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viernes, 17 de septiembre de 2021

Estados Unidos y la Argentina consolidan la cooperación en la industria satelital


ARSAT-SG1

La participación Argentina en la feria Satellite, en Washington DC, nos permitió ser testigos del rol que empresas como Arsat, Invap, Veng y DTA, cada una con su expertise, pueden alcanzar en el mercado de Estados Unidos.

En los Estados Unidos la industria satelital y espacial está viviendo una verdadera efervescencia. Temas que hasta hace pocos años estaban reservados a la Ciencia Ficción, como el turismo espacial, los microsatélites y las constelaciones, hoy figuran entre los muy reales y concretos planes de negocios de las empresas especializadas. Grandes jugadores globales como Space X, Virgin Galactic, Viasat o Amazon Space, compiten e innovan para superar algunos límites que parecían infranqueables.

Según la Asociación de la Industria Satelital, con sede en Washington, para 2029 se podría alcanzar la cifra de 107.000 satélites en órbita, una hazaña que entusiasma y a la vez inquieta por los desafíos de diverso orden que conlleva. Ciertos factores incidieron para que el sector se desarrolle tan velozmente: la miniaturización de los satélites, la optimización de costos y la creciente participación de empresas privadas -en un área antiguamente reservada al complejo militar- son algunas de las principales razones de este auge.

La Argentina, que ya tiene un rol destacado en la industria satelital internacional, cuenta con una oportunidad única para consolidar y expandir su aporte en la próxima década. Nuestras empresas son valoradas, escuchadas y respetadas en esta industria exigente y de vanguardia. Tanto las grandes como las pequeñas, tanto las públicas como las privadas


El esfuerzo de la CONAE (Comisión Nacional de Actividades Espaciales), que el 28 de mayo cumplió 30 años, es una de las causas de este prestigio.

Existe ya una estrecha cooperación binacional que debe referirse: los dos satélites SAOCOM fueron lanzados con vehículos de SpaceX, la empresa de Elon Musk; y la CONAE desarrolló cuatro satélites de la serie SAC con la NASA como socio principal. Son solo dos ejemplos de una articulación que se enriquece y sostiene en el tiempo.

Hoy vemos que es posible dar un paso más en esta sociedad. La participación Argentina en la feria Satellite, en Washington DC, nos permitió ser testigos del rol que empresas como Arsat, Invap, Veng y DTA, cada una con su expertise, pueden alcanzar en el mercado de Estados Unidos. 

La Satellite es una de las grandes vidrieras globales de la industria y la Argentina fue el país Latinoamericano con mayor presencia. Nuestras firmas mostraron que nuestro país está en condiciones de diseñar y fabricar satélites, tanto de observación de la tierra como de comunicaciones.

Junto con Comptia Space Enterprise Council, organizamos un encuentro de negocios en la Embajada al que asistieron varias de las empresas más importantes del mundo. A las ya mencionadas Space X, Virgin Galactic -cuyo propietario, Richard Branson, viajó al espacio en una nave de su compañía en julio pasado-, y Amazon, se sumaron Lockheed Martin, Viasat, Ispace, la Corporación Espacial Sueca y diversas agencias del Estado relacionadas con la regulación y promoción del sector.

En la jornada se reafirmó que Estados Unidos necesita importar bienes y servicios diversos, de altísimo valor agregado, y que se pondera a la Argentina como un valioso socio estratégico. Esta oportunidad no es solamente para las grandes empresas. En nuestro país hay cientos de Pymes con una oferta calificada y puntual: desde controladores de vuelo hasta cálculo estructural, desde pequeñas partes de satélites hasta software o sistemas de propulsión. Ingresar a la exclusiva base de proveedores de los gigantes globales de la industria satelital puede cambiar la realidad de nuestras Pymes, muchas de ellas fundadas con gran esfuerzo por físicos e ingenieros, las cuales podrían expandirse, contratar más personal y apostar con firmeza a su internacionalización.

Los beneficios de este empeño son múltiples. Se genera empleo de altísima calidad, se exportan bienes y servicios de valor agregado, se invierte en capacitación y se pone en valor a nuestros especialistas. Pero, sobre todo, nos acerca al objetivo último que establece nuestro Plan Espacial Nacional: contribuir al desarrollo tecnológico de la Argentina.

