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viernes, 24 de mayo de 2019

Después de desarrollar el Lockheed Martin F-35 Lightning II juntos, la Marina de los Estados Unidos (USN) y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) se están separando.

Concepto de diseño artístico del F/A-XX en dos versiones, tripulado y sin piloto

El caza de próxima generación de la USN no será desarrollado conjuntamente con la USAF. Esto se debe a que la USN no planea utilizar su avión Next Generation Air Dominance (NGAD) en misiones de penetración en un espacio aéreo altamente disputado, como lo pretende hacer la USAF con su caza de próxima generación, dice Angie Knappenberger, subdirectora de guerra aérea de la USN, en la conferencia Sea-Air-Space de la Liga Naval en National Harbor, Maryland.

Northrop Grumman Concepto NGAD
Northrop Grumman

"Un luchador penetrante, la Marina no tiene que hacer eso. Así que parte de ese diseño inherente de la aeronave genera costos y si no se necesita para nuestra zona de misión, entonces no necesariamente se quiere pagar por ello", dice, señalando que la forma de un caza penetrante muy sigiloso, presumiblemente sin un estabilizador vertical, sería más costosa de desarrollar. En cambio, la USN realizaría ataques aéreos penetrantes contra un adversario avanzado con misiles de largo alcance o la misión sería diferida a la USAF, dice Knappenberger.

Eso no quiere decir que la próxima generación de cazas de los dos servicios no compartirá sistemas, como la guerra electrónica, el radar, las redes y los sistemas de armas.

"Donde realmente obtenemos algunos dividendos es en todos los sistemas complementarios que vamos a tener", dice Knappenberger, añadiendo que las armas prestadas podrían ser especialmente beneficiosas. "Cada vez que nos asociamos con la Fuerza Aérea y conseguimos un palo más grande es algo importante"

F-35C

El NGAD de la USN también es probable que comparta sistemas con el F-35B y el F-35C, dice Knappenberger.

"Tendrá que ser un sistema complementario al F-35", dice Knappenberger. "Tendrá que ser un sistema complementario a algunas de las armas que tenemos actualmente."

Sin embargo, la USN no está lista para llamar a su NGAD un caza de sexta generación.

"La sexta generación no es algo que estemos usando. Nuestro[análisis de alternativas (AoA)] ha ido realmente detrás de las capacidades y de cómo contribuyen esas capacidades", dice Knappenberger, explicando que el informe del AoA acababa de terminar. "Esperamos los resultados de la Evaluación de Evaluaciones a finales de este año".

Fuente:flightglobal

Feindef 2019: Rafael se ocupa de la necesidad de un vehículo de combate 8x8 en España

El SAMSON 30 RCWS que incorpora el SPIKE y el TROPHY. (Foto: Rafael)

En FEINDEF 2019, que se celebrará en Madrid del 29 al 31 de mayo, Rafael presentará soluciones para el programa de vehículos de combate 8x8 previsto en España en colaboración con su filial española PAP Tecnos. Ofrecerá un paquete completo de sistemas para permitir y mejorar la supervivencia, maniobrabilidad y letalidad de los vehículos de combate terrestre.

Como parte de su continuo proceso de innovación y desarrollo, Rafael ha introducido un nuevo miembro de la Estación de Armas Controladas a Distancia SAMSON 30 (RCWS), basado en su SAMSON 30 existente. La familia RCWS consta de cuatro productos bajo la marca SAMSON, con un rango de 5,56-40 mm, y hasta ahora se han entregado más de 5.000 en todo el mundo.

La nueva RCWS de Rafael consta de los siguientes elementos:

- Cañón automático de 30 mm y ametralladora coaxial de 7,62 mm

- Dos miras independientes idénticas (una para el artillero y otra para el comandante)

- Dos misiles guiados antitanque polivalentes (ATGM) (SPIKE LR1 o el nuevo SPIKE LR2)

- Lanzagranadas de humo

- El sistema de protección activa TROPHY (APS) (opcional Samson 30 RCWS)

Rafael ofrece una variante opcional del SAMSON 30 RCWS con TROPHY APS ya integrado en la torreta, así como el SPIKE LR2 ATGM. Esta solución integral mejora significativamente la capacidad de supervivencia y maniobrabilidad del vehículo de combate y de su tripulación.

