Egipto adquiere obuses autopropulsados de fabricación surcoreana por valor de 1.600 millones de dólares

Egipto ha encargado un lote de obuses autopropulsados K9 de Hanwha Defense por valor de 2 billones de wones (1.650 millones de dólares), según la agencia surcoreana de adquisición de armas.

La empresa surcoreana Hanwha, que fabrica el K9, y el Ministerio de Defensa egipcio firmaron el mayor acuerdo de exportación de K9 en la Casa de la Artillería, una instalación militar de El Cairo, culminando más de 10 años de conversaciones intermitentes.

El acuerdo incluye la producción de K9 en Egipto y una transferencia de tecnología, según la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA).-

La DAPA no dio más detalles, incluyendo cuándo y cuántos obuses K9 serán suministrados a Egipto.

El acuerdo convertirá a Egipto en el octavo país extranjero en adoptar el sistema K9. Los otros países que han elegido el sistema son Turquía, Polonia, India, Noruega, Finlandia, Estonia y Australia.

"Se trata de un logro conseguido a través de una combinación de cooperación tecnológica, colaboración en términos de producción localizada y apoyo pangubernamental, que va más allá de la mera relación transaccional entre las dos naciones", dijo el jefe de la DAPA, Kang Eun-ho.

Como informó Yonhap, la firma se produjo tras la cumbre del mes pasado entre el presidente Moon Jae-in y el presidente egipcio Abdel Fattah el-Sisi en El Cairo, que, según el DAPA, ayudó a crear el impulso necesario para la conclusión del acuerdo.

Al margen del acuerdo, el DAPA y el Ministerio de Defensa egipcio también firmaron un memorando de entendimiento separado sobre la cooperación bilateral en investigación y desarrollo en materia de defensa.

Actualmente, se dice que más de 1.700 variantes del K9 están en servicio en países como la India.

Fuente:https://defence-blog.com

El proyecto de actualización de Apache de Egipto comienza con un contrato de $ 102 millones para Lockheed

Foto de archivo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de un helicóptero AH-64 Apache de la Fuerza Aérea Egipcia durante el ejercicio Bright Star 2018.

El Departamento de Defensa de los Estados Unidos otorgó recientemente a Lockheed Martin un contrato de $ 102 millones para actualizar 25 de los AH-64D Apaches de Egipto a la versión del modelo E.

Esta modernización incluirá la integración del Gen III Target Acquisition Designation Sight/Pilot Night Vision Sensor de Lockheed Martin (Gen III TADS/PNVS) y el Gen III Day Sensor Assembly (Gen III DSA).

La adjudicación es parte de un contrato de entrega indefinida / cantidad indefinida (ID / IQ) firmado con el Ejército de los Estados Unidos. El ID/IQ sirve como vehículo de contratación para proporcionar sistemas y servicios Gen III DSA y Gen III TADS/PNVS.

Bajo la orden, Lockheed Martin está entregando los kits de sensores actualizados como parte de un esfuerzo de remanufactura para actualizar los Apaches del modelo D a los modelos E.

La adjudicación del contrato se produce después de que el Departamento de Estado de los Estados Unidos aprobara mejoras por valor de $ 2.3 mil millones para los 43 APACHE AH-64E de Egipto en mayo de 2020. En aquel entonces, la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa de Estados Unidos dijo que el equipo autorizado para la venta incluía motores, navegación, advertencia de misiles y sistemas de armas.

Lockheed Martin ahora será responsable de entregar la actualización de adquisición objetivo, con el trabajo programado para realizarse en la planta de helicópteros Boeing Apache en Mesa, Arizona, en julio de 2024.

Gen III TADS / PNVS, conocidos como los "ojos del Apache", proporciona a los pilotos capacidades de combate y pilotaje de precisión y largo alcance para vuelos seguros durante el día, la noche y las misiones de clima adverso. Gen III DSA aumenta la designación Gen III TADS / PNVS y las capacidades de alcance para acomodar completamente las armas actuales y las planificadas para el futuro.

El sensor actualizado permite a los pilotos de Apache ver imágenes de alta resolución, alta definición, infrarrojo cercano y color en las pantallas de la cabina. Gen III DSA también proporciona un nuevo marcador de puntero láser que mejora la coordinación con las tropas de tierra, y un láser multimodo actualizado con designación de rango seguro para los ojos que admite el vuelo en entornos urbanos y ejercicios de entrenamiento críticos.

