El submarino indonesio KRI Nanggala, fotografiado en 2015, desapareció cerca de la isla turística de Bali el 21 de abril de 2021. (Foto de la Marina de los Estados Unidos por el especialista en comunicación de masas de tercera clase Alonzo M. Archer)
MELBOURNE, Australia - Un submarino indonesio con 53 personas a bordo ha desaparecido en aguas profundas durante un ejercicio de entrenamiento, y un buque de rescate submarino de Singapur ya está en camino para ayudar en la búsqueda.
El submarino diésel-eléctrico de fabricación alemana Tipo 209 KRI Nanggala fue declarado desaparecido en la madrugada del miércoles, hora local, en aguas al norte de la isla turística indonesia de Bali, después de que no informara de los resultados de un simulacro de torpedo que estaba realizando en ese momento, según un portavoz de la marina indonesia citado por Reuters.
El jefe militar indonesio, el mariscal del aire Hadi Tjahjanto, añadió que se había pedido a los países vecinos, Singapur y Australia, que ayudaran a localizar el submarino desaparecido, y que el software de seguimiento de buques mostraba que el buque de rescate de submarinos MV Swift Rescue del primero ya navegaba hacia el sur, en dirección a Bali, desde el miércoles por la tarde, hora local.
El país insular del sureste asiático firmó un acuerdo de rescate de submarinos con Indonesia en 2012 y tiene acuerdos similares con varias otras armadas, incluida la de Estados Unidos, para prestar asistencia de rescate de submarinos en la región en caso de que surja la necesidad de tales servicios.
El MV Swift Rescue, operado por la Armada de Singapur pero tripulado por contratistas civiles, está equipado con un sumergible Deep Search and Rescue Six (DSAR 6), que se basa en el vehículo de rescate de submarinos DSAR 500 Class de James Fisher Defence.
El Swift Rescue se unirá a otros buques de la armada indonesia que ya están buscando el submarino, y los sitios web de seguimiento de buques muestran que al menos dos corbetas indonesias ya se encuentran en la última ubicación conocida del buque, que al parecer está entre 700 y 800 metros de profundidad.
El KRI Nanggala se construyó en 1978 y es el segundo submarino más antiguo de la flota de cinco barcos de la Armada indonesia, ya que fue entregado a principios de la década de 1980 y sometido a una exhaustiva remodelación en Corea del Sur en 2012.
Australia no ha anunciado si se enviarán sus propias capacidades de rescate submarino para la búsqueda. La Marina Real Australiana cuenta con un LR5 de diseño británico que también gestiona James Fisher Defence como su Sistema de Escape y Rescate de Submarinos contratado.
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