Eurocopter, "helicóptero de ataque tigre" (infografía)

El Eurocopter Tiger (el Airbus Helicopters Tiger) es un helicóptero de ataque bimotor de cuatro aspas. Es conocido como el Tiger en Alemania y como el Tigre en Francia y España.

Alerta para los helicópteros Tigre cuando operen en entornos con turbulencias

La empresa Airbus Helicopters ha lanzado una alerta de seguridad para los usuarios de su helicóptero de ataque EC665 Tiger, tras realizar un primer análisis acerca del accidente de uno de los aparatos del ejército alemán, que tuvo lugar en Mali. 

Este primer aviso, dado a través de un Boletín de Servicio de Alerta, más conocidos por sus siglas en inglés de ASB (Alert Service Bulletin), es resultado de la investigación preliminar realizada por la empresa tras tener conocimiento de la pérdida de uno de los aparatos del Ministerio de Defensa o Bundeswehr alemán acaecido el pasado 27 de julio en Mali.

En concreto el aparato involucrado era unos de los cuatro Tiger de la variante UHT desplegados en el durísimo entorno del desierto de Mali en favor de la misión de la ONU en el país, la MINUSMA, una complicada operación de paz, que en marzo de 2015 se cobró la vida de dos militares de Holanda, cuando se estrelló el helicóptero Boeing AH-64D Apache que operaban.

El presente accidente, que costó la vida tanto al piloto como al comandante/operador de armas, ha causado un gran polémica en Alemania, cuya prensa generalista está haciendo un amplio seguimiento del caso. Así, varios de los medios germanos reproducían el 7 de septiembre el anunció dado por un portavoz de la planta de Airbus Helicopters de Donauwörth, donde se construyen los Tiger alemanes, que manifestaba: "En términos concretos, queremos estandarizar los manuales de vuelo y recordarles que la tripulación debe aumentar su atención a las condiciones ambientales al utilizar el piloto automático, sobre todo en un entorno turbulento". El representante de la industria aclaró que no se trataba de una declaración sobre posibles causas de accidentes, sino una precaución, para aumentar aún más la seguridad de toda la flota de Tiger.

Tanto el Bundeswehr, como los otros operadores de la aeronave (Australia, Francia y España) han extremado las precauciones y en algunos casos limitado las operaciones con el este moderno modelo de helicóptero de ataque desde el accidente de Malí y hasta que se disponga de datos más precisos.

Acerca de las causas, uno de los blog especializados en defensa alemanes"Augen geradeaus!" , que publica un detallado resumen del ASB, apunta a unas inesperadas fuertes turbulencias producidas en el paso de vuelo utilizando el sistema AFCS (Automatic Flight Control System) al manual como principal factor que podría haber contribuido al accidente. No obstante todavía no hay conclusiones en el informe oficial del suceso que elabora el Bundeswehr.

Una recomendación que estarán estudiando concienzudamente los profesionales del Ejército de Tierra español, que opera una flota de helicópteros Tigre de las variantes HAP y HAD, y que, según estaban a la espera de todos los informes de dicho accidente

Fotografías: helicópteros Tigre 

Los helicópteros Tigre y H225M Caracal en Polonia durante la expo MSPO 2016

Airbus helicópteros tienen una presencia dominante en MSPO Internacional de la Industria de Defensa de exposiciones, que tiene lugar en Kielce, Polonia, del 6-9 de septiembre de de 2016.

Los nuevos helicópteros de ataque de las tropas polacas han de estar equipados con el resultado de la ejecución del programa sustituirá a los Mi-24 máquinas de run-down que se remontan a los tiempos del Pacto de Varsovia. El contrato de suministro de 20-40 helicópteros vale aprox. 5 mil millones de PLN.

Destacando su amplia gama de productos, los helicópteros de Airbus presentará el H225M Caracal, que aterrizó ayer en Kielce después de un vuelo de traslado de Francia, junto con el tigre HADand H145M en su pantalla estática. Los helicópteros presencia de Airbus 'en la feria está en línea con Airbus Grupo de "Hacer en Polonia" ambición y tendrá como objetivo hacer hincapié en su compromiso global de la cooperación a largo plazo en el país.

El Targi Kielce MSPO 2016 también será el escaparate para otros helicópteros de la cartera AIRBUS es decir, H-145 H y H-225M, así como Sikorsky, Halcón Negro, PZL Swidnik (Agusta-Leonardo) AW149 y Głuszec [Urogallo] y el estadounidense Boeing Apache .

http://defence-blog.com

El Tigre no tripulado muestra por primera vez su potencia de fuego (VIDEO)

Se difundió el video de las primeras pruebas del coche blindado ruso más novedoso, que cuenta con un cañón de combate de calibre 30 milímetros

Rusia ha producido una versión del vehículo blindado ruso Tigr ('tigre', en ruso) a control remoto; es decir, que puede circular y disparar desde su cañón de calibre 30 milímetros sin un humano que opere desde su interior, informa la agencia TASS.

Según se informó previamente, hay planes de transformar los coches blindados de este tipo en vehículos aplicables para el desembarco aéreo. Asimismo a base del Tigre se está elaborando un coche blindado nuevo que no tiene comparación con ninguno en el mundo. Sus pruebas empezarán en 2018.

Los Tigre son una clase de vehículos blindados que se fabrican desde 2005 y que están diseñados para transportar personal y cargamentos tanto por carretera como en otros terrenos. El Día de la Victoria Rusia presentó sus nuevos Tigr-M dotados con un módulo de combate a control remoto denominado 'Arbalet-DM'. Un potente motor y una suspensión independiente le garantizan una capacidad de paso excepcional y una velocidad de más de 140 kilómetros por hora por carretera.

El helicóptero Tigre, el arma más potente del Ejército de Tierra

El Ejército Español acaba de recibir las tres primeras unidades del helicóptero de combate Tigre HAD. Se trata del sistema de armas más potentes del arsenal de nuestro ejército que deberá recibir 15 unidades más, haciendo un total de 18 helicópteros. Las siglas HAD significante Helicóptero de Ataque y Destrucción.

Éste aparato está fabricado por Airbus, y cuesta la nada despreciable cifra de 65 millones de euros además, el coste por hora de vuelo asciende a los 11.000 euros. El  ejercito que pretende dotarse de sistemas de armas de alta tecnología, y así equiparar su potencial bélico al resto de los países más importantes de la Unión Europea, recibirá los restantes 15 helicópteros al largo de los próximos tres años.

El Tigre HAD es un helicóptero biplaza (en tándem, con el piloto delante y el artillero detrás) y está considerado como uno de los mejores helicópteros de combate del mundo. Con una longitud de 14 m y 3 toneladas de peso representa una importante mejora con los modelos de combate anteriores. Estas mejoras radican en un aumento del blindaje y la consiguiente protección balística a los pilotos y por otra parte un aumento de la capacidad tecnológica y bélica del aparato. Es un 15% más potente que el modelo anterior e incorpora un sistema óptico muy avanzado que manda las imágenes directamente al casco del piloto, algo similar a la realidad aumentada, permitiéndole apuntar las armas sólo con mirar al objetivo. El software que gestiona el aparato y sus armas es íntegramente español, desarrollado por Indra, GMV, Amper y Tecnobit.

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