"Lockheed Martin está comprometida con una asociación sólida y sostenida con nuestros clientes en los Estados Unidos y en todo el mundo", dijo Tom Eldredge, Director del programa de Sensores de Ala Rotativa de Misiles y Control de Fuego de Lockheed Martin. "Este contrato nos permite responder rápidamente a las necesidades de defensa emergentes de Egipto, incluidos los requisitos para nuevos sistemas de sensores y actualizaciones"

Fuente:https://defbrief.com

Egipto, Argelia e Indonesia rechazan los acuerdos con Rusia en materia de aviones de combate Su-35

Los gobiernos de Egipto, Argelia e Indonesia rechazaron la posible adquisición de los modernos cazas rusos Sukhoi Su-35 en medio de las sanciones económicas impuestas a Rusia, dirigidas a su industria petrolera, defensa, bienes de doble uso y tecnologías sensibles, según personas familiarizadas con el asunto.

Las fuentes dijeron que Rusia pidió a sus socios potenciales una nueva prórroga para resolver los problemas técnicos y políticos que han surgido como consecuencia de las sanciones y el bloqueo de la importación de componentes modernos de los EE.UU., Europa e Israel para producir cazas Su-35 en configuración de exportación.

"La industria de defensa rusa perdió tres grandes pedidos de sus cazas Su-35 a la vez debido a la imposibilidad de reemplazar el radar de matriz escaneada y la aviónica, que fueron importados previamente de varios países europeos e Israel", dijeron las fuentes

Indonesia también confirmó oficialmente que Yakarta abandonó los planes de adquisición del Su-35.

Lo confirmó el Mariscal del Aire de la Fuerza Aérea de Indonesia, Fadjar Prasetyo, al hablar con los medios locales en Yakarta.

Piloto acrobático indonesio del grupo "Thunder" en el fondo del Su-35S ruso (con) timawa.net

Fue citado por BenarNews diciendo: "En cuanto al Sukhoi Su-35, con el corazón encogido, sí, hemos abandonado ese plan. No podemos seguir hablando de ello".

Además, Egipto detuvo el acuerdo para el suministro de 30 cazas Su-35, hasta que la parte rusa pueda resolver el problema de los componentes importados, a pesar de que ya se ha producido una docena de aviones.

Las imágenes de satélite de Google Earth mostraron los primeros cazas Su-35 de la Fuerza Aérea egipcia en la planta de aviones Gagarin en Komsomolsk-on-Amur, Rusia.

Argelia, por su parte, decidió concentrar sus fondos financieros en la modernización de los cazas Su-30SM ya suministrados desde Rusia.

Rosoboronexport, el principal exportador de armas de Rusia, declinó hacer comentarios el lunes, pero más tarde la agencia de noticias Mehr informó de que Rusia está dispuesta a vender cazas Su-35 a Irán.

Teherán firmará el próximo mes un acuerdo de cooperación militar-estratégica de 20 años con Rusia, según la agencia de noticias Mehr. El acuerdo incluirá la compra de armas rusas por valor de 10.000 millones de dólares por parte de Irán, incluyendo S-400, satélites y cazas Su-35 ex egipcios.

Fuente:https://defence-blog.com

Las armas y equipos chinos despiertan interés en la feria de defensa de Egipto

Un grupo de personas se encuentra cerca de un modelo del avión ZDK-03 AWACS en el stand de China Electronics Technology Group durante una exposición internacional de defensa en El Cairo, Egipto, el 29 de noviembre de 2021. Egipto celebró el lunes la segunda edición de su mayor exposición internacional de defensa, EDEX 2021, con más de 400 empresas de defensa de 42 países, incluida China, mostrando sus productos de defensa actualizados.(Foto: Xinhua)

La industria armamentística china concluyó el jueves su exposición de armas y equipos avanzados, incluyendo tanques, artillería, aviones de guerra, misiles de defensa aérea, drones y sistemas de guerra electrónica, en la mayor exposición internacional de defensa en Egipto.

Bajo la Administración Estatal de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional de China, siete empresas chinas de comercio de armas participaron en la segunda edición de la Expo de Defensa de Egipto (EDEX 2021) en El Cairo desde el lunes hasta el jueves, con el objetivo de promover las armas y equipos militares avanzados de China, según supo el Global Times el jueves de los expositores.

Las exposiciones incluyen armas para la defensa aérea, el ataque tierra-tierra y el asalto móvil, municiones inteligentes, aviones de combate, aviones de entrenamiento avanzados, drones y equipos antidrones, equipos electrónicos militares, sistemas de seguridad de redes e ingeniería de la información, así como equipos para la lucha contra el terrorismo y el mantenimiento de la paz.

Misil balístico M20

El sistema de misiles balísticos M20, el sistema de misiles de defensa aérea HQ-9BE, los aviones de combate de la serie JF-17, el avión de entrenamiento avanzado L-15, el avión no tripulado CH-5, los aviones no tripulados de la serie Wing Loong, el avión de alerta temprana ZDK03, el carro de combate principal VT4, el obús autopropulsado SH15, un sistema integral de guerra electrónica, un sistema de alerta temprana y detección y un sistema antidrones fueron algunos de los artículos estrella de la feria.

