Quicksink GBU-31, la nueva y poderosísima bomba de Estados Unidos capaz de partir barcos en dos (literalmente)

En la actualidad, los torpedos son una de las alternativas más efectivas para atacar objetivos marítimos. Sin embargo, estos proyectiles están lejos de ser perfectos: son caros y requieren de recursos especiales para ser lanzados, como submarinos ubicados cerca del objetivo enemigo. La Fuerza Aérea de EEUU cree haber encontrado la forma de superar estos obstáculos: una poderosa bomba guiada de bajo coste.

Quicksink, que es como se le conoce a esta nueva arma, se puede lanzar desde aviones y es capaz de atacar barcos que se encuentran detenidos, así como también en movimiento. Su objetivo de daño es claro: inutilizar el objetivo marítimo. ¿Cómo? Dañando severamente la quilla, que la columbra vertebral de la embarcación. Ante este tipo de ataque, por lo general, los barcos terminan partidos en dos.

De "bomba tonta" a arma de precisión

La clave del sistema, que ha sido desarrollado entre la Fuerza Aérea y la Marina de EEUU, es que convierte a las bombas convencionales que se encuentran en el arsenal en armas guiadas de precisión. Es decir, en lugar de desarrollar una solución completamente nueva, que suele disparar los costes a niveles estratosféricos, se combinaron los recursos existentes para crear una alternativa a los torpedos.

El proceso de transformación de las bombas es tan sencillo como agregar un kit de orientación fabricado por Boeing, conocido como JDAM. Se trata de un complemento que incluye un sistema de navegación inercial y un sistema de posicionamiento global (GPS). Una vez que un proyectil es "convertido", se lo despoja de su nomenclatura tradicional y recibe el identificador GBU, que quiere decir "unidad de bomba guiada"

Las bombas con JDAM, según la Marina, son muy versátiles. Esta cualidad se debe a que las coordenadas de los objetivos se pueden cargar en diferentes instancias: antes del despegue, durante el vuelo, y automáticamente, con información basada en los sensores de la aeronave. Asimismo, el sistema permite atacar varios objetivos a la vez, o disparar varios GBU contra un mismo objetivo.

Un sistema en evolución

Si bien la capacidad para partir un barco en dos con una sola bomba es nueva, la existencia de este tipo de armas data de 1997. A lo largo de los años, EEUU ha utilizado los GBU en diferentes escenarios de guerra, al tiempo que, el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL), ha ido mejorando el sistema para hacerlo más preciso y compatible con distintos tipos de bombas.

El pasado 28 de abril, el AFRL puso a prueba su más reciente versión del sistema. En colaboración con la Base de la Fuerza Aérea Eglin lanzó desde un cazabombardero F-15E Strike Eagle una bomba de 900 kilos GBU-31 sobre la costa oeste de Florida. El impacto se produjo en un barco grande (no se mencionaron sus dimensiones) que en sus tiempos operativo había sido un carguero. Como resultado, empezó a hundirse en menos de un minuto y desapareció por completo tras 39 segundos.

Tras el éxito de la prueba, EEUU seguirá desarrollando esta tecnología "para proporcionar nuevas capacidades a los sistemas de armas existentes y futuros". Con el paso del tiempo veremos si consiguen mejorar los costes, que en este momento se ubican en unos 25.000 dólares por unidad, su alcance, que es de 24 kilómetros, y su precisión, que es asistida por GPS y láser.

Imágenes | Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea

Bomba Roketsan MAM-T. Nueva arma para "Bayraktars"

Bomba MAM-T bajo el ala del portaaviones

Los vehículos aéreos no tripulados de reconocimiento y ataque modernos de producción turca son capaces de transportar y utilizar bombas guiadas de la familia MAM de Roketsan A.Ş. Dentro de esta línea, se han creado tres tipos de munición con diferentes características y capacidades. El más nuevo de ellos, MAM-T, llegó a la etapa de pruebas de vuelo hace unos días. Para finales de año, está previsto llevarlo a las condiciones requeridas, ponerlo en producción y ponerlo en servicio.

