canciller aludía al Futuro Sistema Aéreo de Combate (FCAS), en el que participan Francia, España y Alemania. La ministra Lambrecht también ha dicho en su declaración de hoy que Alemania sigue apoyando el desarrollo del FCAS. El sistema sustituirá gradualmente al Eurofighter a partir de 2040.
Sin embargo, este proyecto parece seguir estancado. Según fuentes bien informadas, Dassault y Airbus aún no han llegado a un acuerdo sobre los paquetes de trabajo del caza de nueva generación. Al parecer, Dassault sigue insistiendo en no compartir los conocimientos clave de desarrollo con sus socios. Airbus no lo acepta.
Lars Hoffmann
Fuente:https://esut.de