En FEINDEF, Rafael también presenta sus nuevas e innovadoras soluciones para la digitalización de operaciones terrestres, basadas en una combinación de BNET - la nueva generación de radio táctica de banda ancha ultra-alta en movimiento, basada en la tecnología patentada de recepción multi-frecuencia, con FIRE WEAVER - un nuevo sistema de red de sensores a tiradores.

La radio definida por software (SDR) de BNET es una solución de banda ancha de alta velocidad de datos, voz y vídeo en movimiento, que permite un conocimiento completo y eficaz de la situación y el cierre del ciclo sensor-efectivo. BNET es una solución SDR avanzada y probada de red móvil ad hoc de banda ancha IP (MANET) para operaciones tácticas, mejorada por la recepción de canales multifrecuencia (MCR). Combinado con FIRE WEAVER, selecciona instantáneamente al tirador más relevante para cada objetivo adquirido, de acuerdo con las reglas de combate, marcando el objetivo a la vista del tirador y permitiendo múltiples golpes simultáneos y de precisión sobre objetivos críticos en el tiempo en el momento de su adquisición.

Viniendo de una autoridad de diseño, FIRE WEAVER, BNET, SAMSON 30 con SPIKE y el TROFEO APS, proporcionará a las fuerzas terrestres españolas una solución holística y óptima para la letalidad, protección y agilidad.

Otros sistemas que Rafael está ofreciendo para los programas actuales y futuros en España incluyen:

- TROPHY APS para plataformas blindadas: el único APS operativo y probado en combate del mundo para vehículos blindados pesados, medianos y ligeros. TROPHY TM se utiliza actualmente en los tanques MERKAVA y en los vehículos de combate NAMER israelíes y también está bajo contrato con el tanque ABRAMS de EE.UU., que ha sido probado con éxito en varias plataformas más ligeras de EE.UU., entre las que se incluyen el STRYKER y el BRADLEY;

- Misiles SPIKE LR2 para las fuerzas terrestres y SPIKE ER 2 para los helicópteros TIGER: misiles tácticos multiplataforma, precisos y polivalentes, para alcances de 1,5-30 km, con 31 usuarios en todo el mundo y más de 30.000 misiles ya vendidos en toda la familia SPIKE;

- Vainas LITENING y RECCELITE para el Eurofighter TYPHOON: LITENING 5 - nueva generación de vainas de navegación y de puntería con sensores avanzados de alta resolución para una identificación y una orientación eficaces de la distancia; y RECCELITE XR - sistema de reconocimiento multiespectral en tiempo real para las misiones de distancia y de distancia;

- RCWS naval de 30mm: El TIFÓN MK-30C es un sistema de armas estabilizado y operado a distancia para blancos de superficie y aéreos. Rafael tiene una enorme experiencia en el desarrollo y fabricación de RCWS navales para cumplir con requerimientos navales únicos.

Fuente:Tecmil

Raytheon probó con éxito una ojiva avanzada para un misil balístico de nueva generación

Una prueba de ojiva exitosa acerca el misil superficie a superficie DeepStrike® de Raytheon a la primera prueba de vuelo que se llevará a cabo a finales de este año. (Foto: Centro Nacional de Pruebas de Balística)

El fabricante de armas estadounidense Raytheon ha anunciado que ha probado con éxito una ojiva avanzada para un misil balístico de nueva generación, acercando el arma a su primera prueba de vuelo prevista para finales de este año.

El nuevo misil llamado DeepStrike es la oferta de Raytheon para el programa de misiles de ataque de precisión del Ejército de Estados Unidos, o PrSM. PrSM reemplazará al Army Tactical Missile System, diseñado en los años 70 y que se acerca rápidamente al final de su vida útil. Durante la prueba de campo, los expertos de las instalaciones de pruebas de los Sistemas Técnicos Nacionales detonaron la ojiva en un entorno controlado y determinaron que superaba los requisitos de rendimiento del Ejército basados en la masa y la distribución de los fragmentos.

