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Un prototipo de minitanque no tripulado equipado con un cañón de 30 mm fue visto en Israel.
El usuario de Twitter Caesar publicó una foto de un misterioso vehículo de combate remolcado en la parte trasera de un remolque en una carretera pública.
Se cree que el tanque robot armado que fue visto no es otro que el vehículo terrestre no tripulado con ruedas BLR Mk2 con una torreta no tripulada armada con una ametralladora pesada de 12,7 mm y un cañón automático de 30 mm.
El nuevo vehículo terrestre no tripulado presenta un diseño único. El vehículo de combate a distancia se construye sobre la base del vehículo robotizado BLR de BL - Advanced Ground Support Systems.
Como señala la empresa, el BLR es un proyecto de desarrollo en curso, para un vehículo terrestre no tripulado.
El BLR ofrece una movilidad terrestre extrema, unida a la tecnología "drive by wire", que da al control de la misión la capacidad de controlar el vehículo en un circuito de control suelto.
La configuración de tracción 6×6, que utiliza motores de cubo hidrostáticos, permite una negociación de obstáculos sin precedentes, que van desde la subida de escalones de 1.500 mm hasta el cruce de zanjas abiertas de 1.000 mm.
Los brazos de suspensión hidroneumáticos individuales permiten un recorrido de la suspensión de 610 mm y la posibilidad de modificar la altura y la rigidez de la tracción "sobre la marcha", a través del bus de control.
Robot militar de varias patas. Foto: Hyundai Rotem
Hyundai Rotem está colaborando con la empresa surcoreana Rainbow Robotics para diseñar y desarrollar un robot de defensa con múltiples patas para misiones militares antiterroristas.
Las dos empresas intercambiarán tecnologías para producir un robot militar de vanguardia que combine sistemas de armas no tripulados y tecnologías autónomas avanzadas.
La asociación se produce en medio de la creciente demanda mundial de robots capaces de operar en campos de batalla, zonas de catástrofe y áreas urbanas.
Los robots multipiernas tienen la capacidad de moverse por terrenos extremos, como peñascos rocosos y estrechos senderos de montaña. También pueden maniobrar con mayor rapidez en terrenos difíciles para transportar suministros o soldados heridos.
Hyundai dijo que su asociación con la empresa de robótica reforzaría aún más su capacidad de investigación y desarrollo, así como su "competitividad" en la fabricación de equipos de última generación.
El robot multipiernas se utilizará para llevar a cabo misiones de vigilancia y reconocimiento, especialmente en operaciones antiterroristas
Rainbow Robotics ya ha sido contratada por el ejército surcoreano para desarrollar robots cuadrúpedos para operaciones de vigilancia y búsqueda.
"Nuestro robot está fabricado al 100% con tecnología, conocimientos y piezas propias", dijo el director ejecutivo de Rainbow Robotics, Lee Jung-ho, citado por AJU Business Daily.
"Haremos todo lo posible para el desarrollo exitoso de un robot de defensa con Hyundai Rotem, que tiene la capacidad de desarrollar futuros sistemas de armas".
Las aventuras de Hyundai con los robots
Durante la Exposición Internacional Aeroespacial y de Defensa de Seúl 2021, Hyundai Rotem desveló su robot militar con ruedas en las piernas, apodado DOSS (operaciones audaces en servicio y búsqueda).
El DOSS tiene ruedas para terrenos planos y patas ágiles que permiten al robot caminar por terrenos irregulares.
La compañía de defensa más grande de Israel, Israel Aerospace Industries, más conocida como IAI, presentará su nueva plataforma terrestre no tripulada en la bienal Defence and Security Equipment International (DSEI) en Londres.
Como señaló la compañía, IAI presentará el REX MK II, la plataforma terrestre no tripulada más nueva, destinada a mantener a las tropas fuera de peligro en circunstancias complejas. El REX MK II, ya vendido a clientes de todo el mundo, es un vehículo terrestre no tripulado adaptado a una amplia gama de misiones terrestres con maniobrabilidad avanzada y capacidad para transportar una carga de 1,3 toneladas.
La nueva plataforma híbrida-eléctrica, tracción total, apoya a las fuerzas de combate en la recopilación de inteligencia, proporciona apoyo logístico y ayuda a ejecutar ataques remotos. El vehículo es terrestre, autónomo con capacidades de comando y control, o por un solo operador a través de la comunicación inalámbrica. El sistema se presentará en la exposición DSEI en Londres, esta semana.