Tercero en la familia

La serie MAM (Mini Akıllı Mühimmat - Smart Micro-Ammunition) fue desarrollada por Roketsan específicamente para su uso en vehículos aéreos no tripulados. aviación... El objetivo principal del proyecto era crear munición con alta efectividad de combate y bajo peso, correspondiente a las limitaciones de los UAV existentes.

Por ejemplo, el avión no tripulado más famoso y extendido Bayraktar TB2 es capaz de transportar solo 150 kg de armas, lo que no le permite usar los principales tipos de bombas de la Fuerza Aérea. Los aviones de combate ligeros, que también podrían realizar misiones de ataque, enfrentan limitaciones similares.

Hasta hace poco, la familia MAM tenía solo dos municiones con diferentes características tácticas y técnicas. Se propuso una bomba MAM-C con una longitud de menos de 1 my una masa de 6,5 kg, que portaba una ojiva de fragmentación altamente explosiva y una cabeza de dirección láser semiactiva. El alcance de una bomba ultraligera se limitó a 8 km. Se desarrolló una bomba aérea MAM-L más pesada (22 kg) con la capacidad de utilizar navegación por satélite, ojivas de fragmentación o termobáricas El rango de vuelo se incrementó a 14 km.

Hace unos días, Roketsan dio a conocer información sobre un nuevo proyecto familiar: MAM-T. Esta bomba se diferencia de las existentes por su mayor tamaño y peso, así como por una serie de otras ventajas de carácter técnico y de combate.

El 22 de abril, la empresa de desarrollo anunció el inicio de las pruebas de vuelo de un nuevo armas... El prometedor UAV Bayraktar Akıncı lanzó una bomba MAM-T experimental y alcanzó con éxito el objetivo previsto. Es de destacar que este fue el primer episodio de "combate" tanto para la nueva bomba como para el dron: no había usado armas anteriormente.

Aunque las pruebas acaban de comenzar, el cliente y el desarrollador son muy optimistas. Planean completar el desarrollo de las municiones y establecer la producción en masa para fin de año. Al mismo tiempo, está previsto completar el desarrollo de un nuevo UAV Akıncı, gracias al cual entrará en servicio todo un complejo de aviación.

Rasgos técnicos

La nueva bomba aérea de la serie MAM se diferencia notablemente de sus predecesoras tanto en su diseño y capacidades, como en términos de uso de combate. Por lo tanto, los transportistas de este producto deben ser no solo los UAV de los tipos nuevos y existentes, sino también los cazabombarderos de los tipos disponibles. Debido a esto, se planea revelar más completamente el potencial de la bomba, así como mejorar las capacidades de la aviación táctica.

MAM-C en configuración de vuelo

Externamente y en diseño, el MAM-T es diferente a otras bombas ligeras. Recibió un carenado de cabeza hemisférico, una sección central extendida y una sección de cola cilíndrica con timones en forma de X. Se instala un ala en flecha en la parte superior de la parte ancha del casco. Curiosamente, el ala es fija y no se puede plegar para su transporte.

El diámetro máximo del cuerpo de la bomba alcanza los 230 mm, la longitud total es de 1,4 m La masa se declara en 94 kg; no se especifica el peso de la ojiva de fragmentación de alto explosivo. El carenado de la cabeza alberga un buscador láser semiactivo. Además, la bomba está equipada con un sistema de navegación inercial y por satélite, que proporciona un vuelo al área objetivo antes de que se encienda el buscador. Se declara la posibilidad de buscar y golpear objetos fijos y móviles.

Las características clave de vuelo del MAM-T dependen de la plataforma aerotransportada: la altitud y la velocidad de su vuelo. Los UAV existentes y prometedores son capaces de "lanzar" una bomba a 30 km. Para aviones de ataque ligero, este parámetro es de 60 km y los cazas supersónicos pueden atacar un objetivo desde 80 km.

Nuevo en la fuerza aérea

La bomba MAM-T está diseñada para atacar una amplia gama de objetivos terrestres, desde mano de obra y vehículos desprotegidos hasta vehículos blindados. Al mismo tiempo, una serie de características y capacidades clave deberían garantizar un alto rendimiento de combate y flexibilidad de uso.

