Boeing y Nammo completan las pruebas de artillería Ramjet de largo alcance

Arlington, Va., 9 de agosto de 2022-Boeing [NYSE: BA] y la empresa noruega de defensa y aeroespacial Nammo han probado con éxito el lanzamiento de un proyectil de artillería impulsado por un ramjet, demostrando así la viabilidad de una de las prioridades de modernización del Ejército de Estados Unidos: los disparos de precisión de largo alcance.

Durante la prueba realizada el 28 de junio en el Centro de Pruebas de Andøya (Noruega), se disparó un proyectil Boeing Ramjet 155 desde un cañón y su motor ramjet se encendió con éxito. Se demostró la estabilidad del vuelo con un proceso de combustión del motor bien controlado.

"Creemos que el Boeing Ramjet 155, con la continua maduración de la tecnología y las pruebas, puede ayudar al Ejército de Estados Unidos a cumplir sus prioridades de modernización de los fuegos de precisión de largo alcance", dijo Steve Nordlund, vicepresidente y director general de Boeing Phantom Works. "Esta prueba exitosa es una prueba de que estamos haciendo grandes progresos"

"Este es un momento histórico para Nammo", dijo el director ejecutivo de Nammo, Morten Brandtzæg. "Los resultados de las pruebas demuestran que los ramjets son viables y pueden cambiar fundamentalmente el futuro de la artillería".

"Tenemos una gran confianza en el concepto de ramjet", añadió Brandtzæg. "La prueba -con todos los aspectos, desde el disparo del cañón hasta el cuerpo del proyectil, las aletas y la trayectoria, funcionando a la perfección- representa un verdadero avance tecnológico en artillería, y un gran éxito para Boeing, Nammo y el Ejército de Estados Unidos".

La prueba de largo alcance en Andøya se produce tras años de investigación, desarrollo y pruebas por parte de Boeing y Nammo de la tecnología ramjet, incluyendo más de 450 pruebas estáticas o de corto alcance.

Boeing Phantom Works y Nammo han estado trabajando juntos bajo una asociación estratégica para desarrollar y producir conjuntamente la próxima generación de proyectiles de artillería impulsados. En julio de 2019, el equipo de Boeing-Nammo recibió un contrato en el marco del programa XM1155 del Ejército de Estados Unidos para desarrollar y madurar el proyectil Ramjet 155. En mayo de 2021, el equipo recibió un contrato de desarrollo tecnológico de fase II.

El Ramjet 155 utiliza un motor en el que el aire aspirado para la combustión es comprimido únicamente por el movimiento de avance del proyectil a velocidades supersónicas. Considerado un híbrido entre la artillería guiada y los misiles, el programa tiene como objetivo un diseño de proyectil común que pueda utilizarse en los cañones L39 y L58.

El equipo continúa desarrollando y madurando la tecnología, con más pruebas y demostraciones previstas en los próximos meses.

Imágenes por cortesía de Boeing

Fuente:https://www.edrmagazine.eu

Estados Unidos anunció la transferencia de sistemas de defensa aérea de largo alcance a Ucrania

Washington ha decidido proporcionar a Ucrania defensa aérea de largo alcance.

Estados Unidos proporcionará a Ucrania sistemas de defensa aérea de corto, mediano y largo alcance. El número de complejos transferidos a Ucrania no se revela oficialmente. Obviamente, estamos hablando de una batería de cada tipo de arma. Esto indica la posible entrega de 12 sistemas de misiles antiaéreos a las Fuerzas Armadas de Ucrania. La mayor preocupación es la provisión por parte de los estadounidenses del sistema de defensa aérea de largo alcance; hoy, con casi total certeza, se puede suponer que estamos hablando del sistema de defensa aérea Patriot, que tiene un rango de objetivos de hasta 160 kilómetros. .

La administración Biden comprará a Ucrania un sistema NASAMS, un sistema avanzado de defensa antimisiles tierra-aire de medio a largo alcance que permitirá a Ucrania defender sus fuerzas desde largas distancias, según un funcionario familiarizado con la decisión. La decisión de Biden de autorizar la transferencia del nuevo sistema se produjo solo un día después de que Rusia lanzara ataques con misiles en la planta de Artyom en Kyiv, la capital de Ucrania, cuando los líderes del G-7 comenzaban su cumbre en Alemania. Jake Sullivan, asesor de seguridad nacional de Biden, dijo a los periodistas en la cumbre del GXNUMX que Estados Unidos tiene la intención de "terminar un paquete que incluya capacidades avanzadas de defensa aérea de mediano a largo alcance para los ucranianos", pero no proporcionó más detalles sobre ningún tema específico. sistema., según la edición americana de The New York Times.

Se sabe que el sistema NASAMS transferido a Ucrania tiene un rango de objetivos de hasta 50-60 kilómetros. Al mismo tiempo, junto con los lanzadores móviles, los radares AN / TPQ-64 también se transferirán a Ucrania. Además, por el momento se desconoce si los misiles antirradar rusos X-35 pueden usarse contra tales radares, ya que se desconoce el rango de frecuencias percibido por el radar del misil.

No se han revelado otros sistemas que Estados Unidos tiene la intención de enviar a Ucrania, sin embargo, probablemente estemos hablando del suministro de sistemas M1097 Avenger a Ucrania y, probablemente, sistemas de defensa aérea Patriot como sistemas de defensa aérea de largo alcance.

