Viajan a Corea para evaluar aviones militares

Una misión de la Fuerza Aérea inspecciona la capacidad operativa de los KAI FA-50

El Gobierno comenzó ya las tareas para evaluar la adquisición de aviones para la Fuerza Aérea, que permitan reemplazar el sistema de los cazabombarderos e interceptores Mirage, que a fines del año pasado fueron dados de baja.

Una misión de la Fuerza Aérea viajó a Corea del Sur para evaluar la capacidad operativa de los cazas ligeros KAI FA-50, aviones biplazas, monomotores y supersónicos, anticiparon a LA NACION fuentes castrenses. A eso suma el viaje del ministro de Defensa, Julio Martínez, quien se reunió ayer en Kubinka con su par de Rusia, Serguei Shoigu, para evaluar distintos acuerdos de cooperación.

Autoridades de la Fuerza Aérea, pilotos de cazas e ingenieros técnicos especializados evalúan en Corea las unidades, preparadas para entrenamiento avanzado y combate. La gestión podría incluir la compra de un escuadrón de 12 aviones, aunque los detalles de la operación serán definidos por el Ministerio de Defensa.

"Aún no está tomada la decisión, pero los altos oficiales ya los están evaluando", confió la fuente militar a LA NACION. Según difundió la agencia DYN, los jefes aeronáuticos viajaron a raíz de una invitación de la empresa surcoreana Korean Aerospace Industries.

El año pasado, el gobierno kirchnerista había negociado con Israel la compra de aviones supersónicos Kfir, por un monto que llegaba a los US$ 360 millones. En esta ocasión, el gobierno de Macri no difundió estimaciones, aunque se conoce que también se hicieron averiguaciones en Italia.

El ministro Martínez, en tanto, viajó a Rusia con el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, general de división Bari del Valle Sosa

"Históricamente las relaciones entre la Argentina y Rusia han sido buenas y nuestra intención es continuar en ese camino", precisó Martínez, al transmitir el deseo de poder alcanzar y profundizar acuerdos de "tecnología, ejercicios conjuntos y otras cuestiones que atañen al área de Defensa". El ministro participó, además, del Foro Internacional Militar 2016 que reúne los últimos avances en tecnología.

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Exponaval 2016: El mayor encuentro naval de América Latina prepara su apertura

Más de 160 empresas, de las cuales alrededor de un 70% son extranjeras, se darán cita en Exponaval 2016, 10ª Exhibición y Conferencia Internacional Naval y Marítima para Latinoamérica y Trans-Port, V Exhibición de la Industria Marítima Portuaria para Latinoamérica, que se realizará entre el 29 de noviembre al 2 de diciembre próximo en la Base Aeronaval Viña del Mar, bajo la organización de la Armada de Chile y FISA.

A la exhibición internacional también han sido invitadas 73 delegaciones navales de todo el mundo y se espera que asistan a la exposición 9.000 visitas profesionales que podrán conocer las últimas novedades tecnológicas de la industria de defensa naval y marítima en los 14.500 M2 de área de exhibición. La Armada de Chile junto con FISA está coordinando y afinando los últimos detalles de lo que será esta bienal de productos y servicios que, desde la realización de su primera edición en 1998, ha congregado a las empresas más importantes del ámbito de defensa y marítimo a nivel mundial, las cuales acuden a Chile para mostrar al mundo sus capacidades de diseño, desarrollo y producción de submarinos, fragatas, buques de transporte anfibio, rompehielos,OPV, remolcadores, lanchas, patrulleras, sensores, sistemas de control de fuego, cohetería y misiles, comunicaciones, mando y control, propulsión, robots, submarinos cazaminas y de inspección, aparatos no tripulados, aeronaves de exploración aeromarítima y de búsqueda, simuladores y equipos de seguridad marítima, entre otros.

En el mismo recinto también se efectuará de manera simultánea la Vᵃ Exhibición de la Industria Marítima Portuaria Trans-Port 2016, actividad que reúne desde el año 2008 a proveedores y representantes del ámbito naviero y portuario.

Congreso internacional

En el marco de esta exhibición internacional se llevará a cabo el X Congreso Internacional de Exponaval, cuyo lema para este año será Desafíos de Sustentabilidad de la Industria Naval y Marítima, ocasión en que expertos internacionales y nacionales abordarán en distintos paneles temas como el impacto en el sistema portuario de las nuevas dimensiones de las naves de carga; otro de tipo portuario enfocado a proyectos en terminales latinoamericanos y otro naval que analizará el desafío e iniciativas de sustentabilidad de las Armadas.