Fuente:https://www.ambito.com

sábado, 12 de octubre de 2019

La Argentina y Rusia fortalecen lazos de cooperación en usos pacíficos del espacio ultraterrestre

Información para la Prensa N°: 387/19


El Ing. Raúl Kulichevsky, Director Ejecutivo y Técnico de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales, y Mikhail Khailov, Director General Adjunto de la Corporación Estatal ROSCOSMOS, suscribieron hoy en el Palacio San Martín el "Protocolo entre el Gobierno de la Federación de Rusia y el Gobierno de la República Argentina sobre Cooperación en el Campo de la Exploración y Utilización del Espacio Ultraterrestre con Fines Pacíficos".

Este Protocolo le permitirá a nuestro país expandir las áreas de cooperación en usos pacíficos del espacio ultraterrestre con uno de los líderes globales en esta materia. 

En particular, el documento prevé avanzar en cooperación en áreas como navegación satelital, misiones espaciales tripuladas y tecnología de lanzadores de satélites, y facilitará el acceso a sistemas y tecnologías de avanzada para el sector espacial argentino.


https://www.cancilleria.gob.ar

viernes, 17 de mayo de 2019

Rusia y Argentina examinan el posible suministro adicional de helicópteros Mi

MOSCÚ — Argentina está interesada en adquirir en Rusia un lote adicional de helicópteros tipo Mi, declaró en una entrevista con Sputnik el director adjunto del Servicio Federal ruso para la Cooperación Técnica Militar (FSVTS), Anatoli Punchuk.

"Nuestros socios están interesados en adquirir lotes adicionales de los helicópteros de la familia Mi. Esperamos que las intenciones existentes se traduzcan en acuerdos reales. Hoy en día los representantes argentinos y nosotros estamos concentrados en perfeccionar el mantenimiento posventa de los helicópteros", dijo Punchuk  en vísperas del VII Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres (Sitdef) que arranca este 16 de mayo en Lima.

Agregó que, además, los pilotos argentinos tuvieron la oportunidad de realizar un vuelo de prueba en un caza MiG-29


A juzgar por los comentarios, están satisfechos con esa aeronave", dijo Punchuk al añadir, no obstante, que "es obvio que la decisión sobre la adquisición de aeronaves extranjeras para la Fuerza Aérea nacional es del ámbito político, por tanto resulta prematuro hablar sobre los detalles concretos de los posibles suministros".

Previamente, se informó que Argentina solicitó a Rusia la adquisición de un lote de al menos 15 cazas MiG-29, a lo que Moscú respondió enviando una propuesta comercial.

Fuente:sputniknews

martes, 11 de diciembre de 2018

Rusia dispuesta a vender armas avanzadas a la Argentina sin condiciones previas



Rusia está dispuesta a vender cualquier arma avanzada a Argentina sin condiciones políticas previas, pero la actual situación económica del país latinoamericano está frenando el desarrollo de la cooperación militar, dijo el embajador ruso en Argentina Dmitry Feoktistov a Sputnik.

BUENOS AIRES (UrduPoint News / - diciembre de 2018) Rusia está dispuesta a vender cualquier arma avanzada a Argentina sin condiciones políticas previas, pero la actual situación económica del país latinoamericano está frenando el desarrollo de la cooperación militar, dijo el embajador ruso en Argentina Dmitry Feoktistov

Embajador ruso en Argentina Dmitry Feoktistov

"Cuando Argentina esté lista, entregaremos aquí cualquiera de las armas rusas más avanzadas sin condiciones políticas previas, como hacen a veces algunos países", dijo el embajador.

Según Feoktistov, el gobierno argentino cree que no puede permitirse gastar dinero en el ejército cuando no hay indicios de una amenaza militar.

Al mismo tiempo, el personal militar confirma que las fuerzas armadas del país necesitan modernización, dijo el embajador.

MIG-35

"La cooperación militar podría estar desarrollándose mejor si no fuera por la actual situación económica de Argentina", dijo el diplomático.

Feoktistov citó la ausencia de embajadores argentinos en la cumbre del G20 de la semana pasada en Buenos Aires como un ejemplo de los problemas financieros de Argentina.

El diplomático explicó que un embajador en un país suele seguir al presidente de ese país en algunas visitas al extranjero.

"Ni un solo embajador[argentino] de ningún país vino aquí por preocupaciones financieras", enfatizó Feoktistov.

El G20 tuvo lugar en Argentina entre el 30 de noviembre y 1 de diciembre de 2018.

Fuente:urdupoint

domingo, 2 de diciembre de 2018

Primeros pasos para mejorar la capacidad militar argentina

La Casa Blanca aprobó una ayuda para facilitar la participación en cursos de formación

En una cumbre mundial marcada por un magno operativo de seguridad, no quedaron relegadas en las reuniones bilaterales las negociaciones sobre la incorporación de material militar y la capacitación de las Fuerzas Armadas.