El uso de bombas MAM-L Concepción artística 

Se supone que en la nomenclatura de municiones de la Fuerza Aérea, la nueva bomba ocupará un lugar intermedio entre los productos ligeros MAM-C / L y las bombas de aviación tácticas de tamaño completo. Se puede utilizar en los casos en que las bombas de luz muestran un rendimiento insuficiente y otros productos son excesivos o poco costosos.

La bomba MAM-T dará los resultados más importantes e interesantes en el contexto del desarrollo de aviones no tripulados. En primer lugar, por primera vez, las armas con un alcance de 30 km aparecerán en servicio con vehículos aéreos no tripulados turcos. Esto reducirá los riesgos asociados con la defensa aérea enemiga. La bomba más pesada se compara favorablemente con sus predecesoras en su mayor potencia, por lo que aumenta la efectividad del uso y se reduce el consumo de municiones.

Sin embargo, las nuevas oportunidades tienen el costo de algunas restricciones. Entonces, en términos de dimensiones y peso, el MAM-T corresponde a las capacidades del UAV Bayraktar TB2, pero solo podrá llevar una de esas bombas. Los drones más grandes y pesados ​​podrán transportar múltiples municiones, incl. como parte de una munición mixta. Entonces, para el UAV Akıncı, se declara la capacidad de carga de más de 1300 kg con la colocación de armas en 8 puntos de suspensión.

Desde el punto de vista de las características tácticas y técnicas y los campos de aplicación, MAM-T es análogo a algunos desarrollos extranjeros. Entonces, en calibre, esta bomba es similar al producto estadounidense GBU-53 / B StormBreaker, aunque pierde en términos de rango de vuelo, configuración GOS, etc. Productos con aspecto similar, incl. diseñados para vehículos aéreos no tripulados se crean en Europa y Rusia.

Gran futuro

En los últimos años, Turquía ha prestado gran atención al desarrollo de aviones no tripulados, incluido el reconocimiento y la dirección de ataque más complejos. Al mismo tiempo, se están desarrollando nuevos tipos de armas para vehículos aéreos no tripulados. Varios de estos productos ya se han puesto en servicio en las tropas y se espera que se adopten otros nuevos en un futuro próximo.

UAV Bayraktar Akıncı y armas compatibles

Los vehículos aéreos no tripulados existentes y las armas para ellos se han mostrado bien en conflictos recientes. Con una organización competente de una misión de combate, le permiten alcanzar de manera efectiva varios objetivos con riesgos mínimos. Al mismo tiempo, las bombas disponibles no siempre son capaces de hacer frente a la tarea en cuestión, por lo que es necesario involucrar a la aviación táctica con otras municiones. Se espera que los nuevos drones y bombas MAM-T resuelvan al menos parcialmente este problema.

Obviamente, el UAV Bayraktar Akıncı y la bomba MAM-T no estarán inactivos para ello. El comando turco intentará usarlos en operaciones reales lo antes posible, para lograr la superioridad sobre el enemigo y publicitarse en el mercado internacional. Se espera que estos productos entren en servicio a finales de año, y es muy probable que poco después sea posible realizar las primeras evaluaciones del uso de combate y las capacidades reales del dron y la bomba para ello.

Fuente:https://es.topwar.ru

Rusia mostró por primera vez la explosión de la bomba nuclear más potente de la historia

Se trata de la bomba del Zar, que detonó una sola vez, en 1961, causando la mayor explosión creada por el ser humano. Un video muestra lo que se ocultó durante 59 años

Conocido por el nombre en clave Iván, la bomba del Zar fue el dispositivo nuclear más grande y potente de la historia. Se detonó una sola vez, en 1961, causando la mayor explosión jamás creada por el ser humano.

Ahora, 59 años después, Rosatom, la Corporación Estatal de Energía Atómica de Rusia, acaba de desclasificar una película de 40 minutos sobre el ensayo. Las imágenes (ver video arriba) muestran la explosión nuclear con un nivel de detalle excepcional.

Tras el inicio de la era atómica, en 1945, los soviéticos no tardaron en acceder a la tecnología que hizo posible la destrucción de Hiroshima y Nagasaki.

El mundo se instaló entonces en un equilibrio basado en el terror: nadie deseaba una contienda, pero existía el peligro real de que se desatara una conflagración si saltaba una chispa.

Tanques soviéticos y estadounidenses enfrentados en el Checkpoint Charlie durante la crisis de 1961 en Berlín (Dominio público).

