Milrem Robotics demuestra su autonomía fuera de la carretera

El principal desarrollador europeo de robótica y sistemas autónomos, Milrem Robotics, exhibió sus funciones inteligentes fuera de la carretera en la primera demostración de iMUGS, el proyecto para desarrollar el vehículo terrestre no tripulado estándar europeo.

La demostración de autonomía se realizó con dos vehículos terrestres no tripulados THeMIS. En primer lugar, un vehículo terrestre no tripulado THeMIS siguió a un operador humano que caminaba por un sendero con diversos obstáculos. En segundo lugar, el operador tomó el control del primer vehículo terrestre no tripulado utilizando el control de la línea de visión (LoS) y configuró el segundo THeMIS para que siguiera al primero desde el punto de ruta A hasta el B.

Tras una actuación satisfactoria, se ordenó al segundo THeMIS que regresara a casa mediante el planificador de misiones del kit de integración de funciones inteligentes de Milrem (MIFIK).

Durante el trayecto, el operador se interpuso en la trayectoria del UGV para activar su función de detección de obstáculos y parada automática. Una vez que el operador atravesó la trayectoria del UGV, el vehículo continuó su camino hacia su punto de partida.

"Las funciones inteligentes son una parte crucial de los sistemas no tripulados, ya que permiten a los soldados concentrarse en su misión en lugar de centrarse en el manejo del sistema. Los sistemas terrestres no tripulados con funciones de seguimiento, retorno a casa y navegación punto a punto mejoran considerablemente la capacidad de combate de las unidades", afirmó Jüri Pajuste (capitán de la reserva), Director de I+D en Defensa de Milrem Robotics.

Kuldar Väärsi, director general de Milrem Robotics, añadió: "MIFIK se entregará a varios usuarios de THeMIS en todo el mundo ya este año. A partir de 2022, las funciones autónomas e inteligentes certificadas formarán parte de la configuración básica de THeMIS. Los usuarios de THeMIS + MIFIK recibirán actualizaciones anuales con nuevas capacidades y mejoras.

"La demostración de autonomía se llevó a cabo con la primera demostración del proyecto iMUGS, cuyo objetivo es desarrollar el sistema terrestre no tripulado estándar europeo.

Durante la demostración de iMUGS, los socios del consorcio del proyecto mostraron cómo el THeMIS puede desplegarse en el campo de batalla utilizando los habituales vehículos blindados de transporte de personal (APC) y asociándose con sistemas aéreos no tripulados. La tecnología específica utilizada fue el Boxer APC de Krauss-Maffei Wegmann (KMW) y un dron anclado de Acecore Technologies. También formó parte del escenario un dron multirrotor de Atlas Dynamics.

En total, se llevaron a cabo dos escenarios en colaboración con las Fuerzas de Defensa de Estonia

En el primer escenario, el THeMIS integrado con el dron anclado de Acecore fue operado más allá de la línea de visión (BLOS) por los soldados y utilizado para detectar y apuntar a una posición enemiga. Tras determinar el objetivo, se ordenó fuego indirecto y se realizó una revisión posterior a la acción utilizando las imágenes del dron.

El objetivo del segundo escenario era recuperar a un herido de un vehículo accidentado y posteriormente recuperar el vehículo. Ambas acciones se llevaron a cabo con el UGV THeMIS mientras el Boxer remolcaba el UGV a la zona de la misión y el dron de Atlas proporcionaba vigilancia y conocimiento de la situación.

Los requisitos del UGS estandarizado han sido establecidos por siete Estados miembros de la UE: Estonia, líder del proyecto, y Bélgica, Finlandia, Francia, Alemania, Letonia y España.

Milrem Robotics es el líder europeo en el desarrollo e integración de sistemas robóticos y autónomos. La empresa tiene dos oficinas en Estonia, una en Suecia y Finlandia y, en breve, una en los Países Bajos.

Fuente:https://milremrobotics.com

Milrem Robotics presenta su nuevo RCV Tipo X

El vehículo de combate robótico de clase medio Tipo-X desarrollado por el líder europeo en robótica y desarrollo de sistemas autónomos Milrem Robotics pasó sus pruebas iniciales de movilidad.