El REX MK II multimisión está destinado a apoyar a las fuerzas terrestres de infantería en varias etapas de combate. Esto incluye proporcionar asistencia logística a las tropas mediante el transporte de suministros de municiones, equipo médico crítico, agua y alimentos, así como la evacuación del personal herido en camillas. El sistema también puede recopilar inteligencia a través de un sistema de conciencia de situación que incorpora sensores electroópticos y radar.
El REX MK II también permite realizar ataques mediante el uso de sistemas de armas controladas a distancia, incluida una ametralladora de 7,62 mm, una ametralladora pesada cal 0,50 y como una plataforma multipropósito multimisión para apoyar misiones adicionales basadas en las necesidades de las tropas.
El nuevo REX MK II se une a otras plataformas operativas no tripuladas desarrolladas por IAI, incluida la Jaguar, una plataforma terrestre no tripulada para defender fronteras, recopilar inteligencia y llevar a cabo ataques; el RobARC, una plataforma operacional no tripulada para descubrir y destruir artefactos explosivos subterráneos y a nivel del suelo; el Robattle – una plataforma terrestre operativa robótica con alta maniobrabilidad, llevando a cabo misiones complejas en condiciones difíciles, de forma rápida y segura; el RobDozer – una excavadora no tripulada destinada a llevar a cabo ingeniería militar compleja en zonas de peligro.
Zvika Yarom, GM Land Division, IAI dijo: "La necesidad de apoyar a las fuerzas terrestres en el campo para llevar a cabo varias misiones mientras se minimizan las amenazas a la vida de los soldados está en el corazón de nuestros valores aquí en Israel Aerospace Industries. Este sistema se basa en aprovechar nuestras décadas de experiencia con UAVs, para implementar en el mundo de los vehículos terrestres. Las plataformas terrestres no tripuladas de IAI están en uso operando a lo largo de las fronteras de Israel y en diferentes unidades de combate, así como en otros lugares del mundo. Estamos experimentando un aumento en la demanda de los clientes de plataformas terrestres no tripuladas".
El concepto de División de Tierras de IAI se basa en tres principios: 1. conciencia situacional, 2. Capacidad de supervivencia y 3. letalidad. Con el uso de tecnologías avanzadas, nuestros sistemas pueden reconocer amenazas, emplear medidas de defensa activas y pasivas, y admiten los "bucles de sensor a tirador" en tiempo real y de manera autónoma (presionando el gatillo por un soldado). El grupo ELTA de IAI, la casa de radar e inteligencia de Israel, está desarrollando sistemas estratégicos innovadores como aviones de misión, matrices cibernéticas nacionales, plataformas terrestres no tripuladas y robóticas, defensa de UAV, sistemas de seguridad nacional y más.
Un robot futurista, parecido a un perro, fue visto en la planta nuclear de Chernobyl cerca de Prípiat, Ucrania.
Según múltiples informes, el 22 de octubre, la central nuclear de Chernóbil fue visitada por los ingenieros de la Universidad de Bristol. Su tarea era probar los robots en las condiciones de la Zona de Exclusión, y uno de esos robots era el mundialmente famoso Spot, un dron de cuatro patas, desarrollado por Boston Dynamics.
El Spot es un ágil robot móvil que navega por el terreno con una movilidad sin precedentes, lo que le permite automatizar las tareas de inspección rutinarias y la captura de datos de forma segura, precisa y frecuente.
El robot exploró los alrededores de la zona y también bajo el Nuevo Confinamiento Seguro, que fue diseñado para prevenir la liberación de contaminantes radioactivos, proteger el reactor de influencias externas, facilitar el desmontaje y la puesta fuera de servicio del reactor y evitar la intrusión de agua.
El experimento contó con la participación de un grupo de investigación de la Universidad de Bristol y especialistas de la Empresa Central de Gestión de Residuos Radiactivos.
Se informa de que durante los trabajos se utilizaron vehículos aéreos no tripulados, sistemas robóticos terrestres y escáneres para evaluar la distribución de los materiales radiactivos en la zona y en el espacio.
Spot CAM & Spot CAM+
En particular, se realizaron trabajos radiométricos y geofísicos en el territorio de dos sectores del punto de contención temporal de desechos radiactivos de la "Selva Roja" y en los territorios de los vertederos de desechos radiactivos de "Podlesny" y "Buryakovka"
Además, a principios de septiembre, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos anunció que un sistema similar a un perro, el Ghost Robotics Vision 60, ha proporcionado seguridad adicional en una base austera simulada durante el ejercicio del Sistema Avanzado de Gestión de la Batalla en la base aérea de Nellis, Nevada.
