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miércoles, 4 de abril de 2018

Ministerio de Industria y Comercio de Rusia aprueban la especificación de requisitos de la aeronave Il-276

United Aircraft Corporation (UAC) y el Ministerio de Industria y Comercio aprobaron las especificaciones de requisitos para la aeronave de transporte militar Ilyushin Il-276.


El primer vuelo del avión Il-276 está previsto para 2023, informó la oficina de prensa. El trabajo de desarrollo está previsto para ser concluido en 2025 y los suministros en serie para el Ministerio de Defensa deben comenzar en 2026, agregó la oficina de prensa. El trabajo en el proyecto preliminar durará hasta el primer trimestre de 2019.


Además del Reabastecedor aéreo, un puesto de comunicación y un hospital volador están siendo desarrollados con base en el proyecto el transportista militar Il-276. Otras versiones son posibles, pero todo dependerá de la decisión del cliente. En 2019, la compañía Ilyushin comenzará a desarrollar simuladores de entrenamiento especiales para los pilotos de los Il-276


La aeronave de transporte militar medio anteriormente conocida como el avión de transporte multiuso ruso-indio (MTA) está siendo desarrollado para sustituir a la flota de aeronaves Antonov An-12. Según el proyectista, la aeronave será capaz de despegar de aeródromos no pavimentados cortos. El avión estará equipado con una rampa para operaciones de manejo y lanzamiento aéreo el diseño interno del fuselaje de la aeronave será similar al del Il-76MD pero más corto.

http://tass.ru

viernes, 30 de marzo de 2018

A-10 Thunderbolt II: Aprueban fondos para continuar programa de fabricación de nuevos conjuntos alares

Por Fuerza Aérea de los EE. UU. - bienes comunes, dominio público, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=61587687

Según trascendió, el Congreso estadounidense aprobó el desembolso de u$s 103 millones de dólares para el año fiscal 2019, destinados a la fabricación de nuevos conjuntos alares para parte de la flota de aeronaves de apoyo cercano A-10 Thunderbolt II mas conocido en su ámbito como Warthog.

Hasta aquí, Boeing entregó a la USAF hasta 2017 la cantidad de 173 conjuntos alares nuevos (wing set) quedando 109 aeronaves replegadas con sus conjuntos alares viciados de grietas. Cabe agregar que un A-10 con alas de nueva fabricación se accidentó recientemente.

Por lo pronto, el viejo A-10 Thunderbolt II, no solo no tiene un reemplazo que le esté a la altura sino que aún tiene varios años por delante en el servicio activo.A-10 Thunderbolt II: Aprueban fondos para continuar programa de fabricación de nuevos conjuntos alares.A-10 Thunderbolt II: Aprueban fondos para continuar programa de fabricación de nuevos conjuntos alares.

Datos breves sobre el programa de reemplazo de ala A-10
  • La victoria por contrato de Boeing se basó en su experiencia con aeronaves Fighter / Attack, habilidades de ingeniería para interpretar y eliminar conflictos de diseños heredados, procesos / procedimientos probados, tener una base de suministro madura e integración de conceptos de fabricación ajustada en una plataforma fuera de Boeing.
  • El uso de modelos tridimensionales proporcionó la base de ingeniería básica para el programa A-10 Wing Replacement.
  • La mayoría del trabajo se realizó en St. Louis; otras piezas de la conversión de modelado se completaron en Salt Lake City
  • Boeing produce los conjuntos de ala en Macon, Ga., Junto con su socio Korean Aerospace Industries en Corea del Sur, Kaman Aerospace en Jacksonville, Florida, y CPI Aerospace en Long Island, NY
  • El cliente de la Fuerza Aérea de EE. UU. Instala los conjuntos de ala en el Centro de logística aérea de Ogden en Utah.

martes, 27 de marzo de 2018

Aprueban nuevas partidas de gasto en Defensa por la cumbre del G20 en Argentina

Que a los fines de asegurar el cumplimiento de las responsabilidades asignadas al MINISTERIO DE DEFENSA, en el marco de la Cumbre del G20 se refuerzan los créditos de dicho Ministerio para la compra de equipamiento

la cumbre del G20 en Buenos Aires ha obligado al gobierno argentino a elevar los gastos en defensa, destinados a la organización y seguridad de la reunión. 

Por medio de un decreto, el 337-2018 firmado por las máximas autoridades gubernamentales, se envía una partida urgente equivalente a 13 millones de dólares para alistamiento operacional de la Fuerza Aérea y otra partida de unos tres millones de dólares directamente para Estado Mayor Conjunto



Esto se agrega a otra partida equivalente a cincuenta millones de dólares, ya aprobada, para la adquisición bajo el paraguas de la designación legal de material bélico secreto, de equipos y sistemas para la protección de dicha cumbre. En este caso se trata de materiales de ciberdefensa y defensa. 

La realización de esta reunión de primeros mandatarios y funcionarios de primer nivel en la capital argentina ha reactivado ciertas operaciones de adquisición de material para defensa y seguridad, en especial en el Ministerio de Seguridad, que se está preparando activamente en las tareas de protección organizando y reforzando a los grupos de investigación antiterrorista y grupos de intervención