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jueves, 24 de agosto de 2017

El Ejército Argentino licita la compra de botes neumáticos, lanchas y motores

Lanchas Boston Whaler

La Dirección de Ingenieros e Infraestructura del Ejército Argentino a través de la Agregaduría Militar en Washington, D.C. ha abierto varios llamados a precios para adquirir botes neumáticos inflables, motores fuera de borda y una lancha de reconocimiento multipropósito con tráiler.

En el primer caso se solicitan 48 botes neumáticos inflables, transportables en dos bolsones separados, con motor fuera de borda helitransportable y aerolanzable, capacidad mínima para nueve personas y entre 1200 y 1300 kilogramos de carga. Las unidades deberán cumplir con las normas ABYC y SOLAS como así también contar con un diseño aprobado por el Código de Regulaciones Federales de la Guardia Costera de Estados Unidos.


Además, se solicitan doce motores fuera de borda, con tecnológica entre dos y cuatro tiempos, multicombustible, con sistema de inyección de aceite, con una potencia de entre 50 y 65 caballos de fuerza, cilindrada mínima de 860 centímetros cúbicos, peso máximo de 115 kilogramos, sistema de emisiones ultra bajas, helitransportables y aerolanzables.


Para finalizar, se busca la provisión de una lancha de reconocimiento multipropósito, con tráiler para su traslado, con consola de comando central, quilla en forma de “v” intermedia o profunda (no puede ser de fondo plano), capacidad para timonel y por lo menos un pelotón de reconocimiento básico compuesto por siete elementos, con motor fuera de borda de cuatro tiempos, eslora de por lo menos seis metros, manga superior a dos metros, pero inferior a 2,6 metros. 


La construcción deberá ser en PRFV, tener una capacidad de carga de por lo menos 700 kilogramos y motor de por lo menos 200 caballos de fuerza. El casco deberá ser construido con un sistema de inyección similar al Boston Whaler, con relleno de espuma de poliuretano expandible y con un montaje para ametralladora de 7.62mm en proa. La autonomía será de por lo menos cinco horas de navegación.

En todos los casos las ofertas deberán ser presentadas en la Agregaduría Militar Argentina en Washington, D.C.

MINISTERIO DE DEFENSA APROBÓ EL DISEÑO PRELIMINAR °PERSPECTIVA° DESTRUCTOR "LÍDER"

El Ministerio ruso de Defensa ha dado luz verde a los planos del prometedor destructor de clase Líder, que destacará por la enorme cantidad de armas que portará y su escasa visibilidad ante los radares.

El Ministerio ruso de Defensa ha aprobado el anteproyecto del prometedor destructor clase Líder, según lo confirmó Igor Ponomariov, vicepresidente de la Corporación Naviera Unificada de Rusia encargado de los proyectos militares,

"Los astilleros de la CNU cuentan con las tecnologías y la experiencia necesarias para crear una nave de este tipo, y su diseño continúa. El anteproyecto del diseño ha sido aprobado recientemente por el cliente [la Marina de Guerra rusa]", dijo Ponomariov en la exposición internacional de armas Army-2017 que se celebra estos días en el polígono de Kúbinka, cerca de la capital rusa. 


El proyecto 23560 del destructor Líder fue desarrollado por la Oficina de Diseños 'Sévernoye', con sede en San Petersburgo, origen de la mayoría de proyectos de buques de guerra de superficie de la URSS y de Rusia. 

El buque, de 200 metros de eslora y 20 de manga, tendrá un desplazamiento de alrededor de 17.500 toneladas. Propulsado por plantas nucleares, el Líder podrá desarrollar una velocidad de hasta 30 nudos y tendrá una autonomía de hasta 90 días.


El armamento del destructor será imponente, incluso en comparación con los destructores de clase Zumwalt y Arleigh Burke, actualmente en servicio en la Armada estadounidense: la nave dispondrá de 60 misiles de crucero antibuque, 128 misiles guiados antiaéreos y 16 misiles guiados antisubmarinos. 

Anteriormente ya se informó que la principal característica distintiva del destructor Líder será "su pequeña sección trasversal de radar" y su "armamento universal". 

La nave irá equipada con un sistema versátil de detección y guiado, herramientas de guerra electrónica, un sonar buscador de submarinos, minas y saboteadores.

Expertos descubren detalles ocultos del programa de misiles de Corea del Norte en fotos oficiales

Unas fotos recientemente difundidas por Corea del Norte arrojan luz sobre detalles ocultos y avances inesperados de su programa de misiles, según expertos citados por CNN.

Según los analistas, en estas imágenes proporcionadas este miércoles por la agencia estatal norcoreana KCNA se aprecia un tipo de proyectiles nunca visto hasta la fecha.


La información de la agencia se centraba en la visita oficial del líder del país, Kim Jong-un , al Instituto de Materiales Químicos de la Academia de Ciencias de Defensa de Corea del Norte, durante la que el mandatario ordenó aumentar la producción de motores de combustible sólido y de ojivas nucleares.

Los analistas consideran que las fotos muestran que "el programa de misiles de combustible sólido de Pionyang está mejorando a un ritmo estable". Así lo asegura David Schmerler, investigador del centro James Martin Center for Nonproliferation Studies del Instituto de Estudios Internacionales de Monterrey (California, EE.UU.)


