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lunes, 15 de noviembre de 2021

¿Está Rusia realmente planeando una invasión de Ucrania?


Imagen: Creative Commons.

Si hay que creer a la administración Biden, los tambores de guerra están sonando en Europa. Basándose en informes no revelados sobre los despliegues militares que está realizando Moscú, los funcionarios estadounidenses han estado visitando las capitales europeas advirtiendo de posibles planes de invasión rusa contra Ucrania.

El conflicto sigue pareciendo improbable, pero la mera posibilidad de violencia pone de manifiesto la impotencia de Occidente. El Secretario de Estado, Antony Blinken, indicó que el compromiso de Estados Unidos con Ucrania era "férreo" y que Estados Unidos tomaría "las medidas apropiadas" si Moscú iniciaba hostilidades, pero la única respuesta "apropiada" sería mantenerse al margen de la lucha posterior.

La mente de Vladimir Putin sólo la conocen sus propios funcionarios, y quizás sólo él mismo. No cabe duda de que tiene pocos reparos morales contra la guerra agresiva, pero en realidad tampoco los tienen los responsables políticos de Estados Unidos, como en el caso de la invasión de Irak. Sin embargo, es una improbable reencarnación de Adolf Hitler.

Putin, que fue miembro del mundano y cínico KGB, nunca ha mostrado un antagonismo especial hacia Estados Unidos o Europa; de hecho, fue el primer líder extranjero que ofreció su apoyo al presidente George W. Bush tras el 11-S. Y los agravios de Putin contra Washington, incluyendo la expansión de la OTAN hacia las fronteras de Rusia y las revoluciones de color contra regímenes amigos, fueron acciones que Estados Unidos no habría tolerado en su vecindario.

Además, la depredación de Putin ha sido limitada. En el poder desde hace más de dos décadas, su gobierno sólo se ha apoderado de Crimea, históricamente parte de Rusia, y la anexión, aunque ilegal, fue respaldada casi con seguridad por la mayoría de los residentes. Moscú también ha promovido a los separatistas en Osetia del Sur, Abjasia y el Donbás ucraniano. Sin embargo, el gobierno de Putin no ha absorbido a ninguno de ellos, que en su mayor parte parecen los equivalentes geopolíticos de los premios de las tetas.

De hecho, aunque el juicio de Putin ha demostrado ser menos que impresionante, su uso de la coerción, aunque creciente, sigue siendo medido. Compárese con Rusia, que permite, aunque manipula, las elecciones, los partidos de la oposición y los medios sociales críticos, en agudo contraste con Arabia Saudí y China, que prohíben a casi todo el mundo expresar siquiera un pensamiento independiente. Ya sea por principios o por prudencia, su gobierno parece temperamentalmente reacio a iniciar una acción que pueda convertirse en un conflicto mayor.

¿Qué esperar entonces?