Si bien la visita de Donald Trump no derivó en un acuerdo específico en esta materia, viene avanzando la participación de la Argentina en el programa Foreign Military Sales (FMS), por el cual el gobierno de Estados Unidos concede facilidades para la compra de aviones y equipos de empresas norteamericanas, con la intermediación del Pentágono.


Tras la sequía que caracterizó la relación con Estados Unidos durante el período kirchnerista, el mecanismo de colaboración del FMS se aplicó en la compra de 12 aviones Texan, de los cuales seis ya están operativos en la Fuerza Aérea Argentina. Se acordó por un monto global de US$160 millones y el acuerdo comprende más entregas, a medida que se avanza en el pago.

La última visita del secretario de Defensa norteamericano y jefe del Pentágono, James Mattis, quien se reunió aquí en agosto con su par Oscar Aguad , permitió avanzar en el envío de militares argentinos a programas de capacitación y ejercicios combinados. Dicha participación había quedado parcialmente afectada cuando la Argentina volvió a la categoría de mercado emergente en la clasificación financiera, ya que ese programa de EE. UU. estaba destinado a los países de clasificación más baja.

"Ante esa situación, el gobierno de Trump tuvo el gesto de compensar a la Argentina con el financiamiento de US$5 millones para mantener y ampliar la formación de los militares", reveló a LA NACION el subsecretario de Asuntos Internacionales de la Defensa, José Luis Vila.

Así se preparó el ejército para el operativo G-20

Para abrir esa ventana fueron vitales, según pudo saber LA NACION, las conversaciones directas que Mattis y su viceministro para América Latina, Sergio de la Peña, mantienen con Aguad.

"Son señales de buena voluntad, porque el acceso a esas capacitaciones es oneroso. En su momento, el Comando Sur de las fuerzas armadas de EE.UU. contribuyó a que se flexibilicen las condiciones financieras para la compra de los Texan", comentó Vila.

En términos similares está ya en ejecución el acuerdo con España para que pilotos argentinos accedan a horas de vuelo en aviones caza interceptores, ante las limitaciones de hacerlo en nuestro país. "Hay una relación estrecha entre las fuerzas aéreas de ambos países. Muchos pilotos españoles emigraron a compañías privadas y la Argentina envió instructores para capacitar al personal militar", reveló una fuente de Defensa.


Con China, que en la cumbre se mostró preocupado por incluir puntos de Defensa en el documento final del G-20 , el gobierno de Mauricio Macri procura sostener la relación militar bilateral en muy buenos términos. "Pero tienen en claro que la Argentina mantiene sus alianzas históricas", dijo el subsecretario Vila.

Más allá de los límites de la cumbre, el caso del submarino ARA San Juan sigue presente. Hay conversaciones del gobierno de Macri con Perú para que submarinistas argentinos realicen con la armada de ese país cursos de formación práctica para paliar la imposibilidad de hacerlo en la Argentina, que se quedó sin submarinos.

Fuente:lanacion

miércoles, 19 de septiembre de 2018

India y Rusia probablemente firmen un acuerdo para el proyecto de cuatro fragatas de furtivas 11356 para la Marina de la India el próximo mes


Se espera que India y Rusia firmen un acuerdo para cuatro fragatas de stealth del Proyecto 11356 para la Marina de la India el próximo mes, informa el Hindustan Times.

Según el informe, el acuerdo será firmado por el primer ministro indio Narendra Modi y el presidente ruso Vladimir Putin en una reunión en Delhi el 5 de octubre. Putin estará en la India el mes que viene para la cumbre anual entre los dos países.

India y Rusia habían firmado el Acuerdo Intergubernamental (AIG) para continuar con el acuerdo en octubre de 2016, pero las negociaciones de precios y las consultas técnicas, en las que también participó un astillero indio, retrasaron la aprobación final.

De acuerdo con los términos del contrato aprobado, las dos primeras fragatas se construirán en el astillero Yantar de Kaliningrado, Rusia, y las dos restantes se construirán en el astillero estatal Goa Shipyard Ltd (GSL) de la India, con tecnología y diseño transferidos por Yantar.

Si se firma el contrato, éste será el primer contrato de buque de guerra capital firmado desde que se contrataron las fragatas del Proyecto 17A a principios de 2015. La clase del Proyecto 17A es una continuación de las fragatas de sigilo diseñadas y desarrolladas localmente del Proyecto 17 Shivalik en servicio con la Armada de la India.

