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miércoles, 29 de marzo de 2017

MBDA España refuerza su oferta global para el Ministerio de Defensa

MBDA España trajo a la recientemente finalizada feria HOMSEC todo el repertorio de sistemas de misiles con que podría dotar a las Fuerzas Armadas Españolas, reforzando su oferta basada en la armonización de sistemas tanto para el Ejército de Tierra, el del Aire y la Armada. En su stand pudimos ver algunos misiles ya en servicio en España, como el aire-aire de largo alcance Meteor, con que cuentan los Eurofighter Typhoon del Ejército del Aire. También se mostraban otros dos sistemas de armas aire-superficie de precisión que podrían dotar al Ejército del Aire y que están siendo integrados en otros aviones similares. Se trata del Brimstone y del SPEAR, de los que el primero ha sido integrado en los Tornado GR4 de la Royal Air Force (RAF), mientras que entrará en breve en servicio en sus Typhoon, habiendo sido ya empleado por la RAF en Siria o Irak.

La versión expuesta en HOMSEC era concretamente el Dual Mode Brimstone, que cuenta con un sistema de guiado doble que emplea tanto la banda milimétrica como el láser semiactivo para abatir objetivos estacionarios o en movimiento. También ha sido probado en salvas contra objetivos navales de superficie del tipo Fast In-shore Attack Craft, por lo que es apto no solo contra objetivos terrestres sino contra objetivos navales de baja entidad pero elevada velocidad, como los del tipo swarm o enjambre de los que nos hemos venido ocupando recientemente a raíz del ataque a la fragata saudí Al Madinah del pasado enero. Recordemos que en febrero de 2015 los socios del programa Eurofihter firmaron el contrato de mejora llamado Phase 3 Capability Enhancement cuyas entregas comenzarán este año y que contempla entre otras mejoras la integración del misil Brimstone 2 de MBDA.

Por su parte, el SPEAR es otro arma de precisión aire-superficie que está siendo integrada por MBDA en los Eurofighter británicos como adelantamos en mayo del año pasado. El acrónimo SPEAR 3 corresponde a Selective Precision Effects a Range Capability 3, un requerimiento del Ministerio de Defensa británico para el desarrollo de una munición con guiado de precisión y lanzamiento desde largo alcance (stand-off). Entre sus objetivos están los carros de combate, las instalaciones protegidas en tierra o incluso buques

Sus características son un peso de 100 kg., elevada precisión, bajos daños colaterales, capacidad para actualizar el objetivo mediante un data-link en tiempo real, capacidad para destruir o neutralizar objetivos fijos o en movimiento en un entorno complejo y hostil, en cualquier condición meteorológica tanto de día como de noche y en restrictivas reglas de enfrentamiento (RoE). El alcance debe ser el suficiente como para que el avión no se vea comprometido por la presencia de sistemas de defensa antiaérea y aunque no se ha publicado, se estima en 130 km

Para ello el misil dispone de unas alas que aumentan su alcance y que permanecen plegadas hasta el lanzamiento, usa datos de GPS y de un sistema de navegación inercial con corrección de navegación de medio curso y el data-link doble permite tanto recibir información actualizada del objetivo como abortar la misión en vuelo. La comunalidad con el misil Brimstone se basa en que emplea el mismo sistema de guiado que emplea sistemas de guiado terminal por ondas milimétricas y semiactivo láser. Además de por las alas, el misil tiene un elevado alcance gracias al motor turbojet que lo impulsa a velocidad subsónica. En ilustraciones del fabricante, el misil se presenta en conjuntos de cuatro por cada punto duro del ala del Typhoon.De nuevo ambos misiles podrían proporcionar capacidades adicionales, como la potencialidad de ataque a superficie de los aviones de patrulla marítima C295, de los helicópteros NH90 o de los futuros RPAs Predator.

Superficie-aire

Entre los sistemas superficie-aire se mostraban tanto un misil Mistral 3, candidato obvio a reemplazar a los Mistral actualmente en servicio tanto en el Ejército de Tierra, como el del Aire y la Armada y del que el Estado Mayor conjunto habría recibido ya los requisitos, como fase previa a la puesta en marcha de un programa conjunto. En este sentido destaca la presentación como primicia del lanzador ATLAS-RC del que ya nos ocupamos y que podría ser un candidato precisamente para reemplazar los lanzadores sobre vehículo empleados actualmente para el Mistral

También se mostraba una maqueta del lanzador SIMBAD-RC. Sin embargo se nos confirmó el desarrollo que ya anunciamos del llamado SIMBAD-SP (por SPain o SPanish), un afuste operado a distancia basado en el anteriormente citado pero adaptado a los requerimientos de un sistema de armas de defensa de corto alcance (Close In Weapon Systems o CIWS) para los buques de la Armada Española y en el que se trabaja junto a Navantia, que sería la autoridad de diseño. Así, mediante estos dos nuevos sistemas y el sistema ATAM para defensa antiaérea de los helicópteros Tigre, el Mistral volvería a armonizar la capacidad de defensa antiaérea de corto alcance de todas las Fuerzas Armadas.