Misiles de defensa aérea HQ-9BE

La presentación suscitó un gran interés entre los clientes potenciales y dio lugar a numerosas conversaciones comerciales, dijeron los expositores chinos, sin dar más detalles ni revelar ningún acuerdo.

A pesar de la pandemia del COVID-19, más de 400 empresas de defensa de 42 países participaron en la EDEX 2021.

Avión de entrenamiento avanzado L-15

Los mercados de comercio de armas de África y Oriente Medio cuentan con muchos de los clientes tradicionales de China, y los clientes africanos están cada vez más interesados en las armas y equipos de alta calidad de China, dijo el jueves Song Zhongping, un experto militar chino y comentarista de televisión, al Global Times.

Avión no tripulado CH-5

A diferencia de los países occidentales, que venden principalmente productos de segunda mano y obsoletos, China está dispuesta a proporcionar armas y equipos avanzados y totalmente nuevos que, además, tienen un coste menor, dijo Song. "Pueden aportar un gran impulso a las capacidades de defensa de los países africanos"

Avión no tripulado CH-5

Los ejércitos de los países africanos carecen, por lo general, de sistemas de combate completos e interconectados, lo que significa que sus ramas militares a menudo luchan de forma independiente en lugar de en operaciones conjuntas, dijo Song, señalando que las armas y los equipos chinos, como los aviones de alerta temprana, pueden aportar esos sistemas o ayudar a construirlos.

La industria armamentística china también ha participado este año en otras exposiciones internacionales de armas, como la 15ª Exposición y Conferencia Internacional de Defensa de Abu Dhabi y el Salón Aeronáutico de Dubai 2021.

Avión de alerta temprana ZDK03

Cuando exporta armas y equipos, China no pone condiciones políticas y evaluará el impacto del acuerdo para que no cambie el equilibrio de poder militar en la región de destino, dijo Song.

Obús autopropulsado SH15

El objetivo de las ventas de armas de China es ayudar a salvaguardar la seguridad nacional del país cliente, así como la paz y la estabilidad regionales, dijo Song.

Fuente:https://www.globaltimes.cn

Egipto en conversaciones con Ucrania para comprar sistemas de cohetes de alta precisión

Foto: Dylan Malyasov

Las fuerzas armadas egipcias planean adquirir sistemas de cohetes de alta precisión Vilha desarrollados por la empresa estatal ucraniana "State Kyiv Design Bureau "Luch".

La noticia fue reportada por primera vez por tacticalreport que citó a un oficial militar.

Como informó Tactical Report, la Oficina de Diseño luch de Ucrania está negociando para vender su versión avanzada del sistema de lanzamiento de cohetes múltiples (MLR) Vilkha, llamado Vilkha-M.

El Vilha-M es una nueva versión del sistema ucraniano de cohetes de alta precisión de 300 mm diseñado para derrotar objetivos blandos y de piel dura, artillería y sistemas de misiles. Es una versión avanzada del cohete Vilha con un alcance aumentado de hasta 100 km, nuevos sistemas de navegación y orientación.

Foto:tacticalreport

Según el sitio web de Luch, el Vilha-M puede estar armado con varios tipos de ojivas.

"En la parte final, el proyectil del cohete está dirigido al objetivo por un sistema de navegación inercial y por satélite que utiliza superficies de control aerodinámico. " VILKHA "MLRS" asegura la formación de una tarea de vuelo individual para cada proyectil de cohete que hace posible derrotar a varios objetivos por una salva", dijo Luch en su sitio web.

Fuente:https://www.tacticalreport.com

Egipto: un contrato por el (Rafale) puede ocultar otros pedidos (satélite espía, MRTT)

Medios periodísticos franceses especulan que pronto saldrán a la luz nuevos contratos de defensa entre Francia y Egipto, posiblemente para la adquisición de un satélite de observación y dos aviones cisterna Airbus A330 MRTT.

Según París garantizó que los bancos franceses (BNP Paribas, Crédit Agricole, Société Générale y CIC) una financiación de 5.400 millones de euros para varios contratos de armas con Egipto.

Pero si el acuerdo de venta de los 30 Dassault Rafale fue por 3.950 millones de euros, aún quedan 1.450 millones por asignar.

Detrás del contrato por los Rafale, que entrará en vigor en junio o julio, se espera el anuncio de la venta a Egipto de un satélite espía y dos aviones cisterna multi-rol A330 MRTT

Airbus Space & Defense la beneficiaria de este nuevo acuerdo, ya que será la proveedora del satélite y de los dos aviones de reaprovisionamiento de combustible en vuelo.