El RCV Tipo-X diseñado para soportar unidades mecanizadas fue anunciado por primera vez en el verano del año pasado.

El Type-X se convertirá en un inteligente acompañante de los principales carros de combate y de los vehículos de combate de infantería, capaz de asumir las tareas y posiciones más peligrosas, lo que se traduce en un menor riesgo de mortalidad.

"El Type-X proporcionará una potencia de fuego y un uso táctico iguales o superiores a los de una unidad equipada con vehículos de combate de infantería. Proporciona medios para romper las posiciones defensivas del enemigo con un riesgo mínimo para las propias tropas y reemplazar una RCV perdida es puramente un matiz logístico", dijo Kuldar Väärsi, CEO de Milrem Robotics.

El Type-X puede ser equipado con un cañón de hasta 50 mm. Con un cañón de hasta 30 mm el RCV también es aeronavegable - el C-130J y el KC-390 pueden llevar un Type-X, un A400M dos y un C-17 5 de ellos.

"El vehículo estará equipado con funciones inteligentes como el seguimiento, la navegación por puntos de paso y la detección de obstáculos, siendo la Inteligencia Artificial parte de los algoritmos", dijo Väärsi. "Además, los desarrolladores de software de Milrem Robotics han tomado un enfoque totalmente nuevo e innovador para permitir operaciones controladas a distancia a mayores velocidades".

El bajo peso de 12 toneladas del Type-X y la alta potencia con una gestión eficiente de la energía proporcionan una capacidad superior del terreno y su baja altura de 2,2 m y un motor trasero proporcionan una baja firma visual y de calor.

Además, el Type-X es aproximadamente de tres a cuatro veces más ligero y su costo es significativamente menor que el de un VIF convencional. Ha sido diseñado con un mantenimiento predictivo inteligente combinado con un Sistema de Monitoreo de Salud y Uso y el principio de Unidad de Reemplazo de Línea para asegurar un bajo Costo a través del Ciclo de Vida y una huella logística. Además, su tren de potencia híbrido y sus orugas de goma reducirán significativamente los costos del ciclo de vida.

Para desarrollar el Type-X RCV Milrem Robotics utilizó los conocimientos adquiridos en el desarrollo de su producto estrella, el vehículo terrestre no tripulado THeMIS, destinado a apoyar a las tropas desmontadas, que ya ha sido adquirido por diez países, siete de los cuales son miembros de la OTAN.

Fotos:cortesía de Milrem Robotics

Milrem Robotics demuestra su UGV autónomo al ejército italiano

La compañía estonia, Milrem Robotics demostró su vehículo terrestre no tripulado (UGV) THeMIS autónomo al ejército italiano la semana pasada.

Durante el foco de atención de la capacidad de robótica y sistemas autónomos (RAS) la semana pasada la compañía presentó con éxito su vehículo terrestre no tripulado (UGV) THeMIS mejorado con el Kit de Integración de Funciones Inteligentes (MIFIK) de Milrem que presenta funciones autónomas como la navegación por puntos de ruta y el sistema "follow me" (sígueme). Aunque se presentó en el THeMIS, el MIFIK también puede integrarse en otros vehículos no tripulados proporcionando las mismas capacidades.

Junto con la demostración en vivo, Milrem Robotics también lanzó su programa de Análisis y Evaluación de Implementación de Sistemas Inteligentes (IS-IA²) diseñado para ayudar a las fuerzas armadas a implementar sistemas inteligentes en sus capacidades.

IS-IA² se compone de tres pasos: analizar los requerimientos de las fuerzas armadas, implementar la solución RAS hecha a medida con la integración de tecnologías provistas y/o personalizadas para las fuerzas armadas por la industria local, y evaluar el resultado.

"IS-IA² proporciona a las fuerzas armadas apoyo desde la planificación inicial hasta la plena aplicación y análisis posteriores a la aplicación de sistemas inteligentes y robóticos con metodologías de desarrollo de conceptos y experimentación (estándar de la OTAN). 