Fuente:https://avia-es.com

La artillería rusa inflige enormes daños al ejército ucraniano

Rusia está tratando de derribar las defensas ucranianas y hacer avances graduales utilizando la significativa superioridad de su artillería en el campo de batalla.

Ahora la superioridad de la artillería rusa es lo único que impide al ejército ucraniano contraatacar. Además, la concentración de una gran cantidad de artillería en un determinado sector del frente permite a los rusos "romper" las defensas ucranianas y pasar a la ofensiva.

Hasta 1.000 soldados ucranianos mueren o resultan heridos cada día en la región de Donbás, en el este de Ucrania, con una media de 200 a 500 muertos y muchos más heridos, según ha declarado este miércoles un alto cargo ucraniano.

Según The Kyiv Independent, los militares ucranianos y los funcionarios del gobierno destacan el hecho de que las tropas ucranianas están atrapadas en una "guerra de artillería" en los frentes críticos y están en clara desventaja en términos de sistemas de artillería.

El ministro de Defensa británico, Ben Wallace, también declaró en una entrevista a Sky News el 16 de junio que la artillería ucraniana supera en número a la rusa en una proporción de 20 a 1.

El resultado de los ataques de artillería rusos

El resultado de los ataques de la artillería rusa

Neutralizar la artillería rusa es vital si Ucrania quiere detener el avance de Rusia.

Actualmente, Ucrania ha pedido a Occidente que le suministre 300 lanzacohetes y 1.000 obuses.

La petición maximalista fue hecha públicamente por Mykhailo Podolyak, un asesor presidencial clave, en Twitter el lunes, donde argumentó que Ucrania necesitaba "paridad de armas pesadas" para derrotar a Rusia y terminar la guerra.

Fuente:https://defence-blog.com

Boeing presenta un nuevo concepto de misil aire-aire de largo alcance de dos etapas

El sitio web Drive/The War Zone informa de que Boeing ha mostrado un nuevo diseño de misil aire-aire de largo alcance en la Conferencia anual de la Asociación de las Fuerzas Aéreas, el Espacio y el Ciberespacio, que se inauguró ayer. 

El arma, conocida como misil aire-aire de largo alcance, o LRAAM, tiene una configuración de dos etapas con un "vehículo asesino" unido a una sección de refuerzo que cae después de la quema de combustible.

Un representante de Boeing dijo que la empresa había elaborado el diseño del LRAAM en respuesta a una convocatoria del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea de EE.UU. (AFRL) el año pasado, en la que se pedía a las empresas que presentaran ideas sobre las tecnologías avanzadas deseadas para los futuros misiles aire-aire de largo alcance.

El AFRL dijo que las propuestas de diseño podrían basarse en motores de cohetes de una o varias etapas, así como en motores que respiran, como los ramjets. Sin embargo, añadió que estaba especialmente interesado, entre otras cosas, en "motores de cohetes sólidos multietapa" ajustables y en nuevos "propulsores, configuraciones de granos, carcasas y revestimientos" que pudieran proporcionar mayores velocidades así como alcances en comparación con las armas existentes, como el misil aire-aire avanzado de medio alcance AIM-120 (AMRAAM).

La USAF tiene otros dos programas de misiles aire-aire: el AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile -desarrollado conjuntamente con la US Navy- que pretende sustituir al AIM-120 AMRAAM y el Long Range Engagement Weapon (LREW), también de dos etapas. Se ha informado de que el LREW es demasiado grande para caber en el compartimento de armas interno del F-22 o del F-35 y que es adecuado para el F-15EX o el B-21.

El desarrollo del misil aire-aire PL-15 de China, análogo a la variante AIM-120D del AMRAAM, fue un factor clave para el inicio del programa AIM-260. El PL-15 tendría un alcance de 200 km y una velocidad máxima de Mach 4.

Las imágenes de un caza chino J-16 Flanker que lleva un misil aire-aire mucho más grande, que podría estar destinado a derribar aviones de alerta temprana de EE.UU. y otras aeronaves de apoyo de alto valor, como aviones cisterna y de recopilación de información, también han motivado al ejército estadounidense a buscar nuevos misiles aire-aire.

Misiles PL-15 en el compartimento interior de un caza J-20

Caza J-16 con un nuevo misil aire-aire de largo alcance que podría ser el PL-21 (PL-XX), con un alcance de 400 km

Lockheed Martin prueba en vuelo el sistema de munición GMLRS de largo alcance

Lockheed Martin ha realizado una prueba de la nueva versión de alcance extendido (ER) de su munición del Sistema de Cohetes de Lanzamiento Múltiple Guiado (ER GMLRS)

El ER GMLRS aumentará el alcance de la munición actual ofreciendo una mayor capacidad, flexibilidad y habilidad para restaurar la ventaja para los Comandantes en todo el espacio de batalla. Crédito: Lockheed Martin Corporation

Lockheed Martin ha realizado una prueba de la nueva versión de alcance extendido (ER) de su munición del Sistema de Cohetes de Lanzamiento Múltiple Guiado (ER GMLRS).

Durante la demostración, el vuelo de prueba alcanzó los 80 km.

Se disparó desde el lanzador del Sistema de Cohetes de Artillería de Alta Movilidad (HIMARS) del Ejército de Estados Unidos, cumpliendo los objetivos de las pruebas.