El otro sistema superficie aire mostrado en forma de maqueta era el SEA-Ceptor, la versión marítima del misil CAMM (Common Anti-Air Modular Missile) de cara a su posible adopción como elemento de defensa próxima de las futuras fragatas F-110 de la Armada. Además junto o a la maqueta había una lámina de la versión de empleo terrestre basada en la versión de alcance extendido CAMM ER que con 45 km. de alcance daría respuesta a las necesidades acuciantes de reemplazo de los sistemas HAWK del Ejército de Tierra. Este sistema guardaría gran parecido con el que está evaluación el Ministerio de Defensa del Reino Unido, el llamado Futuro Sistema de Defensa Aérea Local (FLAADS Land) del que ya informamos en 2014. La elección de ambos sistemas por parte del Ministerio de Defensa permitiría la racionalización de los programas y la reducción de costes gracias a la comunalidad de los sistemas



Soberanía nacional

Durante HOMSEC pudimos hablar de nuevo con el director general de MBDA España, Daniel García-Guelbenzu, quien nos explicó las ventajas de contar en España con la implantación de una empresa de sistemas de misiles, que asegure la soberanía tecnológica en un área tan sendible como esta. García-Guerlvenzu nos confirmó que la estrategia de MBDA España gira en torno a ese concepto, repitiendo la exitosa experiencia de Francia y Reino Unido. De esta manera el Ministerio de Defensa se asegura la ventaja operativa, la libertad de acción y la seguridad del suministro, actuando MBDA como cabecera del sector junto a otras empresas estratégicas del sector.

La sustitución de los sistemas de armas más veteranos debería ir acompañada de una racionalización de las adquisiciones de tal manera que en la medida de lo posible se reduzca el número de sistemas en servicio, para reducir la firma logística y aumentar la comunalidad de los sistemas, asegurando así el sostenimiento futuro. 

En esta línea irían el programa de modernización de los Mistral, el uso de Brimstone y Spear3, o la oferta del CAMM tanto para la Armada como para el Ejército de Tierra (para reemplazar el citado Hawk) y para el Ejército del Aire, que opera el sistema Spada 2000.

MBDA tiene las tres capacidades necesarias para actuar como proveedor global ya que es capaz de gestionar el ciclo de vida completo de los sistemas de misiles, abarca el sector completo y no solo nichos concretos y está dispuesta a cumplir los requerimientos del Consejo de Ministros en cuanto a inversión en capacidades dentro del territorio nacional y la posesión española de la autoridad de diseño

Por último nos recordó la necesidad de que se aborde un Plan Director de Misiles de igual manera que se elaboraron los de helicópteros o vehículos aéreos no tripulados como herramienta que sirva para identificar las necesidades a medio y largo plazo y elaborar una visión global de la cuestión. (José Mª Navarro García)

El primer lote de equipos tropas británicas 'llegó a Estonia este miércoles


El primer lote de equipo pesado de las tropas británicas que se destacará en Estonia como parte de un grupo de combate de la OTAN llegó aquí hoy miércoles.

Un buque que transporta más de 130 unidades de equipos, incluidos los tanques británicos Challenger, así como vehículos de combate de infantería (IFV) Warrior y varios vehículos de apoyo llega al puerto de Paldiski del Sur este miércoles por la mañana,informaron  voceros militares en Tallin, se informo.

El grupo de combate de 1.200 soldados de la OTAN  para ser desplegado en  Estonia esta primavera estará equipado con dos tanques y IFV británicas y francesas, así como cañones autopropulsados ​​británicos.

Cerca de 130 soldados británicos, parte del contingente de la OTAN, llegado en Estonia el pasado viernes. Antes de su llegada, 80 efectivos del Reino Unido habían iniciado el servicio en Estonia a prepararse para la llegada del personal y el equipo del grupo de combate de la OTAN en cooperación con los miembros de las fuerzas de defensa de Estonia.