También se informa que el Cairo compró recientemente cuatro radares 3D de defensa aérea GM400, de la firma Thales.

Las negociaciones para la venta del satélite de observación son una historia muy larga que empezó en el 2015 y nunca se llegó a concretar por restricciones presupuestarias.

Durante la visita del pasado mes de diciembre a Francia del presidente egipcio, el mariscal Abdel Fattah al-Sissi, ya había esperanzas de un paso decisivo hacia adelante en este expediente, llevado por Airbus.

Pero en última instancia el acuerdo no estaba lo suficientemente maduro, especialmente en el aspecto financiero, para conducir a un contrato.

Quizás ahora, con el amplio paquete de financiación acordado entre Francia y Egipto, la nación de los faraones logrará tener su satélite espía

Habrá que esperar a que se oficialice el contrato para saber cual es el modelo elegido. ¿Será un derivado del último y mas moderno satélite espía francés?

O pueden ser opciones mas económicas. Airbus Space es el mayor exportador mundial de satélites de observación terrestre, y tiene un amplio portfolio de productos.

Y los 2 aviones cisterna ofrecerían a la Fuerza Aérea Egipcia la posibilidad de extender significativamente el alcance de sus misiones de ataque, lo cual está en consonancia con las pretensiones de al-Sissi de convertir a Egipto en una potencia regional.

Fuente:https://www.latribune.fr

Francia acuerda la venta de 30 Dassault Rafale adicionales a Egipto

El gobierno egipcio del presidente Abdel-Fattah el-Sissi ha confirmado las informaciones sobre la compra de 30 aviones de combate Rafale.

El presidente Emmanuel Macron dijo en diciembre que no condicionaría la venta de armas a Egipto a los derechos humanos porque no quería debilitar la capacidad de El Cairo para luchar contra el terrorismo en la región, un comentario que provocó la ira de los críticos.

El Ministerio de Defensa egipcio dijo que el acuerdo se financiaría mediante un préstamo que se reembolsaría en al menos 10 años, pero no reveló el valor del acuerdo ni otros detalles.

Citando documentos confidenciales, Disclose dijo que se había cerrado un acuerdo a finales de abril y que podría sellarse el martes, cuando una delegación egipcia llegue a París.

Este acuerdo supondría un nuevo impulso para el avión de guerra fabricado por Dassault, después de que en enero se cerrara un acuerdo de 2.500 millones de euros para la venta de 18 Rafales a Grecia.

El acuerdo egipcio también incluye, al parecer, contratos para el proveedor de misiles MBDA y el proveedor de equipos Safran Electronics & Defense, por un valor de otros 200 millones de euros.

Los Ministerios de Finanzas, Asuntos Exteriores y Fuerzas Armadas de Francia no estaban disponibles para hacer comentarios.

Francia fue el principal proveedor de armas de Egipto entre 2013 y 2017, incluyendo la venta de 24 aviones de guerra con opción a 12 más. Esos contratos se agotaron, incluidos los acuerdos para más aviones Rafale y buques de guerra que habían estado en una etapa avanzada.

Los diplomáticos dijeron que eso tenía que ver tanto con cuestiones de financiación por el temor a la capacidad de El Cairo de devolver a largo plazo los préstamos garantizados por el Estado, como con la preocupación de París por la situación de los derechos humanos en Egipto.

Benedicte Jeannerod, directora de Human Rights Watch para Francia, denunció el acuerdo sin tapujos.

"Al firmar un megacontrato de armas con el gobierno de (el presidente egipcio Abdel Fattah al-Sisi mientras éste preside la peor represión en décadas en Egipto, la erradicación de la comunidad de derechos humanos en el país, y emprende gravísimas violaciones con el pretexto de la lucha contra el terrorismo, Francia no hace más que alentar esta despiadada represión", dijo Jeannerod a Reuters.

Disclose dijo que la financiación de la operación estaría garantizada en un 85% por el Estado francés y que BNP Paribas SA, Credit Agricole, Societe Generale y CIC, que financiaron la operación original, volverían a firmar. Los bancos no estaban disponibles inmediatamente para hacer comentarios.

Preocupados por el vacío político en Libia, la inestabilidad en toda la región y la amenaza de los grupos yihadistas en Egipto, ambos países han cultivado lazos económicos y militares más estrechos desde la llegada de Sisi al poder.

Las organizaciones de derechos humanos han acusado a Macron de hacer la vista gorda ante las crecientes violaciones de las libertades por parte del gobierno de Sisi.

Los funcionarios franceses rechazan esta acusación y afirman que París sigue una política de no criticar abiertamente a los países en materia de derechos humanos para ser más eficaz en privado, caso por caso.