Se informó anteriormente de que las dos primeras fragatas que se suministrarán a la India ya están parcialmente construidas en el astillero Yantar y que originalmente estaban destinadas a la Armada rusa como fragatas de misiles teledirigidas de la clase del Almirante Grigorovich (Proyecto 11356Р/М).  Dado que los buques utilizaban motores ucranianos, la anexión rusa de Crimea y el consiguiente embargo ucraniano afectaron al proyecto, lo que hizo que Rusia no pudiera completar los buques y ofrecerlos a la India.

Las nuevas fragatas serán similares a los seis buques rusos de la clase Talwar (Proyecto 11356) ya desplegados por la Marina de la India. La clase Talwar son a su vez las versiones mejoradas de las fragatas de la clase Krivak III (Proyecto 1135). Con el contrato actual, la marina operará en el futuro diez fragatas Krivak III, el tipo más grande de la flota.

Estas fragatas mejoradas de la clase Krivak III que se venderán a la India tendrán los mismos motores y la misma configuración de armamento que el segundo lote de tres fragatas de la clase Talwar en servicio en la Marina de la India - INS Teg, INS Tarkash e INS Trikand. Esto incluye los misiles supersónicos de crucero supersónicos BrahMos antibuque/ataque terrestre desarrollados conjuntamente por India y Rusia.

Los motores de turbina de gas para las nuevas fragatas serán suministrados por la empresa estatal ucraniana Ukroboronprom's Gas Turbine Research & Production Complex Zorya-Mashproekt en un acuerdo separado con la India.

Inicialmente, Rusia había planeado construir seis fragatas del Proyecto 11356 para 2020. Tres fragatas ya han sido entregadas a la flota de la Armada rusa del Mar Negro. Los nuevos buques de la Armada Rusa estarán propulsados por motores de turbina de gas M70FRU desarrollados por el fabricante ruso NPO Saturn.

India también está en proceso de firmar un acuerdo para los sistemas de misiles de defensa antiaérea Triunfo S-400 con Rusia, que también se espera que tenga lugar durante la cumbre del próximo mes, haciendo caso omiso de las preocupaciones de Washington sobre la compra. El S-400 es capaz de interceptar jets, misiles balísticos, misiles de crucero de bajo vuelo y vehículos aéreos no tripulados a un alcance máximo de 400 km.

El nuevo desarrollo se produjo alrededor de dos semanas después de que la India mejorara significativamente sus vínculos de defensa con los Estados Unidos a través del acuerdo COMCASA (Acuerdo de Compatibilidad y Seguridad de las Comunicaciones). COMCASA permite a la India adquirir equipos especializados para comunicaciones cifradas para sus plataformas militares de origen estadounidense como el avión de transporte aéreo estratégico C-17 Globemaster III, el avión de transporte aéreo táctico C-130 Super Hercules y el avión de patrulla marítima Poseidon P-8I. Actualmente, estas plataformas utilizan sistemas de comunicación disponibles en el mercado.

martes, 3 de julio de 2018

El Pentágono se une a la batalla sobre los gastos de defensa británicos, advierte contra el riesgo de erosión

El Secretario de Defensa de Estados Unidos, Jim Mattis, dijo a su homólogo británico que a Washington le preocupa que el poder militar y la influencia diplomática del Reino Unido disminuyan.


"Me preocupa que su capacidad de continuar proporcionando esta base militar crítica para el éxito diplomático esté en riesgo de erosión, mientras que juntos nos enfrentamos a un mundo inundado de cambios".

La carta, filtrada al Sol, fue enviada el 12 de junio y reavivará una batalla en Whitehall sobre la financiación de la defensa. El Sr. Williamson ha estado presionando para conseguir dinero extra, intensificando sus esfuerzos después de que al NHS se le prometiera un aumento de fondos.

Mattis también dijo en la carta:

"Una nación global como el Reino Unido, con intereses y compromisos en todo el mundo, requerirá un nivel de gasto en defensa más allá de lo que esperaríamos de los aliados que sólo tienen intereses regionales. Sin un brazo militar vibrante, la paz y la estabilidad mundial estarían en mayor riesgo".

Destacando la reciente promesa de Emmanuel Macron de bombear 260.000 millones de libras adicionales a la defensa para 2025, dijo Mattis:

"Como actores globales, Francia y Estados Unidos han llegado a la conclusión de que ha llegado el momento de aumentar significativamente nuestra inversión en defensa. Otros aliados están haciendo lo mismo".

Subrayó que "lo mejor para ambas naciones es que el Reino Unido siga siendo el socio preferido de EE.UU.", pero "con ese espíritu, el Reino Unido tendrá que invertir y mantener una sólida capacidad militar".