En los años cincuenta y sesenta, eso pudo suceder, primero en Berlín y, más tarde, en Cuba, durante la crisis de los misiles. La carrera armamentística tenía un componente especialmente absurdo, porque ambas potencias gastaban sumas de dinero exorbitantes para fabricar artefactos que no podían usar sin poner a toda la humanidad en riesgo.

¿Por qué tantos esfuerzos? Unos y otros trataban de evitar que el rival fuera el primero en lanzar un ataque devastador, en el que los muertos se hubieran contado por millones.

Con las bombas de fisión, la potencia no se podía aumentar hasta más allá de ciertos límites, porque el uranio no se podía comprimir hasta el infinito. En cambio, con las bombas de hidrógeno, o termonucleares, si se añadía más hidrógeno se podía liberar una cantidad mayor de energía.

Este tipo de armamento obedecía a una necesidad estratégica muy concreta: no existían garantías de que una bomba atómica hiciera blanco sobre un objetivo. Para soslayar este problema, la solución era aumentar la potencia, de forma que se generara la misma devastación aunque existiera un error de varios kilómetros.

Una réplica de la Bomba del Zar.

Convencidos de que el tamaño sí importaba, los técnicos soviéticos construyeron la denominada Bomba del Zar, un monstruo de 27 toneladas y 8 metros de longitud. Sus dimensiones eran tan desmesuradas que hubo que modificar el bombardero Tu-95 para que entrara en su interior.

En realidad, una bomba tan grande resultaba poco práctica en una guerra real, porque no se podía lanzar a grandes distancias. Además, buena parte de su energía no llegaba a aprovecharse, porque escapaba al espacio en forma de radiación. Al Kremlin, sin embargo, solo le preocupaba el prestigio internacional.

Nikita Kruschev deseaba intimidar a las potencias capitalistas con una exhibición sin parangón de la tecnología soviética. Su país estaba muy por detrás de Estados Unidos en el terreno del armamento no convencional. El mandatario soviético lo sabía, y quería disimular como fuera la debilidad de su arsenal atómico.

El 30 de octubre de 1961, el piloto Andréi Durnóvtsev arrojó la Bomba del Zar en una zona de pruebas situada en el mar de Barents, en plena zona ártica. El temible artilugio descendió desde una altura de 10 kilómetros hasta hacer explosión a 4.000 metros.

El 30 de octubre de 1961, el piloto Andréi Durnóvtsev arrojó la Bomba del Zar en una zona de pruebas situada en el mar de Barents, en plena zona ártica (Captura de video).

Cuando llegó ese momento, Durnóvtsev ya se encontraba a 79 kilómetros, una distancia segura, aunque solo relativamente.

El resplandor pudo contemplarse a 1.000 kilómetros de distancia. ¿Es eso mucho o poco? Depende de con qué se compare. Si es con los meteoritos que originaron el cráter de Chicxulub, en México, la Bomba del Zar se queda muy corta: su fuerza destructiva resultaba cuatro millones de veces inferior. Sin embargo, dejaba muy atrás a la bomba de Hiroshima, cuya potencia multiplicaba por 3.800.

Por suerte, los soviéticos habían reducido su impacto a 50 megatones en lugar de 100, porque de lo contrario ellos mismos habrían sufrido las consecuencias en forma de lluvia radiactiva. Además, como la detonación tuvo lugar en el aire, no al contacto con la tierra, la radiación resultó inusualmente reducida.

La potencia de la Bomba del Zar dejaba muy atrás a la bomba de Hiroshima, cuya potencia multiplicaba por 3.800 (Captura de pantalla: RealLifeLore/YouTube).

El físico Andréi Sájarov fue uno de los principales artífices de la Bomba del Zar. Al convencerse de la peligrosidad de las armas atómicas, abandonó este campo de investigación y se convirtió en un militante anti nuclear.

El reconocimiento internacional le llegaría en 1975, en forma de Premio Nobel de la Paz, pero en su país tuvo que sufrir la represión del gobierno.

Tras la demostración de 1961, las potencias optaron por armas atómicas menos aparatosas. En los años sesenta y setenta las fabricaron más pequeñas y seguras, pensadas para ser lanzadas en misiles balísticos intercontinentales.

