Sistemas Harris EW para F-16 s internacionales

Harris Corporation anunció el 6 de agosto que se le ha concedido un aumento de 400 millones de dólares en el valor máximo de un contrato IDIQ de adjudicación única para suministrar sistemas de guerra electrónica (EW) para aviones F-16 internacionales, lo que ayuda a protegerlos contra la evolución del radar y las amenazas electrónicas. El nuevo valor máximo es de 491 millones de dólares.

Harris proporcionará sistemas AN/ALQ-211(V)4/9 Advanced Integrated Defensive Electronic Warfare Suite (AIDEWS), repuestos y soporte de ingeniería a varios países aliados como parte de un contrato de Ventas Militares Extranjeras a través de la Fuerza Aérea de los EE.UU., ampliando aún más la presencia del sistema en los F-16 en todo el mundo. 

El ALQ-211 detecta y protege a las aeronaves de amenazas letales y proporciona un conocimiento de la situación multiespectral (radiofrecuencia, infrarrojos y láser). Los sistemas pueden instalarse en el interior de un fuselaje de avión o como una vaina con alas.

"El sistema Harris AIDEWS proporciona a nuestros aliados una protección electrónica sofisticada y de alto rendimiento y ofrece la flexibilidad necesaria para satisfacer las necesidades específicas de la misión", comentó Ed Zoiss, presidente de Harris Electronic Systems. "Harris ha proporcionado AIDEWS a la Fuerza Aérea y sus aliados desde 2003 y sigue siendo la solución de EW elegida para los F-16 internacionales".

La empresa confía en que este premio la posicione favorablemente para aprovechar las oportunidades adicionales de mejora del sistema F-16 EW en todo el mundo.

En febrero, la compañía anunció que está promocionando sus sistemas EW entre las fuerzas aéreas de Asia, centrándose especialmente en la flota F-16 de Lockheed Martin. La compañía ve tres áreas principales de enfoque de EW entre los países de la región: el éxito de la misión en dominios disputados, la conciencia marina en mares congestionados y las comunicaciones en el campo de batalla. Un elemento clave de la oferta de la empresa es su AIDEWS.

La familia de sistemas ALQ-211 detecta, niega, interrumpe, degrada y evade amenazas letales y proporciona un conocimiento de la situación multiespectral (radiofrecuencia, infrarrojos y láser). Cuando la tripulación se encuentra con una emisión peligrosa, el ALQ-211 establece el alcance de la amenaza desde el avión de la misión. Si una aeronave se encuentra en un rango letal de la amenaza, el ALQ-211 inicia una respuesta instantánea integrada, rompiendo el bloqueo de misiles a través de contramedidas RF, e indica el uso de paja y bengalas. Como controlador de la suite de supervivencia de la aeronave, el ALQ-211 coordina la respuesta a las amenazas de láser e infrarrojos, proporcionando un enfoque verdaderamente integrado de la autoprotección de la aeronave. Basado en un enfoque de sistema modular, AIDEWS puede adaptarse a las necesidades únicas de los clientes para proporcionar medidas de alerta de radar y contramedidas de RF integradas y alerta de radar autónoma avanzada. Un enfoque de sistemas modulares está ahora disponible en un módulo montado externamente, ya sea para actualizaciones de sistemas de Guerra Electrónica (EW) o para añadir capacidad de EW a una amplia gama de aviones de combate. El sistema basado en módulos aprovecha nuestro sistema modular y escalable probado ALQ-211 y garantiza la capacidad de EW para su despliegue en todo el mundo. (Foto: Harris)

Las oportunidades específicas que Harris está buscando incluyen todas las nuevas ofertas de F-16, así como las mejoras. Indonesia, en particular, está considerando la posibilidad de adquirir más aviones de combate

Las oportunidades específicas que Harris está buscando incluyen todas las nuevas ofertas de F-16, así como las mejoras. Indonesia, en particular, está considerando la posibilidad de adquirir más aviones de combate. Las oportunidades específicas que Harris está buscando incluyen todas las nuevas ofertas de F-16, así como las mejoras. Indonesia, en particular, está considerando la posibilidad de adquirir más aviones de combate.