Fuente:Reuters

ThyssenKrupp entrega el tercer submarino Tipo 209/1400 a Egipto

ThyssenKrupp entrega el tercer submarino Tipo 209/1400 a Egipto
Por Dorian Archus - 10 de abril de 2020

ThyssenKrupp Marine Systems ha entregado el tercero de cuatro submarinos HDW Clase 209/1400mod a la Marina egipcia, según anunció la compañía el 9 de abril. Debido a las muy estrictas medidas de prevención de la corona en el astillero, la entrega tuvo lugar en Kiel sin ceremonia alguna, sólo entre el círculo íntimo de los directores de proyecto.

El Dr. Rolf Wirtz, director general de Thyssenkrupp Marine Systems, declaró: "Dada la pandemia global de la corona, esta entrega marca un hito muy especial para nosotros. Estamos muy orgullosos de nuestros empleados, que completaron el barco a tiempo y de acuerdo con nuestras medidas de protección de la salud. Un gran agradecimiento por esto. Con gran cuidado y disciplina, se ha logrado algo muy especial! Nuestro agradecimiento también va a nuestro cliente, que siempre ha confiado en nuestras capacidades!"

En una carta personal previa a la entrega, el Vicealmirante Ahmed Khaled Hassan Said, Jefe de la Armada Egipcia, elogió la alta calidad del barco y el excelente desempeño de los empleados de Thyssenkrupp Marine Systems. Expresó su gratitud a todos ellos por asegurar la entrega a tiempo. Añadió que esto demuestra lo fuerte y confiado que ambas partes cooperan incluso en tiempos difíciles.

Sobre el "S43": Los submarinos de la serie HDW Class 209/1400 mod son extremadamente fiables, pueden permanecer sumergidos durante mucho tiempo, son rápidos y son difíciles de localizar gracias a sus bajas firmas. El HDW Class 209/1400mod es la última versión de la "familia" HDW Type 209 con más de 60 barcos construidos o bajo contrato.

El lanzamiento y el nombramiento del "S43" tuvo lugar en mayo de 2019. El primer submarino, "S41", se entregó en diciembre de 2016 y el segundo, "S42", en agosto de 2017. Está previsto que el programa termine con la entrega del cuarto barco en 2021.


Especificaciones clave :


Longitud: aprox. 62 m


Diámetro: aprox. 6,2 m


Desplazamiento (superficie): aprox. 1.450 t


Desplazamiento (sumergido): aprox. 1.600 t


Tripulación: 30

El primer submarino de la clase Invencible de la Marina de Singapur comienza las pruebas de mar
11 de septiembre de 2020

Fuente:https://navalnews.net

Italia aprueba la venta de dos fragatas Fincantieri FREMM para la Armada Egipcia

Según la información divulgada por la agencia de noticias italiana ANSA el 8 de junio de 2020, Italia aprueba la venta de dos fragatas FREMM a la marina egipcia. 

En febrero de 2020, se anunció que el constructor naval italiano Fincantieri firmará un acuerdo con Egipto para comprar dos buques de guerra europeos de la fragata multipropósito (FREMM).

Fragata clase FREMM Spartaco Schergat (F538) durante las pruebas marítimas.  (Fuente de la imagen Cuenta Twiter AurelioGiansira)

Según el informe, estas fragatas pueden extraerse del programa de adquisiciones de la Armada italiana -los buques Spartaco Schergat y Emilio Bianchi, lanzados en enero de 2019 y enero de 2020, respectivamente- que permiten a Fincantieri vender los buques por un coste estimado de 1.200 millones de euros.

El FREMM ("fragata multiusos europea"; Francés: Frégate européenne multi-misión; Fregata europea multi-missione es una clase de fragatas multiusos diseñadas por Naval Group y Fincantieri para las marinas de Francia e Italia. El buque líder de la clase, Aquitaine, fue encargado en noviembre de 2012 por la Armada Francesa.

El buque "Emilio Bianchi", al igual que las otras unidades, cuenta con un alto grado de flexibilidad, capaz de operar en todas las situaciones tácticas. 144 metros de largo con una viga de 19,7 metros, el barco tiene un desplazamiento a una carga completa de aproximadamente 6.700 toneladas. El buque tiene una velocidad máxima de más de 27 nudos y tiene una capacidad máxima de alojamiento para una tripulación de 200 personas.

FREMM fragata (wikipedia)

Spartaco Schergat es una variante configurada para el propósito general con un desplazamiento de carga completa de 6.900 toneladas y 144 metros de longitud. 

Lleva un cañón OTO Melara, un sistema de lanzamiento vertical de 16 celdas que lanza misiles Aster 15 y Aster 30, un sistema de lanzamiento de torpedos ligeros MU90 (Torpedo Launching System) y el sistema antibuque Teseo MK2/A, basado en el misil Teseo. 