Como invitado principal, el congreso tiene al Ministro de Transportes y Telecomunicaciones de Chile, Andrés Gómez-Lobo, además de ya estar confirmada la presencia de Andreas Nordseth, Director General de la Autoridad Marítima de Dinamarca y Olaf Merk, Administrator Ports and Shipping at the International Transport Forum (ITF) de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE)

A ellos se unen Jorge Marshall, Presidente de Camport; Roberto Hetz, Presidente de la Asociación Nacional de Armadores; el Vicealmirante Francisco García-Huidobro, Presidente de Exponaval 2016; el Contraalmirante LT Otto Mrugalski, Director de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático de la Armada de Chile; y el Contraalmirante Cristián Ramos, Director de Programas, Investigación y Desarrollo de la Armada de Chile.

Conferencia técnicas

Para la organización de Exponaval, uno de los elementos más importantes y destacados de la feria es la realización de conferencias técnicas, debido a que son instancias de encuentro entre expositores y visitantes profesionales que permite conocer las últimas novedades y tendencias en tecnología de diverso tipo.

Doce serán los temas que se abordarán en estas charlas técnicas, destacando entre otros lo que mostrará el grupo sueco SAAB que presentará la Guerra de Superficie, incluida cadena Kill y sistemas de misiles antiaéreos y las Capacidades submarinas-soluciones futuras y mejores de sistemas antiguos, mientras que la empresa española SAES desarrollará Soluciones tecnológicas para nuevos retos en la lucha antisubmarina y MBDA hablará del Futuro de los misiles superficie/superficie y los desafíos de supervivencia asociados.

También resalta Thysssen Group que hablará sobre la Propulsión Independiente del Aire en submarinos: aspectos técnicos y logísticos y Sistemas de Seguridad y rescate en submarinos modernos, mientras que la compañía israelí Elbit Systemshablará de ASW No tripulado: Beneficios, Desafíos y Soluciones, Rheinmetall Waffe Munition GmbH presentará Mass: Sistema de contramedida no destructivo multimunición: Protección naval omniespectral y Rheinmetall Defence Electronics GmbH desarrollará la ponencia Harold Navy: Sistema naval de vigilancia y control de tiro electroóptico.

Además, se desarrollará el Workshop Internacional All Electric Ship dirigido a profesionales relacionados al ámbito electrónico y eléctrico tanto naval como marítimo organizado por el AC3E (Advanced Center for Electrical and Electronic Engineering) de la Universidad Federico Santa María.

Como es tradicional de Exponaval, los visitantes podrán participar de la realización de ejercicios demostrativos por parte de unidades navales en la bahía de Valparaíso como de aeronaves en la base aeronaval de Concón.

Desafíos de Sustentabilidad de la Industria Naval y Marítima será el foco central del Congreso Internacional de Exponaval

Representantes de las armadas de Estados Unidos y Reino Unido liderarán panel sobre Sustentabilidad de las Marinas de Guerra.

Siguiendo con la tradición de abordar temas coyunturales a nivel mundial en el ámbito naval y marítimo, en el marco de las exhibiciones EXPONAVAL yTRANS-PORT 2016 se realizará un intenso diálogo en torno al concepto central en su Congreso Internacional, cuyo título para este año es “Desafíos de Sustentabilidad de la Industria Naval y Marítima”, abriendo de esta forma un enriquecedor debate sobre una preocupación transversal en todos los rincones del orbe.

De esta forma, el miércoles 30 de noviembre se llevará a cabo este intercambio de opiniones, el cual tiene como invitado principal al Ministro de Transportes y Telecomunicaciones Andrés Gómez-Lobo, quien tendrá a cargo la conferencia inaugural de este Congreso.

Además, ya está confirmada la presencia de Andreas Nordseth,Director General de la Autoridad Marítima de Dinamarca yOlaf Merk,Administrator Ports and Shipping at the International Transport Forum (ITF) de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE).

A ellos se unen Jorge Marshall, Presidente de Camport; Roberto Hetz, Presidente de la Asociación Nacional de Armadores; el Vicealmirante Francisco García-Huidobro, Presidente de Exponaval 2016; el Contraalmirante LT Otto Mrugalski, Director de Intereses Marítimos y Medio Ambiente Acuático de la Armada de Chile; y el Contraalmirante Cristián Ramos, Director de Programas, Investigación y Desarrollo de la Armada de Chile.