Sarcos Defense, una subsidiaria de Sarcos Robotics, anunció que le ha sido adjudicado un contrato por la Oficina de Investigación Naval de los Estados Unidos para desarrollar una variante a control remoto de la parte superior del cuerpo del robot exoesqueleto portátil Sarcos Guardian XO.
La nueva variante de la parte superior del cuerpo, agnóstica a la plataforma, se adaptará para que se pueda acoplar a diversas bases móviles, como vehículos de ruedas u orugas que puedan funcionar en altura. Entre ellos se incluyen los elevadores de brazo, los elevadores de tijera y los camiones de cubo para hacer frente a las necesidades de mantenimiento y logística.
Esta adjudicación del contrato sigue a un anuncio reciente con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para un contrato de desarrollo de un sistema de inteligencia artificial (IA) que permitiría a plataformas robóticas, como el robot Guardian DX, aprender a realizar tareas con movimientos similares a los de los humanos a través de tecnologías de refuerzo positivo e imitación de aprendizaje de máquinas (ML), conocidas como Entrenamiento Cibernético para Robots Autónomos (CYTAR).
"La Marina está muy enfocada en mejorar los índices de preparación", dijo Steve McKee, Jefe del Equipo de Tecnologías de Sostenimiento de Empresas Navales (NESTT). "Un factor clave para lograr este objetivo es el despliegue de nuevas tecnologías que mejoren el tiempo de respuesta de las actividades de mantenimiento, y que a su vez aumenten la seguridad y la eficacia de nuestra fuerza de trabajo"
"Similar a nuestro robot Guardian GT teleoperado para trabajos pesados y diestros, pero diseñado a escala humana, el robot Guardian DX puede ser teleoperado para realizar tareas intrincadas que requieren una destreza similar a la de los humanos", dijo Ben Wolff, presidente y CEO de Sarcos Robotics. "Ejemplos de tales tareas incluyen el uso de sensores portátiles para pruebas e inspecciones estructurales no destructivas, el uso de herramientas eléctricas portátiles para esmerilar, cortar y soldar en altura, así como levantar y manipular componentes pesados que pesan hasta 200 libras.
Debido a que el robot Guardian DX es cinemáticamente equivalente a la parte superior del cuerpo humano, los operadores son capaces de manejar el robot Guardian DX intuitivamente a las velocidades típicas de los humanos, confiando en sus reflejos, instintos y juicio para realizar tareas complejas en entornos no estructurados y a menudo peligrosos que históricamente sólo han podido ser completados por personas directamente".
Sarcos dice que se espera que la versión del robot comercial Guardian XT comience a ser enviada a los clientes industriales a finales de 2021.
O al menos eso es lo que Vladimir Putin quiere que pienses.
Sopa Images/Getty Images
Los medios estatales rusos afirman que el caza Su-57 está siendo sometido a pruebas de vuelo no tripulado.
El informe, basado en una fuente no identificada, es sospechoso y por ahora debería ser tratado como un rumor.
A pesar de los problemas con el informe, es probable que sea una ventana a la dirección que Moscú quiere tomar y una capacidad que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas quisieran en un futuro próximo.
El nuevo caza de sigilo Su-57 de Rusia está siendo sometido a pruebas no tripuladas. El Sukhoi Su-57, llamado "Felon" por la OTAN, es un gran caza de sigilo bimotor de la misma clase que el F-22 Raptor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. La afirmación podría ser cierta, pero debería tomarse con un poco de cautela.
Según RIA Novosti, un brazo de los servicios de medios estatales rusos, el Su-57 está volando sin tripulación en un lugar no revelado de Rusia. Novosti cita una fuente no tripulada que afirma que el caza está volando con un piloto, pero el piloto sólo está monitoreando los sistemas de la aeronave.
El Su-57 está diseñado para cumplir con funciones antiaéreas y aire-tierra. El avión es el primer caza de sigilo de Rusia, con una sección transversal de radar reducida desde los aspectos frontal y lateral. El Su-57, junto con el F-22 Raptor de EE.UU., el F-35 Joint Strike Fighter y el J-20 chino es un llamado "caza de quinta generación", que mezcla velocidad, sigilo y armas y sensores avanzados.
