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jueves, 8 de junio de 2017

Nuevos simuladores para la Aviación del ejército de la empresa Atom Simuladores

Una firma privada nacional ATOM SIMULADORES, entrego a la Dirección de Aviación de la fuerza terrestre, un equipo completo de simulación estática para avión Cessna Grand Caravan, recientemente incorporado a la institución.

También se procedió a incorporar una completa actualización para avión BEECHCRAFT KING AIR B350I


Estos productos son excelente calidad y costo moderado, lo que permite seguir mejorando las capacidades de la Aviación del EA.


Este elemento de combate se caracteriza por su altísimo nivel operativo, buen mantenimiento de su material y una constante ansia de superación, lo que lleva adelante con escasos medios a lo largo y ancho de este extenso país.

Vídeo muestra momento de bombardeos de EEUU contra Ejército sirio

Activistas publican un vídeo en las redes sociales en el cual se puede ver cómo la Aviación de EE.UU. bombardea a las fuerzas sirias y sus aliados en el sur de Siria.

En la grabación, de 24 segundos de duración, se puede apreciar que los aviones de la llamada coalición anti-EIIL (Daesh, en árabe), dirigida por EE.UU., atacan las posiciones del Ejército sirio cerca de la localidad de Al-Tanf, ubicada en el sureste de la provincia central de Homs, entre el territorio sirio y el iraquí.


Se trata del segundo bombardeo a las posiciones de las tropas sirias, pues, el pasado 18 de abril, los aviones de la llamada coalición efectuaron un ataque aéreo contra un convoy de las fuerzas pro-Damasco que avanzaba por dicha zona, incursión ilegal que dejó al menos ocho soldados sirios muertos y varios heridos.

Conforme a lo declarado por un alto funcionario del Departamento de Defensa de EE.UU. (Pentágono) a la cadena de televisión Fox News, en el momento del ataque las fuerzas pro-Damasco ya se encontraban a entre “25 a 55” kilómetros de una base militar donde están desplegadas tropas estadounidenses y occidentales.

Bersa demanda al Gobierno argentino por intentar lucrarse con la venta de armas Beretta

BERSA THUNDER 9 PRO

La empresa de armas portátiles Bersa S.A. ha iniciado acciones legales contra el Estado argentino por "competencia desleal" después de que el Ministerio de Defensa anunciara su intención de importar y posteriormente vender con beneficios (el precio final será el doble del inicial) 15.000 armas de la empresa italiana Beretta.

Fuentes de la compañía argentina revelaron que la denuncia se basa en el hecho de que Fabricaciones Militares, dependiente de la cartera de Julio Martínez, quiera adquirir pistolas del modelo PX4 para luego revenderlas a las provincias del país a un precio mayor al que las van a importar.

Un vehículo de la Policía de la Ciudad de Buenos Aires. Foto: Policía de la Ciudad de Buenos Aires

Para Bersa, de esta forma, Beretta se impone en el mercado sin que se abra el habitual proceso de licitación, por lo que no se permite que las localidades puedan elegir qué marca prefieren, un comportamiento con el que consideran que el Gobierno está compitiendo de forma desleal con ellos. Sin embargo, desde Fabricaciones Militares insisten en que el hecho de que la orden de compra no pasara por licitación es porque se trató de un acuerdo Gobierno a Gobierno.

Según la empresa, antes de iniciar acciones legales pidieron audiencias con el ministro Martínez, pero la cartera nunca la recibió.

BERSA THUNDER 9 PRO XT

El principal motivo de la denuncia reside en la adquisición por parte de Fabricaciones Militares de 15.000 pistolas semiautomáticas Beretta PX4 Storm, calibre 9x19, por casi cinco millones de euros para equipar a la Policía de Buenos Aires. Las armas llegarán desmontadas y será la institución la que las termine para poder venderlas. Bersa asegura que el precio de venta final del Ministerio de Seguridad porteño será el doble del de compra a la firma italiana, algo que desde el Gobierno justifican en gastos aduaneros o el IVA.