"Esta prueba, después de nuestra exitosa revisión preliminar de diseño para DeepStrike, muestra lo rápido que estamos avanzando para ofrecer esta capacidad tan necesaria a las tropas de tierra", dijo el Dr. Thomas Bussing, vicepresidente de Sistemas Avanzados de Misiles Raytheon. "Con nuestra avanzada tecnología y experiencia en diseño y desarrollo de misiles, Raytheon está en una posición única para proveer al Ejército con el mejor misil tierra-tierra de largo alcance posible."

El nuevo misil de precisión de largo alcance de Raytheon, con un diseño innovador y dos en uno, y otros avances, volará más lejos, más rápido, cubrirá más alcance y duplicará la potencia de fuego a la mitad del costo. También es más maniobrable y tiene una arquitectura modular y abierta que simplifica las actualizaciones del sistema.



El misil DeepStrike de Raytheon derrotará objetivos terrestres fijos a 60-499 kilómetros de distancia, mejorará la capacidad de respuesta en comparación con los sistemas actuales y restaurará la capacidad del Ejército para superar a un adversario en el campo de batalla.

El Ejército identificó a PrSM como una prioridad y ha acelerado el calendario de adquisición de misiles para proporcionar una capacidad temprana en el año fiscal 2023. Sin embargo, el misil sólo podrá utilizarse desde el lanzador M142 para entonces. Un funcionario del programa declaró que los sistemas heredados en el lanzador M270 necesitan ser actualizados antes de que el software PrSM pueda ser integrado.



Según la oficina del programa, el cronograma actual refleja la aceleración del cronograma aprobado, de acuerdo con el deseo de los líderes del Ejército de desplegar una capacidad en el año fiscal 2023, completar las pruebas en el año fiscal 2024 e iniciar la producción a toda velocidad.

Fuente:prnewswire

El nuevo sistema de radar de la Fuerza Aérea de EE.UU. detecta el campo de disrupción de las pruebas antisatélite de la India

las fuerzas de aire del espacio pasan la prueba de residuos de la valla espacial

El nuevo sistema de radar de la Fuerza Aérea de EE. UU. desempeña un papel vital a medida que el espacio se congestiona y se disputa con satélites y desechos orbitales, según el comunicado de prensa publicado por Lockheed Martin.

El gigante aeroespacial informó que el sistema de la Fuerza Aérea de EE.UU. detectó el campo de ruptura a partir de una prueba antisatélite realizada por India durante un ejercicio de resistencia programado del nuevo radar de vigilancia espacial.

Como se esperaba que el MICROSAT-R pasara a través de la valla de vigilancia no bloqueada, el Cerco Espacial emitió automáticamente una "alerta de ruptura" indicando que había múltiples objetos muy cerca. 

El Cerco Espacial observó una cantidad significativa de rastros de escombros que rodeaban el momento del cruce del evento, etiquetados como objetivos no correlacionados. Se inició el rastreo de arco largo dentro de la nube de desechos orbitales para formar determinaciones precisas de la órbita inicial. Con esta información, el sistema fue capaz de predecir y correlacionar automáticamente el siguiente tiempo de travesía.

Los operadores del sistema Lockheed Martin (NYSE: LMT) se prepararon para el siguiente cruce estableciendo un volumen de tareas de sensibilidad mejorado por delante de la valla de vigilancia normal no activada para aumentar la duración de la pista a baja altitud. Aunque el muro espacial se encuentra actualmente en fase de prueba y aún no está en funcionamiento, la cobertura de vigilancia no recuperada del muro espacial demostró su capacidad única para observar estos acontecimientos a diferentes altitudes en tiempo real. Aunque la prueba antisatélite se llevó a cabo aproximadamente a 300 kilómetros, la nube de escombros se extendió más allá de la órbita original del objeto padre.