  • Lo menos probable es una invasión militar total. Rusia es la segunda potencia militar del mundo y posee armas nucleares. Ucrania está muy por detrás, con 25 años. Sin embargo, es el país más grande de Europa (aparte de Rusia). El nacionalismo es especialmente fuerte en el este y los ucranianos se resistieron al dominio de Moscú tras conseguir la independencia en los últimos días de la Primera Guerra Mundial y tras el regreso del dominio soviético en la última parte de la Segunda Guerra Mundial. Controlar este país de 44 millones de habitantes podría resultar más difícil que ganar la guerra, especialmente si Estados Unidos y Europa arman a la resistencia.
  • Posible, aunque todavía improbable, incursión territorial limitada. Tomar sólo "algún" territorio ucraniano ofrecería un beneficio mínimo. Aunque hacerlo podría evitar un compromiso militar más general, y especialmente la implicación de la OTAN, una agresión sin tapujos de cualquier tamaño probablemente produciría un aislamiento económico y político internacional. La toma de tierras más plausible sería crear un "puente terrestre" hacia Crimea. Sin embargo, Moscú podría haberlo hecho a un coste mucho menor en 2014. Además, desde entonces Rusia ha construido un verdadero puente sobre el estrecho de Kerch, proporcionando un cruce "terrestre". La toma de ese territorio tampoco proporcionaría ningún beneficio político: probablemente sería demasiado poco para amenazar la estabilidad del gobierno de Kiev, pero demasiado grande para ignorarlo.
  • Lo más probable es que se trate de provocaciones militares limitadas, destinadas a crear un efecto de palanca al que seguiría la presión para obtener concesiones políticas. Moscú está descontento con el historial del gobierno de Zelensky. Volodymyr Zelensky fue elegido a principios de 2019 tras prometer que buscaría la paz con Rusia. Sin embargo, sus políticas parecen poco diferentes a las de su predecesor. Y el apoyo de los aliados a Kiev se ha mantenido constante, aunque el ingreso en la OTAN todavía parece lejano. Así pues, el actual estancamiento deja a Moscú en un mundo económico, incapaz de forzar un régimen más complaciente en Kiev, una política menos hostil en Bruselas y una posición más complaciente en Washington. Sin duda, Moscú estaría dispuesto a utilizar la fuerza militar para mejorar su posición, pero en este caso tal acción probablemente crearía un contragolpe a ambos lados del Atlántico. Independientemente de la satisfacción que pueda sentir Putin al iniciar una acción militar, es poco probable que su lado más pragmático lo haga.
  • Lo más probable es que amenace con utilizar la fuerza para poner de manifiesto la posibilidad de que Rusia actúe de forma militar. Y luego presionar para obtener concesiones políticas en Ucrania, la Unión Europea. Y en Washington. Zelensky puede ser vulnerable a la presión. Recientemente perdió su mayoría parlamentaria. En octubre, los Papeles de Pandora revelaron que él y dos de sus principales ayudantes operaban con empresas en paraísos fiscales, probablemente para ocultar riquezas mal habidas. La próxima vez que se enfrente a los votantes será en 2024. La próxima contienda en la Rada debe celebrarse como muy tarde en octubre de 2023. También se están produciendo cambios importantes en Europa, con elecciones significativas este año (Alemania y Chechenia) y el próximo (Francia y Hungría). Aunque el ambiente en Washington parece ser más irremediablemente hostil a Moscú, incluso aquí hay posibilidades de cambio: la administración Biden es débil y está centrada en China, mientras que el Rusiagate ha sido expuesto como un fraude, reduciendo el atractivo de Moscú como objetivo político.

Incluso esta última opción no es buena, por supuesto. Sin embargo, la probabilidad de que la crisis actual siga siendo política y no se convierta en militar sugiere la importancia de presionar para ampliar las opciones diplomáticas. Lo que requiere repensar los supuestos que dominan la política actual de Estados Unidos.

Ucrania no es un aliado del tratado. No debe ser tratada como tal. Hay razones de peso para establecer condiciones de adhesión, como en este caso. Ucrania no es un activo de seguridad para Estados Unidos. Formó parte del Imperio Ruso y de la Unión Soviética, que nunca importó mucho a Washington, D.C., más allá de proporcionar otra "nación cautiva" con fines propagandísticos.

De hecho, Rusia, con o sin Ucrania, no representa ninguna amenaza para Estados Unidos: no hay zonas vitales en conflicto, sólo diferencias sobre cuestiones cada vez más periféricas, como Oriente Medio. Incluso si no perdiera mucho, Moscú ganaría poco con una guerra con Estados Unidos. Si Moscú es una "amenaza" seria para Europa, es sólo porque los europeos prefieren dedicar sus recursos a generosos estados de bienestar que a parsimoniosos servicios armados, algo que pueden hacer porque las sucesivas administraciones estadounidenses insisten en defenderlos.

Además, Moscú considera a Ucrania como un interés vital. Los funcionarios occidentales engañaron a los funcionarios soviéticos y rusos sobre la expansión de la OTAN y promovieron revoluciones tanto en Georgia como en Ucrania contra los gobiernos prorrusos. Incorporar a Tiflis y especialmente a Kiev a la alianza transatlántica ampliaría enormemente las vulnerabilidades militares de Rusia. Imagínese que Moscú destituye a los gobiernos de México y Canadá y luego los invita a unirse al Pacto de Varsovia.

Washington debería buscar un compromiso que satisfaga las legítimas preocupaciones rusas en materia de seguridad y al mismo tiempo maximice la libertad de acción de Kiev. Los países en mala vecindad han tenido que ajustar su comportamiento para reflejar los intereses y expectativas de sus vecinos más grandes y poderosos. De hecho, durante la Guerra Fría Finlandia se convirtió en un fenómeno, la "finlandización", que reflejaba el acuerdo de supervivencia de Helsinki con la Unión Soviética: evitar desafiar importantes expectativas políticas y de seguridad soviéticas. Seguramente no fue un buen resultado para Finlandia, pero fue mejor que las alternativas.