La tensión entre el Ministerio y Bersa comenzó el pasado septiembre, cuando la cartera firmó un acuerdo de asociación con Beretta con el fin de producir unas 30.000 pistolas de dicho modelo y al menos 5.000 fusiles de asalto.

Pese a esta situación, en declaraciones  desde Bersa se hizo hincapié en que continúa habiendo una estrecha relación con las fuerzas de seguridad del país, en especial con la Policía de la provincia de Buenos Aires, que cuenta con más de 60.000 pistolas de su marca.

Camión militar: M1078 LMTV (Austria/USA)

Camiones utilitarios M1078 LMTV (USA) 

    Entró en servicio 1990

Configuración de 4 x 4
Cabina de asientos 1 y 2 hombres
Dimensiones y peso
Peso (vacío) 7,31 a 7,48 t
Carga máxima 2,27 t
Longitud 6,4 m
Ancho 2.43 m
Altura 2,84 a 3,18 m

Movilidad
Motor Caterpillar 3115 diesel 6.6 litros ATAAC
Potencia del motor 225 CV
Velocidad máxima por carretera 94 kmh
Alcance 645 kilometros

Maniobrabilidad
Gradiente 60%
Pendiente lateral 30%
Fosa 0,5 m
Vadeo 0,9 m

En 1991 una compañía de Texas se adjudicó un contrato a gran escala para la fabricación de la nueva familia de vehículos tácticos (FMTV) del Ejército de EE.UU. con la intención de que finalmente todas las existentes (y los envejecidos) camiones medianos en el inventario del Ejército sería sustituido por un moderno y eficiente diseño. 

El FMTV se basa en un camión de Austria, el Steyr 12 M 18, pero considerablemente rediseñado para estar disponible como el 4 x 4 de 2.5tn Medio Vehículo táctico ligero (LMTV) y el 6 x 6 de 5 tn vehículos tácticos medios (MTV). Ambos modelos tienen más de 90 por ciento de los componentes en común, tales como la cabina, motor, tren de potencia, los neumáticos, ruedas, suspensión delantera, ejes, etc, mientras que este diseño consiste en muchos componentes disponibles en el mercado. La base LMTV es el camión de carga M1078 mientras que la base de 6 x 6 es el M1083. 

El camión de carga estándar M1078 está diseñada para el transporte de carga y soldados. Tiene una capacidad de carga de 2,27 toneladas y para facilitar la carga y descarga de la cama del lado de los rieles se montan en las bisagras y puede ser bajada. La caja de carga se puede equipar con un kit de banco de asientos opcional para el transporte de soldados. Las banquetas se construyen de un material no-madera y adjuntar a los carriles laterales la caja de carga, y puede ser doblado y guardado cuando no esté en uso. Los soldados reciben asistencia médica durante la escalada dentro y fuera de la zona de caja de carga con la ayuda de una escalera, que es guardado cuando no esté en un vehículo en uso. Un lienzo y el kit de arcos están disponibles para mantener los soldados y carga protegida contra los elementos. 

El M1078 puede ser equipado con el kit opcional de funcionamiento eléctrico del torno de auto-recuperación de proa y popa de las operaciones de recuperación de vehículos. 

Algunas versiones de la LMTV están equipadas con grúas de manejo de carga. Algunas versiones se están produciendo como bastidor desnudo de cuerpos especiales que se agregaron. Ambos modelos LMTV y MTV usan una cabina hacia delante con el mismo control que tiene características tales como la facilidad de mantenimiento y control de rutina de las instalaciones. Un montaje de ametralladora cuenta con dirección asistida y una transmisión totalmente automática, junto a una alta eficiencia y bajas emisiones de diesel Caterpillar.
El modelo M1078 básicas muchas variantes, tales como: 

- La versión gran distancia entre ejes; 
- Cuerpo de Van; 
- Carro de descarga; 
- Camión tractor; 
- Versión especial para lanzamientos a baja altura. 