El informe de RIA Novosti es problemático, no sólo proviene de un medio de comunicación controlado por el gobierno del estado ruso, sino que la fuente real permanece anónima. Típicamente, los aviones pilotados modificados para misiones autónomas requieren la instalación de equipos para manipular remotamente las armas, los sensores y los controles de vuelo. El Su-57 es un avión monoplaza, y si hay un piloto sentado en el asiento, no hay espacio para dicho equipo. El Su-57 utilizado para las pruebas no tripuladas es una variante de dos asientos o la aeronave se controla a distancia a través de un software.
El vehículo aéreo de combate no tripulado S-70 Okhotnik de Rusia.
IMÁGENES DE TASSGETTY
La industria aeronáutica rusa va a la zaga de otras en el desarrollo de aviones de combate autónomos, pero Moscú se esfuerza por ponerse al día. El año pasado se introdujo el avión teledirigido S-70 Okhotnik ("Hunter-B"). Rusia prevé que el Su-57 y el S-70 trabajen juntos en tiempo de guerra como un equipo, con el Su-57 despejando los cielos mientras el S-70 realiza ataques contra las fuerzas enemigas en tierra. Alternativamente, el S-70 podría actuar como un compañero robótico para el Su-57 pilotado.
El Su-57 fue revelado por primera vez en 2010, el anuncio tomó al mundo por sorpresa. Los medios estatales rusos se jactaron de que las Fuerzas Aeroespaciales Rusas recibirían 144 "Felones" para 2012. En realidad, los problemas de desarrollo y financiación obligaron a Moscú a frenar repetidamente el programa, hasta el punto de que el socio de co-desarrollo India salió del programa. Sukhoi ha entregado sólo 13 aviones, todos prototipos y modelos de pre-producción. Se supone que la compañía comenzará la producción en serie este año de 76 Felones, pero una década de promesas y retrasos, es mejor esperar y ver.
Moscú definitivamente quiere que creas que el Su-57 está volando sin piloto, pero el momento también es sospechoso. Por ejemplo, el presidente ruso Vladimir Putin reveló seis nuevas armas nucleares en marzo de 2018, armas que realmente resultaron ser reales. Se suponía que el ejército ruso tendría 2.300 nuevos carros de combate T-14 Armata para 2020, pero el servicio probablemente tiene menos de 50.
El Su-57 no tripulado podría estar volando en la dirección correcta, pero cuando aterrice con las Fuerzas Aeroespaciales Rusas es una conjetura de cualquiera.
El robot de combate Urán 9 ya ha entrado en servicio en el Ejército ruso, anunció en una entrevista a RIA Novosti y Kommersant el director general del consorcio Kaláshnikov, Vladímir Dmítriev. Según este, actualmente "se está complementando la producción del primer lote en serie"
El vehículo robotizado armado Urán 9 ha sido concebido para misiones de reconocimiento y apoyo de fuego en el campo de batalla.
El punto fuerte de este blindado, operado desde un punto de control móvil, reside en su capacidad de portar misiles antitanque guiados 9M120 Ataka y misiles antiaéreos Iglá-S. También cuenta con una ametralladora pesada y un cañón que dispara ráfagas de 350 a 400 proyectiles por minuto. Fuente:tvzvezda
Los aviones teledirigidos futuristas y los robots no tripulados con capacidad autónoma de "entregar por encargo" podrían proporcionar apoyo logístico militar de primera línea, según el Ministerio de Defensa.
En una nueva colaboración intergubernamental, el Ministerio de Defensa (MOD), el Departamento para el Desarrollo Internacional (DFID) y UK Research and Innovation (UKRI) están trabajando juntos para hacer realidad diseños de vanguardia para aviones no tripulados y robots.
Expertos del Laboratorio de Ciencia y Tecnología de la Defensa (Dstl) dirigen la asociación como parte del Desafío para la Autonomía de la Innovación del Ministerio de Defensa, y la financiación conjunta del Ministerio de Defensa, el Departamento de Desarrollo Internacional y el UKRI a través del Acelerador de la Defensa y la Seguridad (DASA).
Esta es la segunda fase de la competición, según el Ministerio de Defensa, que construirá prototipos para la demostración inicial de este año, por un valor total de 3,8 millones de libras esterlinas en los próximos 12 meses. Cuatro de las cinco organizaciones exitosas están dirigidas por británicos, con una amplia gama de subcontratistas de pequeñas y medianas empresas, la industria y el mundo académico.