En el caso de Ucrania, cualquier acuerdo comenzaría con el compromiso de la OTAN de no admitir a Kiev. Los funcionarios de la Alianza suelen decir que ningún país de fuera tiene derecho a vetar el ingreso, pero serían los miembros de la OTAN los que tomarían la decisión en su interés. No tienen ninguna obligación de admitir a ninguna nación, por mucho que desee unirse. Dado que el propósito de la alianza es mejorar la seguridad de sus miembros, no deberían incluir a ningún estado que reduzca su propia seguridad. Como Ucrania (y Georgia)

Con el compromiso de no pertenecer a la OTAN como base, se podrían abordar otras cuestiones: las sanciones, la intervención en el Donbass, Crimea, la injerencia en las elecciones, la política hacia Siria, Venezuela, Corea del Norte y otros estados, y mucho más. Hay muchas cosas en las que no se está de acuerdo, pero se podrían gestionar las diferencias y crear un camino para que Rusia mire tanto al oeste como al este en busca de una asociación. La diplomacia es el arte de lo posible, y sólo haciendo un esfuerzo serio puede Washington descubrir lo que podría lograrse.

Una guerra a gran escala por Ucrania sería un desastre para todos los implicados: Ucrania, Rusia, Europa y Estados Unidos. Sigue siendo poco probable, pero el espectro del conflicto se cierne sobre la posibilidad de una resolución diplomática de la crisis. La clave de cualquier resolución satisfactoria es la determinación de Washington de no verse arrastrado a una guerra con Moscú por Kiev.

Fuente:https://www.19fortyfive.com

El L-15 de China se exhibe en el Salón Aeronáutico de Dubai, lo que refleja la atención del país al mercado de armas de Oriente Medio

Un L-15, un avión supersónico de entrenamiento chino, ensaya el 13 de noviembre de 2021 un vuelo de demostración antes del Salón Aeronáutico de Dubai 2021, que se celebrará del 14 al 18 de noviembre de 2021. El Salón Aeronáutico de Dubai es un evento internacional bienal dirigido a los profesionales de los negocios y a la industria en general. Foto: VCG

China expuso el domingo en el Salón Aeronáutico de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), su avión de entrenamiento avanzado L-15 junto con otros productos armamentísticos chinos, la primera vez que el sector de la aviación militar chino expone sistemáticamente sus productos en una gran feria aérea internacional de gran alcance fuera del país desde la pandemia del COVID-19. 

La elección del L-15, considerado el mejor modelo de China en cuanto a entrenadores avanzados, para su exhibición en Dubai a pesar de la pandemia refleja que China concede gran importancia al mercado militar de Oriente Medio, según los expertos. 

El L-15 y la serie de armas que puede transportar fueron los principales objetos de la zona de exhibición estática al aire libre, según un comunicado de prensa que la Corporación de la Industria de la Aviación de China, fabricante del avión, envió al Global Times el domingo. 

En la exposición se demostrará plenamente la capacidad del L-15 para realizar tanto misiones de defensa aérea como de ataque a tierra como avión de ataque. 

En su esperada actuación de vuelo, el L-15 volvió a hacer su aparición y completó una serie de operaciones como maniobras verticales, maniobras horizontales, balanceos horizontales, vuelos invertidos, pasadas de gran ángulo y pequeña velocidad, y saltos verticales. 

El L-15 es el mejor modelo de China en cuanto a entrenadores avanzados, declaró el domingo Wang Yanan, experto en ciencia y tecnología aeroespacial, al Global Times. "Después del Airshow China en Zhuhai en octubre, China lo trajo a Dubai, lo que refleja la importancia que concede al mercado de comercio de armas de Oriente Medio".

Los países de Oriente Medio son más exigentes con el comercio de armas, y los entrenadores que compraban en el pasado se producían generalmente en Estados Unidos, Reino Unido o Italia, dijo Wang. "Ahora, el L-15 está al mismo nivel de los productos de estos países desarrollados, y ofrece más ventajas en términos de precio".

Oriente Medio siempre ha sido un punto caliente en el comercio de armas debido a la disposición de los países a adquirir equipos de alto nivel. En el pasado, China no tenía muchos productos exportables que se ajustaran a la situación de la región, señaló Wang. "Pero ha habido un gran cambio en los últimos años. Por ejemplo, los drones chinos han ganado popularidad".

