Mercenarios rusos de Wagner desplegados en el este de Ucrania

Los miembros del servicio ucraniano buscan y recogen proyectiles sin explotar después de un combate con un grupo de asalto ruso en la capital ucraniana de Kiev en la mañana del 26 de febrero de 2022. Foto: Segei Supinski/AFP

La compañía rusa Wagner Group ha desplegado a sus mercenarios en el este de Ucrania, dijo el lunes el Ministerio de Defensa del Reino Unido, añadiendo que más de 1.000 probablemente participarían en los combates tras los reveses rusos.

"La compañía militar privada rusa Wagner Group se ha desplegado en el este de Ucrania", tuiteó el Ministerio de Defensa.

"Se espera que desplieguen más de 1.000 mercenarios, incluidos altos dirigentes de la organización, para llevar a cabo operaciones de combate", dijo el ministerio.

El Grupo Wagner, que tiene fama de ser cercano al presidente Vladimir Putin, y sus mercenarios son sospechosos de cometer abusos en Malí, Libia y Siria.

"Debido a las fuertes pérdidas y a una invasión en gran medida estancada, es muy probable que Rusia se haya visto obligada a reasignar el personal de Wagner para Ucrania a expensas de las operaciones en África y Siria", dijo el Ministerio de Defensa británico.

Latest Defence Intelligence update on the situation in Ukraine - 28 March 2022

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— Ministry of Defence 🇬🇧 (@DefenceHQ) March 28, 2022

La semana pasada, Gran Bretaña impuso más sanciones a personas y entidades rusas, incluido el Grupo Wagner, por la invasión de Ucrania del 24 de febrero.

Fuente:https://www.thedefensepost.com

Los últimos sistemas rusos de defensa aérea Buk-M3 se desplegaron rápidamente en la frontera con Ucrania.

Rusia ha desplegado sus últimos sistemas de misiles antiaéreos Buk-M3 en la frontera con Ucrania.

Debido a la amenaza de un ataque a Rusia y las autoproclamadas repúblicas, Rusia desplegó rápidamente sus últimos sistemas de misiles antiaéreos Buk-M3 y un radar de ultra largo alcance desde el sistema de defensa aérea S-400 hasta la frontera con Ucrania. . El despliegue de estas armas en la frontera con Ucrania indica un altísimo nivel de peligrosidad, sobre todo teniendo en cuenta que estamos hablando de al menos una división entera.

En los cuadros de video presentados, publicados en la Web hace unos días, puede ver el proceso de transferencia de los sistemas de misiles antiaéreos Buk-M3. En este último, puede notar la ausencia de misiles, sin embargo, este último también puede transferirse a los lugares de despliegue de combate de estas armas. Es de destacar que estos complejos se consideran entre los mejores en la lucha contra los vehículos aéreos no tripulados y las armas de misiles tácticos del enemigo, lo que indica el hecho de que Rusia planea luchar contra los drones de ataque ucranianos Bayraktar TB2.

Además, también se vieron radares rusos 91N6 en la región de Belgorod, capaces de detectar cualquier objetivo aéreo a distancias de hasta 600 kilómetros, lo que permite monitorear el espacio aéreo en la mayor parte de Ucrania, y si es necesario, los sistemas Buk-M3 se pueden integrar con este. radar

Cabe señalar que también se identificaron complejos S-300V en la región fronteriza, que también deberán garantizar la seguridad de las fronteras rusas y cubrir el espacio aéreo sobre el Donbass.

Fuente:https://militarywatchmagazine.com

JPALS desplegados en el HMS Queen Elizabeth del Reino Unido y en el portaaviones Cavour de Italia

El JPALS está preinstalado en las tres variantes del F-35 y en el avión cisterna de reabastecimiento en vuelo no tripulado Boeing MQ-25A Stingray de la USN. El sistema está diseñado para ayudar a guiar a las aeronaves a la cubierta de los portaaviones y los buques de asalto anfibio.

"El JPALS del Cavour es el primer sistema que se instala de forma permanente en un buque extranjero", afirma Denis Donohue, vicepresidente de sistemas de comunicaciones y gestión del espacio aéreo de Raytheon Intelligence & Space. "El JPALS añadirá importantes capacidades de misión para nuestros aliados y socios internacionales que vuelan con el F-35".

Raytheon afirma que JPALS puede guiar con precisión a las aeronaves hacia las cubiertas de los portaaviones grandes y pequeños en todo tipo de condiciones meteorológicas, incluso con niebla y lluvia intensa. El sistema puede ayudar a las aeronaves a aterrizar en buques que están cabeceando y rodando en aguas agitadas, hasta las condiciones del Estado del Mar 5, que incluye olas de 1,8 m (6 pies) de altura.

El sistema de guiado alcanzó la capacidad operativa inicial para la variante de despegue corto y aterrizaje vertical del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC) en 2018 y desde entonces se ha desplegado en buques de asalto anfibio, una especie de portaaviones en miniatura. En mayo, la USN declaró la capacidad operativa inicial del sistema a bordo de sus portaaviones de propulsión nuclear más grandes.

El JPALS también está siendo utilizado por un contingente de F-35B del USMC que está desplegado a bordo del HMS Queen Elizabeth durante el despliegue inicial de ese portaaviones en el extranjero, dice Raytheon. También se utilizará para ayudar a aterrizar a los F-35B de Italia a bordo del STI Cavour.

Fuente:https://www.navalnews.com