A lo largo de su uso el acento del FMTV M1078 ha sido puesto en la fiabilidad, bajos costos unitarios y de funcionamiento y la eficacia a largo plazo, todos los aspectos bien demostrado en una serie de duras pruebas de selección que tuvo lugar durante un período de muchos meses antes de la selección del diseño de Steyr. La familia FMTV está destinado a servir hasta bien entrado el siglo 21 y se ofrece para las ventas de exportación en el Lejano Oriente y otros lugares.

La modernización del Ejército argentino

Para comenzar, el Director General de Planes, Programas y Presupuesto, dijo: “Queremos un Ejército con una estructura sólida y capaz de detener cualquier tipo de amenaza.” Además, contó que en la actualidad “veo una institución que con gran esfuerzo y que hoy esta apta para cumplir las tareas que el poder político le ha encomendado.”


Por último, expresó: “El poder político sabe de la situación que atraviesa nuestra institución. El Ejército de hoy es el Ejército de San Martín que nos dio la libertad”. Y agregó: “Soy optimista de cara al futuro. Estamos en un proceso de modernización del armamento individual, tanques y aeronaves”. Y cerró: “Debemos estar orgulloso de nuestra profesión”.

El general de brigada Federico Sidders, Director de Planes, Programas y Presupuesto del Ejército Argentino, mantuvo una extensa charla en la radio oficial de la institución donde se explayó sobre la marcha de la actualización de la fuerza terrestre, de la cual es uno de los más altos referentes. 

Tras expresar que “queremos un Ejército con una estructura sólida y en condiciones de detener cualquier tipo de amenaza”, indicó que “nos encontramos en un proceso de actualización del armamento individual, de los vehículos blindados y de las aeronaves de nuestra institución”.


El general aseguró que “el poder político conoce la situación que atraviesa la fuerza y nos brinda su apoyo, somos muy optimistas con la marcha del proceso de modernización”. Mencionando justamente este programa, destacó algunos de los principales puntos en marcha, como la incorporación de nuevos vehículos de transporte y carga de dos a cinco toneladas, buena parte de producción autóctona y otros provenientes de los planes tipo FMS (Foreign Military Sales); lo relativo a los vehículos tipo HMMWV y camiones clase M de cinco toneladas, la continuidad del proceso de modernización de los blindados M-113 en talleres propios y el deseo de incorporar más de estos nobles y sencillos blindados.


Comentó Sidders que se está preparando la línea de montaje y realizando las adaptaciones para proceder a realizar la actualización de los blindados TAM a TAM2C, lo cual implica no solo un esfuerzo económico, sino también la obtención del conocimiento técnico para realizar dichos trabajos con cuadros y técnicos propios, que deberán adiestrarse en novísimas tecnologías.


Se está realizando la incorporación de todos los elementos para la modernización del equipo individual del soldado, desde los borceguíes hasta las mochilas, todo equipamiento de óptima calidad y nuevo, a la vez que se procede a la dotación de los equipos radioeléctricos, en todos los niveles tácticos, con material de excelencia y de primer orden de origen norteamericano e israelí.

Asimismo, se está terminando con la modernización de los sistemas de tiro y navegación, más una recorrida general de los vehículos a oruga VCA (Vehículo Combate de Artillería), de los grupos artilleros de la Patagonia, con lo que se obtiene piezas móviles de altas prestaciones, todo esto complementado por un programa de sistemas de apoyo a la instrucción, basado en simuladores y elementos de enseñanza de alta tecnología, casi todos ellos de procedencia nacional.


El general Sidders comento que se pretende adquirir, dentro del programa de Helicóptero de Rescate para Montaña (HRM), un reemplazante para los veteranos Lama

Este programa está en negociación actualmente, buscándose un cuarteto de máquinas para sustituir a los Lama. La fuerza, vemos, está realizando importantes inversiones, pese a la difícil situación económica imperante.