Los conceptos de sistemas ganadores incluyen hoverbikes autónomos, parapentes motorizados y otros vehículos aéreos no tripulados, que operan junto con vehículos terrestres autopropulsados para suministrar suministros a través de terrenos difíciles y potencialmente conflictivos.
(Fotografía: Banard Dynamics/Ministerio de Defensa)
El Secretario de Defensa Gavin Williamson dijo:
"La defensa realiza una inversión inigualable en ciencia y tecnología, creando miles de puestos de trabajo altamente cualificados y brillantes oportunidades de carrera, generando miles de millones para la economía británica.
Esta competición autónoma de la última milla ha sido testigo de la aparición de conceptos de nueva generación que van desde las hoverbikes no tripuladas hasta los parapentes motorizados.
Y podrían estar salvando las vidas de las tropas en el campo de batalla en los años venideros. "Felicito a todos los que participan en la competencia, ya que se aseguran de que nuestro ejército se mantenga por delante de nuestros adversarios".
La Fase 2 ha seleccionado 5 ofertas, lideradas por Animal Dynamics Ltd, Barnard Microsystems Ltd, Fleetonomy, HORIBA MIRA, y Qinetiq, para construir sistemas de prototipos para pruebas y evaluaciones iniciales este otoño:
(Foto: Qiueteg)
Animal Dynamics con un novedoso sistema de parapentes autónomos
Barnard Microsystems Ltd con la Universidad de Cranfield desarrollando un sistema vertical de despegue y aterrizaje basado en vehículos aéreos no tripulados;
Fleetonomía con Thales, Thesigers, Avartek y Callen Lenz para proporcionar un sistema de demostración de entregas autónomas no tripuladas en red en entornos urbanos y otros entornos;
Horiba Mira con Frazer Nash Consultancy con un vehículo todoterreno no tripulado altamente autónomo que utiliza inteligencia artificial para proporcionar navegación sin GPS, percepción avanzada del terreno y reconocimiento de objetos;
QinetiQ con Hull University, Malloy Aeronautics, MilRem Robotics, Roke Manor Research, Oxbotica, IQHQ Ltd y Aberystwyth University ofrece un sistema logístico integrado altamente automatizado, con hoverbikes autónomas y avanzados vehículos terrestres no tripulados.
Peter Stockel, líder de Dstl para el Innovation Autonomy Challenge, dijo:
"Estamos particularmente complacidos de poder dar el siguiente paso en este importante viaje en asociación con DFID y UKRI, como parte de nuestra iniciativa de innovación. Trabajando juntos podemos hacer el mejor uso posible de los recursos disponibles para las propuestas más prometedoras y esto es una buena unión de importantes intereses e inversiones gubernamentales. Aumenta nuestras opciones a través de requisitos similares y ofrece una gama más amplia de rutas potenciales de comercialización para esta área de tecnología en rápido desarrollo en la que el Reino Unido cuenta con experiencia e innovación de clase mundial"
Para futuras operaciones militares de primera línea, la tecnología podría reducir el riesgo para los soldados al eliminarlos de los peligros del reabastecimiento logístico de primera línea y mejorar el ritmo de las operaciones.
Macri quiere tener un equipamiento propio; cuesta entre US$3 millones y US$4 millones Crédito: DPA
Mientras la desaparición del submarino asomó ayer en la agenda de los presidentesMauricio Macri y Vladimir Putin,en el gobierno argentino siguen con expectativa, a 13.400 kilómetros de distancia, una posible propuesta que haría llegar la Federación Rusa para ofrecer material militar para continuar la búsqueda delARA San Juan, aunque aún se desconoce en qué términos y condiciones.
"A la Armada le ofrecieron la posibilidad de que Rusia facilite material militar, aunque no está claro todavía si eso se traduce en buques, hombres o contactos con empresas ni si se trataría de una cesión, préstamo o alquiler; es algo muy incipiente", deslizó una fuente gubernamental que ayer por la tarde esperaba novedades desde Moscú.
En tanto, cerca del ministro de Defensa, Oscar Aguad, evalúan la posible compra de un robot, con capacidad para operar remotamente en forma submarina. Se buscaría acceder a un equipamiento tecnológico propio en la búsqueda del submarino, que ya lleva 70 días sin resultados. La inversión exigiría desembolsar entreUS$3 millones y US$4 millones, reveló la misma fuente oficial.
