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lunes, 30 de enero de 2017

Airbus helicopters entregó 418 helicópteros en 2016

En 2016 Airbus entregó 418 helicópteros –un incremento del 5% con respecto a 2015– ante un contexto de mercado muy difícil. La empresa reforzó su liderazgo en el mercado civil y para público al tiempo que mantuvo su posición en el militar.

En 2016 Airbus se anotó una cifra bruta de pedidos de 388 helicópteros, una cifra estable comparada con los 383 pedidos brutos de 2015. Entre los encargos de 2016 cabe destacar: 188 helicópteros ligeros de la familia Ecureuil, 163 bimotores ligeros H135/H145 y 23 helicópteros de la familia Super Puma. A finales de 2016, la cartera de pedidos pendientes sumaba en total 766 helicópteros.

"Los múltiples retos de 2016 han reafirmado nuestra voluntad de apoyar a nuestros clientes con un compromiso cada vez mayor de calidad y seguridad, gracias a la más moderna cartera de productos y servicios", declaró
Guillaume Faury, consejero delegado de Airbus Helicopters. "Para la industria del helicóptero, 2016 fue el año más difícil de la pasada década, pero a pesar de este complicado entorno de mercado cumplimos los objetivos y continuamos implementando nuestro plan de transformación", añadió.

Entre lo más destacado del ejercicio 2016 estuvo el éxito de campañas militares clave para el H225M en Singapur y Kuwait, así como para la familia H135/H145, elegida en
Reino Unido para formación militar de vuelo. El año pasado también se efectuaron las primeras entregas del nuevo AS565 MBe Panther para uso naval a México e Indonesia, y se llevó a cabo el vuelo inaugural del NH90 Sea Lion destinado a la Marina alemana.


En el área civil en 2016 entró en servicio el primer bimotor medio H175 en configuración VIP, mientras que la variante para servicios públicos comenzó sus vuelos de prueba previos a la certificación, que tendrá lugar en 2017. Un consorcio chino firmó asimismo un pedido de un centenar de unidades de H135 cuyo montaje será local, a lo largo de los próximos diez años. En noviembre de 2016, la
Agencia europea para la seguridad aérea (AESA) otorgó la certificación de la versión del H135 equipada de la nueva aviónica numérica Helionix, y durante todo el año prosiguieron sin pausa las pruebas de vuelo del helicóptero de nueva generación H160, que abren la senda a que en 2017 se rubriquen los primeros pedidos en firme.

En 2016 la flota mundial de aproximadamente 12.000 helicópteros Airbus –en servicio con más de 3.000 clientes por todo el mundo– alcanzó los 90 millones de horas de vuelo; contribuyendo a salvar vidas, protegiendo a las personas y desempeñando día a día las misiones más exigentes.

http://www.airbushelicopters.com

lunes, 2 de enero de 2017

Video Soldados multinacionales de la OTAN participaron ejercicios militares 2016



lunes, 14 de noviembre de 2016

Armoured vehicles and crews put to the test during Exercise WORTHINGTON CHALLENGE


Gagetown, New Brunswick – National Defence / Canadian Armed Forces

Armoured fighting vehicle crews from five countries, including 186 Canadian soldiers, will participate in Exercise WORTHINGTON CHALLENGE 2016 from September 23 to 30. The exercise, which has a competitive flavour, will be hosted by the Royal Canadian Armoured Corps School at 5th Canadian Division Support Base Gagetown in New Brunswick.

Exercise WORTHINGTON CHALLENGE will provide opportunities to practice and assess a wide range of fundamental mechanized soldier skills. The exercise also accomplishes the goal of increasing interoperability with allies and partner nations while building esprit de corps.

Main battle tanks like the Leopard 2 and armoured personnel carriers like the LAV III and 6 continue to be relevant on the modern battlefield. Armoured vehicles are capable of protecting and transporting Canadian soldiers across a wide range of terrain, in all environmental conditions, while also providing troops with direct-fire capability. The Leopard 2 and LAVs are key elements of the warfighting capability of the Canadian Armed Forces.
  
