El consejo de administración de United Aircraft ha aprobado la fusión de la compañía con Sukhoi y RSK MiG como parte de la continua reestructuración de la industria aeroespacial rusa.
Los accionistas de United Aircraft votarán la propuesta de fusión en enero del próximo año.
La reestructuración se produce tras la centralización de la gestión de Sukhoi y MiG, con el traslado de las funciones ejecutivas de MiG a Sukhoi, y las de Sukhoi a United Aircraft.
United Aircraft, cuyo consejo de administración se reunió el 30 de noviembre para aprobar la fusión, afirma que pasará de una estructura de tres niveles a otra de dos, y describe la combinación como un "acontecimiento importante" para el sector de la aviación rusa.
Pero subraya que las marcas Sukhoi y MiG se mantendrán.
"Se han hecho los preparativos y se han elaborado los detalles para empezar a formar una entidad unificada, una estructura capaz de dar un poderoso impulso al desarrollo del complejo aeronáutico de Rostec y de toda la industria", afirma el director general de United Aircraft, Yuri Slyusar.
"Las mejores prácticas de gobierno corporativo, las competencias avanzadas de ingeniería y una base de producción desarrollada y eficiente deben reunirse en una única estructura. Estamos sentando las bases del futuro de la fabricación de aviones en Rusia".
Con la fusión, United Aircraft gestionará directamente las oficinas de diseño y los centros de producción, y ejecutará los programas de aviación
"La reducción de los niveles de gestión y la simplificación de la estructura corporativa de United Aircraft eliminarán las funciones administrativas duplicadas y reducirán [los costes]", afirma la empresa, que añade que el proceso mejorará la eficacia de la fabricación de aviones y aumentará su estabilidad financiera.
Los esfuerzos de consolidación y centralización de United Aircraft también han dado lugar recientemente a la integración de la fábrica de aviones VASO, con sede en Voronezh, el fabricante de aviones Aviastar, con sede en Ulyanovsk, y la planta Myasishchev, en Moscú, con la división Ilyushin.
Fuente:https://www.flightglobal.com