Más allá de que la crisis del submarino puso notoriamente de manifiesto la profunda falta de inversión en las últimas décadas, la decisión de comprar un robot submarino propio pasaría por la intención del gobierno de Macri de mostrar que la Argentina quiere revertir la tendencia y se propone avanzar hacia posiciones de vanguardia en materia de inversión militar en la región.
Hacia ese objetivo apunta, por ejemplo, la reciente adquisición de aviones Super Étendard, que servirán para reforzar el cuidado del espacio marítimo, la modernización de seis aviones A-4 y la compra de cuatro helicópteros norteamericanos y de otros veinte helicópteros italianos Augusta Bell, que ya están en el puerto.
En ese contexto, también, se aspira a que en la reunión que Macri mantendrá en París con el presidente de Francia, Emmanuel Macron, se retomen las negociaciones para la adquisición de cuatro patrulleros oceánicos OPV, que serían destinados al combate de la pesca ilegal. Las gestiones apuntan a lograr una rebaja sustancial y comprarlos un 30% más baratos, lo que produciría un ahorro de100 millones de euros.
Respecto de la continuidad de la búsqueda del submarino, en el Ministerio de Defensa recibieron ya propuestas de empresas privadas internacionales que exigirían desembolsar entre US$1 millón y US$7 millones, según los distintos ofrecimientos.
"Todas las ofertas son diferentes en cuanto a precios, condiciones y características, por lo que resulta difícil en un esquema de licitación o concurso de precios", estimó una fuente del oficialismo.
Al margen de la propuesta que hizo llegar la empresa Odyssey Marine Exploration, que encabeza Tom Dettweiler, el líder del equipo que localizó el Titanic en 1985
también se observa con detenimiento el ofrecimiento de Ocean Infinity, que pasó un presupuesto de US$7 millones que cobrarían solo en caso de recuperar el submarino. Esta empresa estaría disponible a partir de junio, ya que actualmente está participando de la búsqueda del avión de Malaysia Airlines perdido en el océano Índico.
Los avances de Rusia en la creación de las plataformas de combate robotizadas han sido destacados incluso por sus rivales. Si bien EEUU es considerado como un líder en el área de las aeronaves no tripuladas, los robots rusos —básicamente, drones terrestres— pueden imponerse sobre cualquiera.
De hecho, la industria del país tiene múltiples proyectos de robots de combate de diferente tamaño, peso y capacidades: hasta el tanque más moderno ruso, el T-14 Armata prevé dotarse con una versión no tripulada.
Uno de los proyectos recién revelados es el robot de combate Soratnik (compañero de armas, en español), diseñado y fabricado por el famoso consorcio armamentístico ruso Kalashnikov.
Desarrollado a petición del Ministerio de Defensa ruso y presentado en 2016, Soratnik, un vehículo de orugas de siete toneladas, es capaz de acelerar 40 km/h y viajar hasta 400 km con una recarga de combustible e ir armado con una variedad de armas o equipos auxiliares, según la misión.
El radio operativo del robot comprende unos 10 kilómetros alrededor del puesto de mando. No se detalla si se puede aumentar esta distancia con el uso de retransmisores.
Un video difundido por las redes sociales rusas demuestra el despliegue del robot, su movimiento y el uso de la ametralladora junto con el proceso de preparación para el combate. Además, hay una parte dedicada a las operaciones nocturnas.
Las armas del Soratnik pueden comprender ametralladoras de calibres 7,62 y 12,7 mm, así como los lanzagranadas de calibre de 30 y 40 mm. Una de las opciones permite colocar misiles antitanque Kornet en el robot.
Además de las armas, la plataforma móvil puede trasladar municiones y combustible, evacuar heridos y patrullar la zona.
Una de las ventajas principales del robot son sus sofisticados algoritmos de mando. El aparato tiene tres modos operativos: el manual, el automático y el directo. Los sensores giroscópicos permiten estabilizar las armas en movimiento o bajo fuego. Además, el sistema es capaz de detectar y seguir sus blancos de manera automática.
El Soratnik puede formar parte de una red de robots de diferente tipo, tantoaeronaves no tripuladascomo otros robots terrestres.
En mayo de 2017 Kalashnikov pasó las pruebas estatales con éxito y estaba listo para la producción en serie, si la Defensa del país o los clientes extranjeros ofrecen un contrato
Poco después de los ensayos, el director general de la empresa diseñadora,Alexéi Krovoruchko, reveló que Kalashnikov estaba desarrollando un robot de combate pesado — de 20 toneladas— basándose en las tecnologías aprobadas en el proyecto de Soratnik.