Los primeros 50 miembros del contingente francés del grupo de combate llegaron en Estonia el lunes. tropas francesas servirán en el grupo durante los próximos ocho meses después de lo cual serán reemplazados por militares danesa. El resto de las tropas aliadas, así como su equipo se va a llegar aquí en las próximas semanas.

El contingente de la OTAN que se destacará en Estonia será dirigido por el Reino Unido y apoyado por Francia y Dinamarca

http://news.postimees.ee

Alemania quiere desarrollar su caza furtivo sexta generación

Alemania y Airbus Defensa y Espacio dijeron que están en las primeras etapas de un nuevo programa de construcción de la sexta generación de la caza de la Luftwaffe, llamado Future Combat Air System (FCAS). La noticia fue dada por Telegiz.com sitio.

Alemania ha avanzado el programa para construir su propio avión de combate de sigilo concepto de sexta generación para la fase inicial del trabajo.


El FCAS sustituirá a la flota de bombarderos Panavia Tornado de la Luftwaffe y completará la caza de superioridad aérea Eurofighter Typhoon.


El nuevo juego probablemente será pilotado por dos miembros de la tripulación de un bimotor, doble cola. La Bundeswehr (Fuerzas Armadas Federales de Alemania) prevé que el FCAS está en funcionamiento entre 2030 y 2040.

El FCAS será un "sistema de sistemas" que combina los aviones tripulados y no tripulados en una operación. "En principio, podría ser un sistema de sistemas - o una combinación tripulados y no tripulados," dijo Alberto Gutiérrez, jefe del programa Eurofighter.

http://www.aereo.jor.br

India quiere obtener 123 cazas de combate tejas hasta 2024-25.

Para lograr el objetivo, Hindustan Aeronautics Limited está en el proceso de creación de una nueva línea de montaje. Si los planes de desarrollo actual y el aumento de la capacidad son según lo previsto, la Fuerza Aérea de la India tendrá 123 aviónes de combate ligero (LCA) Tejas en su flota en 2024-25. Para hacer esto posible, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) se encuentra en el proceso de creación de una nueva línea de montaje y con la participación del sector privado en una gran forma, dijo el director gerente general (CMD) del sector público aeroespacial Major T. Suvarna Raju, en una conversación con el periódico hindú. 


La IAF ha realizado pedidos de 40 aviones en dos lotes, de los cuales los primeros 20 están en la configuración operativa inicial (IOC), mientras que los 20 restantes están en la configuración operativa final (FOC). En julio pasado, la IAF operacionaliza la primera escuadrilla de Tejas "45 dagas voladoras" con tres aviones. Dos aviones más va a unirse a la escuadra pronto. 

En noviembre pasado, el Consejo de Defensa de Adquisición (DAC) había dado su aprobación inicial a 83 aviones en la configuración Mc-1A con mejoras específicas solicitadas por la IAF. El Sr. Raju dijo que alrededor de 45 mejoras fueron implementadas en 1A y HAL ya se ha puesto en marcha un concurso para el radar de matriz avanzada electrónicamente escaneada (AESA) y la autoprotección Jammer (SPJ). En la programación para el desarrollo de 1A, Sr. Raju dijo que la competencia está abierta hasta finales de marzo, después de lo cual se llevarían a cabo la evaluación y las negociaciones comerciales técnicos. "Podemos probar esto en 1A en 2018 y comenzar la producción en 2019", ha apuntado. Además del desarrollo, la puesta en servicio de la aeronave también es lento debido a la tasa de producción de ocho aviones baja por año. 

El gobierno recientemente dio sanción para establecer otra línea de montaje para aumentar la tasa de producción de 16 cazas por año. "La IAF recibirá el Mk-1A en 2019, y hasta entonces nuestra capacidad también se incrementará a 16 aviones por año", dijo Raju. Para aumentar la producción de la aeronave, HAL subcontrata gran parte de la jet. "Estamos tratando de ser un integrador en lugar de un fabricante, dijo. La IAF está en necesidad urgente de nuevos aviones de combate y LCA sustituirá a los combatientes MiG La situación de discapacidad. La IAF está configurado para desactivar los 11 escuadrones de MiG-21 y MiG-27 para el 2024 al término de su vida útil. 