El cohete GMLRS desarrollado por Lockheed Martin cuenta con un sistema de posicionamiento global (GPS) y un paquete de guiado inercial, así como con pequeños cañones en el morro del cohete para mejorar la precisión.

Gaylia Campbell, vicepresidenta de misiles y sistemas de maniobra de combate de Lockheed Martin, dijo: "Nuestro nuevo GMLRS de alcance ampliado aumenta significativamente el alcance del sistema actual, ofreciendo la posibilidad de elegir municiones para distancias más largas y mejorando las opciones con la misma fiabilidad y precisión que nuestros clientes esperan".

"Nuestro equipo está dedicado a realizar extensas pruebas de desarrollo como parte de nuestra disciplina para asegurar el éxito de la misión para el Ejército de los Estados Unidos con más flexibilidad para las operaciones multidominio".

La última demostración confirma el rendimiento de la trayectoria de vuelo, el alcance y las interfaces validadas del misil.

Hasta ahora, Lockheed Martin ha producido más de 50.000 proyectiles GMLRS.

En la actualidad, la empresa tiene un contrato para producir más de 9.000 cohetes GMLRS unitarios y de ojiva alternativa, más de 1.800 cohetes de prácticas de bajo coste y de alcance reducido, así como apoyo logístico integrado para el Ejército estadounidense y otros clientes internacionales.

Los sistemas probados en combate se fabrican en el Centro de Excelencia de Disparos de Precisión de Lockheed Martin en Camden, Arkansas.

Fuente:https://www.army-technology.com

Las imágenes filtradas muestran el nuevo súper cañón alucinante del ejército

El Cañón Estratégico de Largo Alcance tiene un alcance de más de 1.000 millas.

• El Ejército de los Estados Unidos está desarrollando un arma de súper largo alcance. ¿Cuánto tiempo? Prueba con más de 1.000 millas.

• El Cañón Estratégico de Largo Alcance (SLRC) se asemeja a los cañones del siglo XX utilizados para bombardear campos de batalla a kilómetros de distancia.

• El nuevo cañón probablemente será usado para destruir las defensas enemigas de largo alcance, abriendo la puerta para barcos y aviones amigos.

Imágenes filtradas del nuevo súper cañón del ejército de los EE.UU. han aparecido en los medios sociales, mostrando por primera vez la misteriosa nueva arma con un alcance reclamado de más de 1.000 millas. El Cañón Estratégico de Largo Alcance (SLRC) está diseñado para ser transportado en camión, manejado por una tripulación de ocho personas, y hacer llover proyectiles en las posiciones enemigas a través de los continentes y océanos.

Las imágenes, vistas arriba, fueron aparentemente tomadas desde una cabina del Comando del Futuro del Ejército en un evento desconocido. Una imagen muestra un arma muy grande siendo transportada por uno de los camiones transportadores de equipo pesado M1070 del ejército. El M1070 se utiliza para transportar los tanques Abrams M1A2, por lo que se trata de un arma muy, muy grande. Es levantado en la parte trasera por un soporte de remolque de 6x6.

U.S. Army's Strategic Long-Range Cannon (SLRC) can shoot out to 1,000 miles or more @Aviation_Intel @Defence_blog pic.twitter.com/TYatBCSa5N

— 笑脸男人 (@lfx160219) February 21, 2020

Esta es la primera vez que se asigna un tamaño aproximado al SLRC. El M01070 tiene 27 pies de largo, así que si la imagen es correcta, la base del cañón parece tener unos 40 pies de largo y toda el arma, desde la cola hasta el cañón, parece tener unos 70 pies de largo. La imagen puede no ser correcta, sin embargo, ya que el arma en sí misma parece anticuada, de hecho, se parece al cañón de ferrocarril de 12 pulgadas Modelo 1888 del ejército de los EE.UU. Otras dos fotos más granulosas muestran un sistema de soporte en forma de celosía que sostiene lo que probablemente sea el arma real desde la base en cuatro lados.

Cañón atómico M65 disparando un proyectil nuclear real, 1950.

ARCHIVO DE LA HISTORIA UNIVERSALIMÁGENES DEGETTY

Si el Ejército está usando imágenes de un arma del siglo XIX para un arma del siglo XXI, no es realmente una sorpresa. Los cañones de largo alcance, movidos por ferrocarril y más tarde por camión pesado, cayeron gradualmente en desgracia en la Era Atómica. El alcance de tales armas llegó a un callejón sin salida, mientras que se desarrollaron armas más pequeñas y de menor calibre que podían disparar más lejos. Los cañones más pequeños, más móviles y de disparo rápido podían saturar un objetivo con un mayor peso en proyectiles que un cañón grande de movimiento lento y disparo lento, y eran lo suficientemente ágiles como para mantenerse fuera del camino de las armas nucleares.

Esto nos lleva al misterio del SLRC: ¿Cómo propulsa exactamente un proyectil explosivo a más de mil millas? La longitud del cañón y el aumento de la cantidad de pólvora propulsora es típicamente la manera de aumentar el alcance, pero en un cierto punto, los ingenieros llegan a un límite en cuanto a la cantidad que pueden empacar, y el acero del cañón del arma alcanza un límite de tolerancia similar y peligroso.