NNSA y la USAF completan exitosamente las pruebas de lanzamiento del Programa de Extensión de Vida B61-12 en el Campo de Pruebas de Tonopah

NNSA y la Fuerza Aérea completan exitosamente las pruebas de vuelo del Programa de Extensión de Vida B61-12 en el Campo de Pruebas de Tonopah

WASHINGTON - La Administración Nacional de Seguridad Nuclear (DOE/NNSA) del Departamento de Energía y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos completaron dos pruebas de vuelo de calificación de sistemas no nucleares de la bomba gravitacional B61-12 el 9 de junio en el campo de pruebas de Tonopah en Nevada.

"Estas pruebas de calificación en vuelo demuestran que el diseño de la B61-12 cumple con los requisitos del sistema e ilustran el progreso continuo del programa de extensión de vida B61-12 para cumplir con los requisitos de seguridad nacional", dijo el General de Brigada Michael Lutton, Subadministrador Principal Adjunto de la NNSA para aplicaciones militares. "El logro es también un testimonio de la dedicación de nuestra fuerza de trabajo y la duradera asociación entre la NNSA y la Fuerza Aérea de los EE.UU."

El Programa de Extensión de Vida B61-12 (Life Extension Program, LEP) es un programa conjunto que preserva un elemento crítico de la tríada nuclear de Estados Unidos y demuestra un apoyo continuo a los compromisos ampliados de disuasión y garantía. El programa extenderá la vida útil de la bomba a la vez que mejorará su seguridad y confiabilidad.

Las pruebas consistieron en liberar un conjunto de prueba no nuclear B61-12, que incluye el conjunto de bomba diseñado por la NNSA y el kit de cola adquirido por la Fuerza Aérea de los EE.UU., de un bombardero Spirit B-2A operado por el Escuadrón de Pruebas y Evaluación 419 de la Base Edwards de la Fuerza Aérea en California. Estas pruebas son las primeras pruebas de calificación de extremo a extremo en un bombardero de espíritu B-2A para la B61-12.

Un gráfico que muestra cómo NNSA planea remanufacturar las bombas B61 más antiguas en la nueva B61-12. De particular interés, la nueva variante tendrá la misma cabeza de combate y otros componentes internos  más importantes que la B61-4 existente.

Los ensayos forman parte de una serie de ensayos conjuntos para demostrar tanto la capacidad de la aeronave para lanzar el arma como sus funciones no nucleares. La prueba de vuelo incluyó hardware diseñado por los Laboratorios Nacionales Sandia y el Laboratorio Nacional de Los Álamos y fabricado por las plantas de la Empresa de Seguridad Nuclear. La sección de ensamblaje del kit de cola fue diseñada por la Compañía Boeing bajo contrato con el Centro de Armas Nucleares de la Fuerza Aérea. 

La Administración de la Fuerza Aérea y Seguridad Nuclear Nacional de Estados Unidos (NNSA) ha completado con éxito el primer vuelo de la nueva B61-12. Cada uno de estos artefactos tiene una potencia 80 veces superior a la bomba que lanzaron en Hiroshima.

La primera prueba de calificación del sistema LEP se llevó a cabo en marzo de 2017 bajo la supervisión del Consejo de Armas Nucleares, una organización conjunta del Departamento de Defensa y el DOE/NNSA establecida para facilitar la cooperación y coordinación en la gestión del arsenal nuclear de Estados Unidos. 

El LEP B61-12 consolidará y reemplazará las variantes existentes de la bomba B61 en el arsenal nuclear del país. La primera unidad de producción está programada para completarse en el año fiscal 2020.

Fuente:energy.gov/nnsa

Saab y boeing presentaron el GLSDB en eurosatory 2018

Saab y Boeing destacaron la capacidad de fuego de precisión de largo alcance de la bomba de pequeño diámetro lanzada desde tierra en la Exposición Internacional de Defensa y Seguridad de Eurosatory, que se celebro en París del 11 al 15 de junio. 

Se ha comprobado que la capacidad de maniobra de largo alcance del GLSDB compromete al objetivo en movimiento a 100 km

Las dos compañías han demostrado las capacidades del GLSDB para las fuerzas terrestres durante un fuego de prueba en el que el arma con láser pudo lanzar, rastrear y atacar un objetivo en movimiento a una distancia de 100 kilómetros.

