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miércoles, 15 de marzo de 2017

Boeing presenta su candidatura para el reemplazo de Huey

Boeing y Finmeccanica se asocian para postular al helicóptero MH-139 como reemplazo de los UH-1N Huey de la Fuerza Aérea de EEUU

Boeing, en asociación con el conglomerado italiano Leonardo Finmeccanica, ha develado este 2 de marzo su helicóptero MH-139 como el producto que presenta como candidato para reemplazar a la flota de aeronaves de ala rotatoria UH-1N Huey de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF, por sus siglas en inglés).

La presentación se ha llevado a cabo en la ciudad de Orlando, Florida, en el Simposio de Guerra Aérea de la Asociación de la Fuerza Aérea de Estados Unidos.


Boeing figura como contratista principal del consorcio.

En el portafolio de Finmeccanica se identifica al MH-139 como AW-139, aunque se supone que el producto que se ofrece a la USAF está adaptado a los requerimientos del instituto armado, que necesita de 84 nuevos helicópteros para reemplazar a los UH-1N.


El MH-139 se fabricará además en el país norteamericano, en el noreste de Filadelfia, Estado de Pensilvania, lo que se alinea con la política de compras del Departamento de Defensa.


Boeing estima que si la USAF selecciona al MH-139, el instituto armado se beneficiará con aproximadamente mil millones de dólares en ahorros a lo largo de los 30 años de la vida útil de estos helicópteros



Los helicópteros Huey forman parte de la fuerza militar que protege las instalaciones de lanzamiento de misiles balísticos intercontinentales de Estados Unidos y son también utilizados en misiones de transporte utilitario


http://www.defensenews.com

martes, 17 de enero de 2017

Bell V280 Valor: así es el candidato a suceder al mítico helicóptero militar Black Hawk

Carlos Zahumenszky


Difícil no reconocer el perfil del Sikorsky UH-60 Black Hawk. El mítico helicóptero de transporte táctico del ejército estadounidense lleva en activo desde 1979 y ha protagonizado no pocas películas bélicas. Bell acaba de presentar su propuesta para suceder al Black Hawk. Se llama Bell V280 Valor, y es digno de una película de acción futurista


El V280 no es un helicóptero sino un convertiplano o aeronave de rotores basculantes similar al V22 Osprey. Con los rotores hacia arriba puede despegar en vertical como un helicóptero, pero en el aire puede pasar los rotores a un modo similar al de los aviones de hélice convencionales, obteniendo así lo mejor de ambos mundos.


La aeronave alcanza una velocidad de crucero de 520 km/h con un alcance máximo de 3.900 km (1.480 km en el caso de maniobras de combate). Aparte de una tripulación de cuatro personas, el V280 es capaz de llevar a 14 viajeros más o 4.500 kilos de carga. Si se le equipa con armas también tiene la agilidad necesaria como para servir de aeronave de asalto



Si el Valor sustituirá o no al Black Hawk aún está por ver. Es la propuesta de Bell para el programa Future Vertical Lift del ejército estadounidense. Para hacerse con el premio gordo de este concurso necesita vencer a su rival, el Sikorsky S-97 Raider, un helicóptero convencional más pequeño y rápido.

De momento, la propuesta de Bell tiene la ventaja de ser escalable (se podrían crear modelos modificados más grandes o más ligeros) y el coste. Cada V280 tendrá un coste de unos 20 millones de dólares equivalente al de los Black Hawk. El V280 acaba de hacer su debut en la feria aeronáutica de Farnborough, en el Reino Unido.

http://es.gizmodo.com