El Congreso Internacional se dividirá en dos temáticas que son “El Impacto de los Nuevos Tamaños de Buques”, cuya discusión se realizará en la mañana, y para la tarde “Sustentabilidad de las Marinas de Guerra”.

En el primero de los debates habrá dos panales siendo el primero el Marco General de la conversación , en el cual intervendrán Olaf Merk, Andreas Nordseth y Macario Valdés, gerente general de SAAM, mientras que el segundo panel analizará los Casos de Países, en el cual estará Jorge Marshall junto a otras destacadas autoridades internacionales, entre las cuales han sido invitados los ministros de Transportes de Ecuador y Colombia.

En el segundo debate habrá un tercer panel destinado a debatir sobre losDesafíos e Iniciativas de la Sustentabilidad de las Marinas de Guerra, en donde estarán participando la Marina de Guerra de EE.UU. que hablará de la Flota Verde; VARD Canadá que abordará el tema de las Consideraciones de Eficiencia y Emisiones en la Propulsión Híbrida; el Capitán de Navío de la Royal Navy, Paul Carroll (UK), que tocará Las Emisiones de Diesel en Buques: Un Enfoque de la Marina Británica para los Futuros Diseños de los Buques de Combate y la empresa alemana Thyssen Group que hablará sobre la Configuración de Plataforma y Sistemas en Buques de Guerra Modernos:Sustentabilidad a través de Diseños Inteligentes y Gestión Eficaz de Activos y Logística.

Charlas técnicas de Exponaval-Trans-Port 2016 abordarán novedades y tendencias tecnológicas para el área naval y marítima

En el marco de la realización de las ferias Exponaval y Trans-Port 2016, del 29 de noviembre al 2 de diciembre, en la Base Aeronaval de Concón, se desarrollarán también una serie de charlas técnicas, las cuales son instancias de encuentro entre expositores y visitantes profesionales que permiten conocer las últimas novedades y tendencias en tecnología.

En la oportunidad, destacados expertos y profesionales de importantes empresas nacionales e internacionales conversarán y analizarán variados temas que tienen relación con las áreas navales y marítima portuaria.

En las charlas técnicas de Exponaval-Trans-Port 2016 se presentarán 13 temas :

Martes 29 de noviembre:

• Grupo sueco SAAB presentará “Guerra de Superficie, incluida cadena Kill y sistemas de misiles antiaéreos” .
• con el Experto Técnico-Operacional Fernando Ruíz hablará del “Multiestatismo con Sonares de Profundidad Variable. Conceptos de uso y experiencia operacionales”.

Miércoles 30 de noviembre:

Grupo sueco SAAB presentará “Capacidades submarinas-soluciones futuras y mejores de sistemas antiguos”.

• La empresa española SAES desarrollará “Soluciones tecnológicas para nuevos retos en la lucha antisubmarina”, cuya charla estará a cargo de Ignacio Gutiérrez, Responsable ASW de SAES España.
• ASMAR con el Senior Engineer de los astilleros de la Armada, Dr. Vladimir Chtcherbakov, dictará la ponencia “New Formulas for Near Fields On-Axis of Circular Aperture with Tapered Distributions”.
• Navantia dictará ese mismo día una charla que está por definirse.

Jueves 1 de diciembre:

Thysssen Group expondrá dos temas: “AIP (Propulsión Independiente del Aire en Submarinos: aspectos técnicos y logísticos, Sección Plug-In” a cargo de Phillipp Schön y “ Sistemas de Seguridad y rescate en submarinos modernos” con Christoph Schlumbom .

• Elbit Systems de Israel con Amir Aion, Commander (R), Marketing Director, hablará de “ASW No tripulado: Beneficios, Desafíos y Soluciones”.
• Rheinmetall Waffe Munition GmbH presentará dos charlas: “Mass: Sistema de contramedida no destructivo multimunición: Protección naval omniespectral” a cargo de Martin Fegg, y Rheinmetall Defence Electronics GmbH “Harold Navy: Sistema naval de vigilancia y control de tiro electroóptico” a cargo de Marcus Ruff.

