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lunes, 2 de marzo de 2020

La Marina de EE.UU ha bautizado al futuro buque de combate del litoral USS Cooperstown LCS 23 la variante del Freedom

El 29 de febrero de 2020, la Armada de los Estados Unidos ha bautizado su más reciente buque de combate costero (LCS) con la denominación " freedom variant littoral combat ship", el futuro USS Cooperstown (LCS 23), durante una ceremonia oficial que se celebró en Marinette, Wisconsin.

La Armada de los Estados Unidos ha bautizado su más reciente buque de combate costero (LCS), el futuro USS Cooperstown (LCS 23), el 29 de febrero de 2020. (Fuente de la imagen: Twitter)

El LCS es una nave modular y reconfigurable, diseñada para cumplir con los requisitos validados de la flota para misiones de guerra de superficie (SUW), guerra antisubmarina (ASW) y contramedidas de minas (MCM) en la región litoral. Utilizando un diseño de arquitectura abierta, armas modulares, sistemas de sensores y una variedad de vehículos tripulados y no tripulados para ganar, sostener y explotar la supremacía marítima del litoral, LCS proporciona a la fuerza conjunta de los Estados Unidos acceso a áreas críticas en múltiples teatros.



La clase LCS consiste en dos variantes, la variante de la Libertad y la variante de la Independencia, diseñadas y construidas por dos equipos de la industria. El equipo de la variante Libertad está dirigido por Lockheed Martin en Marinette, Wisconsin, (para los cascos de números impares). El equipo de la variante Independencia está dirigido por Austal USA en Mobile, Alabama, (para el LCS 6 y los subsiguientes cascos pares)



El LCS 23 es el 12º LCS de la variante de la libertad, el 23º de la clase. Es el primer barco nombrado en honor a Cooperstown, Nueva York. Cooperstown recibió su nombre el 25 de julio de 2015, durante una ceremonia en el Salón Nacional de la Fama del Béisbol, que se encuentra en Cooperstown. 


Su nombre honra a los veteranos miembros del Salón de la Fama del Béisbol ubicado en la ciudad homónima. Estos 64 hombres sirvieron en conflictos que van desde la Guerra Civil hasta la Guerra de Corea.

sábado, 19 de mayo de 2018

Huntington Ingalls se prepara para el futuro USS Montana

El soldador de HII Jacob McNulty, muy a la derecha en el podio, trazó las iniciales de la ex Secretaria del Interior Sally Jewell en una placa de acero durante una ceremonia de colocación de la quilla para el futuro USS Montana esta semana. La placa se fijará permanentemente al recipiente. Foto cortesía de Huntington Ingalls/Facebook

Huntington Ingalls puso la quilla para el futuro USS Montana esta semana, marcando un importante punto de progreso en la construcción de lo que será el 21º submarino de ataque de la Armada estadounidense de clase Virginia.


El trabajo de la compañía en el buque está ahora completado en un 46 por ciento, dijo Huntington Ingalls esta semana.

Después de la entrega del buque, probablemente a finales de 2020, el Montana será un submarino de ataque rápido que llevará misiles de crucero tomahawk y otros proyectiles que se utilizarán principalmente para operaciones antisubmarinos y anti superficie como miembro de la clase de submarinos de Virginia.


La construcción del buque comenzó en 2015, dijo la compañía con sede en Virginia.

"Este es un día importante para nosotros", dijo Dave Bolcar, vicepresidente de construcción de submarinos de la división Newport News Shipbuilding de Huntington Ingalls.

Sally Jewell, que se desempeñó como secretaria del Interior durante el mandato del presidente Barack Obama, siguió la tradición de la Armada de Estados Unidos al escribir sus iniciales en una placa de acero en la ceremonia, que se llevó a cabo en Newport News, Virginia. Jewell es el patrocinador del barco


Mariah Gladstone, miembro de la Nación Pies Negros en Montana, también ofreció una bendición a los nativos americanos en la ceremonia.