Esto permite a los clientes obtener apoyo y soluciones para cualquier paso del proceso", dijo el Cpt (ret) Jüri Pajuste, el Director de Investigación y Desarrollo de Defensa de la compañía.

"Con años de experiencia en experimentos de RAS y en la integración de sistemas relacionados, Milrem Robotics está en una gran posición para ser un socio tecnológico y poner en marcha un innovador programa de robótica y evaluación de sistemas autónomos para crear o mejorar nuevas capacidades militares", añadió Pajuste.

Milrem Robotics entregó recientemente cuatro UGVs THeMIS al Ejército Real de los Países Bajos, aumentando su flota THeMIS a seis unidades. Milrem Robotics es el integrador de sistemas que también realiza toda la integración de tecnologías de terceros, incluyendo sistemas de armas, en los UGVs entregados.

El THeMIS ha sido entregado a nueve países de los cuales siete son miembros de la OTAN, incluyendo Francia, Noruega, el Reino Unido y los Estados Unidos.

Milrem Robotics ha lanzado recientemente el vehículo de combate robótico Tipo-X, destinado a apoyar a las unidades mecanizadas. 

La empresa también lidera iMUGS, un proyecto financiado por el EDIDP que desarrolla la arquitectura estándar europea para vehículos terrestres no tripulados y su sistema de gestión, incluidas las soluciones de ciberdefensa, y demuestra las ventajas de los sistemas no tripulados para mejorar las capacidades de defensa.

Un nuevo paso en la colaboración en el campo de batalla hombre-máquina: UVision Air y Milrem Robotics unen sus fuerzas para introducir el lanzador de munición multi-canister montado en el UGV.

UVision Air Ltd. - líder mundial en sistemas de municiones de todos los tamaños para una variedad de misiones, y Milrem Robotics - fabricante de renombre mundial de vehículos terrestres no tripulados avanzados y soluciones de guerra robótica, han unido recientemente sus fuerzas. 

La solución conjunta - dos de los vehículos de combate robóticos de Milrem Robotics (comúnmente conocidos como vehículos terrestres no tripulados, UGV) que ahora se montan con el lanzador multi-canister Loitering Munition, es un nuevo paso en el despliegue de sistemas de combate no tripulados operados remotamente.

El nuevo concepto operacional, presentado por las dos compañías, está diseñado para ofrecer a las fuerzas de primera línea una nueva capacidad independiente para localizar, rastrear y eliminar con precisión objetivos fuertemente blindados desde grandes distancias en condiciones difíciles de campo de batalla, incluyendo el entorno sin GPS y la interferencia de las comunicaciones, sin necesidad del apoyo de un cuartel general. Proporciona a las pequeñas fuerzas ligeras capacidades avanzadas de ISR combinadas con una potencia de fuego pesado de largo alcance de gran precisión que hasta ahora sólo se lograban con una compleja cooperación entre varias unidades y niveles.

La empresa Milrem Robotics, con sede en Estonia, que hace sólo cuatro meses anunció la integración de la estación de armas protegidas Cockerill Generation II (CPWS II) en su recién desarrollado vehículo de combate robótico (RCV) de tipo X, vuelve a mostrar su innovación, asociándose con la empresa israelí UVision e instalando en el RCV un lanzador de múltiples cartuchos para los sistemas de munición de holgazanería letal (LM) de UVision.

El lanzador puede ser equipado con dos de los sistemas de munición de vagabundeo ya operativos de UVision: El Un nuevo paso en la colaboración en el campo de batalla hombre-máquina: UVision Air y Milrem Robotics unen sus fuerzas para presentar el lanzador multi-canister de munición de vagabundeo montado en UGV-120, con su ojiva anti-tanque y hasta una hora de vuelo, y el Hero-400EC, capaz de destruir objetivos fortificados, con hasta dos horas de funcionamiento.

El Type-X de Milrem también estará equipado con una antena de comunicación de 40 km de alcance, situada en un mástil telescópico ascendente, lo que mejorará el control del sistema por parte del operador.