Un típico obús de 155 milímetros, en este caso en el servicio militar israelí,IMÁGENES DE EMMANUEL DUNANDGETTY

En la década de 1960, los diseñadores comenzaron a estudiar la posibilidad de modificar ellos mismos los proyectiles de artillería para aumentar su alcance. Esto incluía proyectiles de proyectiles asistidos por cohetes (RAP), que incorporan cohetes en la base de los proyectiles, o la llamada tecnología de "sangrado de la base" que expulsa un gas detrás del proyectil, haciéndolo más aerodinámico en general.

El último gran cañón del Ejército fue el cañón M65 "Atomic Annie" de 280 milímetros. El M65 fue diseñado para lanzar cabezas nucleares a un rango inferior, pero a pesar de su tamaño, se limitó a un rango de sólo 20 millas. Ni la tecnología de cohetes ni la de la base son suficientes para explicar el alcance de 1.000 millas del SLRC.

¿Qué le da al SLRC su casi mágico alcance? Una posible solución es la tecnología de los ramjet. Los ramjets son motores que respiran aire y utilizan el movimiento de avance del proyectil para introducir aire en una toma y luego en una cámara de combustión, proporcionando mucho oxígeno para el combustible y propulsando el proyectil a velocidades de Mach 3 a Mach 6. Debido a que el ramjet utiliza el aire disponible como combustible, necesita menos combustible almacenado y hace que el conjunto sea más pequeño. Recientemente, la corporación noruega Nammo anunció que estaba desarrollando un proyectil de artillería de 155 milímetros con un motor de ramjet, cuadruplicando el alcance del proyectil de 15 a 60 millas.

¿El proyectil SLRC (o "projo", como lo llaman los ingenieros) utiliza un motor de ramjet? En este momento, es lo único que tiene sentido. Los proyectiles de artillería son objetos bastante compactos, y no hay mucho espacio para el suministro de combustible. Tiene sentido usar un sistema de propulsión que utilice el aire de movimiento rápido que rodea al proyectil como fuente de combustible.

Hay otra tecnología que casi con toda seguridad está incorporada en el proyecto SLRC: Guía GPS, que asegura una precisión de menos de 10 metros con cada disparo. Los cañones grandes son notoriamente inexactos, y no tendría mucho sentido construir el SLRC si los proyectiles fallaran por media milla o más. El proyectil probablemente incluye tecnología prestada del obús Excalibur de 155 milímetros, que puede alcanzar objetivos, ahora incluyendo objetivos en movimiento, con una precisión milimétrica.

El concepto de cañón, Fuente: lfx160219 / Twitter

El Ejército planea usar el SLRC para volar las defensas enemigas en tiempo de guerra, disparando en baterías de cuatro a la vez para volar las unidades de cuarteles generales del enemigo, los sitios de defensa aérea, las instalaciones de radares, los depósitos de suministros y más. Toda esta destrucción golpearía el comando y control del enemigo, la defensa aérea y las redes de defensa marítima, allanando el camino para que la Fuerza Aérea y la Marina lo sigan.

La gran pregunta: ¿Funcionará esto realmente?

Exprimir un rango de más de 1.000 millas de una plataforma que en el pasado sólo podía alcanzar las 20 millas sería un logro alucinante. Nada remotamente parecido se ha hecho antes, y hay un cierto escepticismo de que el Ejército pueda realmente respaldar la afirmación. Hasta que el sistema sea probado, no lo sabremos con seguridad.

El rango de 1.000 millas del SLRC abre algunos usos intrigantes: desde el sur de Alemania, el Ejército podría desembarcar proyectiles en las afueras de Moscú. Desde Filipinas, el Ejército podría hacer pedazos las islas artificiales de China y los emplazamientos de misiles y campos de aviación en ellas. Desde Japón, el SLRC podría atacar el propio Beijing.

El SLRC puede poner en peligro un gran número de objetivos sin poner en el aire a un solo piloto de caza o bombardero, que vuele bajo las defensas de misiles para atacar objetivos a través de los océanos en la primera salva. Es irónico que una de las armas más innovadoras en el proceso de desarrollo del Ejército es una que el servicio básicamente abandonó en la década de 1960. Es el regreso al futuro del Ejército de los Estados Unidos.

Fuente: Interesting Engineering

Saab y boeing presentaron el GLSDB en eurosatory 2018

Saab y Boeing destacaron la capacidad de fuego de precisión de largo alcance de la bomba de pequeño diámetro lanzada desde tierra en la Exposición Internacional de Defensa y Seguridad de Eurosatory, que se celebro en París del 11 al 15 de junio. 

Se ha comprobado que la capacidad de maniobra de largo alcance del GLSDB compromete al objetivo en movimiento a 100 km

Las dos compañías han demostrado las capacidades del GLSDB para las fuerzas terrestres durante un fuego de prueba en el que el arma con láser pudo lanzar, rastrear y atacar un objetivo en movimiento a una distancia de 100 kilómetros.

La demostración se llevó a cabo en cooperación con el Centro de Investigación, Desarrollo e Ingeniería de Misiles y Aviación del Ejército de Estados Unidos (AMRDEC) en 2017.  AMRDEC proporciona una mayor capacidad de respuesta a los combatientes a través de capacidades de aviación y misiles y soluciones de ingeniería de ciclo de vida.

"En muchos países, las fuerzas de tierra se enfrentan cada vez más a misiones que requieren mayor alcance, flexibilidad y maniobrabilidad", dijo Görgen Johansson, jefe del área de negocios de Saab Dynamics. "El GLSDB utiliza dos sistemas probados en combate que permiten a los usuarios atacar rápidamente objetivos estacionarios y en movimiento desde cualquier ángulo a un alcance significativo."