En una referencia a las filas de Whitehall, añadió:

"No me corresponde a mí decirles cómo priorizar sus prioridades de gasto nacional, pero espero que el Reino Unido pronto pueda compartir con nosotros un plan de defensa claro y plenamente financiado que me permita planificar nuestro propio compromiso futuro con ustedes desde una posición de fuerza y confianza".

Un portavoz del Ministerio de Defensa dijo:

"El Reino Unido mantiene el mayor presupuesto de defensa de Europa y hemos tenido claro que seguiremos superando el objetivo del 2% de gasto de la OTAN. El Secretario de Defensa lanzó el programa de modernización de la defensa para fortalecer nuestras fuerzas armadas ante la intensificación de las amenazas".

lunes, 2 de octubre de 2017

Lanzamiento de una hoja de ruta franco-italiana para fortalecer la cooperación en defensa naval

STX France Saint Nazaire es el único astillero en Francia en el que se pueden construir y lanzar buques de mayor tamaño, tales como portaaviones, LHD, LPD y recipientes de reposición.

El pasado miércoles el Presidente francés Emmanuel Macron y Paolo Gentiloni, Presidente del Consejo de Ministros de Italia anunciaron que habían llegado a un acuerdo para permitir la toma de control del astillero italiano Fincantieri Sobre el francés STX, con el objetivo último de crear progresivamente un gigante del sector naval militar europeo.

Se resuelve así el problema surgido este verano cuando el Gobierno francés bloqueó la toma de control del astillero galo STX por parte de Fincantieri, llegando al punto de que el astillero fue temporalmente nacionalizado a la espera de negociar compensaciones y garantizar su futuro. Macron y Gentiloni han valorado este hecho como “un gran acuerdo” que permitirá la “creación de un campeón mundial en el sector naval”.

Hay que tener en cuenta que STX es el único astillero francés con capacidad para construir grandes buques como portaaeronaves, por lo que las repercusiones estratégicas y referentes a la Defensa debían ser tenidas en cuenta antes de llegar a un acuerdo.

Como resultado de las negociaciones, Fincantieri (que es parcialmente pública) poseerá el 51 % del accionariado de STX, con lo que tendrá el control operativo de la empresa. Para ello ha desembolsado 60 millones de euros para conseguir el 50 % de las acciones al que se suma un 1 % prestado por el Gobierno francés. Las partes han acordado que este préstamo podrá romperse durante los próximos doce años si el Gobierno francés considera que Fincatieri no está cumpliendo lo acordado


El 49 % restante del accionariado de STX permanecerá en manos francesas, principalmente en el Gobierno francés, a través del astillero público Naval Group. Concretamente el 34,34 % de STX pertenecerá al Estado francés, incluyendo el 1 % prestado a Fincatieri.

El astillero italiano ha acordado mantener en Francia las instalaciones de investigación y desarrollo de STX, no transferir conocimiento de la empresa fuera de Europa, mantener el derecho de veto del Gobierno francés sobre la denominación comercial STX y dar al Gobierno francés “derechos especiales” sobre la actividad militar de STX, según reconoció el propio Emmanuel Macron.

Las dos empresas han anunciado que iniciarán los trabajos para definir un calendario definido de la futura alianza, que estaría listo en junio de 2018. Fincatieri y Naval Group ya venían colaborando hace años en programas como las fragatas Horizon y FREMM. Naval Group (antes conocido como DCNS) obtuvo el año pasado unos ingresos de 3.200 millones de euros y tiene 12.800 empleados mientras que Fincatieri da empleo a 19.400 trabajadores, 8.200 en Italia y el resto repartidos entre 20 astilleros en cuatro continentes.

Fotografía: Una fragata del tipo FREMM (Naval Group)

https://www.navyrecognition.com

sábado, 16 de septiembre de 2017

Grupo Kalashnikov firma acuerdo de cooperación con Pakistán



El Grupo Kalashnikov, integrado en la empresa estatal Rostec, ha firmado la Carta de Entendimiento para cooperar en el área de suministro y comercialización de armas pequeñas civiles con la República Islámica de Pakistán.