La demostración se llevó a cabo en cooperación con el Centro de Investigación, Desarrollo e Ingeniería de Misiles y Aviación del Ejército de Estados Unidos (AMRDEC) en 2017.  AMRDEC proporciona una mayor capacidad de respuesta a los combatientes a través de capacidades de aviación y misiles y soluciones de ingeniería de ciclo de vida.

"En muchos países, las fuerzas de tierra se enfrentan cada vez más a misiones que requieren mayor alcance, flexibilidad y maniobrabilidad", dijo Görgen Johansson, jefe del área de negocios de Saab Dynamics. "El GLSDB utiliza dos sistemas probados en combate que permiten a los usuarios atacar rápidamente objetivos estacionarios y en movimiento desde cualquier ángulo a un alcance significativo."

Durante el fuego de prueba, el equipo de Saab-Boeing lanzó con éxito un GLSDB, habilitado con un buscador láser semi-activo, desde un lugar de prueba en tierra. La SDB y el motor del cohete se separaron a la altura necesaria, y el arma alcanzó el objetivo marítimo previsto a unos 100 kilómetros del lugar de lanzamiento, utilizando la probada capacidad de maniobrabilidad de vuelo de la SDB.

"Las inversiones que Saab y Boeing han hecho en Ground Launched Small Diameter Bomb han resultado en un nuevo y efectivo uso de una de las armas más confiables del mundo", dijo Kory Mathews, vicepresidente de Armas de Boeing Defense, Space & Security. "Es una opción rápida y de bajo riesgo para las artillerías de tierra que necesitan hacer frente a las amenazas de hoy en día - donde la capacidad de punto muerto para perseguir objetivos en movimiento es esencial".

Boeing y Saab están trabajando juntos bajo un acuerdo de equipo para ofrecer GLSDB a los usuarios actuales y futuros de la artillería de cohetes, utilizando la capacidad probada de SDB aire-tierra en un papel de incendios tierra-tierra

En 2015, las compañías demostraron que el arma podía resistir el lanzamiento de una artillería de cohetes sin comprometer su rendimiento. Saab y Boeing continúan desarrollando la tecnología y la integración para abordar las necesidades actuales y emergentes de los combatientes.  

Fuente:Saab

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos modernizó la bomba no nuclear más grande

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos modernizó su munición no nuclear más poderosa.

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos modernizó su mayor bomba no nuclear GBU-57, informa Bloomberg en referencia al representante de la agencia.

Se observa que una bomba aérea que pesa más de 13 toneladas y una carga de casi 2,5 toneladas de explosivo puede penetrar en el suelo a una profundidad de 60 metros. Tal munición pesada es capaz de entregar solo bombarderos B-2 al lugar de aplicación. Por lo tanto, la nueva modificación es más efectiva contra objetos bien protegidos bajo tierra, escribe la publicación. 

Como se afirma en el artículo, GBU-57 "se puede utilizar contra objetivos subterráneos en la RPDC", ya que las relaciones entre Washington y Pyongyang permanecen tensas

Anteriormente, en la isla de Guam en el Pacífico, los bombarderos B-2 estaban estacionados, pero si las bombas aéreas fueron entregadas a la región, el portavoz de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Se negó a especificar. En abril de 2017, Estados Unidos usó la bomba GBU-43 / B en Afganistán, que se llamó la "Madre de todas las bombas"

En Rusia, hay una bomba de aviación de gran potencia similar (AVBPM), conocida como el "papá de todas las bombas". Su capacidad es de aproximadamente 40 toneladas en equivalente de trotil

https://tvzvezda.ru

INFOGRAFÍA Bomba de hidrógeno termonuclear

En el apogeo de la Guerra Fría, el 16 de enero de 1963, Nikita Jruschov declaró al mundo que la Unión Soviética poseía en su arsenal armas de destrucción masiva —concretamente la bomba de hidrógeno

Quince meses antes, la URSS había llevado a cabo la detonación de la bomba de hidrógeno más poderosa de la historia. El artefacto, con una capacidad de carga de 58 megatones, explotó en Nueva Zembla, territorio insular en la región de Arjánguelsk. Así, la declaración del líder soviético hizo entender al mundo la amenaza latente si continuaba la carrera armamentista.