Quote

“Exercise WORTHINGTON CHALLENGE provides soldiers the opportunity to practice and measure their skills. The exercise is becoming well-known for its full range of training opportunities, from physical fitness and weapons handling to vehicle navigation and direct-fire gunnery. Strong, Proud and Ready through speed, toughness and firepower.”— Lieutenant-Colonel Christopher Hutt, Commandant, The Royal Canadian Armoured Corps School

Quick Facts
  • The exercise will test a number of skills including direct-fire gunnery, tactical driving, and teamwork tests in challenging settings using the Leopard 2 main battle tank, Light Armoured Vehicle III and 6, and the Coyote Armoured Vehicle.
  • Competing nations include: Chile, Denmark, New Zealand, the United States, and Canada. Observing nations will be: Australia, Poland, and the United Kingdom.
  • The WORTHINGTON CHALLENGE is named for Major-General Franklin Worthington, MC, MM, CD, who is considered the founder of the Royal Canadian Armoured Corps.
Photos


martes, 1 de noviembre de 2016

Curso de Tirador Especial 2016


El 17 de octubre, comenzó en la Escuela de Infantería una nueva edición del Curso de Tirador Especial. 


Durante los dos primeros días, los 31 postulantes rindieron las pruebas de admisión a la etapa presencial, las cuales incluyeron un test intelectual, tiro con FAL, evaluaciones de su estado físico, natación y pista de combate. Del total, sólo 26 efectivos lograron superar el estándar mínimo ingresando de ese modo al curso. 

En estos momentos, se encuentran, por el lapso de tres semanas, ejecutando la parte práctica en el campo de instrucción del Regimiento de Caballería de Tanques 8, en Magdalena, provincia de Buenos Aires.


El 16 de noviembre, cuando finalice el curso, el tirador especial deberá estar en capacidad de batir blancos estáticos de hasta 600 m de distancia y otros, en movimiento (velocidades constantes) hasta los 300 m. Asimismo, deberá demostrar habilidades para aproximarse, ocupar y abandonar una posición final de tiro sin ser detectado; transmitir información del campo de combate; reglar el fuego de morteros/artillería; sortear obstáculos naturales y artificiales; desempeñar este rol en el ambiente urbano; confeccionar y accionar trampas explosivas activadas por disparo; sobrevivir en condiciones de aislamiento; operar en condiciones de estrés y desgaste físico y trabajar en equipo.

http://www.ejercito.mil.ar


sábado, 13 de agosto de 2016

Carreras de tanques en los Juegos Militares Internacionales Army 2016 (PART II )

Como queda demostrado en el siguiente vídeo, las carreras de blindados y otras competiciones de esta clase de vehículos son uno de los eventos más interesantes y vistosos de los Juegos Militares Army 2016.



En el vídeo, se puede ver en acción a los operadores de carros de combate de Venezuela, Irán, Rusia y Bielorrusia, entre otros.

Los Juegos Militares Internacionales Army 2016 se inauguraron el 30 de julio y se desarrollan en el territorio de Rusia y de Kazajistán. En los 23 concursos del certamen participan 121 equipos de 19 países

http://mundo.sputniknews.com


martes, 2 de agosto de 2016

Vídeo: Fuerzas Nucleares en el Mundo año 2016


http://www.defensenews.com

sábado, 30 de julio de 2016

Chile y EEUU despliegan helicópteros Bell y Sikorsky en el ejercicio Estrella Austral 2016

Más de 1.000 efectivos de unidades de Fuerzas Especiales de Chile y Estados Unidos participaron en la novena edición del Ejercicio Conjunto Combinado Estrella Austral que se desarrolló entre los días 16 y 28 de julio en la región de Antofagasta. En la práctica de técnicas y tácticas aerotransportadas se emplearon helicópteros Sikorsky MH-60 Black Hawk del Ejército de Estados Unidos, Bell 412 EP de la Fuerza Aérea de Chile (FACh) y un avión de transporte Lockheed Martin MC-130 Hercules de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF).

Esta actividad, organizada por el Estado Mayor Conjunto de Chile, tuvo como propósito verificar los procesos de planificación, conducción, mando y control de fuerzas de tarea multinacionales para ser empleadas en operaciones de paz a fin de incrementar las capacidades de interoperabilidad de este tipo de unidades.