Los blogueros rusos del proyecto WarGonzo obtuvieron acceso exclusivo al robot de combate Nerejta. Aprovechando la hospitalidad de la Fundación de Investigaciones de Avanzada (FPI, en ruso), los autores se enteraron de cómo funciona y de qué es capaz esta nueva máquina de guerra rusa.
El proyecto WarGonzo, especializado en crear vídeos informativos sobre equipos bélicos y otros temas militares, afirma ser el primer grupo de civiles en recibir el derecho de grabar el novedoso robot.
Nerejta es un proyecto reciente de la Defensa rusa que ya está pasando por la fase de pruebas,el aparato de orugas mide 2,5 metros de largo y 1,5 de ancho. El robot va equipado con diferente armamento según la misión.
En el vídeo en cuestión se usó la ametralladora pesada Kord, de calibre 12,7. También hay una versión dotada con lanzagranadas automático y ametralladora Kalashnikov.
El equipo de WarGonzo probó varios aspectos de Nerejta el vídeo, aunque disponible en ruso, contiene imágenes únicas del aparato apenas vistas por civiles:
Los puntos de interés en el vídeo:
00:00-01:00: el movimiento y las dimensiones del aparato
01:30-02:45: sistema de mando y de puntería a distancia
02:55-03:40:la ametralladora Kord destroza un chaleco antibalas de clase 5 de protección (es decir, capaz de resistir balas de calibre 7,62)
06:20-06:50:cómo se puede trasladar en Nerejta al estilo 'off-road'
El Ministerio de Defensa de Rusia aprobó un amplio programa de objetivos "Creación de robótica militar prometedora para 2025", dijo el viceministro de Defensa, coronel general Pavel Popov, en una entrevista con el periódico"Estrella Roja".
El "Scorpion" (Escorpion) - Robot blindado móvil no tripulado de la empresa Dahir Inshat El propósito principal del robot es la participación en operaciones militares en zonas urbanas, la destrucción de las tropas y equipo pesado del enemigo, así como ayudar en operaciones de rescate. Vamos a centrarnos en sus dispositivos:
El robot es impulsado por seis motores eléctricos independientes, situados en cada rueda. Los imanes utilizados permiten a los motores alcanzar una alta potencia y rendimiento con un bajo consumo de energía.
Los motores de las ruedas están protegidos con cubiertas externas blindadas, así como cubiertas de goma espuma que es resistente a los daños. Gracias a los motores eléctricos el ''Escorpión'' se mueve prácticamente en silencio. Por lo tanto, puede alcanzar velocidades de hasta 58 kilómetros por hora y recorrer hasta 80 millas (128.75 km) sin recargar. La combinación de potentes motores y la tracción en cada rueda permiten al robot moverse en cualquier dirección, para realizar complejas maniobras en lugares con espacios reducidos, girar y superar con éxito los obstáculos difíciles en su camino.
El robot es controlado de forma remota a través de un radioenlace de alta seguridad. En el caso de interferencia del enemigo en el enlace de radio, el El Scorpion puede activar independientemente un software de rastreo y destruir la fuente de interferencia o regresar a la base. Para el control del robot se requiere a dos operadores. Uno controla el movimiento de la máquina, el segundo - es responsable de abrir fuego cuando es necesario.
La imagen en la consola del operador viene de cámaras de alta definición colocadas que abarcan todo el perímetro del vehículo y la parte de la torreta sobre el robot.
Cada cámara tiene un mecanismo para reemplazar automáticamente vidrios blindados dañados si no se desea interrumpir la transmisión en caso de contacto con la cámara o fragmentos de bala. A lo largo del perímetro de la torre es se encuentra el sistema autoguiado de sonido, es un anillo con tres filas de micrófonos super-direccionales. El sistema supervisa continuamente el entorno de sonido y aísla la fuente del sonido más fuerte, como una explosión o una el disparo de una pistola y al instante despliega el robot en la dirección de la fuente deseada.
"Este año, hemos desarrollado y aprobado un programa integral titulado" Creación de una robótica militar prometedora para 2025 ", dijoPopov.
Recordó que el complejo militar-científico junto con las autoridades militares han desarrollado el concepto del uso de sistemas robóticos para fines militares hasta 2030. Además, se formó una comisión del Ministerio de Defensa para desarrollar la robótica, dirigida personalmente por el jefe de departamento Sergei Shoigu.
La plataforma robótica eXpeditionary, o XR-P, lleva una carga en un MV-22 Osprey.
