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domingo, 14 de abril de 2019

Saab fue seleccionado como proveedor de sistemas de combate para los corbetas de la Armada finlandesa

Saab ha sido preseleccionado para suministrar los sistemas de combate para las corbetas de clase Pohjanmaa de la Armada finlandesa, según ha anunciado el Ministerio de Defensa del país.

Saab aún no ha firmado un contrato ni recibido una orden relativa al Escuadra 2020, dijo la compañía en un comunicado el martes.

"El anuncio del Ministro de Defensa finlandés reafirma nuestra posición como proveedor de sistemas de combate de clase mundial y esperamos continuar nuestra larga relación con Finlandia", dice Anders Carp, Vicepresidente Senior y jefe del área de negocio de Vigilancia de Saab


Todos los buques de la Armada finlandesa cuentan con al menos un sistema de Saab, y la mayoría de los buques utilizan varios sistemas de Saab


En enero de 2018, Saab fue seleccionada para entregar varios sistemas, incluyendo el sistema de gestión de combate 9LV y nuevos torpedos ligeros, al programa de actualización de mediana edad de los misiles de clase Hamina-de la Armada finlandesa.

Reino Unido revela planes para comprar Sistema de Aire No Tripulado (nUAS)

La Oficina de Tecnología de Equipos y Apoyo de Defensa (DE&S), organismo independiente del Ministerio de Defensa del Reino Unido, tiene la intención de adquirir sistemas aéreos no tripulados, según un anuncio reciente publicado en el Tenders Electronic Daily (TED) de la UE.

Según un aviso en el TED de la UE, el DE&S tiene la intención de adquirir 30 sistemas FLIR Black Hornet PRS para la investigación y el desarrollo de una brecha de capacidad identificada por el HQ del Ejército en su espacio de nano-Sistema de Aire No Tripulado (nUAS).

El coste total del contrato es de 1,3 millones de libras esterlinas (1,7 millones de dólares)

Este contrato amplía el uso del Black Hornet 3 de FLIR para el Ejército Británico y sugiere un posible aumento del pedido en el futuro.

El FLIR Black Hornet equipa al soldado desmontado no especializado con un conocimiento inmediato de la situación encubierta.


La tecnología de EO e IR que cambia el juego cierra la brecha entre los sensores aéreos y terrestres, con el mismo conocimiento de la situación que un vehículo aéreo no tripulado más grande y las capacidades de localización de amenazas de los vehículos terrestres no tripulados. Extremadamente ligero, casi silencioso y con un tiempo de vuelo de hasta 25 minutos, el probado Black Hornet de bolsillo transmite vídeo en directo e imágenes fijas HD al operador.

Según el contratista de defensa FLIR Systems Inc, Black Hornet arma a los combatientes modernos con una solución fácil de llevar, verdaderamente de bolsillo, que pueden desplegar en cualquier lugar durante el día o la noche para una inmediata conciencia de la situación encubierta.


Las tropas pueden mantener una posición segura mientras el sigiloso Avispón Negro asume la misión de buscar amenazas silenciosamente a la vuelta de las esquinas, por encima o más allá de la cresta siguiente.

Con una configuración más completa del terreno, Black Hornet permite a los soldados despejar el acceso con mayor confianza, maniobrar con rapidez y ganar terreno.

Boeing publica imágenes conceptuales de su nuevo avión de combate Advanced Eagle

El gigante aeroespacial estadounidense Boeing ha publicado imágenes conceptuales que representan el nuevo avión de combate F-15EX Advanced Eagle.

Boeing lanza una nueva actualización del sitio web como parte de las actividades promocionales de su nueva versión mejorada del avión de combate F-15EX, comúnmente conocido como Strike Eagle on Steroids

Foto de Boeing

Con imágenes de nuevo concepto, Boeing revela detalles adicionales de un nuevo avión de combate construido especialmente para la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

Foto de Boeing

F-15EX aprovecha más de 5.000 millones de dólares en inversiones tecnológicas durante la última década para convertir a la Fuerza Aérea de EE.UU. en la variante más moderna del invicto F-15.

Foto de Boeing

Complementando a otras aeronaves, el F-15EX mejora las capacidades de combate aéreo de la flota para asegurar que Estados Unidos se mantenga por delante de las amenazas actuales y emergentes.

Foto de Boeing

El Advanced Eagle tendrá una capacidad inigualable de estación de armas de hasta 29,500 lbs. de una carga útil soportada por 12 puntos duros aire-aire certificados y 15 puntos duros aire-tierra certificados.

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El F-15 Advanced podrá transportar toda la gama de armas de ataque aire-aire, aire-tierra y marítimas. El avión puede alcanzar una multitud de objetivos en cualquier misión.

La arquitectura de diseño del Advanced F-15 facilita la integración asequible y de bajo riesgo de nuevas armas.


Una suite de guerra electrónica totalmente integrada proporciona un espectro completo de protección y permite la participación dominante de amenazas nuevas y emergentes. El F-15EX podrá sobrevivir a los modernos sistemas integrados de defensa antiaérea y se comunicará sin problemas con otros sensores para proporcionar contramedidas IR automatizadas que mejoren la supervivencia.

Además, los nuevos y más potentes motores dobles proporcionan a la F-15EX una velocidad y una aceleración inigualables, lo que permite al piloto llegar más rápido al objetivo.

Foto de Boeing

La cabina del siglo XXI proporciona acceso en tiempo real a la información del campo de batalla y mejora la comprensión del entorno por parte del piloto para reducir la carga de trabajo, acelerar la toma de decisiones y mejorar la gestión de la misión. El F-15EX recibirá el procesador de núcleo de pantalla II, el ordenador de misión más rápido del mundo, capaz de procesar 87.000 millones de instrucciones por segundo de rendimiento informático, lo que se traduce en una capacidad de procesamiento de misión más rápida y fiable para el personal de vuelo.

Foto de Boeing

El mes pasado, la Fuerza Aérea de EE.UU. dio a conocer una solicitud presupuestaria de casi 166.000 millones de dólares para el ejercicio fiscal 2020, que incluye planes para comprar ocho nuevos aviones de combate F-15EX para reemplazar la envejecida flota F-15C/D

Foto de Boeing

Según la solicitud de presupuesto, costará 80 millones de dólares por fuselaje, pero ese costo aumentará a ~ 125 millones de dólares por cada uno de los ocho reactores "para establecer la línea" y contabilizar los costos de ingeniería no recurrentes en el primer año de adquisición.

Foto de Boeing

La operación total tendrá un valor de más de 1.100 millones de dólares y comprende la producción de ocho nuevos aviones de combate F-15EX de cuarta generación.