En Estrella Austral 2016 se simuló una misión multinacional de imposición de paz de acuerdo al Capítulo VII de la Carta de las Naciones Unidas y para ello se ejecutaron una serie de acciones específicas como saltos de gran altura, infiltración y extracción en territorio hostil, salto de paracaidistas, operaciones nocturnas, rescate de rehenes, evacuación sanitaria e interceptación marítima en las que se pusieron a prueba las habilidades y competencias del personal para cumplir los objetivos trazados.



El ejercicio se ejecutó en un campo de entrenamiento ubicado en las instalaciones de la '3ª Brigada Acorazada La Concepción' del Ejército de Chile y durante el desarrollo de las operaciones los efectivos de ambos países emplearon medios terrestres, navales y aéreos.

El Ejército de Chile fue la institución que participó con mayor número de personal, con más de 600 integrantes de la 'Brigada de Operaciones Lautaro'; 'Brigada de Aviación'; 'I, V y VI Divisiones' de Ejército y 'Escuela de Telecomunicaciones'. La Armada de Chile estuvo representada por un contingente del 'Comando de Fuerzas Especiales' (Comfues) mientras que laFACh por personal especialista de Fuerzas Especiales. Por su parte, el 'Comando de Operaciones Especiales Sur de Estados Unidos' desplegó 128 efectivos.

Estrella Austral se realizó por primera vez en 2007 y forma parte de las iniciativas que existen entre Chile y Estados Unidos para estrechar y fortalecer los lazos de cooperación y entendimiento en materia de defensa. Está previsto que Estados Unidos sea el anfitrión de Estrella Austral 2017.



viernes, 10 de junio de 2016

LARUS 2016. El gran ejercicio de las Fuerza Aérea Argentina “Muy lejos de su fin”

Como rezan las palabras signadas en el escudo alegórico de esta ejercitación, la Fuerza Aérea Argentina continúa con sus ejercicios y maniobras, en medio de espantosas penurias presupuestarias, prosiguiendo las mismas pese al cambio de la administración política en el país. Con muy pocas aeronaves en servicio y un cierto grado desazón que está llegando al espíritu de su personal, este resultado no es caprichoso ni es por la negligencia o impericia de algunos jefes temporales.

Muchas veces y a lo largo de los años hemos explicado en estas la permanente debacle de aquellos componentes de las Fuerzas Armadas que combatieran con inaudito valor y preparación, en la contienda en el Atlántico Sur. Eso no fue gratis, ni para la Aeronáutica ni para la Aviación Naval, ambas en grave situación desde hace lustros, fue el precio de la derrota y los términos de la rendición, acto que los políticos que han gobernado este país del sur del continente han refrendado año tras año, pasan los gobernantes de cualquier signo partidario y todo sigue igual o peor. La otrora Fuerza Aérea Argentina, poderosa y con sus laureles ganados en lucha desigual, hoy es una sombra doliente, que pese a todo no se rinde.

Así se desarrolló Larus 2016, un ejercicio previsto por el Comando de Adiestramiento y Alistamiento (CAA), con el objetivo de adiestrar y evaluar a todo el personal calificado en tareas de defensa contra-aérea, lanzamiento de cargas aéreas y paracaidistas, apoyo de fuego cercano, utilización de fuerzas especiales para el rescate de pilotos y toma de objetivos y los clásicos procedimientos de interceptación en combate, realizando toda este movimiento en los amplios sectores de entrenamiento de la Armada Argentina, más precisamente en la Base Aeronaval Comandante Espora, en la ciudad de Bahía Blanca y con una amplísima zona de operación marítima, todo esto con condiciones climáticas bastante adversas lo que permitieron exigir más al personal y a los materiales.

Para el mejor aprovechamiento y optimización de las capacidades de los sistemas, se planificaron y realizaron misiones con la Fuerza Naval en la búsqueda y rescate de tripulaciones derribadas o accidentadas en las frías aguas del Atlántico, así como el lanzamiento de cargas aéreas, lo que incluyo a jeeps MB-230G del Ejercito y provisiones de dicha institución, como así también a lanzamientos de paracaidistas de las tres fuerzas.

Para llevar adelante estas tareas, se dispuso de un número reducido de aeronaves, como aviones de ataque al suelo IA-58 Pucara, de entrenamiento y ataque liviano IA-63 Pampa, Helicópteros Bell 212 para tareas de transporte, búsqueda y rescate, maquinas FOKKER F-27, en el tramo final de su vida operativa, esperándose su sustitución por aviones Airbus 295W, modelo preferido por los estudios técnicos realizados, Hercules C-130H para transporte y lanzamiento de carga y paracaidistas y de transporte liviano Twin Otter.