Viernes 2 de diciembre

Terminal Cerros Valparaíso (TCVALP), concesionario del terminal 2 del puerto de Valparaíso y a cago de las obras de ampliación del mismo, dictará una charla técnica por definir.

Los multimillonarios contratos de Kalashnikov

MOSCÚ (Sputnik) — Los negocios del consorcio ruso de fabricación de armas Kalashnikov experimentan una etapa de crecimiento sostenido, comentó a Sputnik el subdirector general de ventas de la entidad, Vladímir Dmitriev, entrevistado en el marco del Foro Army 2016.

La cartera total de contratos de exportación del consorcio ronda los 200 millones de dólares", señaló, añadiendo que "por el momento es toda la información que puedo brindar".

Según el funcionario, las exportaciones de Kalashnikov "crecen durante tres años consecutivos, las cifras del incremento en por cientos rondan las decenas, eso es muy agradable y esperamos mantener este ritmo de crecimiento".

En cuanto a la procedencia de sus clientes, Dmitriev señaló que "los países de América Latina nos interesan en primera instancia, junto a los países de Asia y África, como uno de los clientes clave y potenciales de nuestras producciones". En ese sentido, el II Foro Militar Internacional Army 2016 se ha convertido en una plaza provechosa para el consorcio, que gracias a las reuniones sostenidas ampliará su presencia en estos países. "Sin lugar a dudas ampliamos nuestra presencia, creo que nuestro portafolio de contratos continuará creciendo", sostuvo el interlocutor de la agencia.

El consorcio Kalashnikov, el mayor fabricante ruso de armas de alta precisión, fue oficialmente registrado en 2013. El 51 por ciento de sus acciones pertenecen a la corporación estatal Rostec.

El consorcio exporta sus productos a 27 países del mundo, son artículos de tres marcas: Kalashnikov, de armas de combate; Baikal, de armas civiles y de cacería, e Izhmash, de armas deportivas. En la segunda edición del Foro Internacional Army 2016, que se celebra del 6 al 11 de septiembre en una localidad rusa de Kúbinka, participan cerca de 80 países y exponen sus productos más de 1.000 fabricantes de armamento y material bélico.

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Fabricante del equipo ruso del "soldado del futuro" busca сonsolidarse en Latinoamérica

Kúbinka (Rusia), 10 sep (Sputnik). - El instituto ruso Tsniitochmash, especializado en el diseño de armas ligeras y equipamiento militar, está interesado en promover su material bélico en América Latina, dijo a Sputnik el director general de la entidad, Dmitri Semizórov.

"Tenemos interés por impulsar nuestra producción en el mercado latinoamericano, tanto las armas ligeras como el equipo de combate Rátnik", señaló en el foro internacional Army 2016 que acoge la localidad de Kúbinka, a unos 60 kilómetros al oeste de Moscú, del 6 al 11 de septiembre.

Semizórov adelantó también que el instituto participará del 14 al 18 de septiembre en la feria de armas 'Africa Aerospace and Defence' en Sudáfrica, a la que asistirán también representantes de varios países latinoamericanos.

"En esa exposición, planeamos trabajar con la región (latinoamericana) para promover nuestra marca y nuestros productos básicos", explicó. El equipamiento del "soldado del futuro" Rátnik (Guerrero en español), que pasó pruebas severas y ya es usado por el Ejército ruso, incluye unos 50 elementos, entre ellos un arma ligera, dispositivos de comunicación y navegación, sistemas de protección individual contra armas de destrucción masiva y otros. En su versión básica, el uniforme con chaleco antibalas de quinta clase de protección pesa unos 10 kilogramos.

La versión completa, con casco y chaleco antibalas de sexta clase de protección y otros elementos protectores, pesa 20 kilogramos.

Actualmente, el instituto desarrolla la próxima generación del equipamiento, Rátnik-2, un proceso que podría llevar entre 10 y 15 años, de manera que vería la luz entre 2025 y 2030. En el foro Army 2016, la entidad exhibe tanto la versión actual del equipamiento, como un prototipo de su tercera generación.

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Empresa ucraniana Antónov constata "no poder" construir aviones tras la ruptura con Rusia

Antonov ASTC  la compañía de aeronaves ucraniana no fabricará ningún avión este año debido al cese de la cooperación con los fabricantes rusos, afirmó en entrevista a "Vesti" Andréi Kháustov, el representante del complejo aeronáutico.