El buque también tiene una cubierta de vuelo para embarcar dos helicópteros.

https://www.navyrecognition.com

El motivo por que Egipto aceptó comprar el Su-35S que era más caro que el F-35

Según Military Watch, el contrato entre Rusia y Egipto para el suministro del caza Su-35 de cuarta generación 4 ++ tiene un valor total de más de 2.000 millones de dólares. Por el dinero, la Fuerza Aérea Egipcia será propietaria de 20 cazas Su-35 con armas y equipo.

Según el precio anunciado, Egipto estaba de acuerdo en comprar el Su-35 a un precio más alto que el del caza furtivo F-35 de EE.UU.

Porque justo antes de que Rusia anunciara el acuerdo de Su-35 con Egipto, el CEO de Lockheed Martin, Marilyn Hewson, dijo que el precio de los cazas F-35 de quinta generación podría reducirse a 80 millones. USD / piezas

Se explicó que el hecho de que Egipto aceptara gastar grandes cantidades de dinero para poseer el avión de combate ruso supuso una revolución en su capacidad de guerra aérea, permitiendo a Egipto poseer uno de los actuales cazas pesados. El más grande del mundo.

"El Su-35S no sólo ayuda a Egipto a competir con las potencias regionales, sino que también proporciona una clara ventaja en los combates con perros, permitiéndoles atacar objetivos estratégicos como los aviones de alerta temprana del enemigo", dijo la organización estadounidense Military Watch.

Misil Crucero X-59MK2.

Al igual que el X-59, el cohete X-59MK2 es capaz de atacar muchos objetivos terrestres fijos, incluyendo objetivos incluso cuando se muestran las ondas de radar, los sistemas de guía infrarrojos y las coordenadas de localización de cadáveres, así como la información de área de objetivos bajos.

El cohete integra sistemas de navegación inercial INS y sistemas de navegación satelital GPS y GLONASS. X-59MK2 puede volar tan bajo como 50 metros sobre el suelo. También existe la opción de una ojiva penetrante de 310 kg o una ojiva en racimo.

Esta es la diferencia entre el X-59MK2 y la mayoría de los misiles de crucero del mundo y se considera la razón por la que Egipto accedió a dejar que Rusia "cortara maravillosamente" al firmar el acuerdo de caza del Su-35.

No sólo el propio Su-35, según el periódico estadounidense, la razón por la que Egipto accedió a comprar cazas rusos a un superprecio es porque Moscú ha accedido a vender la mayoría de las armas de élite disponibles bajo esos nombres.

R-27

El sistema de lanzamiento de armas guiadas tiene un alcance de aproximadamente 100 km, como el R-27 y el RVV-AE.

RVV-AE

En particular, Rusia reveló que accedió a vender a Egipto el misil de crucero sigiloso X-59MK2, una línea de misiles originalmente desarrollada específicamente para la caza furtiva del Su-57. Sin embargo, en lugar del alcance de 550 km como versión doméstica, el X-59MK2 vendido a Egipto tiene un alcance de poco más de 300 km.

Este nuevo misil, equipado con la tecnología de sigilo X-59MK2, tiene 4,2 metros de largo, con un ala y aletas que se pliegan y revientan. Aunque está diseñado como un miembro de la familia de cohetes X-59, se espera que la nueva versión traiga un diseño completamente nuevo en el futuro.

https://baodatviet.vn

Italia aprobará importantes ventas de armas a Egipto

Según una noticia publicada en el periódico italiano “Repubblica”, el Gobierno de Italia está preparando un mega acuerdo de defensa con Egipto, en el cual se incluyen 6 fragatas, 20 OPV, un satélite, 24 Eurofighter Typhoon y 24 M-346 Master. 

Fuerza aérea egipcia-mig-29m-fighter-jet 

Hace poco surgió la información de que el trato por los Su-35 estaba firme y los primeros de la veintena contratada ya estaban siendo ensamblados. Egipto aún no terminó de recibir el último de los 24 Rafale adquiridos hace relativamente poco. Asimismo, recién recibió 12 o 14 de los cerca de 50 MiG-29M1/2 adquiridos a Rusia en el 2016.

Alenia Aermacchi (Finmeccanica) Avión de entrenamiento militar M-346

La Fuerza Aérea de Egipto va a quedar transformada en una mezcla que incluye F-16, MiG-29M1/2, Su-35, Rafale, Mirage-2000 y ahora también Eurofighter Typhoon. 

Y salvo por el F-16 y los MiG-29, todos los demás modelos en pequeñas cantidades. Muchas de estas nuevas adquisiciones terminarán por sustituir definitivamente a los muy modernizados Mirage V que aún poseen. En otro rol, los M-346 Master son el sustituto natural de los Alpha Jet que todavía quedan en operaciones. Egipto sigue siendo un importante cliente de EEUU (aunque no les gustó que les dijeran “No, cuando pidieron los F-35), y comprando buques y aviones a Francia, tienen una relación cercana con un miembro del Consejo de Seguridad de la ONU, con capacidad de veto.