El 23 de agosto de 2017, el Subdirector General del Grupo Kalashnikov, Vladimir Dmitriev, y el Teniente General Umar Farooq Durrani, Presidente de las Fábricas de Artillería de Pakistán (POF), firmaron el LOU un Foro Militar Internacional "Army 2017"


Las partes han acordado cooperar en el área de comercialización y venta de armas civiles producidas por el Grupo Kalashnikov. Según el acuerdo, las compañías trabajarán estrechamente en la creación de zonas de marca del grupo Kalashnikov en Pakistán para promover las ventas de las armas pequeñas civil

kalashnikov

viernes, 2 de junio de 2017

La CONAE y el Ministerio de Seguridad firmaron acuerdo de cooperación

La Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), que depende del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva (MINCYT), firmó un acuerdo de cooperación con el Ministerio de Seguridad (MINSEG), con el objetivo de mejorar la vigilancia y el control de las fronteras, la zona económica exclusiva, las áreas urbanas y rurales. El documento suscrito por ambas carteras nacionales también prevé el apoyo a las fuerzas policiales y de seguridad en todas sus variantes, mediante el suministro de información de origen espacial, a fin de generar y optimizar las herramientas en la lucha contra el delito.

La rúbrica estuvo a cargo del titular del MINCYT, Lino Barañao, y de la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, en el Polo Científico Tecnológico de Palermo. La ceremonia, además, contó con la presencia del director de la CONAE, Conrado Varotto; el secretario de Articulación Científico Tecnológica, Agustín Campero; el secretario General de CONAE, Félix Menicocci; y en representación del MINSEG, el secretario de Fronteras, Luis Green; y el subsecretario de Coordinación, Vicente Autiero.


En ese marco, Barañao señaló: “Para nosotros este acuerdo es otra muestra de que la ciencia y la tecnología realmente contribuyen a mejorar la calidad de vida de la gente, y si hay una demanda que existe y se exterioriza es la demanda de seguridad. Claramente es algo que debemos atender entre ambos Ministerios, siendo que el escenario plantea hoy en día una batalla tecnológica. Por ende, tenemos la obligación de poner el conocimiento de las instituciones al servicio de una respuesta efectiva y cohesionada por parte del Estado”.

Por su parte, Bullrich expresó: “Son muchas las posibilidades que vislumbramos a partir de la ayuda de la CONAE, de allí la relevancia que este convenio tiene para nosotros. Porque tenemos que georeferenciar, localizar, analizar determinadas zonas, y poder mirar tanto desde la perspectiva de la Secretaría de Catástrofes, como de las estadísticas, y la gestión de fronteras”. Más adelante, la funcionaria destacó: “En la medida en que vamos viendo potencialidades, vamos pensando y creando áreas de trabajo porque, en la tarea que nos toca, la posibilidad de contar con medios superiores a los que cuenta aquél que se dedica a cualquier tipo de actividad delictiva y para quien el dinero es lo que sobra, resulta absolutamente necesario”.

A su turno, Varotto consideró: “Yo creo que el aspecto más importante es que el nuevo Plan Espacial Argentino fue ideado en función de requerimientos. Entonces, lo más relevante ya no es lo que sabemos que vamos a hacer, sino lo que vamos a ir aprendiendo en torno a las necesidades de un área tan importante, como lo es la Seguridad. El nuevo Plan espacial se centra, en gran medida, en el concepto de la arquitectura segmentada, la cual de forma muy rápida permite poner instrumentos en órbita aprovechando lo que ya hay”. “Vamos a poder dar una respuesta ágil a los problemas que se nos presenten, que no pueden demorarse en su resolución diez o veinte años. Desde el punto de vista de las capacidades desarrolladas en instrumentos, se está haciendo un esfuerzo muy grande; y para adecuarse a la posibilidad de poner rápidamente estos segmentos en el espacio, se está desarrollando un lanzador específico”, agregó.

La CONAE proveerá al MINSEG información satelital procedente del Centro Espacial Teófilo Tabanera (CETT), de acuerdo a las necesidades de la cartera en el corto y mediano plazo. En ese sentido, las instituciones analizarán, diseñarán y desarrollarán de manera conjunta herramientas tecnológicas que combinen los saberes específicos de cada área.

El acuerdo contempla programas de cooperación en objetivos prioritarios, como ser la planificación de actividades de seguridad, control, monitoreo y vigilancia sobre el territorio argentino, tanto terrestre como aéreo, marítimo, fluvial y lacustre. Asimismo, impulsará tanto la asistencia técnica en la mitigación de emergencias naturales y antropogénicas, como el apoyo técnico al Ministerio de Seguridad en tareas relacionadas con el Consejo de Seguridad Interior, donde participan todas las jurisdicciones provinciales del país.