Fuente:monch

IAI e IMI systems dan a conocer un innovador co-desarrollo: el rampage

IAI e IMI Systems han dado a conocer un singular desarrollo conjunto: el RAMPAGE, un devastador cohete de asalto aire-tierra, que es supersónico y preciso de largo alcance y que destruye blancos de alta calidad

Ramat Hasharon, Israel, Junio, 2018, Israeli Military Industries Systems (IMI Systems) y las Industrias Aeroespaciales de Israel han dado a conocer un cohete de asalto de lago alcance desarrollado por ambas industrias israelíes, que lideran y se especializan en el ámbito de la defensa. El Rampage, ofrece la exclusiva combinación de los conocimientos, los activos tecnológicos y la experiencia acumulada de ambas compañías

Desarrollado en respuesta a una clara necesidad operativa para el campo de batalla futuro. Como [contra arma, o sea munición lanzada de fuera del área protegida por cohetes antiaéreos, el RAMPAGE cuenta con una ojiva, un motor de cohete y un avanzado conjunto de navegación que permiten la ejecución de la misión de asalto de bien protegidos blancos de alta calidad con la máxima precisión.

El Rampage se caracteriza por su óptima capacidad de penetración en áreas protegidas. Su precisión puntual previene daño colateral a un costo muy bajo por misión, comparado con otras soluciones existentes. Los blancos que mejor se ajustan a las capacidades del nuevo cohete incluyen centros de comunicación y comando, bases de fuerzas aéreas, centros de mantenimiento, infraestructuras y valiosos blancos en el terreno protegidos por sistemas antiaéreos. EL RAMPAGE puede operar en toda condición climática, así como día y noche.

Ofrece operación simplificada, sin necesidad de ‘hombre en el circuito’ y puede ser cargado en una amplia gama de aeronaves fabricadas tanto en países occidentales como del Este. Pesa 570 kg y mide 4.7 metros de largo.

Un programa más antiguo generado por computadora de lo que ahora se conoce como Rampage, pero con la marca MARS original.

Boaz Levy, gerente general y vicepresidente ejecutivo del Grupo de Cohetes y Espacio de IAI, dice, “Confiamos en el Rampage, debido a que es un producto importante que cumple una verdadera necesidad operativa de manera muy eficiente. IMI e IAI han invertido mucho pensamiento en el desarrollo de este producto, lo cual refleja los extensos conocimientos tecnológicos y la experiencia de ambas compañías con una etiqueta de precio atractiva y relevante para todos los mercados globales.”

Eli Reiter, gerente del departamento de potencia de fuego de IMI Systems dice, “IMI Systems e IAI están orgullosos de dar a conocer una respuesta a los retos del campo de batalla moderno. El Rampage se suma a la familia de cohetes de precisión que durante años hemos estado suministrando a ejércitos modernos. Rampage complementa la respuesta desde el aire con un salto cuántico en desempeño y en la relación costo-eficacia, dos factores que son importantes para muchas fuerzas aéreas alrededor del mundo.

Fuente:imisystems

Draken International firma un acuerdo con Paramount Aerospace Systems para modernizar 22 aviones Mirage F1M

Draken International, un líder mundial en servicios aéreos avanzados, ha firmado un acuerdo con Paramount Aerospace Systems, una subsidiaria de Paramount Group, para la revisión y el apoyo continuo de ingeniería de su flota recientemente adquirida de aviones Mirage F1M de la Fuerza Aérea Española.

Draken adquirió 22 aviones de combate Mirage F1M y F1B en un esfuerzo por mejorar los servicios adversos para sus clientes del Departamento de Defensa de los Estados Unidos y de las naciones aliadas. Los Mirage F1 Ms fueron pilotados principalmente por la Fuerza Aérea Española y recibieron un radar completo y modernización de la suite de aviónica a finales de la década de 1990. Esta adquisición junto con la compra más reciente de doce aviones de combate Denel Cheetah sudafricanos equipados con radar supersónico aumentaron el tamaño de la flota de Draken a más de 150 aviones de combate.