El segundo vehículo, el buque insignia de la robótica UGV de Milrem, el THeMIS, está diseñado para ser operado por la infantería desmontada y las Fuerzas Especiales. Capaz de llevar hasta seis de los sistemas de Munición de Vagabundo de UVision, proveerá a las fuerzas con ISR de largo alcance y una combinación de potencia de fuego que ahora estará disponible para ellos por primera vez. El THeMIS ha completado recientemente un despliegue completo de 12 meses en una operación militar internacional en Malí, y ya ha sido entregado a varios países de la OTAN (incluyendo Noruega, el Reino Unido, Alemania, los Países Bajos y los Estados Unidos).

"Como empresa líder e innovadora que se enorgullece de su avanzado y profundo conocimiento militar, UVision ha sido durante mucho tiempo un proveedor de nuevas soluciones operacionales" dice el General de División (res) Avi Mizrachi, CEO de UVision. "Con un equipo altamente experimentado, todos - con antecedentes militares, y muchos con experiencia real de combate, conocemos de primera mano los desafíos que enfrentan las fuerzas operacionales en condiciones de batalla hoy en día, y estamos comprometidos a proporcionar soluciones avanzadas, pero fáciles de usar y asequibles que satisfagan esos desafíos". Formar equipo con Milrem Robotics, para proporcionar nuevos conceptos operacionales basados en las ventajas de las soluciones de vanguardia de ambas compañías, es otro hito en nuestros desarrollos sin precedentes. “

Kuldar Väärsi, director general de Milrem Robotics añade "llevar tecnologías disruptivas al campo de batalla y mejorar la seguridad y las capacidades de nuestros combatientes son la fuerza motriz de Milrem Robotics". "Nuestras plataformas robóticas son desplegadas por diferentes naciones y es nuestro deber proponer nuevas formas de cómo los sistemas no tripulados pueden beneficiarse de la creación de capacidades".

El Hero 120 y el Hero 400EC de UVision:

Sistemas de armas de holgazanería modulares y personalizables que pueden ser equipados con una gama de potentes ojivas multipropósito y una variedad de cargas útiles. Estos sistemas versátiles, de precisión y multioperativos, con una estructura aerodinámica única, pueden llevar a cabo ataques letales precisos contra objetivos duros de alcance medio - vehículos, tanques, fortificaciones de hormigón y personal - en zonas urbanas pobladas o en lugares remotos con un mínimo de daños colaterales.

Su resistencia prolongada de más de una hora (Hero-120), y hasta 2 horas (Hero-400EC), y su alcance de holgazanería de 40 km (Hero-120) y hasta 150 km (Hero-400), permiten que estos sistemas sean operados independientemente por fuerzas de primera línea, golpeando con precisión objetivos sensibles al tiempo desde una amplia variedad de ángulos. 

Con bajas firmas acústicas y visuales y térmicas, y un seguimiento diurno/nocturno totalmente escalonado y estabilizado, ambos sistemas combinan la inteligencia en tiempo real con el ataque de alta precisión para permitir toda una nueva gama de posibilidades operativas. Avanzados y versátiles, estos sistemas son muy asequibles y rentables debido a su opción de recuperación, utilizando un paracaídas, al tiempo que aseguran la ojiva. El Hero-120 fue adquirido recientemente por varias fuerzas militares de la OTAN. El Héroe 400EC ya fue demostrado operacionalmente y está actualmente en fase de evaluación por varias fuerzas militares clave.

Milrem Robotics Type-X y THeMIS:

El Type-X RCV es un vehículo de combate robótico (RCV) con las características tácticas de un moderno vehículo de combate de infantería (IFV). 

El RCV puede ser equipado con un armamento principal de 30 a 50 mm de cañón automático. Es una unidad de rápido despliegue y fiable, capaz de navegar de forma autónoma por el campo de batalla y realizar tareas, manteniendo al operador al tanto de la situación en tiempo real.