Durante el fuego de prueba, el equipo de Saab-Boeing lanzó con éxito un GLSDB, habilitado con un buscador láser semi-activo, desde un lugar de prueba en tierra. La SDB y el motor del cohete se separaron a la altura necesaria, y el arma alcanzó el objetivo marítimo previsto a unos 100 kilómetros del lugar de lanzamiento, utilizando la probada capacidad de maniobrabilidad de vuelo de la SDB.

"Las inversiones que Saab y Boeing han hecho en Ground Launched Small Diameter Bomb han resultado en un nuevo y efectivo uso de una de las armas más confiables del mundo", dijo Kory Mathews, vicepresidente de Armas de Boeing Defense, Space & Security. "Es una opción rápida y de bajo riesgo para las artillerías de tierra que necesitan hacer frente a las amenazas de hoy en día - donde la capacidad de punto muerto para perseguir objetivos en movimiento es esencial".

Boeing y Saab están trabajando juntos bajo un acuerdo de equipo para ofrecer GLSDB a los usuarios actuales y futuros de la artillería de cohetes, utilizando la capacidad probada de SDB aire-tierra en un papel de incendios tierra-tierra

En 2015, las compañías demostraron que el arma podía resistir el lanzamiento de una artillería de cohetes sin comprometer su rendimiento. Saab y Boeing continúan desarrollando la tecnología y la integración para abordar las necesidades actuales y emergentes de los combatientes.  

Fuente:Saab

Lockheed Martin disparó exitosamente dos misiles antibuque de largo alcance (LRASM) de la Fuerza Aérea de los EEUU desde un B-1B

ORLANDO, Florida, 23 de mayo de 2018 /PRNewswire/ -- Lockheed Martin (NYSE: LMT) disparó exitosamente dos misiles antibuque de largo alcance (LRASM) de un B-1B de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

En el evento sobre el Sea Range en Point Mugu, California, un B-1B de la Fuerza Aérea de EE.UU. de la Base de la Fuerza Aérea de Dyess, Texas, liberó el par de LRASMs. Los misiles navegaron a través de todos los waypoints planeados, hicieron la transición a la guía de medio rumbo y volaron hacia el objetivo marítimo en movimiento utilizando las entradas de los sensores a bordo. A continuación, los misiles identificaron positivamente el objetivo previsto e impactaron con éxito.

"El éxito de este segundo evento de prueba dual-LRASM dice mucho", dijo David Helsel, director del programa LRASM en Lockheed Martin Missiles and Fire Control. "A medida que el LRASM se mueve hacia un campo operativo temprano para la Fuerza Aérea y la Marina de los EE.UU., el sistema de armas continúa demostrando las capacidades críticas que nuestros combatientes necesitan."

El LRASM está diseñado para detectar y destruir objetivos específicos dentro de grupos de buques mediante el empleo de tecnologías avanzadas que reducen la dependencia de plataformas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, enlaces de red y navegación GPS en entornos conflictivos. El LRASM desempeñará un papel importante a la hora de garantizar el acceso militar para operar en mar abierto y aguas azules, debido a su mayor capacidad para discriminar y llevar a cabo operaciones tácticas a gran distancia.

El LRASM es un misil antiaéreo, guiado con precisión, basado en el exitoso Joint Air-to-Surface Standoff Missile - Extended Range. 

Está diseñado para satisfacer las necesidades de los combatientes de la Armada y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en entornos conflictivos. 

La variante lanzada desde el aire proporciona una capacidad operativa temprana para el requerimiento de la Marina de los EE.UU. de incrementar la guerra ofensiva anti-superficie a bordo del B-1B de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en 2018 y en el F/A-18E/F Super Hornet de la Marina de los EE.UU. en 2019.

Rusia amenaza con suministrar sistemas de defensa aérea de largo alcance a Siria

Rusia declaró la posibilidad de suministrar sistemas de defensa aérea de largo alcance para las Fuerzas Armadas árabes sirias.

Moscú podría considerar el suministro de sistemas de misiles antiaéreos S-300 a Siria y "otros países", dijo el coronel general Sergei Rudskoi en una conferencia de prensa televisada el sábado.

Rusia se había "negado" a suministrar esos misiles a Siria hace algunos años, agregó, "teniendo en cuenta la solicitud apremiante de algunos de nuestros socios occidentales".

Según la fuente en el Ministerio de Defensa de Rusia, Rusia entregaría sistemas de defensa aérea S-300PM1 / 2 y S-300PS a Siria de forma gratuita. Hasta la fecha, las Fuerzas Armadas árabes sirias tienen el envejecimiento S-125, S-200, Kvadrat y han actualizado Buk., Pechora y los nuevos sistemas de defensa aérea Pantsir

El sistema más actualizado que ha suministrado Moscú al régimen sirio es el de corto alcance Pantsir S-1, que ha derribado aviones no tripulados y misiles que han volado sobre Siria. 

Pero solo el S-300 avanzado sería una actualización importante de las defensas aéreas sirias y una amenaza para los aviones de combate estadounidenses y israelíes y los misiles de crucero ya que el sistema de defensa antimisiles de largo alcance puede rastrear objetos como aviones y misiles balísticos en una gama de 300 kilómetros.

