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miércoles, 12 de febrero de 2020

Singapore AirShow 2020: Rafael presenta el sistema compacto EO ISTAR MicroLite

Durante el Salón Aeronáutico de Singapur esta semana, Rafael presentará MicroLite - un pequeño sensor EO/IR para misiones de vigilancia persistente en el aire, integrado en un UAS ORBITER-4 de Aeronáutica.

"Al vigilar continuamente una gran superficie, MicroLite crea una amplia huella, por la que toda la zona se revisa continuamente a un ritmo muy elevado, lo que permite el seguimiento simultáneo de alta resolución y la investigación de múltiples objetivos, incluidos los pequeños", dice la empresa. (Fuente de la imagen: Rafael)

MicroLite es un sistema innovador, compacto y ligero de Inteligencia, Vigilancia, Apunte y Reconocimiento EO/IR (ISTAR), para pequeñas plataformas aéreas como UAVs, Aviones Tripulados, Aeróstatos y globos de observación.



El primero de su clase, el MicroLite de RAFAEL ha sido integrado por la Aeronáutica en el UAV Orbiter-4, para comenzar las pruebas de vuelo. 


Este es el primer ejemplo de la estrecha sinergia creada por un producto de RAFAEL y una plataforma de Aeronáutica, después de que RAFAEL adquiriera Aeronáutica el año pasado. RAFAEL presentará MicroLite en el Salón Aeronáutico de Singapur en el stand de RAFAEL.

Sistema MicroLite EO ISTAR (Fuente de la imagen: Rafael)

Al escanear simultáneamente con un MWIR de alta resolución y sensores de color Visual HD, MicroLite permite una vigilancia persistente de área amplia 24/7. Además, MicroLite puede estar equipado con un designador LÁSER para el cierre del bucle de sensor a disparador. Ciertas tecnologías innovadoras han sido desarrolladas e integradas en MicroLite para permitir estas capacidades en un factor de forma miniaturizado.



Milrem Robotics presenta el UGV THeMIS de quinta generación en el Singapore Airshow 2020

Milrem Robotics presentó su vehículo terrestre no tripulado (UGV) THeMIS de quinta generación, de eficacia probada, en el Singapore Airshow 2020.

El UGV está diseñado para ayudar a los soldados en el campo de batalla, mientras que mejora su eficacia en el combate.

Desplegado en Malí (África) durante la operación antiinsurgente principal de Francia, Barkhane, desde principios de 2019, el THeMIS de quinta generación incorpora todos los conocimientos adquiridos durante las rigurosas pruebas realizadas en los Estados Unidos, Europa y Singapur.

Durante varios ejercicios militares en vivo, el UGV ha sido desplegado por el Ejército Británico, la Infantería de Marina de los Estados Unidos, el Real Ejército Holandés y las Fuerzas de Defensa de Letonia y Estonia. El Instituto de Tecnología de Defensa de Tailandia evaluará pronto el THeMIS para determinar su idoneidad para las fuerzas armadas del país.

"Nos complace volver a Singapur, donde hace unos años probamos el prototipo de nuestro vehículo no tripulado para comprobar su durabilidad en las condiciones locales. Hoy presentamos un producto maduro y robusto que, como ya han determinado nuestros clientes, mejorará enormemente la capacidad de combate", declaró Kuldar Väärsi, Director General de Milrem Robotics.

El UGV THeMIS está en producción en serie y ya ha sido entregado a Indonesia, Alemania, los Países Bajos, Noruega, Francia, los Estados Unidos y el Reino Unido en una configuración logística destinada a proporcionar apoyo en el combate y llevar suministros con una opción para integrar cargas útiles cinéticas o no cinéticas adicionales.


Este UGV multipropósito con orugas puede ser equipado con sistemas de armas remotas, aviones teledirigidos, soluciones C-IED y sensores ISR. Con la posibilidad de montar varias cargas útiles el UGV actúa como un multiplicador de fuerza.

"El THeMIS se ha convertido en el UGV estándar de la industria buscado para varios proyectos de integración de cargas útiles. Junto con socios como ST Engineering, EOS, Kongsberg, FN Herstal y MBDA ya se han integrado más de una docena de sistemas diferentes", declaró Väärsi. Se han llevado a cabo pruebas de disparo en vivo con cinco sistemas de armas diferentes, incluyendo el sistema de misiles antitanque JAVELIN.

La quinta generación del THeMIS incorpora los estándares del STANAG de la OTAN en la arquitectura del vehículo, la seguridad, la transportabilidad aérea, la descarga de energía y otros aspectos.



Además, el UGV ha sido equipado con funciones autónomas que incluyen la navegación punto a punto, la detección y evitación de obstáculos, lo que le permite seguir a las tropas desmontadas, patrullar un perímetro, proporcionar reabastecimiento en primera línea y evacuar a las víctimas con una intervención mínima del operador.

El ARA Bouchard llegó a Mar del Plata y se incorpora a la división de patrullaje marítimo


Con un acto que está previsto que sea encabezado por el ministro de Defensa, Agustín Rossi, y el Jefe de la Armada, José Luis Villán, este lunes se presentará la incorporación a la División de Patrullado Marítimo del nuevo patrullero oceánico ARA Bouchard, adquirido por el Estado argentino a Francia. El acto se llevará a cabo a las 12 en la Base Naval de Mar del Plata, adonde arribó la embarcación en las primeras horas de la mañana.


Luego de zarpar el 15 de enero desde la Base Naval de Toulon, al sur de Francia, al mando del Capitán de Fragata Daniel Eduardo Giudici, el patrullero oceánico ARA “Bouchard” (P-51), arribó este lunes al apostadero en la Base Naval Mar del Plata donde se incorporará a la División de Patrullado Marítimo.



Según informaron desde la Armada, el buque, bautizado originalmente L´Adroit, fue denominado ARA “Bouchard” en honor al marino francés y héroe naval, Capitán de Navío Hipólito Bouchard, el cual luchó al servicio de las Provincias Unidas del Río de la Plata y del Perú.


Estos patrulleros oceánicos son unidades de liviano porte, artilladas. Tienen una eslora de 87 metros, 13,6 metros de manga, 3,8 metros de calado y alcanza un desplazamiento de 1.650 toneladas. Están diseñados para una tripulación básica de 40 personas y tienen una capacidad adicional para embarcar 19 personas. Su autonomía es de 7.500 millas náuticas (13.890 kilómetros) navegando a 12 nudos y puede alcanzar una velocidad máxima de 21 nudos (aproximadamente 38 km/h.)



Mediante su presencia naval, la unidad contribuirá a la vigilancia y control de los espacios marítimos, la protección y control de los recursos naturales renovables y no renovables; como así también con operaciones marítimas de búsqueda y rescate; de apoyo humanitario, entre otras.

Fuente:Armada Argentina