Saab ofrece Gripens a Colombia en reemplazo del Kfirs

Cazas Saab Gripen E en vuelo de prueba

Saab AB está ofreciendo sus aviones de combate Gripen de uno y dos asientos a la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) para reemplazar su flota de aviones de combate Kfir de Israeli Aerospace Industries (IAI).

Jonas Hjelm, director de aeronáutica del área de negocios de Saab, dijo a Jane's el 10 de julio en la Feria Aeronáutica Internacional (F-AIR) en Colombia que la compañía ofrecía 12 Gripen E monoposto y 3 Gripen Fs biposto. Dijo que Colombia está buscando cazas multifuncionales de superioridad aérea y que Saab cree que el Gripen se ajusta perfectamente a estos requisitos.

Hjelm dijo que era demasiado pronto para decir dónde construiría Saab sus Gripens colombianos si la compañía era elegida para suministrar el avión, pero añadió que Saab utilizaría las instalaciones existentes en Brasil y Suecia si era elegida para suministrar Gripens a Colombia. La compañía, dijo, está ofreciendo un paquete de transferencia de tecnología muy completo, ya que Saab sabe que Colombia quiere que su industria aeronáutica dé un paso adelante en su madurez.

Saab espera la competencia de Lockheed Martin y su F-16 Block 70 Fighting Falcon y Eurofighter Typhoon, mientras que el IAI ofrece Kfir Next-Generation (NG) actualizado. Actualmente, Colombia opera el Bloque Kfir 60.

Nuevas fotos de los prototipos Gripen E en vuelo

Bulgaria opta por el avión sueco Gripen.

Bulgaria ha seleccionado el caza polivalente ligero Saab 39 Gripen como su nuevo avión de combate, según informó el pasado miércoles 26 de abril el vice primer ministro del país Stefan Yanev.

Yanev dijo durante su comparecencia con los medios, que las conversaciones tendrán lugar ahora con el gobierno sueco una vez se haya formado la comisión especial para la adquisición de ocho aviones Gripen que puedan reemplazar sus actuales cazas MIG-29 “Fulcrum” adquiridos a la antigua Unión Soviética en los tiempos en el que el país eslavo participaba como miembro del Pacto de Varsovia

Saab por su parte, se negó a confirmar esta venta limitándose a señalar que “hemos visto la información aparecida en los medios, y es alentador estar en la cima de la lista del grupo de las evaluaciones pero vamos a esperar ya que como saben esta puede ser una etapa de un largo proceso que continuará en el futuro”

Aunque no se especifica en el informe de la agencia Reuters, la empresa constructora aeronáutica Saab habría ofrecido a Bulgaria, el modelo C / D del Gripen, y además, se habría comprometido a reiniciar la línea de producción de este tipo de avión paralizada recientemente por el más moderno modelo E

Antes de elegir este avión como futuro integrante de sus fuerzas aéreas, Bulgaria ha estado estudiando otras ofertas como la presentada por Portugal por sus F-16 Fighting Falcon, de segunda mano, y los más modernos EF-2000 Typhoon ofrecidos por Italia.

Desde su unión a la OTAN en 2004, Bulgaria ha estado tratando de actualizar sus aviones de la época soviética. Debido a la situación económica del país, en 2011 tuvo que desechar los planes previstos para adquirir un nuevo avión de combate y considerar un acuerdo similar a Rumanía para adquirir aviones de segunda mano. Posteriormente y según los informes a los que tuvo acceso Reuters, Saab habría ofrecido a las autoridades búlgaras, un precio muy razonable por los nuevos aviones Gripen C / D sin tener que implicarse en aviones de segunda mano. 

Actualmente el Saab 39 Gripen está en servicio con las fuerzas aéreas de Suecia, Hungría, República Checa, Sudáfrica y Tailandia. Paralelamente se mantiene conversaciones con otros Estados interesados en el mismo como Brasil, Colombia, Croacia, Dinamarca y Países Bajos.

El Saab Gripen tiene una velocidad de crucero Mach 1.2 a nivel del mar pudiendo transportar una gran variedad de armamento y misiles en sus nueve soportes que lleva bajo las alas y en fuselaje central