También se desplazó al GOE (Grupo de Operaciones Especiales), excelente unidad de combate de la institución, que pudo utilizar las instalaciones que tiene la Infantería de Marina, para realizar cursos de combate urbano y operaciones de rescate de rehenes. El GOE pudo coordinar y trabajar con el Centro de Instrucción del Comando de Instrucción y Evaluación de la Infantería de Marina (COIE), que puso a disposición de la aeronáutica los medios y edificaciones, que son en, cuanto a dimensiones y calidad, muy aptos para el trabajos de unidades de intervención. Asimismo, fueron alistados y enviados a Espora, efectivos del Escuadrón de Vigilancia y Control del Aeroespacio (VYCA), que tiene por misión el control del espacio aéreo en una operación de este tipo.

Se realizó el control de tránsito aéreo en toda la zona, la supervisión de interceptación a los sistemas Pucará y Pampa, que hicieron practicas extensas de combate aire-aire y de ataque a objetivos terrestres, estos últimos en el polígono naval de Isla Verde, además del guiado táctico de los aviones Hércules y Twin Otter para el lanzamiento de cargas y paracaidistas, todo esto en cambiantes condiciones climáticas lo cuales exigieron al personal y equipo.

Un importante número de asistentes al Curso Básico Operacional VYCA, que habían realizado su curso en el año anterior y que ahora están aplicándose para la Etapa III (Aptos para el Combate) pudieron hacer su primer despliegue operativo real e instruirse en el terreno, con la misión de ser efectivos controladores del espacio aéreo.

Dejaron atrás los simuladores y computadoras para interactuar con otros sistemas muy diferentes y en un ámbito que hoy les resulta extraño, pero que será muy común en su futuro en la institución, ya que deberán operar los sistemas de radar de la FAA y buena parte del sistema de vigilancia de la Nación.

No olvidemos que los planes de radarización en curso, que ya hemos explicado extensamente en esta publicación, siguen en marcha para cubrir los cielos nacionales, por lo que se requiere de un fuerte número de especialistas que realicen el apoyo a la navegación y el control seguro de las operaciones aéreas.

El infalible Apoyo Aéreo

El Escuadrón I de Transporte Aéreo participó no solo del movimiento de equipos y personal hasta esta Base Naval, situada a ochocientos kilómetros de la capital argentina, sino que realizó los lanzamientos de cargas aéreas y de paracaidistas durante las maniobras. Fueron lanzados contenedores con cargas varias, así como vehículos tipo jeep MB-230G de la fuerza terrestre, que habían sido previamente acondicionados por efectivos de la Brigada Paracaidista del EA, que también tuvieron importante participación en este ejercicio.

Paracaidistas de todas las instituciones fueron lanzados desde los beneméritos Hércules, e incluso debió suspenderse algún lanzamiento por los excesivos vientos en el sector, los cuales estaban fuera de todos los parámetros autorizados para dicha tarea. Estas mismas dificultades impuestas por las complicadas condiciones climáticas, complicaron el lanzamiento de contenedores y cargas pesadas, que tienen cada uno distintos procedimientos para la carga y estiba en el interior de la aeronave y de los procedimientos en cabina de vuelo, que también son distintos.

Mientras tanto, los aviones IA-58 Pucara de la III Brigada Aérea y los IA-63 Pampa de la IV Brigada Aérea, realizaban misiones de ataque a blancos que estaban situados en un sector marítimo, donde se encuentra el polígono de Isla Verde, donde lanzaron bombas Expal de 125 KG y ametrallaron blancos diversos.

También se realizaron intensos combates aire-aire y se usaron blancos remolcados por los Pucaras, no olvidaron que estos sistemas de armas tienen amplia tarea en los operativos de protección de la frontera norte, contra las incursiones de aviones ilegales que transportan estupefacientes.

Todo esto fue supervisado férreamente por el Director de este ejercicio, el Comodoro Fernando Rubio, con amplia experiencia operativa en la institución, a lo que se agregó la mirada inquisidora del Comandante de Adiestramiento y Alistamiento, Brigadier Mayor Oscar Charadia, que revisto a los efectivos intervinientes.