"Aunque el sistema de la valla espacial todavía está bajo prueba, continúa demostrando sus capacidades avanzadas, proporcionando información operacionalmente relevante en todos los regímenes orbitales, desde la órbita terrestre baja hasta la órbita terrestre geosincrónica", dijo el Dr. Rob Smith, vicepresidente y director general de sistemas de radar y sensores de Lockheed Martin. "No se puede subestimar la importancia de los activos espaciales tanto para la defensa nacional como para la economía mundial. A medida que las múltiples mega constelaciones nuevas que consisten en miles de satélites se hacen realidad y el dominio espacial sigue estando cada vez más congestionado, la demanda de datos más precisos y oportunos sobre el conocimiento de la situación en el espacio será de la mayor importancia para el combatiente".

La primera misión antisatélite de la India se lanzó desde el complejo de lanzamiento de la isla Dr. A.P.J. Abdul Kalam, frente a la costa oriental de la India.

El sistema de la valla espacial sigue rastreando objetos desde el evento antisatélite hasta la fase de pruebas dirigidas por el gobierno que comenzó a principios de abril.

El Coronel Stephen Purdy, Director de la Dirección de Sistemas de Superioridad Espacial del Centro de Sistemas Espaciales y de Misiles de la Base Aérea de Los Ángeles, que supervisa el programa de la Valla Espacial, dijo: "La Valla Espacial ya está demostrando ser un sistema capaz incluso antes de entrar en funcionamiento. La prueba india mostró las capacidades de Space Fence en un evento del mundo real. El sistema fue capaz de responder rápidamente a una situación altamente dinámica proporcionando datos críticos. El Cerco Espacial es la última de una larga lista de capacidades que estamos trayendo colectivamente al combatiente mientras continuamos construyendo capacidades espaciales para los Estados Unidos".

Fuente:defence-blog

La versión mejorada de Abrams demuestra una mayor letalidad

La última versión de los tanques Abrams demuestra una mayor letalidad durante las pruebas de actualización del sistema.

Los soldados de Ironhorse del 2º Batallón, 8º Regimiento de Caballería están pasando tiempo en el campo, probando las actualizaciones de su tanque de batalla principal de Abrams, el M1A2 SEPv2, que fue introducido en 2005, el SEPv2. En 2011 el Ejército reconoció la necesidad de mejoras para restaurar las capacidades perdidas y permitir la capacidad de inserción de nuevas tecnologías.

El Ejército de los Estados Unidos está preparando el M1A2 Abrams, su tanque de batalla principal de larga data, para poder luchar hasta la década de 2020 con algunas mejoras. En caso de que surja la necesidad de ubicar las MBT en áreas geográficas como Europa del Este, la actualización de Abrams asegurará que sea una vez más el arma más poderosa de Estados Unidos en un conflicto terrestre.

Esta versión rectifica muchos de los problemas de espacio, peso y potencia. Además de tener una capacidad de supervivencia mejorada, el Abrams M1A2 SEPv3 puede albergar cualquier tecnología madura que el Ejército considere relevante desde el punto de vista operativo. Las mejoras se centran en la energía, la gestión, los sistemas de contra-IED y la mejora de la formación integrada, así como en un enlace de datos sobre municiones. Es el tanque Abrams más confiable jamás producido, reducirá la carga logística del Ejército, y lidera al Ejército en conectividad a nivel empresarial para sistemas de mantenimiento y suministro.



Contrariamente a la creencia popular, la necesidad del Carril de Batalla Principal no ha disminuido. El resurgimiento de las amenazas de los pares, las amenazas tradicionales, asimétricas y nuevas, como las cibernéticas, las electrónicas de mano, los drones tácticos y el mayor uso de la guerra electrónica (interferencia o negación del GPS), siguen desafiando a nuestras fuerzas. Además, la proliferación de tecnologías más antiguas, como las armas antitanque de gama alta, demuestra la necesidad de estas mejoras.

Según el sargento de primera clase Donald Phillips, el V3 Test NCOIC del Comando de Pruebas Operativas del Ejército de los Estados Unidos, de 2 a 8 soldados CAV fueron decisivos para probar las nuevas actualizaciones y su rendimiento durante las pruebas hizo que el proceso fuera más sencillo.