Wang señaló que el L-15 encaja bien en Oriente Medio porque puede utilizarse como entrenador y también puede realizar diversas misiones de combate. 

"Se espera que la aparición del L-15 en el Salón Aeronáutico de Dubai atraiga a potenciales clientes a largo plazo para China", dijo Wang.

Aparte del L-15, los productos de armamento que China presentó en el Salón Aeronáutico de Dubai abarcaron importantes categorías como helicópteros, aviones de transporte y armas aéreas. 

Las fotos y vídeos tomados en el Salón Aéreo también captan el entrenador L-15 de desarrollo propio de China con un caza F-16 estadounidense en la misma imagen. 

Según el organizador, el Airshow atrajo a más de 1.200 expositores de más de 20 países y regiones, y exhibió más de 160 aeronaves, una cifra récord

Fuente:https://www.globaltimes.cn

Tres batallones de tanques de la RPL estaban bajo los golpes de las Fuerzas Armadas de Ucrania - no se especifican las pérdidas


Desplegados cerca de Alchevsk, tres batallones de tanques de la RPL estaban bajo un aluvión de golpes de las Fuerzas Armadas de Ucrania.

Después de que hace una semana, las unidades de la República Popular de Lugansk comenzaron la transferencia de equipos (estamos hablando de al menos 80 tanques T-72) en dirección a Alchevsk, las Fuerzas Armadas de Ucrania asestaron un golpe a gran escala en el lugar de despliegue de las fuerzas blindadas. Los ataques cayeron exactamente sobre las posiciones de tres batallones de tanques de la autoproclamada república y, a juzgar por las rupturas y numerosos incendios, la RPL tiene pérdidas muy graves.


Anteriormente se supo que 83 tanques de la LPR se movieron hacia Stakhanov, donde fueron vistos por última vez. Después de eso, los tanques se colocaron cerca de la línea de contacto: se suponía que el equipo militar debía contener la ofensiva de las Fuerzas Armadas de Ucrania, como sucedió en el sur de la RPD.

"Lomovatka ha sido golpeada durante varias horas. Bryanka... ¡muy fuerte y sacudiendo las ventanas! ¡Hay columnas de fuego en el horizonte! Están ardiendo las posiciones de combate o los gasoductos...", dijo la fuente.

Sin embargo, las Fuerzas Armadas de Ucrania llevaron a cabo uno de los mayores ataques contra las posiciones de la RPL en los últimos años, infligiendo al menos doscientos ataques en 9 horas de ataque continuo. El objetivo, supuestamente, eran precisamente las fuerzas de la RPL desplegadas aquí hace unos días.


"Lomovatka del Sur, Irmino, Pervomaisk, Stakhanov, Zolote-5- fue en esta área donde se desplegaron grandes fuerzas de la RPL. A juzgar por los ataques de las Fuerzas Armadas de Ucrania, el ataque fue cuidadosamente ajustado y, probablemente, no desde un avión no tripulado. La LPR todavía guarda silencio sobre las pérdidas, pero probablemente se encuentren entre las más grandes de los últimos años",dijo la fuente.

Los expertos no excluyen que si las pérdidas de la RPL fueran realmente significativas, las Fuerzas Armadas de Ucrania en las próximas horas puedan emprender un ataque a gran escala contra la región y capturarla.

Fuente:https://avia.pro

En Rusia, sobre la base del Su-75 crear un caza no tripulado


Su-75 no tripulado

Un caza totalmente autónomo aparecerá sobre la base del Su-75

El nuevo caza ruso de quinta generación Su-75 será una plataforma para crear un caza no tripulado ligero de la sexta generación. De hecho, las variantes no tripuladas y tripuladas tendrán un diseño casi idéntico, sin embargo, hoy Rusia es el primer país del mundo que está trabajando en la creación de un caza no tripulado de sexta generación.

En el contexto de la aparición de información sobre el desarrollo de un avión no tripulado de combate de sexta generación en Rusia, apareció una supuesta imagen de la aparición de este avión de combate. De hecho, la característica clave es la falta de una cabina como tal. Al mismo tiempo, el avión podrá preservar completamente sus capacidades de combate.

Los expertos creen que el caza de sexta generación basado en el Su-75 podrá trabajar de forma completamente autónoma, la única excepción puede ser la confirmación del comando para derrotar objetivos terrestres, aéreos y marítimos.