La cooperación involucrará el asesoramiento técnico a la Secretaría de Fronteras del MINSEG, así como la participación en programas similares con otros Estados de la región. Por último, incluye la generación, mantenimiento y actualización de sistemas de información geográfica.

http://www.mincyt.gob.ar

miércoles, 22 de marzo de 2017

Llega enviado de Italia para avanzar en la cooperación por armas

Edgardo Aguilera

EDGARDO AGUILERA

Aterrizará acompañado de una delegación de empresarios del área de Defensa. Buscan abrir puertas a nuevos convenios.


 Carlo Magrassi
Hoy aterriza en visita oficial Carlo Magrassi, secretario general de Defensa de Italia. Luego de los dos encuentros que tuvieron el año pasado, primero en Buenos Aires y luego en Roma, el presidente Mauricio Macri y el entonces premier Matteo Renzi, la misión de Magrassi apunta a profundizar la cooperación en el área de la defensa. La agenda marca reuniones con el ministro de Defensa, Julio Martínez, y los secretarios Héctor Lostri (Ciencia, Tecnología y Producción), Walter Ceballos (Logística) y con el titular de la fábrica de aviones, Ércole Felippa.

En Defensa hay expectativa por la presencia de Magrassi porque abriría las puertas a nuevos proyectos además del que se selló en 2016 con la firma italiana Beretta, un acuerdo que venía de la gestión Kirchner.

Está previsto un encuentro de Magrassi con empresarios italianos y argentinos para avanzar en iniciativas de cooperación en ciencia, tecnología y producción para la defensa. No es su función impulsar negocios, sino dar el marco institucional a las conversaciones que van a llevarse a cabo para el interés de ambas naciones.

El grupo aeroespacial y de defensa Leonardo (antes era la marca Finmeccanica, además de Fincantieri (industria naval e infraestructura), Iveco y Telespazio se agregaron al viaje del secretario. La embajada aclaró que no forman parte de la misión oficial

SIRIO CLASS

El esfuerzo diplomático italiano es que no se confunda la presencia de Magrassi con el interés comercial. "Se trata de una agenda de consolidación del vínculo cooperativo, ver cómo podemos complementarnos en actividades de mutuo beneficio", aclaró una fuente diplomática italiana

C-27J Spartan

El consorcio industrial militar Leonardo presentó a fin de 2016 el avión de transporte C-27J Spartan, lo evaluó la Fuerza Aérea y el Ejército en Córdoba en lanzamiento de paracaidistas y aterrizajes y despegues en pistas cortas y no preparadas; también hizo demostraciones en la base antártica Vicecomodoro Marambio. Macri prefirió el producto francés, decidió la compra -aún sin concretarse- de 3 aviones Airbus Military C-295, dos para la Fuerza Aérea y uno para la Armada. Fincantieri había ofrecido a la Armada Argentina navíos patrulleros, modernización de astilleros y de los destructores y corbetas de la clase Meko.

Convenio

Junto a Lostri, Magrassi va a repasar la marcha del convenio que en 2016 firmaron los ministros Martínez y Roberta Pinotti sobre producción en la planta de Fabricaciones Militares Fray Luis Beltrán de pistolas y fusiles con la tecnología de la marca Beretta

ARX 160

En la carpeta de posibles áreas de interés está la industria aeronáutica estatal. La Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) necesita un impulso a sus dos unidades de negocios: la fabricación y el mantenimiento. El severo ajuste ordenado por la Jefatura de Gabinete y la pérdida de una mística que supo ganarse en el pasado con la fabricación de máquinas legendarias tienen inmovilizada a FAdeA. El martes pasado el titular de la fábrica, Ércole Felippa, pidió ayuda financiera al ministro Martínez. Relaciones Exteriores a través del exvicecanciller Carlos Foradori gestionó nichos donde poder desarrollar la actividad de FAdeA. La cooperación internacional puede ser el instrumento. Otro punto es que el país tenga una ley de offset, mecanismo que asegura la transferencia de tecnología, conocimiento y desarrollo a las industrias aeronáuticas locales. 

La brasileña Embraer, hoy un actor económico global, tuvo un fuerte crecimiento tecnológico a través de un acuerdo firmado con Italia en los setenta (y su correspondiente offset) por el que se armaron y vendieron 180 aviones jet entrenadores MB 326 Aermacchi, denominados Xavante. Algunos de esos aparatos los utilizó la Aviación Naval criolla. El horizonte de FAdeA estaría en la producción de partes y conjuntos destinados a Italia tal como lo hace para Embraer en el programa de fabricación del avión de transporte táctico KC-390.

http://www.ambito.com

sábado, 12 de noviembre de 2016

La guardia Nacional de Georgia anuncia su asociación con el Estado Argentino

Desiree Bamba | Georgia Departamento de Defensa

CLAY GUARDIA NACIONAL CENTRO, Ga. - La Guardia Nacional de Georgia ha sido seleccionado como el socio estadounidense para la República de Argentina como parte del Departamento de Programa de Asociación de Defensa del Estado (SPP).