Por:Shawn Snow
El Cuerpo de Marines está desarrollando un nuevo robot autónomo para ayudar a acelerar las misiones de reabastecimiento de municiones en el MV-22 Osprey, según informaron funcionarios del Cuerpo de Marines.
La Plataforma Expedicionaria de Robótica, o XR-P, como se la llama, “puede utilizarse para acelerar las misiones de reabastecimiento soportadas por el convertiplano MV-22 en ambientes ausentes de zonas de aterrizaje preparadas”.
“Es útil no sólo para el reabastecimiento de municiones, sino también para cualquier carga de uso general y posiblemente la evacuación de víctimas de accidentes o en combate”, añadió el funcionario.
El XRP completó recientemente una fase de prueba con éxito en el mes de agosto, consistente en cargar 36 morteros de 120mm dentro y fuera de un MV-22, imitando las operaciones como se hacen en el mundo real, según Bryan Freeman, el integrador de tecnología avanzada de Marine Corps Systems Command.
“Esto fue la primera vez y por tanto, marcó el primer uso de carga y descarga autónoma de un avión en vivo”, dijo Freeman.“El sistema se deslizó por el camino de puntos de la plataforma de carga, evitó los obstáculos, respondió rápidamente a la tele operación por control remoto, mientras arrastra un remolque de 5.500 kilos de carga”.una evolución de prueba
La plataforma robótica eXpeditionary, o XR-P, remolca la munición durante una evolución de prueba.
El vehículo robot es capaz de conducir a través de terrenos no preparados, atravesando obstáculos como vías de ferrocarril, árboles derribados, o barrancos y similares.
El Cuerpo de Infantería de Marina también está trabajando en el XRP para cargar los seis cohetes del sistema de lanzamisiles HIMARS montado sobre un camión. El sistema de cohetes de artillería de alta movilidad M142, o HIMARS, es un sistema de artillería de cohetes de precisión guiado, que ha sido ampliamente utilizado por las fuerzas estadounidenses contra el grupo del Estado islámico en Irak y Siria.
“Estas cargas podrían ser misiles, un obús de carga automática, o simplemente suministros logísticos generales”.
Este sistema es el primer modelo autónomo que será certificado por el Comando Naval como vehículo de carga. También es adecuado para usar con los helicópteros de carga pesada Sikorsky CH-53 o en cualquier otro avión de carga del Cuerpo de Marines. Sin embargo, las certificaciones para esos medios todavía necesitan un tiempo.
El Comando de Sistemas del Cuerpo de Marines continuará trabajando con el laboratorio de infantería de marina para realizar más pruebas y mejoras adicionales sobre el XRP.
El gobierno de Vladimir Putin creó un androide entrenado en armas y en el uso de distintas herramientas. La difusión de este robot llega después de que Moscú anunciara que tiene al “padre de todas las bombas”
El gobierno de Vladimir Putin apuesta a la tecnología militar. Este nuevo "terminator" se llama FEDOR (Final Experimental Demonstration Object Research), un androide entrenado en el uso de armas de fuego con ambas manos para "mejorar su capacidad motora y de toma de decisiones", según declaraciones de sus creadores citadas por El Mundo
Dmitry Rogozin, viceprimer ministro de la Federación Rusa, publicó en Twitter varios videos de robots disparando armas en un campo de tiro.
Робот платформы F.E.D.O.R. показал навыки стрельбы с двух рук. Идёт работа над мелкой моторикой и алгоритмами принятия решений@fpi_russiapic.twitter.com/jREgpgEy14
Según publica The Independent,FEDOR tiene prevista su primera misión en 2021, pues formará parte de una expedición al espacio. Además de disparar con pistolas, está entrenado para usar distintos tipos de herramientas
La difusión de Terminator llega después de que Rusia anunciara tener al "padre de todas las bombas". La ATBIP, que tiene a su disposición el presidente Vladimir Putin es una bomba no nuclear cuatro veces más poderosa que la GBU-43B Massive Ordnance Air Burst (MOAB), o "la madre de todas las bombas", que lanzó Estados Unidos contra el Estado Islámico (ISIS, por sus siglas en inglés) sobre Nangarhar, en el este de Afganistán el jueves.
Según el general Alexander Rushkin, subjefe de gabinete ruso, la ATBIP, que fue probada con éxito el 11 de septiembre de 2007, es más pequeña pero mucho más mortal porque la temperatura en el centro de la explosión es dos veces más alta que la estadounidense.