Anteriormente, la parte rusa anunció el desarrollo de un caza no tripulado, aunque hasta ahora no hay confirmación de que el avión de combate se esté creando sobre la base del Su-75

Fuente:https://avia.pro

Firma israelí presenta el primer helicóptero no tripulado totalmente eléctrico

Foto por Stereoscopic

La firma aeroespacial israelí Steadicopter ha presentado su helicóptero no tripulado totalmente eléctrico único para usos militares y civiles.

Según un comunicado de prensa de la compañía, el nuevo Black Eagle 50 Electric, funciona con motores eléctricos y está diseñado para una amplia gama de misiones policiales, marítimas, civiles y encubiertas.

El Black Eagle 50 Electric es el primer helicóptero no tripulado de propulsión eléctrica con un peso máximo de despegue de 50 kg y un peso de carga útil de 30 kg, que comprende carga útil y baterías, capaz de hasta dos horas de tiempo de vuelo. Esto permite un alto rendimiento y la máxima flexibilidad operativa tanto para las fuerzas de seguridad como para las aplicaciones civiles, como búsqueda y rescate, ciber, inteligencia, plataformas de gas y petróleo, y misiones navales de alta gama.

El motor eléctrico ha reducido significativamente el peso del vehículo aéreo, lo que permite una capacidad de carga útil adicional, muy requerida, para una variedad de misiones. Con un peso vacío de solo 20 kg como plataforma, el Black Eagle 50 Electric tiene la capacidad de transportar baterías adicionales para vuelos más largos, cargas útiles más pesadas y más. Con una amplia gama de cargas útiles de misión, el sistema proporciona el más alto nivel de versatilidad de misión para operaciones encubiertas.


Impulsado por propulsión de doble electricidad, el Black Eagle 50 Electric es extremadamente rentable, fácil de operar, fácil de mantener y, sin necesidad de almacenamiento de combustible, respetuoso con el medio ambiente y seguro. Tiene todas las capacidades comprobadas del Black Eagle 50 a gasolina, incluida la capacidad de despegue y aterrizaje vertical, largas duraciones de vuelo estacionario y conjuntos de sensores de misión líderes para todos los escenarios de misión, ya sea de día o de noche. Además, al igual que las otras plataformas de la familia Black Eagle, es extremadamente adaptable a los vuelos de gran altitud, lo que lo hace desplegable en muchos escenarios operativos de gran altitud.

"El Black Eagle 50 Electric ha sido desarrollado en respuesta a la necesidad de los clientes de la compañía en todo el mundo de un avión VTOL eléctrico, que todavía se puede utilizar en muchas misiones variadas, tanto en términos de poder transportar cargas útiles avanzadas como a través de un tiempo prolongado en el aire", dice Noam Lidor, Director de Ventas y Marketing de Steadicopter. "Este es un sistema verdaderamente multidominio, multimisión y multisensor, junto con todos los beneficios de un sistema de alimentación eléctrica encubierto, fácil de mantener y altamente versátil

Bombardero furtivo FB-22: por qué la Fuerza Aérea de EE.UU. dijo que no.


Imagen: Creative Commons.

Lo conoces como un caza, pero algunos de los mandos de la Fuerza Aérea tenían planes de convertirlo en un bombardero en algún momento. El F-22 Raptor tenía un gemelo planeado llamado FB-22 que habría sido más grande y tal vez igual de sigiloso, aunque no tan ágil. El Secretario de la Fuerza Aérea estaba a favor de la variante de bombardero a principios y mediados de la década de 2000. El programa finalmente fue abandonado, pero el desarrollo del FB-22 puede haber resultado en el punto de partida para el bombardero furtivo B-21 Raider.

No es una mala idea

El entonces secretario de la Fuerza Aérea, James Roche, y otros tuvieron una idea en 2003. ¿Qué pasaría si tomaran una plataforma sigilosa que fuera extremadamente rápida y maniobrable, y la usaran como bombardero de mediano alcance? Esto llenaría un vacío en el arsenal. El FB-22 podría haber volado cerca de objetivos enemigos al pasar furtivamente por las defensas aéreas y lanzar municiones de precisión como la bomba Joint Direct Attack Munition (JDAM). Roche estaba tan emocionado que quería que la Fuerza Aérea ordenara 150 FB-22.

