Collins Aerospace prueba su última cápsula de reconocimiento

F-16 equipado con el sistema de reconocimiento aéreo multiespectral MS-110. Imagen: Collins Aerospace

Collins Aerospace ha probado por primera vez su última cápsula de reconocimiento aéreo.

La filial de Raytheon probó el sistema de reconocimiento aéreo multiespectral MS-110 a bordo de un caza F-16 para un cliente internacional no revelado, declaró la empresa.

"El vuelo de prueba demostró la integración de la aeronave, su capacidad de vuelo y el rendimiento de todo el sistema dentro de los exigentes límites de las envolventes de vuelo de los aviones tácticos", añadió.

Ofrece una vigilancia más amplia y lejana

El sistema ha evolucionado a partir del sistema de reconocimiento DB-110 de la compañía, aprovechando la experiencia en imágenes multiespectrales del SYERS-2C instalado en el avión espía U-2 de Lockheed Martin.

El MS-110 ofrece un mayor alcance de vigilancia que los sistemas anteriores, incluso en entornos conflictivos, afirma la empresa.

Detección de objetivos con poca visibilidad

Las imágenes avanzadas del sistema y las capacidades multiespectrales permiten la detección de objetivos en condiciones de poca visibilidad y una difusión más rápida "a través del enlace de datos de gran ancho de banda y la arquitectura de intercambio de inteligencia en tierra de Collins".

"Una inteligencia precisa y fiable que pueda ser compartida a nivel nacional y de coalición es fundamental para el éxito de la misión en el espacio de batalla de mando y control conjunto de todos los dominios", dijo la directora y gerente general de Collins Aerospace Airborne ISR Solutions, Lora Magliocco.

El sistema es compatible con una serie de aeronaves, incluidas las plataformas no tripuladas como el MQ-9 de General Atomics.

Fuente:https://www.thedefensepost.com

Collins Aerospace añade receptores de navegación a su amplio contenido en el Boeing T-7A Red Hawk

• Aprovecha la tecnología comercial

• Se une al importante contenido de Collins previamente anunciado en el Boeing T-7A Red Hawk, incluyendo el asiento eyectable ACES 5®, el sistema del tren de aterrizaje, la energía y los controles, y los múltiples sensores

CEDAR RAPIDS, Iowa (8 de octubre de 2020) - Collins Aerospace Systems, una unidad de Raytheon Technologies Corp. (NYSE: RTX), ha sido seleccionada por Boeing para proporcionar sus probados receptores de navegación NAV-4500 para el T-7A Red Hawk, el nuevo sistema avanzado de entrenamiento de pilotos de la Fuerza Aérea de los EE.UU. (USAF) en desarrollo tanto por Boeing como por Saab.

Este premio se basa en las posiciones anunciadas previamente por Collins Aerospace en el T-7A, incluyendo su asiento de eyección ACES 5®; el sistema de tren de aterrizaje completamente integrado de la plataforma; varios componentes de Potencia y Control, incluyendo el eje de la toma de fuerza (PTO) del avión, la Unidad de Control de Motor de Potencia Auxiliar (APECU), el sistema de arranque del motor y el Sistema Principal de Generación de Energía Eléctrica (MEPGS); así como datos del aire, detección de hielo y sensores de temperatura total del aire.

Al seleccionar el NAV-4500, Boeing aporta a su programa T-7A la tecnología comercial de Collins Aerospace, probada a lo largo de varias generaciones de aviones. Estos receptores de navegación agrupan las señales de radio del sistema de alcance omnidireccional (VOR) y del sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS) de VHF, la baliza de planeamiento y la baliza de señalización en un único producto que ahorra espacio y que está diseñado para una instalación sencilla y flexible mediante un montaje remoto.

"El NAV-4500 proporcionará al T-7A una tecnología probada en el entorno operativo militar, a la vez que ofrecerá un tamaño, peso y potencia líderes en la industria, como resultado de la línea base comercial del sistema", dijo Dave Schreck, vicepresidente y gerente general de Aviónica y Helicópteros Militares de Collins Aerospace. "Estamos orgullosos de traer un número de soluciones de Collins Aerospace para apoyar tanto a Boeing como a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en su sistema de entrenamiento avanzado de pilotos de última generación".

Fuente:https://www.collinsaerospace.com