Casi dos semanas de operación continua fueron lo suficiente para demostrar que la Fuerza aún está viva e intenta, por todos los medios posibles, continuar con el adiestramiento de su gente. Con el aliciente moral de los últimos veteranos que aun prestan servicio y que transmiten los valores de patriotismo y entrega a los jóvenes, la FAA no se entrega fácilmente, así lo recuerda el logo de este ejercicio: “Muy lejos de su fin”. (Luis Piñeiro)

Fotografía: IA-63 Pampa con pods de ametralladoras calibre 762 mm.

lunes, 6 de junio de 2016

Increíbles acrobacias aéreas en el cielo de Crimea

Aviones y helicópteros rusos realizan acrobacias aéreas durante el 'Aviadarts 2016' en Crimea°



El 'Aviadarts' —concurso anual organizado por el Ministerio de Defensa de Rusia— se celebró del 28 de mayo al 5 de junio de 2016

En la competición se ponen a prueba las habilidades de vuelo y ataque de precisión de los pilotos militares

http://mundo.sputniknews.com


miércoles, 2 de marzo de 2016

Balance militar 2016


DefCom - El prestigioso Instituto de Estudios Estratégicos de Londres publicó a comienzos de febrero, como ya es una tradición, el Balance Militar de 2016, que, más allá de compilar datos de extraordinaria utilidad para el análisis del mercado de la defensa y de las capacidades, incorpora una serie de comentarios de una gran utilidad para comprender las tendencias que en material de seguridad predominan en este año y que, seguramente, confirman una tendencia que ya se viene analizando desde el comienzo de la crisis económica global de 2008. La primera afirmación es demoledora. Occidente está perdiendo no solo la superioridad militar, sino la tecnológica frente a los poderes emergentes, como China, Rusia e India. Entre los tres países suman más de 2.500 millones de personas, tres veces la población de Europa y Estados Unidos juntos. 

Resultan especialmente llamativos los casos de Rusia y China, que, a pesar de unas coyunturas económicas muy desfavorables, siguen incrementando su presupuesto y capacidad militar de una manera muy significativa. Los países emergentes militarmente están adquiriendo notables capacidades en misiles de crucero, aviones no tripulados, ciberdefensa y guerra en el espacio, lo que sin duda con el paso de años va a erosionar todavía más el predominio de las democracias occidentales en este ámbito. El número de países que operan en sus fuerzas armadas aviones no tripulados se ha duplicado en los últimos años y China ha exportado este tipo de material a naciones como Nigeria e Irak.

El Instituto confirmó en la presentación de su documento que Estados Unidos continúa siendo el país del mundo que más gasta en defensa, con un presupuesto en 2015 de 597.500 millones de dólares. Le siguieron China, con 145.800 millones; Arabia Saudita, con 81.900 millones; Rusia, que dedicó unos 65.600 millones; Reino Unido, con 56.200 millones; e India, con 48.000 millones. En la tabla de los quince primeros, que conjuntamente apenas sobrepasan el presupuesto estadounidense, figuran también Francia, Japón, Alemania, Corea del Sur, Brasil, Australia, Italia, Irak e Israel.

Llama poderosamente la atención el gigantesco presupuesto que el Instituto adjudica a Arabia Saudita, lo que muestra claramente que busca una supremacía militar regional para hacer frente a las amenazas, tanto de índole terrorista, como para contrarrestar el programa nuclear iraní. Sus programas de compras militares se incrementarán en los próximos años, mientras que sus Fuerzas Armadas se verán cada vez más activas en operaciones en los países vecinos, especialmente en Siria y Yemen. Ahora está a la búsqueda de un sistema de defensa antimisiles, que sin duda alteraría el actual estatus regional; y, sobre todo, una mejora muy significativa de sus capacidades navales para el control del Golfo Pérsico.

Se señala que, pese a la supremacía de Estados Unidos, la OTAN afronta serios retos para el futuro, pues la inversión en defensa en estos últimos años está congelada, mientras que en regiones como Asia crece a una media del 6 por ciento anual y en Oriente Medio el 10. El año pasado sólo 4 de los 26 miembros europeos de la Alianza Atlántica cumplieron con la meta de invertir un 2 por ciento de su PIB (Producto Interior Bruto) en defensa, acordada en la cumbre de 2014 en Gales, mientras que el gasto medio del resto fue de 1,1. España continua a la cola del gasto, con menos del 0,8 por ciento, mientras nuestros vecinos del Sur triplican nuestros esfuerzo en defensa y seguridad.