El sistema S-300 fue desarrollado para defender contra los aviones y los misiles de crucero de las Fuerzas de Defensa Aérea soviéticas. Se desarrollaron variaciones posteriores para interceptar misiles balísticos. El sistema S-300 fue desplegado por primera vez por la Unión Soviética en 1979, diseñado para la defensa aérea de grandes instalaciones industriales y administrativas, bases militares y control del espacio aéreo contra aviones de ataque enemigos.

Israel probó exitosamente el misil interceptor de largo alcance Arrow 3, una de las armas más poderosas de su tipo

El ensayo fue llevado a cabo en una base en el centro del país por el Ministerio de Defensa y por la Agencia de Defensa de Misiles de Estados Unidos, y el proyectil cumplió con todas las expectativas. "Si hubiera tenido un blanco real, hubiera acertado", celebró el director la Industria Aeroespacial de Israel Boaz Levy

Una prueba anterior de lanzamiento del Arrow 3)

El Ministerio de Defensa de Israel y la Agencia de Defensa de Misiles de Estados Unidos probaron este lunes con éxito el sistema de defensa de misiles Arrow 3, según informaron fuentes oficiales, luego de que dos ensayos fueran recientemente cancelados a último momento.

Today, the Ministry of Defense and the US MDA successfully completed a flight test of the Arrow-3 Weapons System that is designed to defend against ballistic missile threats outside the atmosphere. The test was conducted at a test site in central Israel.

— Ministry of Defense (@Israel_MOD) 19 de febrero de 2018

"Hemos completado con éxito el vuelo del Arrow 3, diseñado para defenderse de misiles balísticos fuera de la atmósfera", señaló el Ministerio de Defensa en un comunicado a través de su cuenta en Twitter, luego de la prueba realizada en instalaciones en el centro de Israel.

"El experimento que hemos llevado a cabo ha sido muy complejo" señaló el vicepresidente y director de la División de Sistemas Especiales y Misiles de la Industria Aeroespacial de Israel (IAI), Boaz Levy, al canal nacional de televisión Kan.

"Hemos lanzado el interceptor, que atravesó la atmósfera profundamente en el espacio. El misil hizo todo lo que se esperaba de él. Estamos muy contentos con los resultados", agregó.

Levy dijo también que el proyectil completó el recorrido programado y que si hubiera tenido un blanco real, hubiera acertado.

La entrega de las baterías Arrow 3, en enero de 2017

Junto con otros sistemas de misiles de protección contra ataques de corto, medio y largo alcance, el Arrow 3, operativo desde enero de 2017, representa el nivel más alto de la red de defensa de varias capas de Israel.

Fue desarrollado en un programa conjunto entre Israel y Estados Unidos y, según medios locales, su objetivo es derribar misiles balísticos intercontinentales fuera de la atmósfera, llevando los proyectiles con su carga nuclear, biológica, química o convencional, cerca de los lugares desde donde fueron lanzados.

El Arrow 3, que es una versión más avanzada de los Arrow y Arrow 2, es considerado como una de las armas más poderosas de su tipo y se trabaja en su desarrollo desde 2008.

Con información de EFE

La US Navy encarga una versión de largo alcance de su misil antiradiación

La empresa Orbital ATK acaba de firmar un contrato con la Marina estadounidense para el desarrollo de una versión de alcance extendido (Extended Range o ER) de su misil antirradiación AGM-88E AARGM (Advanced Anti-Radiation Guided MIssile.

El objetivo es disponer de un arma de mayor alcance con la que abatir fuentes de radar, sobre todo las de los sistemas de defensa aérea y que sea compatible con múltiples aeronaves, como el F/A-18E/F Super Hornet, el EA-18G Growler y el F-35, empleándolo desde su bahía interna de armas. 

Se desarrollará un nuevo misil, denominado AARGM-ER para el que se ha iniciado la fase de estudio preliminar previa a la de Ingeniería y Desarrollo de Fabricación. Este nuevo arma tendrá mejoras destinadas a aumentar el alcance y su supervivencia, combinará los sensores y electrónica del misil actual pero con un motor de mayor potencia y nuevas aletas y sistemas de control.

El AGM-88E AARGM, que está actualmente en fase de fabricación a pleno rendimiento (Full Rate Production) se basa en el veterano Misil de Alta Velocidad Antiradiación (High Speed Anti-Radiation MIssile) AGM-88. El misil está actualmente en uso en la Marina y el Cuerpo de Marines, siendo empleado desde los F/A-18C/D Hornet y los citados F/A-18E/F Super Hornet y EA-18G Growler. 

El requerimiento de la Marina parte de la necesidad de dotarse de sistemas de armas que permitan a sus aviones operar en un ambiente de negación de acceso (Anti-Acces/Area Denial o A2/AD), por lo que el alcance se ha incrementado aunque no publicado. El misil actual tiene un alcance superior a los 100 km. y Orbital ATK ha afirmado que podría duplicar el alcance con el nuevo motor y las nuevas superficies aerodinámicas que dan un aspecto muy distinto al misil, que no cuenta ahora con secciones de control a la mitad del cuerpo. 