El F-22 se probó como bombardero Standoff

El uso potencial de un JDAM por parte del F-22 se probó realmente en 2006. El F-22 demostró su capacidad para probar con éxito el lanzamiento de un JDAM sobre un objetivo. El Raptor volaba a 50.000 pies y a MACH 1,5. La bomba se lanzó a 1.000 pies, a 24 millas náuticas de su objetivo. Esto demostró que el F-22 podía atacar a distancia.

Iba a costar mucho trabajo

Ahora, esto era algo en lo que había que pensar. Convertir el F-22 en un bombardero a tiempo completo iba a requerir algunos cambios en la plataforma. Esto significaba una carga útil adicional con un fuselaje más largo y probablemente un copiloto/ oficial de armas, tal vez incluso un ala en forma de delta. La cabina añadida podría haber cambiado las características de sigilo.

La mayor carga útil y el mayor número de bombas acopladas también podrían haber hecho que el sigilo fuera menos eficaz debido a los cambios en los materiales que absorben los radares. El F-22 actual sólo puede albergar dos JDAM de 1.000 en el interior del avión. Las bombas externas en los puntos duros del ala habrían afectado a la evasión del radar. Así que eso se convirtió en un patrón preocupante. Cuantos más cambios se hicieran, menos sigilo habría. Además, el F-22 habría requerido una capacidad extra de combustible. El reabastecimiento de combustible también era una preocupación. Volar a gran profundidad en territorio enemigo necesitaría al menos un reabastecimiento de combustible y eso requeriría un avión cisterna para tener mayor alcance.

FB-22: Un bombardero regional furtivo: Los interrogantes aumentan 

Si el FB-22 hubiera podido tener capacidad nuclear y ser intercontinental, los cambios habrían tenido sentido. Pero el FB-22 iba a ser un bombardero regional. Si estuviera basado en Guam, ¿podría haber llegado a Taiwán? Si estuviera basado en Alemania, ¿podría haber alcanzado objetivos rusos? ¿Si estuviera basado en Qatar podría haber llegado a Irán?

El concepto del FB-22 acabó fracasando y los mandos optaron por iniciar un nuevo programa de bombarderos que se convirtió en el B-21. Pero hay que reconocerle a la Fuerza Aérea el mérito de haberlo intentado. La idea era: utilizar una plataforma existente con una tecnología madura e innovadora en lugar de diseñar algo totalmente nuevo

Fuente:https://www.19fortyfive.com

True Velocity comprará el diseñador de armas LoneStar por 84 millones de dólares


Arma de nueva generación LoneStar. Foto: LoneStar Future Weapom

El proveedor de tecnología de munición True Velocity adquirirá la empresa de defensa estadounidense LoneStar Future Weapons en un acuerdo valorado en 84 millones de dólares.

Como parte del acuerdo, LoneStar operará como una filial de TV Ammo, la empresa matriz de True Velocity. Su tecnología de armas y proyectiles de última generación también se patentaría para la cartera de munición ligera de True Velocity.

Según el presidente de LoneStar, Craig Etchegoyen, su empresa está "muy ilusionada" por colaborar con la firma texana en la integración de su tecnología de mitigación del retroceso en el desarrollo de munición de polímero.

"Juntas, nuestras empresas, de propiedad estadounidense y con sede en Estados Unidos, proporcionarán a nuestros combatientes las mejores armas y municiones para proteger a nuestra nación", explicó en un comunicado de prensa.

A principios de este año, las dos empresas se asociaron para competir en el programa Next Generation Squad Weapons del ejército estadounidense. Actualmente son uno de los dos equipos que siguen en consideración para el programa.

Aprovechamiento de la eficiencia empresarial

Fundada en 2010, True Velocity tiene una capacidad de producción de munición de 58 millones de cartuchos al año. Según se informa, su fusión con LoneStar aprovecharía importantes sinergias y eficiencia empresarial para producir mejor armas y municiones militares avanzadas.

La asociación también mejorará la investigación, el diseño y la fabricación de precisión de balas ligeras con casquillos de polímero. Según el presidente de True Velocity, Kevin Boscamp, esto podría tener un impacto duradero y significativo en la letalidad de las fuerzas de combate estadounidense

"Proporciona un camino para el desarrollo y la cooptimización de armas y municiones avanzadas para el Departamento de Defensa de EE.UU., nuestros aliados internacionales y el mercado comercial nacional", señaló.