PPA (Pattugliatore Polivalente d’Altura)

Comprando aviones y helicópteros a Rusia, tienen otro más. Y tener buenas relaciones con Italia (y a la economía Italiana post Covid-19, esto le viene como regalo del cielo) puede ser muy importante para las futuras operaciones egipcias en Libia, el nuevo punto caliente de la zona; lo cual está relacionado con la pelea por el liderazgo regional musulmán que Egipto mantiene con Turquía desde hace unos años. 

Y tener más de una fuente de armamentos, más de un proveedor, es vital para que en caso de conflicto, los posibles bloqueos y restricciones impuestas por una parte, no afecten significativamente al esfuerzo bélico general. Es por eso que la India siempre se suplió de armamento ruso/soviético y europeo.

Y ahora también de EEUU, mientras transita el difícil camino (más difícil en la India que en otros lados) hacia la independencia tecnológica. Bueno, parece que la pesadilla logística de semejante flota “Tutti frutti” no es considerada un problema mayúsculo por Egipto, ni para la mayoría de los países de la zona. 

Y esto si puede ser grave en un conflicto. Uno de los pilares que hay que tratar de que no falle, en una guerra, es el tren logístico. Los hombres/mujeres y sus máquinas ganan batallas, la logística gana guerras. La historia está llena de ejemplos. Tener tantos modelos distintos, muchos de los cuales, además, se solapan en capacidades, puede terminar dejando la mayor parte de la fuerza en tierra, en el momento que más la necesites en el aire.

https://www.middleeastmonitor.com

El aumento del potencial de combate de Egipto suscita preocupación en Israel

MOSCÚ, (BM) - El fuerte aumento del potencial de combate de Egipto suscita preocupación en Tel Aviv, que teme perder la superioridad militar, según ha informado Bulgarian Military.com, citando a Topwar.

Dado el posible acercamiento de El Cairo a Ankara, la amenaza adquiere contornos distintos.

El crecimiento del poder  en el mar

Israel percibió negativamente la posibilidad de abastecer a Egipto con el sistema de defensa costera ruso Bastión-P (K-300 P) armado con misiles Yakhont. Los temores se deben a la gama de este producto, cuya versión antibuque es capaz de cubrir una distancia de 350 km

Defense Arabic, citando a los medios de comunicación israelíes, informa que en los últimos años, Tel Aviv ha comenzado a notar la acumulación de armamento en las tropas egipcias. Dado que El Cairo había "violado repetidamente el tratado de paz", esto no es un buen presagio.

Se indica que la armada del país ya es considerada la sexta más grande del mundo, con 319 barcos. En este sentido, criticó la decisión del ex primer ministro Ariel Sharon, quien dio luz verde a Alemania para la venta de submarinos a Egipto, ya que pone en riesgo la superioridad de Israel.

Desarrollo activo de la infraestructura costera. Según Security Net, Egipto está construyendo 10 nuevos puertos, 5 de los cuales son militares y 5 civiles. La ampliación del puerto militar de Port Said. Se está lanzando un programa de construcción naval, que permite no sólo comprar buques de guerra, sino también crearlos por su cuenta. En el nuevo astillero de Alejandría está en marcha la construcción de corbetas.

Al servicio de Rusia

Todas estas instalaciones y sistemas de armas pueden estar protegidos por la K-300P, ya que existe la posibilidad de que Moscú venda este complejo.

"Si este mensaje es cierto, entonces Egipto se convertirá en una amenaza muy seria para Israel", escriben los medios de comunicación, indicando que su alcance de vuelo es de 350 km, lo que le permite atacar objetivos navales distantes, incluso portaaviones.

Si la batería Bastion-P se coloca en Port Said, ofrecerá la oportunidad de atacar todos los puertos e instalaciones de los israelíes en el Mar Mediterráneo y acceder a casi todas las zonas del sur de Chipre.

Por nuestra parte, observamos que la preocupación de Tel Aviv puede estar totalmente justificada. La diplomacia turca ya ha conseguido convencer a las autoridades libias oficialmente reconocidas de que cooperen estrechamente, pero Trípoli no es un socio fiable debido a la guerra civil en curso en el país. En este contexto, Egipto representa una fuerza bastante estable, cuyo poder aumenta constantemente.