El concepto del Tipo X se basa en una arquitectura abierta que le permite integrarse con diversas cargas útiles. El vehículo está diseñado para operaciones que abarcan todo el espectro de conflictos, desde los entornos permisivos hasta los negados, luchando eficazmente tanto en conflictos convencionales como no convencionales.

El THeMIS es el primer vehículo terrestre híbrido totalmente modular no tripulado del mundo. El vehículo está destinado a proporcionar apoyo a las tropas desmontadas, sirviendo como plataforma de transporte, estación de armas a distancia, unidad de detección y eliminación de IED, y mucho más. La arquitectura abierta del vehículo le da la capacidad multi-misión tan necesaria en el campo de batalla moderno.

Imágenes cortesía de UVision

Fuente:https://www.edrmagazine.eu

Milrem Robotics presenta su nuevo vehículo de lucha de infantería tipo X sin tripulación

La compañía estonia Milrem Robotics está tratando de revolucionar la industria de defensa global mediante el desarrollo de un nuevo tipo de IFV (Infantry Fighting Vehicle) no tripulado para unidades mecanizadas, un vehículo de combate robótico (RCV) designado Tipo X. Aunque no es un tanque, el Type-X se mueve en las pistas y tiene una torreta. 

Nuevo IFV de pista no tripulado MILREM Type-X, más precisamente un vehículo de combate robótico diseñado para soportar unidades mecanizadas (fuente de imagen: Milrem Robotics)

Milrem Robotics es más conocido por su THeMIS UGV que es operado por varios países, a saber, las fuerzas armadas francesas en Malí. El fundador y DIRECTOR Ejecutivo de Milrem Robotics, Kuldar Vársi, dijo que un nuevo objetivo a largo plazo es reemplazar todos los vehículos de combate de infantería de estilo antiguo por nuevos sistemas. Está convencido de que, como en muchas otras áreas de la vida, la industria de defensa se volverá cada vez más robot dependiente en el futuro, y cada vez menos personas participarán en el corazón de las operaciones de combate.

Lo que hace que el Type-X sea único, dice, es la combinación de tres elementos: una transmisión híbrida (eléctrica y diésel), la capacidad de operar en un modo totalmente autónomo y la ausencia de una tripulación. Hasta ahora, algunos de los vehículos de combate de infantería existentes han sido modificados para proporcionar capacidad de control remoto, y también se están creando vehículos tripulados opcionales. "Creo que estas soluciones son similares a las casas adosadas, que tienen las desventajas tanto de los apartamentos como de las casas al mismo tiempo, casi sin ventajas", dijo la empresa.

La compañía cree que el Type-X tiene una serie de ventajas sobre el tipo actual de vehículos de combate de infantería. En primer lugar, es casi el doble más barato. Además, con sus 12 toneladas (26.455 lbs), es casi tres veces más ligero que un IFV, lo que significa que el Type-X ha mejorado la movilidad y es más fácil de transportar y soltar en aviones como el C-130. Con solo 2,20 m (87 pulgadas) de alto 2,90 m (114 pulgadas) de ancho y 6 m (236 pulgadas) de largo, el Type-X también tiene un perfil más bajo y un volumen menor que la mayoría de los IFV, lo que dificulta su punto de vista en el campo, una ventaja crucial aún más favorecida por su firma de bajo calor. Al mismo tiempo, está equipado con una torreta de 2 toneladas armada con un cañón automático de 30 mm, opcionalmente uno de 50 mm, lo que hace que el Type-X sea tan letal como la mayoría de los otros IFV.

El sistema se beneficia de un bajo costo de mantenimiento porque ha sido diseñado teniendo en cuenta el mantenimiento, utilizando el principio LRU. El tren motriz híbrido y las orugas de goma reducirán significativamente los costos.

Milrem Type-X es modular y, por lo tanto, se puede adaptar a muchos roles (Fuente de la imagen: Milrem Robotics)

Type-X es fácil de actualizar, ya que está construido siguiendo un enfoque totalmente modular (sensores y otros componentes se pueden actualizar), capaz de transportar múltiples cargas útiles basadas en la misma interfaz. Al igual que el THeMIS, Type-X es multifuncional. Esto significa que su cañón puede ser reemplazado por un sistema antiaéreo, un mortero o un radar si es necesario. También se puede utilizar como una plataforma de transporte para equipos y soldados.