Con la finalización de la fase de adquisición, los Mirage F1M se someterán a la certificación de reensamblaje, restauración y aeronavegabilidad de Paramount Aerospace Systems en las instalaciones de mantenimiento de Draken's Lakeland, FL. Paramount Aerospace se especializa en la modernización de plataformas de ala fija, incluida la conducción de la modernización previa del Mirage F1M mientras todavía estaba en el servicio militar de la Fuerza Aérea Española. Paramount posee amplias capacidades en el Mirage F1 con capacidad completa de reacondicionamiento del motor y del fuselaje, así como la capacidad de actualizar, modernizar la aviónica y los sistemas de misión.

"Estamos ansiosos por trabajar con una de las pocas compañías en el mundo que posee la gran experiencia de la F1 y el conocimiento que Paramount trae a la mesa. Estamos especialmente seguros de la experiencia de Paramount en la modernización de los mismos jets Mirage F1M que ahora tenemos cuando estaban en el servicio anterior de la Fuerza Aérea Española ", dijo Jared Isaacman, CEO de Draken International. La competencia central de Draken es su capacidad para adquirir, regenerar, modernizar y operar aviones de combate asequibles, compatibles, creíbles y capaces. Esto lo demuestran los más de 150 aviones de combate que Draken adquirió en los últimos 6 años y los numerosos contratos gubernamentales que se respaldan en el Departamento de Defensa de los Estados Unidos y en el extranjero.

Paramount Group adquirió toda la flota sudafricana Mirage F1, junto con recambios, simuladores, ayudas de capacitación y otro material relacionado. El Mirage F1 representa una solución ideal para la capacidad de Super Sonic Fighter de bajo costo, y Paramount ofrece un paquete completo de potencia de aire, con entrenamiento completo y soporte técnico para el avión. Paramount también opera una academia de entrenamiento de pilotos de aviones de combate en Sudáfrica, la única de su tipo en el continente africano.

Ivor Ichikowitz, presidente del Grupo Paramount Group, dijo: "Estamos muy entusiasmados con la asociación con Draken International y el establecimiento de relaciones a largo plazo en apoyo de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Existen sinergias muy fuertes entre nuestras organizaciones para satisfacer la demanda cada vez mayor de la utilización efectiva de aviones heredados en la capacitación del adversario. Nuestra colaboración con Draken subraya la importancia de las alianzas estratégicas para proporcionar soluciones flexibles, escalables y asequibles para la Fuerza Aérea de los EE. UU. "

http://www.drakenintl.com

General Dynamics European Land Systems se adjudicó un nuevo contrato para suministrar puente Ribbon mejorado a Suecia

General Dynamics European Land Systems (GDELS) ha firmado un contrato con la Administración de Material de Defensa de Suecia (FMV) para el suministro del sistema de puentes Improved Ribbon Bridge (IRB)

El contrato tiene lugar después de que se hubieran realizado diversas pruebas en fechas invernales y estivales para conocer este tipo de puentes, pruebas que comenzaron tras la firma en 2015

El Ejército de Tierra Sueco quiere reforzar con los IRB su veterano sistema de puentes flotantes Floating Support Bridge (FSB), suministrado por General Dynamics Land Systems Alemania para mejorar la movilidad de sus vehículos más modernos. El IRB es compatible con el citado FSB y otros sistemas de puentes de GDELS como el Estándar Ribbon Bridge (SRB) y el sistema de puente anfibio y ferry M3. 

Está previsto que las entregas comiencen en 2020 y que los nuevos puentes puedan operar incluso con el carro de combate Leopard 2 gracias a que cumple las especificaciones MLC 80 Tracked / 96 Wheeled. 

El puente IRB puede ser transportado y desplegado desde camiones de transporte de alta movilidad.

Fotografías: Secciones del puente IRB se despliega desde camiones (GDELS)