En una de las fotos aparece un cartel en el que se menciona el misil Pukguksong-3, potencial sucesor de las dos versiones anteriores del proyectil basado en combustible sólido. Michael Duitsman, otro investigador del James Martin Center, explica que esa tecnología permitiría a Pionyang lanzar sus misiles rápida y sutilmente, ya que este tipo de proyectiles "se puede desplegar más deprisa", pues "siempre están abastecidos" y solo requieren ser transportados "al lugar desde el que quieran lanzarlo".

"Es más fácil ponerlo en marcha y más difícil interceptarlo antes del lanzamiento" debido a que requiere menos preparativos, explicó Duitsman, añadiendo que todos los misiles balísticos de EE.UU. y Rusia, por ejemplo, son de combustible sólido.


En otra foto se distingue un contenedor de color cobre al lado de Kim Jong-un que, según los expertos, podría ser una carcasa plástica de un misil reforzado con un filamento enrollado. Según Duitsman, aunque no se desprenden de una prueba de misil, estos nuevos datos pueden resultar "preocupantes" para quienes estudian el programa de misiles balísticos de Corea del Norte. El experto reconoce que le ha sorprendido ver este tipo de carcasa "antes de lo que esperaba".

Ambos analistas coinciden en señalar que la nueva carcasa de la foto puede ser más ligera que sus versiones anteriores de metal, lo que permitiría a los proyectiles norcoreanos cubrir mayores distancias

http://edition.cnn.com

Más compras para el Ejército Argentino

La Agregaduría de la Fuerza en los EEUU ha informado sobre el llamamiento para adquirir nuevos elementos para dotar a la institución.


Fast Rope

En el largo listado de productos que requiere el Ejército Argentino encontramos desde motores fuera borda para embarcaciones livianas, cargadores de baterías para equipos de comunicaciones vehiculares de HF, miras Réflex para el programa de actualización de armas livianas, repuestos para radares de infantería tipo RASIT, carpas modulares chicas y medianas tipo Eureka, repuestos y accesorios para ametralladoras MAG Cal. 7,62x51 mm, repuestos para fusiles AUG STEYR 5,56 mm, equipos de comunicaciones vehiculares HF, compra de sistemas para descenso Fast Rope para ser utilizados en los helicópteros Bell UH en servicio y camionetas doble tracción 4x4 , con motorización diesel, caja larga y eje trasero dual, además de botes neumáticos

Imagen de Portada :Juan Carlos Cicalesi

Diseño del nuevo misil balístico intercontinental estadounidense


Fotografía: Comienza el desarrollo del sustituto de los ICBM estadounidenses.


La USAF está en vías de sustituir sus Minuteman III ICBM (Intercontinental Ballistic Missile), incluyendo los sistemas de vuelo, mando, control y lanzamiento. Boeing, con la que lleva colaborando en esos ingenios desde 1958,

ha recibido un contrato de cara al diseño preliminar por valor 349 millones de dólares. Tanto Boeing como Northrop Grumman han obtenido contratos de reducción de riesgo del programa de Disuasión Estratégica Basada en Tierra.

En 2020 la Fuerza Aérea elegirá a una de esas empresas para desarrollar el nuevo vector terrestre de la tríada nuclear, que se complementará con misiles basados en submarinos y aviones. El primer lanzamiento del Minuteman se produjo en 1961. Las labores de Boeing tendrán lugar en sus instalaciones de Huntsville (Alabama), Ogden (Utah), Heath (Ohio) y otras. La fase de Desarrollo de Ingeniería y Fabricación se contratará a una de ellas en 2020

Funcionarios de la Fuerza Aérea dicen que el servicio adjudicará algunos contratos como parte de su evaluación en curso de las propuestas formales de tres proveedores que compiten para construir cientos de misiles balísticos intercontinentales de nueva generación diseñados para proteger la patria de Estados Unidos en los años 2070 y más allá, dijo

Las presentaciones de Northrop, Boeing y Lockheed ahora están siendo revisadas por los desarrolladores de armas de la Fuerza Aérea que buscan modernizar el arsenal de misiles nucleares terrestres estadounidenses y reemplazar a los Minuteman III construidos por Boeing, de la década de 1970. Funcionarios de servicio le dijeron a Scout Warrior que se espera un contrato para este año.



El nuevo esfuerzo para construir ICBMs, lo que la Fuerza Aérea llama "Disuasión Estratégica Basada en Tierra", tiene como objetivo la construcción de misiles nucleares duraderos y de alta tecnología que puedan servir hasta 2075

Las nuevas armas serán diseñadas con tecnología de guía mejorada, boosters, sistemas de vuelo y sistemas de mando y control, en comparación con los misiles Minuteman III existentes. El arma también se han actualizado circuitos y se construirá con una mente de mantenimiento a largo plazo y la sostenibilidad.

Combustible de cohete sólido de edad después de un período de tiempo. Necesita tener un paquete de orientación mejorado para los requisitos de sostenibilidad y lucha de guerra. En cuanto a la tecnología actual, se ha movido más rápido que cuando se desarrollaron por primera vez. La industria civil ha saltado por lo que queremos la capacidad de utilizar componentes que ya han sido desarrollados ", dijo el teniente general Jack Weinstein, subdirector de personal para la disuasión estratégica y la integración nuclear, en una entrevista con Scout Warrior el año pasado.