Ya el 5 de agosto de 1963, fue firmado en Moscú el Tratado de Prohibición Parcial de Ensayos Nucleares.

En esta infografía les mostramos los momentos más cruciales de la carrera nuclear.

Rusia presenta al mundo una bomba antisubmarina que se suspende en el aire

Durante la celebración del Salón Internacional de Defensa Marítima de San Petersburgo, los militares extranjeros pudieron ver por primera vez la bomba antisubmarina ajustable Zagon-2E, informa Rossiyskaya Gazeta.

La Zagon-2E se lanza al agua en paracaídas y sus características principales son que no hace ruido y que puede quedar suspendida sobre la superficie del mar durante 4 minutos. En este tiempo, la bomba utiliza un sensor acústico con un alcance de 600 metros de profundidad para detectar a los submarinos enemigos.

Una bomba que porte alrededor de 35 kilos de trinitrotolueno es lo suficientemente potente como para perforar el casco de cualquier submarino. Ante un ataque de la nueva arma, el enemigo ni siquiera tendría tiempo para comprender qué está pasando, porque la bomba Zagon-2E carece de motor y es totalmente silenciosa.

De hecho, el aparato se hunde por su propio peso y, por lo tanto, lo hace de una manera absolutamente sigilosa, descendiendo, sin embargo, a 18 metros por segundo, una velocidad más que respetable. Es por eso que esta bomba es más peligrosa que cualquiera de los torpedos contemporáneos.

"Los diseñadores lograron aumentar casi el triple el poder de destrucción de la Zagon-2E. Además, comparando el nuevo dispositivo con la bomba Zagon-1, el coste de llevar a cabo una misión de combate se ha reducido en tres veces", señalaron desde el servicio de prensa del grupo Tejmash, la empresa fabricante del arma.

https://mundo.sputniknews.com

Estados Unidos confirma la validez del F-16 para el lanzamiento de una bomba nuclear B61-12

La Fuerza Aérea estadounidense anunció el pasado 14 de abril (coincidiendo con el uso de la bomba GBU-43 MOAB contra posiciones del Daesh en Afganistán) el lanzamiento de una bomba nuclear táctica del tipo B61-12 mediante un avión de combate F-16 en el complejo de entrenamiento y pruebas de Nellis, en Nevada. La prueba, que tuvo lugar el pasado 14 de marzo, constituye la primera prueba de la viabilidad del F-16 como plataforma de lanzamiento de esta nueva bomba nuclear. Dado que la bomba no incluía material radiactivo, salvo los efectos explosivos, se ha podido comprobar el correcto funcionamiento del sistema de control y armado, el altímetro radar, el cohete motor y el sistema de guiado, según confirmó la propia Fuerza Aérea en un comunicado.

Se empleó un F16C del Escuadrón 422 de Pruebas y Evaluación, con lo que esta plataforma se suma al F-15E que también la ha integrado y evaluado, según adelantamos en julio de 2015. Si los planes continúan como hasta ahora, se prevé la fabricación de esta nueva versión a partir de 2020, convirtiéndose en el principal arma nuclear táctica de empleo aéreo de los Estados Unidos y la OTAN en aviones como el F-35A, el F-16 (en versiones F-16C/D y F-16 MLU), el F-15E, el B-2A y el Panavia Tornado. También se incluirá entre el repertorio del futuro bombardero estratégico B-21 Raider.

El programa de mejora de la B61

La B61-12 es la última versión de una veterana bomba que comenzó a fabricarse en los sesenta y que ahora reemplazará a las versiones B61-3, B61-4, B61-7 y B61-10. Con una potencia de entre 10 y 340 kilotones, según versiones, desde los sesenta se han construido más de tres mil bombas de la familia B61, de las que quedarían en servicio aproximadamente 825 unidades, desplegadas por Estados Unidos en sus instalaciones, incluyendo, según estudios de la Federación de Científicos Atómicos (FAS) estadounidenses, seis bases en Europa

El programa de mejora de la bomba (Life Extension Program o LEP) es una iniciativa de la Fuerza Aérea estadounidense y la Administración Nacional de Seguridad Nuclear (NNSA por sus siglas en inglés) que entró en la fase de ingeniería en febrero de 2012 y con la que se pretende preservar un elemento crítico de la disuasión nuclear estadounidense. Antes, en 2010 la NNSA había pedido al Congreso estadounidense una partida de 40 millones de dólares para adaptar la bomba para su uso en la bahía interna del F-35.