"2-8 CAV acaba de salir de la misión de Atlantic Resolve en Europa. Durante su despliegue de 9 meses, llevaron a cabo grandes cantidades de entrenamiento táctico y de fuego vivo. Están bien entrenados". Su experiencia y conocimientos en el M1A2 SEPv2 los convierten en candidatos perfectos para realizar esta prueba en el M1A2 SEPv3. Han sido capaces de entender las diferencias de las dos variantes, evaluar, a partir de ahí, la utilidad de las actualizaciones, y transmitir con precisión esa información a los recolectores de datos"



Phillips también habló sobre cómo han ido las pruebas hasta ahora y su comparación con las pruebas anteriores.

"Como el examen NCOIC, puedo decirles que el 90% de mi trabajo es la preparación. Tenemos más de 14 agencias diferentes trabajando en esta prueba de todo el Ejército y el Departamento de Defensa. La colaboración y la transparencia entre todos los que trabajamos en esta prueba ha sido fantástica". Declaró además: "La orientación constante de nuestro Director es:'Somos muchas agencias, pero un solo equipo. Estamos aquí para facilitar una prueba para que el Soldado se asegure de que el mejor equipo llegue a manos del Combatiente de Guerra". Creo que ya lo hemos hecho".

El Mayor Brian Butcher, de la División de Pruebas de Comandos de Pruebas Operacionales, añadió a los comentarios de Phillips.

"Los soldados de 2-8 Cav. han estado extremadamente motivados y sus aportes sinceros han sido fundamentales para el esfuerzo de USAOTC por proporcionar datos significativos al Centro de Evaluación del Ejército, que evaluará la efectividad, idoneidad y capacidad de supervivencia del M1A2 SEPv3. A lo largo de las pruebas, 2-8 CAV ejecutaron operaciones tanto defensivas como ofensivas centradas en METL y en tareas colectivas que querían entrenar. Su conocimiento y experiencia con las versiones anteriores de los tanques Abrams les permitió proporcionar datos sobre el SEPv3, pero también hacer comparaciones con versiones anteriores de los tanques". El Mayor Butcher añadió: "La participación en esta prueba ha permitido a B CO, 2-8 Cav. afinar su ya impresionante ventaja táctica, a la vez que contribuye significativamente a la preparación de 2-8 Cav. y a la modernización del Ejército".

El primer Teniente Tyler Debuse, líder de un pelotón de tanques en 2-8 Cav. dice que fue positivo haber sido seleccionado para ser el pelotón de pruebas.

"Está bien que estos equipos hayan podido probar estos nuevos sistemas, ya que ya tienen experiencia en SEPv2 y ahora adquirirán algunas nuevas certificaciones antes de que el tanque sea lanzado al mercado".

La tripulación de Debuse era una mezcla de soldados de diferentes tanques de la Compañía Bravo, 2-8 Cav. Sargento Benjamín Yandall, Sargento de la Sección Bravo, Sargento Rigo Robles, artillero, Sargento Cristian Chávez y Sargento Cody Hollifield, capataz de tienda, Compañía Bravo, FSC.



Yandall comentó sobre lo que significaba para él ser parte del proceso de pruebas.

"Es un honor ser los primeros en entrar y probar estos nuevos sistemas. Ahora seremos considerados expertos en la materia y podremos volver a nuestras tripulaciones y enseñarles lo que necesitan saber para operar con éxito estos tanques recientemente actualizados".

Robles añadió: "Este tanque es increíble. He sido un petrolero por más de dos años y estoy ansioso por maniobrar este tanque con sus nuevos sistemas. Harán mi trabajo más fácil".

Hollifield declaró que estas actualizaciones definitivamente proporcionaron facilidad cuando se trata de reemplazar las baterías que alimentan el tanque.

"Con esta actualización, los mantenedores no tendrán que dedicar tanto tiempo a reparar equipos que han sido mejorados y que han eliminado la necesidad de tantas piezas, así como las horas de mano de obra dedicadas al mantenimiento".

A un hombre, todos han expresado su emoción por la oportunidad de poner a prueba el tanque. Mientras que nadie está abogando por el conflicto, definitivamente proporciona tranquilidad saber que uno irá a la batalla montado en esta increíble bestia.