De acuerdo con el informe, el 20 por ciento del incremento global en gastos en defensa en los últimos años ha correspondido a Rusia, cuyo presupuesto lleva creciendo en porcentajes de dos dígitos desde 2005. Asia dedica 100.000 de dólares más que la suma de todos los países europeos miembros de la OTAN. El número de batallones de los ejércitos de los países más grandes de la Alianza Atlántica cayó en los últimos quince años de 649 a 185. Desde 1991 el número de aviones de combate del Reino Unido disminuyó de 475 a 191 y en Francia de 579 a 271. En todos los países europeos se observan reducciones drásticas en equipamiento, que superan el 50 por ciento de las capacidades existentes a comienzos de los años noventa.

Beijing ha realizado en la última década avances significativos en sistemas de armas muy avanzados, como baterías antisatélites, misiles de crucero y lanzadores de balísticos móviles y está construyendo bases militares en islas artificiales en el Mar del Sur de China, amenazando a Taiwan, Japón y Vietnam, especialmente. Todos estos grandes movimientos incrementan de forma muy notable la tensión en la zona, que continúa en una escalada militar sin precedentes. Corea del Norte, después de realizar una supuesta prueba de una bomba de hidrógeno, asegura haber puesto en órbita un satélite, en una demostración de que ya posee capacidad para poner una cabeza nuclear en un misil balístico que podría alcanzar Europa o Estados Unidos. Japón y Taiwán proseguirán sus esfuerzos de modernización, mientras que otras naciones más pequeñas, como Vietnam y Filipinas, observan con mucha preocupación la amenaza creciente de China.

Paquistán e India son otras dos grandes fuentes de potenciales conflictos y las escaramuzas en la frontera de Cachemira son constantes. La primera también incrementa su cooperación con Bangladesh, lo que supone una amenaza directa a la seguridad de la segunda. El Ministerio de Defensa de Paquistán se muestra seriamente preocupada por el plan de modernización de las Fuerzas Armadas de India promovido por el Gobierno de Modi y por la falta de acuerdos con Dehli para solventar los problemas comunes de seguridad. Las adquisiciones de India de helicópteros Apache, carros de combate T-90 y aviones C-130 suponen una alteración muy importante del equilibrio regional.

La incorporación de nuevos aviones de combate y de medios navales dará a India una superioridad convencional aplastante frente a Paquistán, que solo tendrá como principal arma de disuasión su capacidad nuclear. Sin embargo, las acciones del Ejército Paquistaní contra los grupos radicales islamistas están siendo bien valorados en India, cuyo principal temor era que desde allí pudieran organizarse atentados como los ocurridos en Bombay años atrás. Sin embargo, el régimen de Islamabad está todavía muy lejos de controlar su territorio y sin duda esto induce a Delhi a fortalecer sus capacidades militares.

Rusia también mantiene el profundo proceso de modernización de sus Fuerzas Armadas. Continúa con la entrega de nuevos carros y aviones de combate de última generación, aunque en ambos casos las entregas se han ralentizado por la falta de recursos presupuestarios suficientes y el proyecto de nuevo cazabombardero se paralizó. Lo más preocupante que viene de Moscú no es tanto su capacidad militar, sino la actitud agresiva con el despliegue de submarinos en el Atlántico Norte, los scrambles frecuentes de sus aviones con los sistemas de defensa europeos y la construcción de bases militares en el Ártico, lo que sin duda va obligar a replantear muchos de los sistemas de defensa, especialmente europeos.

Enrique Navarro

Fotografía: Soldados del Ejército Popular de Liberación chino.

http://www.defensa.com

martes, 16 de febrero de 2016

Video.Finnish LIVEX 2016 - Vieremän Maantietukikohta

LIVEX 2016 - Vieremä Road Base



http://www.puolustusvoimat.fi

viernes, 23 de octubre de 2015

Proyecto Tronador II CONAE con presupuesto de 1800 millones para 2016