Un visitante posa con un helicóptero de ataque Ka-52K en el espectáculo aéreo MAKS-2021 en las afueras de Moscú, el 25 de julio de 2021. Bai Xueqi/Xinhua vía Getty Images
- China ha tenido problemas para desarrollar sus propios helicópteros de combate para sus nuevos buques de asalto anfibio
- Un acuerdo para los helicópteros Ka-52K marcaría un acercamiento entre China y Rusia en materia de defensa en medio de las tensiones con Estados Unidos.
China está estudiando la posibilidad de adquirir tres docenas de helicópteros de ataque naval rusos, una compra que "daría alas" a la nueva generación de buques de asalto anfibio del ejército chino.
Los analistas militares dijeron que el acuerdo para los Ka-52K rusos sería el tercero más grande para China y señalaría una asociación de defensa más estrecha entre los dos países frente a la hostilidad de Estados Unidos.
"El Ejército Popular de Liberación ha estudiado la posibilidad de comprar los Ka-52K rusos durante mucho tiempo.
El buque portahelicópteros de desembarco Tipo 075 necesita un helicóptero de ataque pesado", dijo Zhou Chenming, investigador del instituto de ciencia y tecnología militar Yuan Wang de Pekín.
La agencia de noticias rusa Avia.Pro informó el jueves de que el EPL estaba muy interesado en el Ka-52K y que una delegación china había visitado la línea de producción en Primorye Krai, en el Extremo Oriente ruso.
"Es probable que se celebre un contrato entre Moscú y Pekín para el suministro de al menos 36 helicópteros Ka-52K a la Armada del EPL", informó Avia.Pro.
La cadena estatal china CCTV informó anteriormente de que uno de sus equipos de cámaras había sido invitado a visitar la planta.
El Ka-52K, o "Tiburón Negro", fue desarrollado para la Armada rusa por la Oficina de Diseño Kamov, una empresa rusa de fabricación de helicópteros.
Se trata de una variante naval del helicóptero de combate Ka-52 Alligator, con una moderna aviónica para la navegación en el mar, según su fabricante.
Representación del buque de asalto anfibio chino Tipo 075.
"El Ka-52K es el primer helicóptero de ataque embarcado de la Armada rusa con palas plegables y alas con mayor peso de despegue, que puede ahorrar espacio y satisfacer las necesidades de los LHD Tipo 075 del EPL", dijo Zhou.
Está diseñado para resistir la corrosión en el mar y puede despegar con un peso de 12,2 toneladas, unas 1,4 toneladas más que el Ka-52 original.
"Otra característica del Ka-52K es su asiento eyectable. Es el único helicóptero pesado del mundo que lo tiene", dijo Song Zhongping, antiguo instructor del EPL.
"Si los dos países sellan el acuerdo sobre los Ka-52K, también podría fomentar una mayor cooperación entre las industrias de defensa de los dos países".
Un acuerdo de este tipo también sería el tercero en valor después de las compras de China de aviones de combate Su-35 y sistemas de misiles tierra-aire S-400.
Pekín lanzó su tercer LHD Tipo 075 en enero, y espera utilizar las plataformas anfibias como "mini portaaviones".
Las plataformas desempeñarían un papel importante en los desembarcos en islas y en la defensa de lo que Pekín dice que son sus intereses marítimos, especialmente en el Mar de China Meridional. Pero falta un elemento importante.
"El problema clave es que los fabricantes de aviones chinos todavía no pueden producir un helicóptero armado pesado que pueda satisfacer las necesidades de combate del Tipo 075", dijo una fuente cercana al EPL bajo condición de anonimato.
China está desarrollando versiones embarcadas de los helicópteros Z-8, Z-9 y Z-20 tanto para el Tipo 075 como para el menos avanzado Tipo 071, pero llevará tiempo alcanzar los objetivos, según la fuente.
"El acuerdo sobre el Ka-52K sería un beneficio para Pekín y Moscú: Rusia necesita dinero para apoyar su industria de defensa, mientras que China necesita ganar tiempo", dijo la fuente.
Fuente:https://www.businessinsider.com