"El Programa de Asociación Estatal nos permite aprovechar los profundos lazos de confianza y la Guardia Nacional ha construido con un grupo muy grande de aliados extranjeros a través de cada comando de combate", dijo el general Joseph L. Lengyel  de la Fuerza Aérea , jefe de la Oficina de la Guardia Nacional. "Estoy seguro de la Guardia Nacional de Georgia y Argentina se beneficiarán de la extraordinariamente rica variedad de habilidades y experiencia de cada uno traerá a esta asociación."

Guiada por el Departamento de objetivos de política exterior de los Estados Unidos, el Programa de Asociación Estatal es administrado por la Oficina de la Guardia Nacional y es compatible con los objetivos de cooperación de teatros de seguridad de los comandantes. El programa ha sido la construcción de relaciones con éxito en todo el mundo durante más de 20 años. Con la inclusión de Argentina, el Programa de Asociación Estatal tendrá un total de 73 asociaciones estatales.

"Estoy orgulloso de que nuestro Departamento de Defensa de Georgia entrará en un Programa de Asociación del Estado de Georgia con el país de Argentina", dijo el gobernador de Georgia Nathan Deal. "Esperamos que esta asociación ya que servirá como una oportunidad para muchas de las principales industrias de Georgia y las empresas de negocios, así como las agencias estatales, universidades y organizaciones civiles."

Argentina se convertirá en el segundo socio del estado de Georgia. El estado formalizado un acuerdo con el país de Georgia en 1994. Desde el inicio de la asociación, la Guardia Nacional de Georgia ha completado más de 100 intercambios que van desde la asistencia humanitaria y la preparación para el alivio de desastres para el mantenimiento, la gestión de emergencias, las oportunidades de la aviación y la reestructuración de las Fuerzas Armadas de Georgia Policía.

La relación Estados Unidos-Argentina dio un importante paso hacia adelante cuando el entonces recién elegido presidente de Argentina, Mauricio Macri pidió la inclusión de Argentina en el Programa de Asociación Estatal a principios de 2016. Desde entonces, la Guardia Nacional de Georgia ha demostrado una gama de capacidades que ayuden en el cumplimiento de los requisitos de seguridad de la Argentina y solidificar la colaboración de seguridad pre-existente.

El Programa de Asociación de Estado entre el estado de Georgia y Argentina sentará las bases para el desarrollo de una relación exitosa a largo plazo mediante el intercambio de experiencia en emergencias y desastres, la mejora de la seguridad fronteriza y fortalecer la cooperación en operaciones de paz y buena disposición, dijeron las autoridades de Georgia.

"Estoy emocionado de empezar nuestra relación y para explorar oportunidades entre el Estado de Georgia y la República de Argentina", dijo el brigadier. El general Joe Jarrard, ayudante general de la Guardia Nacional de Georgia. "Argentina tiene una economía abierta, bien desarrollada con un militar madura. Nuestra organización está a la espera de prestar asistencia a las cuestiones ambientales relacionadas con las inundaciones y los incendios forestales, los intercambios de aviación y el mantenimiento, la seguridad fronteriza, la logística y la preparación para desastres. La futura relación entre este país de América del Sur y el sur de nuestro estado es ilimitada y ayudará a fortalecer no sólo a nuestros dos países, sino también a aumentar la estabilidad en el continente americano.

El Programa de Asociación Estatal evolucionó a partir de una decisión de 1991 del Comando Europeo de Estados Unidos para establecer un contacto Programa Conjunto de equipo de la región del mar Báltico con soldados y aviadores componente de la reserva. Un subsiguiente propuesta de la Mesa de la Guardia Nacional emparejado estados de Estados Unidos con tres naciones emergentes del antiguo bloque soviético y el SPP nació, convirtiéndose en una herramienta clave para la cooperación de seguridad de Estados Unidos, lo que facilita la cooperación en todos los aspectos de los asuntos civiles y militares internacionales y animar a la gente a pueblo vínculos a nivel estatal.

A través de SPP, la Guardia Nacional lleva a cabo compromisos de militares a militares en apoyo de los objetivos de seguridad de defensa, pero también aprovecha las relaciones y capacidades integrales de la sociedad para facilitar interinstitucional más amplio y compromisos que abarcan corolario militar, gobierno, económica y social.

http://www.nationalguard.mil