La forma en que se utilizará el Tipo X en combate depende en gran medida de la estructura de las fuerzas armadas, el terreno y las tácticas. Los sistemas habilitados para la autonomía como Type-X se desplegarán como multiplicador de fuerza en todos los escalones desde el pelotón hasta los equipos de combate de brigada. Disminuirá el tiempo de reacción y reducirá la carga cognitiva del comandante, permitiendo que toda la unidad sea dirigida de manera más efectiva. Además, las plataformas no tripuladas pueden apoyar el principio de red MESH con planificación automática de MESH y relé de comunicación. El bucle OODA (observación-orientación-decisión-acción) del comandante y toda la unidad se puede procesar más rápido debido a la ayuda de funciones automáticas y autónomas y la IA. De acuerdo con la compañía, la tarea principal del nuevo robot será apoyar los tanques principales y las unidades mecanizadas con un alcance mucho superior: 600 km (373 millas) con baterías completamente cargadas y tanque lleno de JP8. Las baterías se recargan mientras el motor diésel está en marcha. Milrem tiene en cuenta una capacidad anfibia para el futuro.

Milrem Type-X se puede controlar desde una estación instalada en un entorno seguro y móvil como un APC (fuente de imagen: Milrem Robotics)

Estación de control Milrem Type-X (Fuente de la imagen: Milrem Robotics)

El tipo X es ideal para situaciones de alto riesgo en las que la presencia de tropas sería demasiado peligrosa. La estación de control fácil y las capacidades de movilidad mejoradas permitirán a la unidad moverse a zonas denegadas sin comprometer la seguridad de las vidas humanas. Las contramedidas específicas también podrían emplearse automáticamente, bajo ciertos conceptos operativos.

¿Quién fue el primero en mostrar interés en el nuevo sistema de combate? Se dijo que Milrem Robotics tiene un cliente muy importante en las fuerzas armadas de un país que ha pagado casi el precio total por el desarrollo. Esto no significa que Milrem Robotics pueda perder su patente y sus derechos sobre el vehículo. La empresa no está preocupada por si alguien querrá comprar los productos con los que entra en el mercado. Más bien, los países están haciendo cola para cooperar con él.

Chasis Milrem Type-X, al 28 de mayo de 2020 (Fuente de la imagen: Milrem Robotics)

El 28 de mayo, el Type-X existe en la etapa del chasis. Más componentes para el prototipo están listos, pero aún no entregados a Estonia. La compañía espera completar el prototipo para finales del verano de 2020. El producto tardará otros tres años en convertirse en un producto certificado listo para la venta. No tiene miedo de que algo salga mal. La mayor parte del trabajo se ha hecho, todas las etapas han pasado las pruebas de software, y todo lo que queda es montar una máquina real. "Milrem inicialmente planeó dar a conocer la maqueta de Type-X en el evento Eurosatory 2020", dijo el CEO de Milrem a Army Recognition durante un seminario web organizado el 27 de mayo, pero esta importante exposición de defensa programada para junio ha sido cancelada. "Planeamos completar el prototipo del vehículo a finales del tercer trimestre de 2020 y comenzar las pruebas de movilidad en octubre".

Milrem Type-X sólo existe como proyecto, pero la compañía tendrá un prototipo listo para finales del verano de 2020 (Fuente de la imagen: Milrem Robotics)

¿Es el comienzo de una crisis económica importante un buen momento para poner en marcha un nuevo proyecto? Admitió que, aunque Milrem Robotics no ha experimentado una caída del 90-100% en los ingresos como sector turístico, la crisis también le está afectando. Los países están recortando el gasto en defensa y desarrollo militar. No se tienen en cuenta soluciones robóticas nuevas e interesantes, pero costosas.