Sobre la cuestión de las piezas de repuesto y apoyos que ha sido un área de preocupación constante de las fuerzas, Raju dijo que han firmado contratos de suministro a largo plazo con sus proveedores y dijo que la disponibilidad de todas las plataformas fabricados por HAL están "por encima 65 por ciento"

http://www.aereo.jor.br

Muere un soldado sueco al hundirse en un lago helado el carro de combate que conducía

Las Fuerzas Armadas suecas han informado de la muerte anoche de un soldado al hundirse en un lago helado el carro de combate que conducía. Los hechos han ocurrido durante unas maniobras en las que, el coronel Mikael Frisell, jefe de regimiento y responsable de las maniobras, que se desarrollaban en las afueras de Boden (al norte de Suecia), ha asegurado estaba prohibido conducir por el hielo, por lo que, todo apunta, el accidente pudo deberse a un error en el sistema de navegación. "Las medidas de seguridad prohíben conducir este tipo de vehículos por el hielo y por terrenos empapados. No sabemos por qué lo hicieron", ha explicado Frisell.



En el blindado viajaban dos militares, uno de los cuales logró salir del carro antes de su hundimiento. El otro, de 23 años, que conducía el vehículo, fue rescatado sin vida cuatro horas después. Según el jefe del regimiento, normalmente suele haber cuatro ocupantes en este tipo de vehículos, sin embargo los otros dos estaban fuera realizando diferentes tareas. Las Fuerzas Armadas suecas suspendieron las maniobras de forma temporal en la zona mientras se investiga el incidente, informa EFE.

Fotografía: Stridsvagn 122, versión sueca mejorada del Leopard 2A5. Foto de Anders Lagerås.

Miles de adolescentes a ser llamados al servicio militar en suecia

Soldados en la isla de Gotland. Foto: Sören Andersson / TT

El Gobierno de Suecia ha anunciado oficialmente que está trayendo de vuelta el servicio militar obligatorio.

El anterior gobierno de centro-derecha desechó el servicio militar obligatorio en 2010, pero la actual coalición socialdemócrata-verde quiere volver a introducir el concepto, o al menos una versión ligera de la misma, del 1 de enero 2018.

Algunas de las razones son un deterioro percibido de la situación de seguridad en el Báltico y que las Fuerzas Armadas han tenido problemas para atraer suficientes nuevos reclutas militares para tapar una escasez de personal significativa.

"Si queremos que las unidades militares completos y capacitados, el sistema voluntario necesita ser complementado con el servicio militar obligatorio", el ministro de Defensa, Peter Hultqvist a la emisora pública SVT .

El plan significa que los hombres y mujeres jóvenes nacidos 1999 y 2000 (en torno a 100.000 adolescentes) en breve recibir más información y se les pedirá que llenen cuestionarios para la contratación.

Alrededor de 13.000 serán llamados a participar en un proceso de inscripción y en base a esta selección, y los voluntarios, alrededor de 4.000 por año se les dirá que someterse a entrenamiento militar básico en 2018 y 2019.

"Tenemos un sistema en Noruega, que trabaja, que incluye tanto el reclutamiento y una organización profesional y eso es lo que estamos tratando de imitar", dijo Hultqvist.

El principal partido de la oposición de los moderados dijo que respaldó la idea, al igual que los liberales


Una encuesta del año pasado encontró que casi tres cuartas partes de los suecos atrás el reclutamiento, con el 72 por ciento lanzando su apoyo detrás de él y sólo el 16 por ciento de los encuestados diciendo que es una mala idea


El servicio militar obligatorio para todos los varones se introdujo en Suecia en 1901, pero en la práctica se ha terminando por años antes de que se abandonó formalmente, con sólo aquellos que expresa un deseo de servir a recogerlo.

Durante el apogeo de la Guerra Fría casi el 85 por ciento de los hombres suecos lleva a cabo el servicio militar, con unos 50.000 elaborado a partir de un grupo de edad contando 60.000 hombres

Corea del Norte lanzará ataques preventivos si se siente amenazada

Las razones de la ira de Pyongyang son las maniobras militares conjuntas entre Corea del Sur y EE.UU

Kim Jong-un con miembros del ejército de Corea del Norte (foto distribuida por Pyongyang el 19 de marzo de 2017)

El Ejército Popular de Corea del Norte está preparado para defenderse y el gobierno de Pyongyang para recordárselo una y otra vez al resto mundo. “Aplastaremos sin piedad los avances enemigos con nuestras operaciones especiales y ataques preventivos”, dijo hoy un vocero del ejército de Kimg Jong-un.

Las razones de la irritación son las maniobras militares conjuntas entre Corea del Sur y EE.UU. Según los medios oficiales norcoreanos, el ejército de Corea del Norte no seguirá siendo un espectador pasivo y atacará sin previo aviso cuando le convenga.