El misil seguirá usando en sistema de guiado actual basado en un sistema de guiado propio, radar de ondas milimétricas para la fase final de búsqueda, sistema de navegación digital con seguimiento del terreno, GPS, inercial, capacidad para continuar su rumbo aunque la fuente de radar se haya apagado y la misma cabeza de combate

Documento Archivo

Estos misiles de la aviación rusa hacen que sea imposible escapar de su ataque

Servicio de prensa del Ministerio de Defensa de Rusia

MOSCÚ, RIA Novosti, Andrey Kots. Para elevarse en el aire desde el aeródromo nativo, vuele hasta el otro extremo de la tierra, destruya el objetivo fuera de la zona de visibilidad y regrese a casa sin pérdida. Solo las tripulaciones de la aviación de largo alcance de la Fuerza Aérea de Rusia pueden hacer esto en las Fuerzas Armadas , celebrando sus vacaciones profesionales el sábado fue el 23 de diciembre de 1913 cerca de San Petersburgo, el primer vuelo de prueba fue hecho por el bombardero más poderoso y pesado en ese momento "Ilya Muromets". Este gigante de cuatro motores con un tramo de alas de treinta metros podría estar en el aire durante cinco horas y fue capaz de derribar casi media tonelada de bombas en las cabezas del enemigo. RIA Novosti publica una selección de armas, que ahora están equipadas con los descendientes de "Ilya of Murom" - avión de combate de la aviación rusa de largo alcance.

X-15

El misil balístico aéreo soviético X-15 de la clase aire-tierra fue adoptado en 1980 como respuesta al SRAW AGM-69 estadounidense. Ambas municiones fueron diseñadas para atravesar el sistema de defensa antiaérea del enemigo, destruir complejos antiaéreos y objetivos terrestres. Inicialmente, el X-15 portaba una ojiva termonuclear con una capacidad de aproximadamente 300 kilotones, pero luego se crearon variantes en equipos convencionales. El misil fue desarrollado en el ICB "Rainbow" especialmente para los bombarderos de largo alcance Tu-22M3, Tu-95 y los prometedores bombarderos Tu-160.

La característica X-15 es la trayectoria de su vuelo. El avión lanza un misil a una distancia de 50-280 kilómetros del objetivo. Pero el X-15 inmediatamente después del inicio no comienza a declinar, sino que, por el contrario, gana altitud. "Garras" en la trayectoria balística a 44 mil metros, cambia bruscamente de rumbo y se precipita a una velocidad asombrosa de unos seis mil kilómetros por hora. Es físicamente imposible interceptarlo en esta etapa. Sin embargo, el misil no fue ampliamente utilizado debido a su alcance relativamente corto, es aconsejable usarlo solo para objetivos no protegidos por sistemas de defensa aérea de largo alcance.

Misil aeroballistico hipersónico Х-15

Sobre la base del X-15, más tarde desarrolló dos versiones del misil: X-15P y X-15S el primero con una ojiva de alto explosivo estaba destinado a combatir los radares de defensa aérea enemigos y podía corregir su trayectoria apuntando al rayo del radar desde el objetivo. El segundo misil es antibuque, con una ojiva acumulativa de alto explosivo y un sistema de guía de radar activo. El rango de daño a los objetivos de superficie es de 60 a 150 kilómetros. Por supuesto, no podrá llegar al portaaviones, pero es muy posible cubrir tal munición con una sola munición o un grupo de barcos sin una cubierta de exterminio. Los bombarderos-misiles Tu-160 pueden asumir la asignación de combate de hasta 24 misiles X-15S.

X-32

El misil supersónico de crucero antibuque X-32 es una profunda modernización del X-22 soviético. Inicialmente se tenía la intención de participar portadores o grupos de ataque portador (AUG) de alto poder explosivo acumuladas (960 kg explosivos) o la fusión (potencia de hasta megatones) ojivas a distancias de hasta 600 km. Estos misiles estaban armados con Tu-16K, Tu-22K, Tu-22M2 / 3, Tu-95K. Se suponía que los cohetes con el X-22 resistirían al AOG estadounidense en el Océano Pacífico. Los estrategas soviéticos planearon atacar un objetivo importante por grupos de aviones, hasta la división aérea (aproximadamente 80 autos). La tarea se consideró completa, si el X-22 pudo destruir o desactivar el portaaviones.

El misil supersónico de crucero antibuque X-32 es una profunda modernización del X-22 soviético. Inicialmente se tenía la intención de participar portadores o grupos de ataque portador (AUG) de alto poder explosivo acumuladas (960 kg explosivos) o la fusión (potencia de hasta megatones) ojivas a distancias de hasta 600 km. Estos misiles estaban armados con Tu-16K, Tu-22K, Tu-22M2 / 3, Tu-95K. Se suponía que los cohetes con el X-22 resistirían al AOG estadounidense en el Océano Pacífico. Los estrategas soviéticos planearon atacar un objetivo importante por grupos de aviones, hasta la división aérea (aproximadamente 80 autos). La tarea se consideró completa, si el X-22 pudo destruir o desactivar el portaaviones)

Tu-22M con misiles X-22

El misil, sin embargo, tenía una serie de deficiencias el más significativo es la baja inmunidad al ruido del radar de guía que opera a frecuencias fijas. El enemigo podría "bloquear" efectivamente el X-22 con interferencia activa la modernización del cohete comenzó en la URSS, pero debido a la difícil situación financiera de los años 90, el trabajo se suspendió. Las pruebas del nuevo producto se reanudaron solo en 2013. El misil avanzado se llamaba X-32.Desde el "progenitor" se distingue por un nuevo sistema de guía radar-inercial, confiablemente protegido de la interferencia, un mayor volumen de tanques y un motor más potente. X-32, de acuerdo con las fuentes abiertas, es capaz de alcanzar el objetivo a una distancia de miles de kilómetros. Por lo tanto, el portador de misiles no necesita ingresar a la zona de acción de la aviación de cubierta del enemigo. La parte militar del misil puede ser especial (nuclear) o altamente explosiva acumulativa. Los transportistas del Kh-32 se actualizarán aviones Tu-22M3M. Para 2020, se planea actualizar a esta versión aproximadamente treinta Tu-22M3.

