Brasil firma contrato preliminar para la compra de helicópteros Ka-62 a Rusia

VLADIVOSTOK, RUSIA (Sputnik) — Brasil y Rusia suscribieron un contrato preliminar para suministrar al país latinoamericano diez helicópteros Ka-62, declaró el ministro de Industria y Comercio ruso, Denís Mánturov.

"Tenemos un contrato preliminar con una de las empresas brasileñas sobre helicópteros Ka-62 (…), preliminarmente son unos diez helicópteros, pero la primera entrega se realizará sólo a partir de 2020, después de que se complete la homologación", dijo al canal Rossiya 24 en el marco del Foro Económico Oriental.

Con capacidad para operar a temperaturas de —50 a +45 grados Сelsius, el Ka-62 está concebido para diferentes misiones, como el transporte de carga y personal para la industria del petróleo y gas, evacuación sanitaria, tareas de vigilancia, operaciones de rescate y servicios utilitarios.

La tercera edición del Foro Económico Oriental se celebra el 6 y 7 de septiembre en Vladivostok, en el Pacífico ruso, y reúne a más de 5.000 delegados de más de 60 países

VIDEO: El primer vuelo del nuevo helicóptero ruso Ka-62

Esta versión civil del helicóptero militar Ka-60 Kasatka podrá ser utilizada para el transporte de pasajeros, en operaciones de rescate y labores de mantenimiento en el sector petrolero

El viceprimer ministro ruso, Dmitri Rogozin, ha publicado en su cuenta de Twitter un video del primer vuelo del nuevo helicóptero Ka-62. "El Ka-62 ha empezado a volar. Felicito a sus constructores, a los empleados de la empresa Progress y a los pilotos de prueba", escribió.

El aparato despegó el jueves 25 de mayo desde el aeródromo de la planta Progress, situada en la ciudad de Arséniev, en el Lejano Oriente ruso. Fue programado un vuelo a una velocidad de 110 kilómetros por hora que duró unos 15 minutos. Este es el primer vuelo propiamente dicho que hace la aeronave, que en abril de 2016 se elevó sobre la pista y realizó varios virajes.

Un prototipo del Kámov fue mostrado por primera vez al público dentro de la exhibición Heli Expo 2013 en Las Vegas (Estados Unidos), y desde entonces continuaron los trabajos de perfeccionamiento del modelo.

El Ka-62 es la versión civil del helicóptero militar Ka-60 Kasatka. Con un peso de 6,5 toneladas, una velocidad máxima de 308 km/h y un techo de servicio de 5.630 metros, el aparato puede llevar una carga máxima de 2.500 kilos y entre 12 y 15 pasajeros. Podrá ser utilizado para el transporte de pasajeros, en operaciones de rescate y en labores de mantenimiento en el sector petrolero.

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— desdeftecbelica (@desdeftecbelica) 28 de mayo de 2017

El helicóptero ruso Ka-62 alzará el vuelo a finales de 2016

ARSÉNIEV, RUSIA (Sputnik) — El nuevo helicóptero multipropósito Ka-62 alzará el vuelo a finales de este año, declaró el director general del holding Helicópteros de Rusia, Alexandr Mijéyev.

"Esperamos que el Ka-62 realice su primer vuelo antes de finalizar este año. La máquina está en un 90% preparada para ello", dijo Mijéyev en un acto solemne celebrado con ocasión del 80 aniversario de la empresa aeronáutica Progress, fabricante de estas aeronaves. El ejecutivo precisó que en la planta Progress, situada en la ciudad de Arséniev, en el extremo este de Rusia, "ya se han fabricado tres prototipos (del Ka-62) y pronto estará listo el cuarto".

Capaz de operar a temperaturas de —50 a +45 grados Сelsius, el Ka-62 es un modelo multipropósito destinado para transporte de carga, asistencia médica urgente, trabajos aéreos y vigilancia, obras en el sector de petróleo y gas, operaciones de rescate y necesidades corporativas.

La máquina, provista de dos motores turboeje Ardiden 3G de la empresa francesa Turbomeca, puede operar desde aeródromos básicos, plataformas petroleras y terrenos no pavimentados, tiene capacidad de despliegue autónomo y estacionamiento fuera del hangar

Es un helicóptero monohélice con rotor de cola multipala dentro de la sección circular del empenaje vertical de cola.

Peso, 6,5 toneladas; velocidad máxima, 308 km/h; techo de servicio, 5.630 m; carga máxima útil, 2.500 kg (externa) y 2.100 kg (interna); capacidad para uno o dos tripulantes y de 12 a 15 pasajeros

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