Además de operar como filial de TV Ammo, LoneStar colaborará con True Velocity en el desarrollo de una ametralladora media ligera y otros productos orientados al consumido

Fuente:https://www.thedefensepost.com

Las unidades de artillería ucranianas adoptan el calibre 155 mm de la OTAN


Las unidades de artillería del ejército ucraniano han comenzado a cambiar a la munición estándar de 155 mm de la OTAN. También está previsto organizar dos nuevas unidades del tamaño de una brigada con el fin de mejorar las capacidades de detección de disparos y de guerra antitanque.

Esto es según un informe de noticias publicado por Ukrainian Military Pages citando a ArmyInform, un sitio web oficial del Ministerio de Defensa de Ucrania.

"Para el año 2025 está previsto crear una nueva brigada dedicada al reconocimiento de artillería. Con ello se pretende reforzar las agrupaciones de fuerzas con personal y capacidades de reconocimiento de artillería para permitir una localización más precisa de los objetivos de artillería y explotar al máximo las capacidades del armamento de largo alcance. También está previsto organizar una brigada dedicada a la guerra de misiles antitanque para aumentar las capacidades de las fuerzas para las operaciones antitanque", explica el comunicado del Ministerio de Defensa.

Además, las unidades de artillería comenzarán a desplegar sistemas de cañones de 155 mm, sistemas automatizados de mando y control, medios MLRS compatibles con la actual generación, incluyendo cohetes de precisión y de largo alcance, así como vehículos de misiles antitanque y equipos para el reconocimiento de la artillería.

Los artilleros ucranianos solicitan a las industrias nacionales que desarrollen y entreguen un sistema de misiles de alcance táctico y terrestre, vehículos UAS para la vigilancia y el reconocimiento táctico/operativo, así como municiones guiadas de precisión para los lanzadores

MLRS, los cañones de artillería de 152/155 mm y los morteros de 120 mm.

Los planes llegan en un momento en que las unidades ya existentes están crónicamente infradotadas debido a un alto índice de bajas. Durante los últimos años, los servicios armados de Ucrania han sido sometidos a una "optimización" de los niveles de personal, lo que ha dado lugar a la reducción de 20.000 puestos de trabajo sólo en 2020, y a una mayor reducción en 2022.

El Jefe de las Fuerzas de Cohetes y Artillería de las Fuerzas Terrestres de Ucrania, el General de División Andriy Malynovsky, anunció a finales de 2020 planes para sustituir gradualmente el inventario del servicio de sistemas de cañones de artillería remolcados 2А36 "Giatsint-B" y 2А65 "Msta-B", así como los sistemas de cañones autopropulsados 2S19 "Msta-S" y 2S5 "Giatsint-S" por obuses móviles de ruedas de 155 mm.

El Ministerio de Defensa también estaba estudiando la posibilidad de comprar a Polonia obuses autopropulsados sobre orugas de 155 mm compatibles con la OTAN, con la intención de seguir localizando su producción en Ucrania. Según Malynovsky, el Krab se consideraba un sustituto de los obuses autopropulsados de 122 mm 2S1 Gvozdika y 152 mm 2S3 Acatsiya de la era soviética.


Obús autopropulsado Krab de 155 mm

Mientras se anunciaba el cambio de las unidades de artillería al calibre 155 mm de la OTAN, a principios de 2021 surgieron informes sobre que el Ministerio de Defensa había adquirido 26 obuses autopropulsados Dana-M2 con un cañón de 152 mm de la generación de 1970 de la empresa checa Excalibur Army. A principios de mayo, el Dana-M2 fue sometido a un extenso programa de pruebas en un campo de pruebas militares situado en las afueras de la ciudad de Rivne. El programa de pruebas de la Dana-M2 comprendió 18 pruebas, incluidas las de funcionamiento y disparo.


El Dana-M2 ha superado con éxito 18 pruebas en Ucrania

Las pruebas, que tardaron varios días en completarse, validaron que el Dana-M2 se ajusta a sus características de rendimiento declaradas, una condición previa crucial para iniciar las entregas en el marco del contrato del ejército ucraniano para 26 vehículos Dana-M2.

Excalibur Army ha sido la primera empresa extranjera que ha aceptado que su producto de armamento se someta a pruebas en Ucrania para comprobar su conformidad con los requisitos del Ejército ucraniano.

Oleksandr Myroniuk, el entonces viceministro de Defensa que había presionado al Ministerio para esta compra, fue despedido por orden del Gabinete el 21 de julio y ahora está siendo investigado por la Oficina Nacional de Investigaciones

Fuente:https://en.defence-ua.com