X-555

La producción de misiles de crucero subsónicos X-555 comenzó en 1999 para reemplazar a los estratégicos soviéticos X-55 y X-55SM, creados en los años 80. Inicialmente eran estratégicos y podían llevar una unidad de combate especial con una capacidad de hasta 500 kilotones. munición vuelo Rango (2,5 miles de kilómetros de la tienen miles X-55 y X 3,5-55SM) permitir que la aeronave de transporte Tu-160 y Tu-95 actualizado a bombardear principales objetivos enemigos estacionaria sin entrar en la zona de su acción Defensa aérea. Los cohetes volaban a altitudes extremadamente bajas con la circunferencia del terreno y pudieron realizar maniobras en la trayectoria, lo que permitió evitar su intercepción mediante defensa aérea.

El transportador estratégico de misiles-bombardero Tu-95 de las Fuerzas Espaciales Rusas produce un misil de crucero Kh-555 para la instalación de IG en Siria

Modified X-555 es una "herramienta" más flexible. En primer lugar, además del sistema de control de Doppler inercial, utiliza un sistema de corrección optoelectrónico y navegación por satélite. Esto permitió cinco veces mejorar la precisión del cohete. En segundo lugar, además de la ojiva nuclear, el X-555 puede transportar una carga de racimo o multifactor (fragmentación-explosivo-incendiario) de 410 kilogramos de peso. Es con tanta munición que los portavoces de misiles rusos Tu-160 y Tu-95MS repetidamente "complacieron" a los terroristas IG * en Siria. Es cierto que, debido al aumento en la masa de CU, los desarrolladores tuvieron que reducir las reservas de combustible, lo que redujo el alcance del misil a dos mil kilómetros. Sin embargo, con tanques (superiores) conformes, el X-555 puede alcanzar el objetivo a una distancia de hasta 2.5 mil kilómetros.

X-101

El misil de crucero Kh-101 es la "carta de triunfo" más moderna y la más letal de los "faros" rusos. Con el tiempo, debería reemplazar al X-555 y convertirse en el arma principal de los aviones Tu-160M ​​/ M2 y Tu-95MS / MSM. La mayor parte de la información sobre el nuevo misil está clasificada. Se sabe que el X-101 utiliza un sistema de guía combinado: sistema inercial, corrección optoelectrónica y una serie de otras innovaciones. La munición puede recibir información compleja a lo largo de la ruta y las coordenadas del objetivo. Además, se puede redireccionar a otro objeto directamente en el aire.

El transportador estratégico de misiles bombarderos Tu-95MS ataca con misiles de crucero X-101 contra los objetivos de los terroristas en Siria. 26 de septiembre de 2017

La parte militar del misil puede ser de fragmentación de alto poder explosivo o nuclear (versión Х-102). Según expertos occidentales, el alcance de un vuelo de municiones alcanza los cinco mil kilómetros con un radio de cinco metros de probable desviación. Además, se sabe que el X-101 es extremadamente difícil de interceptar: en su diseño, los elementos de la tecnología de baja visibilidad son ampliamente utilizados. TU-95 se puede mantener en la carga externa ocho misiles (el compartimento interno "oso" X-101 "no encaja en las dimensiones), y Tu-160 - 12 plantas de misiles de tambor en los dos compartimentos interiores X-101 a la par con X-555. debutó y aplicó repetidamente VC Rusia en Siria.

Bombas de aire

Si es necesario, los aviones rusos de largo alcance pueden usar una amplia gama de bombas de aire. Por supuesto, el uso de portadores de misiles pesados ​​Tu-95 o Tu-160 como "portadores de bombas" es inoportuno. Sin embargo, Tu-22M3, como la experiencia de la campaña de Siria, puede destruir con eficacia los objetivos incluso municiones obsoletas como svobodno padayachee bombas explosivas FAB-250 y FAB-500, de alto poder explosivo OFAB-250 y OFAB-500 y muchos otros.

Ataque grupal de bombarderos Tu-22M3 en posiciones de IG * en Al-Bukamal

La razón de la precisión de los golpes radica en el complejo de observación y navegación de aviación SVP-24-22 Gefest, desarrollado originalmente para los bombarderos frontales Su-24, pero más tarde adaptado para el Tu-22M3. Este sistema amplía el rango de tácticas disponibles para los pilotos en la búsqueda de un objetivo, alcanzandolo y apuntando. Se tienen en cuenta muchos factores - la velocidad de la aeronave, sus coordenadas geográficas, altitud, distancia al bombardeo del objeto, las condiciones meteorológicas, visibilidad, etc. - y luego de forma independiente calcula dónde y cuando el piloto de "El pulsador". La precisión de los ataques con bombas, gracias al "apuntador" electrónico, aumenta al menos tres veces este enfoque es muy económico, ya que nos permite utilizar municiones viejas con menos eficiencia

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