Italia y España son los países más afectados por la pandemia de coronavirus en Europa, dijo que tendrían que posponer su cooperación con Milrem Robotics. Sin embargo, muchos de los pedidos que la empresa ha recibido ya han sido confirmados por contratos, lo que significa que este año no debe enfrentar serios problemas. Milrem Robotics, sin embargo, se vio obligado a reducir sus salarios.

Kuldar V'rsi espera que las fuerzas armadas estonias prefieran a los contratistas nacionales a los extranjeros. Las empresas cuentan con el know-how y las instalaciones de producción que les permiten mantener los puestos de trabajo existentes y crear otros nuevos. "Especialmente desde que nuestra industria de defensa ha florecido en los últimos años", dijo el señor Vársi. Por la misma razón, Milrem Robotics dijo recientemente a las Fuerzas de Defensa de Estonia que es posible construir varios cientos de estas empresas.

Milrem Type-X descargado de C-130 Hércules en un escenario de operación rápida. Tipo X es lo suficientemente ligero para el transporte de airdropping o undersling por un helicóptero pesado (Fuente de la imagen: Milrem Robotics)

Milrem Type-X en modo de detección de destino (Fuente de la imagen: Milrem Robotics)

Milrem Type-X operando en un escenario de ataque al campamento (Fuente de la imagen: Milrem Robotics)

Milrem Type-X operando en un escenario de ataque con punta de lanza (Fuente de la imagen: Milrem Robotics)

Milrem Tipo-X en un escenario de ataque a la ciudad. La estación de control instalada en un vehículo blindado funciona desde cierta distancia (Fuente de la imagen: Milrem Robotics)

https://armyrecognition.com

FN Herstal y Milrem Robotics despliegan un UGV con armas en el ejercicio militar estonio

El vehículo terrestre no tripulado THeMIS (UGV) equipado con la Estación de Armas a Distancia Remota Media de deFENder® fue desplegado por Milrem Robotics y FN Herstal en Estonia durante la Tormenta de la Primavera de 2019, el ejercicio militar anual más grande que se llevó a cabo desde el 29 de abril hasta el 17 de mayo de 2019.

El UGV que llevaba una ametralladora pesada de calibre.50 (12.7mm) estaba siendo utilizado por soldados del Batallón de Infantería Kuperjanov que se enfrentaban a una variedad de escenarios diferentes en el campo de batalla, que incluían acciones defensivas y ofensivas. Se simularon misiones de combate que se llevaron a cabo en zonas rurales y urbanas.

Esta es la segunda vez que FN Herstal y Milrem Robotics despliegan su solución conjunta durante la tormenta de primavera en un esfuerzo continuo por perfeccionar el multiplicador de fuerza UGV para los usuarios finales.

Estamos orgullosos de mantener nuestra asociación con Milrem Robotics desplegando nuestros últimos desarrollos en condiciones de campo realistas", dijo Igor Klapka, Vicepresidente de Sistemas de FN Herstal. "Por primera vez, presentamos nuevas formas de controlar la Estación Remota de Armas deFNder®: el operador se mueve con las tropas y manda el arma gracias a un controlador portátil y observa a través de una pantalla o a través de gafas de visualización. Como siempre, y más que nunca, el ser humano permanece en el bucle"

El despliegue del THeMIS UGV en Spring Storm mejoró enormemente nuestra eficacia en el combate al añadir movilidad, aumentar la eficacia del servicio de apoyo al combate y reducir la fatiga de los soldados". Además, el uso del UGV como multiplicador de fuerza con el sistema de armas de FN Herstal aumentó la eficacia de la potencia de fuego en el campo de batalla", declaró el teniente Lauri Tõnisson del batallón de infantería Kuperjanov

Spring Storm es un ejercicio militar anual en el que participan unos 10.000 miembros de las Fuerzas de Defensa de Estonia (EDF), el grupo de combate de la OTAN Enhanced Forward Presence y otras unidades aliadas. 

El personal militar de Alemania, Bélgica, el Canadá, los Estados Unidos de América, Finlandia, Francia, Georgia, Gran Bretaña, Letonia, Lituania, Polonia, Ucrania y Estonia participó en el ejercicio de este año.

Fuente:asdnews.com