Maniobras Key Resolve/Foal Eagle en Corea del Sur

En el marco de sus maniobras anuales de combate simulado (llamadas Key Resolve), las tropas de Seúl y Washington realizaron entre el 13 y el 24 de marzo varias simulaciones para neutralizar a Pyongyang en caso de conflicto. Entre los comandos especiales estadounidenses participantes figuraron el Equipo 6 de los Navy SEAL (la unidad de élite de Fuerzas Especiales de la Armada estadounidense), los “Rangers” (fuerzas de despliegue rápido), las fuerzas de élite de los Delta Force, y los Boinas Verdes.

Los comandos especiales participan también en los ejercicios Foal Eagle que arrancaron el 1 de marzo y se prolongarán hasta fines de abril, con fuerzas de infantería, navales y aéreas de los ejércitos de ambos países. En respuesta a dos ensayos atómicos y al lanzamiento de una veintena de misiles balísticos de Corea del Norte en 2016, este año el despliegue de los aliados es mayor que nunca, con la participación de cazas F-35B y del portaaviones nuclear Carl Vinson

El portaaviones nuclear Carl Vinson en el puerto surcoreano de Busan (20 de marzo de 2017) (EFE)

Para el régimen de Kim Jong-un, estos ejercicios militares son un ensayo de invasión. En protesta lanzó cuatro misiles de medio alcance el 6 de marzo y tuvo una prueba fallida con otro proyectil el miércoles.

La tensión en la zona también preocupa a Beijing. Entre otros motivos, porque entre la tecnología desplegada por EE.UU. en Corea del Sur figura el escudo anti misiles Thaad, capaz de rastrear lanzamientos norcoreanos pero también chinos. La posibilidad de una guerra que termine con el régimen de Kim Jong-un tampoco es vista con buenos ojos por el gobierno de China, que se quedaría sin un colchón entre su mundo y el de la hegemonía estadounidense y recibiría a cambio un aluvión de refugiados norcoreanos.

“Los países grandes tienen la responsabilidad de mantener la paz global, deberían aumentar el diálogo estratégico, hacer crecer la confianza mutua y respetar los principales intereses y preocupaciones de los otros”, dijo el sábado el vice primer ministro de China, Zhang Gaoli, durante la apertura de un forum regional en la provincia de Hainan.

Zhang Gaoli, durante la apertura del Boao Forum (Qilai Shen/Bloomberg)

Sin decir en ningún momento cuáles eran esos grandes países, sus comentarios recuordaban a los del canciller chino, Wang Yi, el 9 de marzo. “Las dos partes son como trenes que aceleran uno hacia el otro, con ninguno de los dos dispuesto a ceder el paso”, dijo entonces Wang.

La solución china, que Washington se resiste a aceptar por malas experiencias anteriores, es la negociación: Corea del Norte suspende su programa de misiles y nuclear y EE.UU. abandona las maniobras militares conjuntas con Seúl.

“Nuestra prioridad ahora es prender la luz roja y apretar el freno en los dos trenes”, dijo también Wang, sin mencionar que en esa propuesta China no tiene nada que perder y sí mucho para ganar: con la retirada de las maniobras (y del Thaad) se debilitaría la hegemonía estadounidense en el Pacífico, seguirían en pie las dos Coreas (enfrentadas desde la Guerra de Corea 1950 - 1953), y no habría crisis de refugiados que apagar.

Xi Jinping y Rex Tillerson, el 19 de marzo (AFP / THOMAS PETER)

Tras la visita a Beijing del canciller estadounidense, Rex Tillerson, el 19 de marzo, el próximo paso en el baile diplomático lo da el presidente de China, Xi Jinping: en abril lo recibe el presidente de Estados Unidos , Donald Trump. Lo hagan público o no, Corea del Norte es uno de los temas inevitables de la agenda pero no el único.

El republicano basó gran parte de su campaña presidencial con la amenaza de imponer un 45% de arancel a los productos de China. Según explicaba entonces Trump a sus votantes, de esa forma se recuperarían los empleos estadounidenses.

Afiche de Donald Trump cerca de la embajada de EE.UU. en Seúl (AP / Ahn Young-joon)

El magnate inmobiliario también ha acusado una y otra vez a China de abaratar sus exportaciones devaluando a propósito su moneda, el yuan. Parece poca cosa en comparación con la amenaza de un conflicto armado, pero de cómo se resuelvan esas diferencias dependen las vidas de miles de millones de personas.