Ya el año pasado cuando la empresa fabricó solo dos aviones comerciales —An-148 y An-158— se agotaron las reservas de los componentes rusos, explicó Kháustov y confirmó que este año no se constriuría ningun vehículo.

En junio se informó que en base de la compañía estatal Antónov fue formado un conglomerado fabricante de aeronaves perteneciente a la empresa estatal ucraniana Ukroboronprom encargada del complejo militar.

En la oficina de prensa de Ukroboronprom declararon que el nuevo conglomerado "permitirá integrarse más al mercado mundial e introducir estándares internacionales". Kiev hace caso omiso al hecho de que Rusia haya sido el principal cliente e inversor de la empresa Antonov. En 2010 se estableció una compañía ucraniano-rusa "OAK-Antonov", lo que permitió fabricar 30 aviones —22 en Rusia y 18 en Ucrania—. No obstante, Kiev decidió salir de la compañía conjunta.

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Carrera espacial: Macri lanza proyectos en innovación tecnológica

El Presidente recorrió la base del lanzador VEX5, emplazado en ese lugar para el lanzamiento del El Tronador II, un cohete multietapa de un solo uso proyectado para colocar satélites en órbita polar y para enviar cargas a órbitas bajas

Contando con la presencia del Presidente Macri, se anunció un plan con 12 proyectos estratégicos en el Polo Espacial de Punta Indio donde se desarrolla el lanzador Tronador II

El presidente Mauricio Macri, la gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, y el titular de la cartera de Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, Lino Barañao, recorrieron hoy el Polo Espacial Punta Indio, con motivo de la presentación de Innovación Colectiva – Ciencia y Tecnología para vivir mejor. Se trata de una iniciativa que brindará servicios de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) a los ministerios nacionales, para atender demandas sociales insatisfechas e impulsar áreas clave de la economía. Durante el anuncio se presentó el primero de los proyectos, vinculado con la industria satelital.

“Este es un día para festejar, porque demuestra la decisión política de recurrir a la ciencia y la tecnología como herramientas para el desarrollo de la sociedad y la economía. Esto, en definitiva, hace a la distribución del ingreso y al acceso a una mejor calidad de vida para la población”, destacó Barañao. El Ministro explicó que la propuesta apunta al diseño y ejecución coordinada de acciones de gobierno que involucren la investigación científica, el desarrollo tecnológico y la innovación productiva, para responder a objetivos definidos como prioritarios en todas las jurisdicciones del país.

Por medio de Innovación Colectiva, la cartera de Ciencia brindará soporte a otros organismos del Estado para que implementen sus propios planes estratégicos de una manera más eficiente, a partir de soluciones novedosas que ayuden a reducir tiempos de realización y costos, al tiempo que beneficien su estabilidad.

A su turno, la gobernadora Vidal expresó: “La labor que la Comisión Nacional de Actividades Espaciales lleva adelante es inspiradora, porque demuestra que el esfuerzo vale. Ahora, nuestra misión es trasmitir a los jóvenes ese entusiasmo por aprender, por progresar, por convertirse en los futuros ingenieros y químicos que necesitamos para que nuestra vida y la de nuestros hijos sean mejor. De eso se trata, al final del día, la innovación: en más inclusión y menos pobreza”.

Por su parte, el presidente Macri señaló: “Estas 12 iniciativas servirán para dar respuesta, para ocuparnos de las poblaciones más vulnerables, que incluso están tan cerca de esta base aeroespacial.

Porque debemos dar soluciones a sectores invisibles para el Estado por mucho tiempo”. 

A su vez, sostuvo“Somos un país con mucha calidad y capacidades; ahora hay que extenderla a todos los sectores”.

De este modo, se enmarcó la labor del Ministerio de Ciencia junto a la CONAE para impulsar la construcción local de partes para satélites y lanzadores. El proyecto, que aspira al crecimiento de PyMEs especializadas en el segmento, pone énfasis en la generación de conocimiento científico y tecnológico, con miras a expandir el rol de la Argentina en el mercado internacional de bienes con alto valor agregado.

El Jefe de gabinete de Ministros, Marcos Peña; el director de la Comisión Nacional de Actividades Espaciales (CONAE), Conrado Varotto; el secretario de Articulación Científico Tecnológica, Agustín Campero; y el subsecretario de Políticas en Ciencia, Tecnología e Innovación Productiva, Jorge Aguado, también participaron durante la presentación.

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