En caso de acercamiento entre Ankara y El Cairo, podrán bloquear (desde el norte y el sur, respectivamente) la salida de los estados levantinos hacia el "gran" Mediterráneo. Como resultado, el acceso a Europa no recibirá las ricas reservas de gas situadas en la costa de Oriente Próximo, que potencialmente pueden entregarse a través de gasoductos

Bulgarian Military.com

Egipto espera recibir 1000 vehículos MRAP adicionales de los EE.UU

El Gobierno de Egipto ha solicitado 1.000 vehículos adicionales protegidos contra emboscadas resistentes a las minas (MRAP) y equipo asociado, según el Mando de Asistencia de Seguridad del Ejército de Estados Unidos.

Desde septiembre de 2015, Egipto ya ha recibido casi 1.000 vehículos blindados MRAP en el marco del programa de subvenciones Excess Defense Articles del Departamento de Defensa de Estados Unidos, en el que los vehículos se transfieren sin costo alguno al Gobierno de Egipto.

Un envío final de 101 vehículos protegidos contra emboscadas resistentes a las minas ha completado un caso de ventas militares en el extranjero para transferir 930 vehículos MRAP a Egipto utilizando el Programa de Subsidio de Artículos de Defensa en Exceso.

Bajo el programa de subvenciones, los vehículos MRAP se transfieren sin costo alguno al gobierno egipcio. Egipto es responsable de organizar el envío de los EDA MRAPs desde el depósito del ejército de Sierra en California a Egipto.

MRAP se refiere a los vehículos tácticos ligeros militares de los Estados Unidos que están diseñados específicamente para resistir ataques y emboscadas con artefactos explosivos improvisados. Los artículos de defensa en exceso son materiales que ya no están en el inventario del Ejército y permiten que los países aprobados soliciten el material a través del proceso de ventas militares en el extranjero.

Según Shawn Arrance, Director del Programa de País del Mando de Asistencia en materia de Seguridad, estos vehículos serán utilizados por Egipto para luchar contra el terrorismo y forman parte de una amplia gama de iniciativas de cooperación militar entre los dos países.

La venta también apoya el interés nacional de Estados Unidos y continúa mejorando las capacidades del ejército egipcio al aumentar la postura de preparación del país para defender su soberanía nacional y estabilidad regional, dijo.

Después de su llegada a Alejandría, Egipto, en mayo, los vehículos MRAP fueron cargados en trenes para ser llevados a un taller militar en El Cairo para su reacondicionamiento.

El personal de USASAC trabajó con el gobierno egipcio y la Dirección de Gestión de Asistencia de Seguridad del Comando de Automoción y Armamento de Tanques para atender la solicitud de 930 vehículos MRAP que fue aprobada en 2015.

La transferencia incluye los vehículos M1232 RG33L, M1233RG33L HAGA, M1237 RG33 Plus, M1220 Caiman y M1230 Caiman Plus, así como los vehículos de recuperación MRAP. El adiestramiento está incluido en el conjunto de medidas y se está llevando a cabo y programado de conformidad con las necesidades y solicitudes de las fuerzas terrestres egipcias.

Desde el caso inicial en septiembre de 2015, Egipto ha presentado otra Carta de Solicitud, que inicia un caso FMS, para otros 1.000 MRAPs, dijo Arrance.

"USASAC y TACOM SAMD están trabajando en el desarrollo de casos para otros 700 MRAPs que han sido identificados y otros 300 que quedan por seleccionar", dijo. "Anticipamos ofrecer el caso a Egipto en noviembre."

A continuación, Egipto tendrá que aceptar la oferta de ultimar el acuerdo para los 1.000 vehículos adicionales.

El valor total del caso para los 2.000 MRAPs se estima en 120 millones de dólares.

"Los MRAPs sirven como la manera más apropiada de satisfacer las necesidades y prioridades legítimas de las fuerzas egipcias", dijo Arrance. "Artículos similares han sido proporcionados previamente a Egipto bajo el programa EDA."

"Ha sido un programa exitoso y la buena historia que la Embajada de Estados Unidos y la Oficina de Cooperación Militar en El Cairo están utilizando como un gran ejemplo de cooperación en seguridad entre Estados Unidos y Egipto", dijo Mohamed Mawari, jefe de la Oficina de Programas MRAP de TACOM SAMD. "Tenemos una gran relación y asociación con todas las partes interesadas, OMC, USASAC, contratistas (ManTech International), TACOM-SAMD y las fuerzas terrestres egipcias".

La continua asistencia de USASAC en todo el mundo mejora la seguridad y la preparación de un importante aliado no perteneciente a la OTAN, que ha sido siempre una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en África y Oriente Medio.

El Ejército está comprometido a fortalecer los lazos con sus aliados y a atraer a nuevos asociados para que acumulen la mayor fuerza posible para el avance a largo plazo de los intereses mutuos y para disuadir la agresión.

La interoperabilidad es clave para la visión del Ejército; y la relación entre militares con Egipto, que ha perdurado durante varias décadas, sigue respaldando esa visión.