El programa de modernización de la B61 contempla entre otras mejoras, la adaptación a la bodega interna del F-35 o la instalación de un kit de guiado posterior derivado del empleado por la bomba Joint Direct Attack Munition (JDAM) de Boeing. Esta empresa recibió en 2012 un contrato de 178 millones de dólares para adaptar su tecnología JDAM a la veterana bomba.

El Pentágono difunde el vídeo de la gran bomba lanzada sobre Afganistán

El presidente de EEUU, Donald Trump, está más que orgulloso de las últimas órdenes que está dando, ante el asombro de buena parte del mundo. La última de ellas ha tenido lugar este jueves, cuando usó la llamada "madre de todas las bombas" en la provincia oriental de Nangarhar contra una instalación del Estado Islámico (EI). Ahora el Pentágono ha difundido el vídeo en el que se puede ver el preciso momento del impacto y sus consecuencias.

Casi de forma paralela a la difusión de las imágenes, el general John W. Nicholson, comandante de las tropas estadounidenses en Afganistán, ha asegurado que la bomba GBU-43 era el arma correcta.

"Era el arma correcta contra el objetivo correcto", ha indicado en una rueda de prensa en Kabul Nicholson, también máximo responsable de la misión de la OTAN en el país, en alusión a un complejo de túneles, cuevas y búnkers en el distrito Achin de Nangarhar, que el EI utilizaba como una base de operaciones

Era el arma correcta contra el objetivo correcto

El militar estadounidense ha indicado que la bomba, de 10 toneladas y una de las más potentes del arsenal convencional de EEUU, es "un arma efectiva" y por ello decidieron emplearla en la campaña lanzada en marzo por las tropas afganas contra el EI.

Así, ha afirmado que la base alcanzada era un "gran obstáculo" en la lucha contra ese grupo terrorista y por ello "era el momento correcto para usarla".

LA ESTRATEGIA DE TRUMP

Nicholson mantuvo que hasta el momento se han contabilizado 36 muertos en el ataque, "totalmente coordinado" con el Gobierno afgano, y subrayó, como ha venido informado el Ejecutivo de Ashraf Gani, que no se han producido bajas civiles

El portavoz del Ministerio de Defensa afgano, Dawlat Waziri, precisó en la misma rueda de prensa que solo una familia vivía en las cercanías del lugar del bombardeo y que había sido evacuada ayer, pocas horas antes de la acción militar.

También señaló que algunos de los túneles, construidos por los muyahidines durante la época de la invasión soviética a Afganistán, se encontraban a 40 metros de profundidad por lo que la Fuerza Aérea afgana no podía destruirlos.

Nicholson indicó que en este momento las tropas afganas y estadounidenses están sobre el terreno y continuarán la tarea de "despeje".

Afirmó que Estados Unidos continuará trabajando "hombro con hombro" con Afganistán para eliminar a un grupo que ha cometido, dijo, atentados contra manifestantes pacíficos, mezquitas y hospitales; ha matado con explosivos a civiles y ancianos y ha secuestrado a mujeres y niñas.

"Son animales", dijo.

En los últimos dos años, alrededor de 400 kilómetros cuadrados de territorio han sido despejados de presencia del EI en Nangarhar, el principal bastión del grupo, donde han pasado de estar presentes en 11 distritos a controlar "una pequeña zona".

El ataque se produjo después de que el Gobierno de Afganistán afirmara esta misma semana que el número de insurgentes del EI en el país es inferior a 400 y que el año pasado abatió a unos 2.500 miembros del grupo, lo que redujo su presencia a sólo dos de las 34 provincias afganas.

También la misión de la OTAN en Afganistán informó la semana pasada de que en los dos últimos años ha reducido a la mitad el número de miembros del grupo terrorista y en más de un 60 % el territorio controlado por el EI en el país.

http://www.huffingtonpost.es