"Es un verdadero honor conocer al comandante, a la tripulación y a los constructores navales que están trabajando arduamente para darle forma a este increíble submarino para que sirva a nuestra nación", dijo Jewell. "Celebramos la tradición de la colocación de la quilla y esperamos poder bendecirla, bautizarla y asegurarnos de que la belleza natural, la rica cultura y el espíritu del gran estado de Montana acompañen al barco y a la tripulación durante toda su vida".

Fuente:Defense-News

viernes, 9 de marzo de 2018

EE.UU. prueba sistemas de guerra electrónica en el destructor USS Carney en el mar Negro

El destructor USS Carney de la Armada de Estados Unidos, que abandonó el mar Negro a principios de marzo tras pasar dos semanas allí, probó nuevos sistemas de guerra electrónica durante su estancia en esas aguas


La publicación analizó una fotografía en la que este buque de guerra atravesó el estrecho del Bósforo con equipos AN/SLQ-32 (V) 6 mejorados, como parte del programa Block 2 de Sewip: Programa de mejora de la guerra electrónica en superficie, por sus siglas en inglés.


La Marina de EE.UU. indica que se han mejorado el radar y el receptor de señales de ese sistema diseñado para detectar y contrarrestar ataques con misiles.






Por su parte, The Drive asegura que el uso del AN/SLQ-32 (V) 6 actualizado en el mar Negro permitió a los estadounidenses ensayar sus sistemas en un espacio dominado por equipos de guerra electrónica de Rusia.

jueves, 8 de marzo de 2018

buques hunting mines de la Royal Navy en el Golfo de omán se unen a buques estadounidenses, franceses y omaníes en ejercicio

RFA Cardigan Bay, que actúa como barco nodriza a los cuatro cazadores de minas de la Royal Navy en el Medio Oriente, se unió al HMS Bangor y Ledbury para el ejercicio.


Los anfitriones omaníes lanzaron sus patrulleras Al Dhafirah, Al Muazzar y Al Bat'nah a la mezcla de acuerdo con un lanzamiento de la Royal Navy, junto con el destructor francés, dos patrulleras de la Guardia Costera de EE. UU. Y dos naves rápidas de protección costera para el entrenamiento de cuatro días .

El ejercicio se centró en un escenario ficticio, que tiene lugar en el Golfo de Omán, en particular las aguas de la capital de Muscat, que habían sido "extraídas" y debían volverse seguras para permitir el ingreso y la salida de embarcaciones.

"Diría que lo mejor es aprender las capacidades de las fuerzas de nuestra coalición", dijo el técnico de sistemas de información Lavashti Washington, oficial de comunicaciones a bordo del patrullaje rápido USS Hurricane.

"Espero poder participar el próximo año y aprovechar lo que aprendimos este año y aprovecharlo para mejorar aún más".

El ejercicio culminó con un ataque aéreo simulado contra toda la fuerza naval el Chevalier Paul, ya que la nave de defensa antiaérea del grupo de tareas protegió los buques.

"Siempre es fantástico visitar Omán, y aún más emocionante haber tenido la oportunidad de hacer ejercicio con nuestros socios más cercanos, la Royal Navy de Omán", dijo el teniente coronel David Armstrong, jefe de personal de la guerra de minas de la RN. fuerza en el Golfo.

"Con la amenaza neutralizada y la fuerza de los cazadores de minas haber proporcionado un paso seguro dentro y fuera del puerto, el ejercicio concluyó haber demostrado la facilidad con la que las diferentes naciones pueden operar juntas".

lunes, 16 de octubre de 2017

EE.UU. presenta su 17.° submarino nuclear clase Virginia (IMÁGENES)

EE.UU. ha presentado su más reciente submarino nuclear clase Virginia, la 17.ª unidad de un megaproyecto que comprende 28 de estos sumergibles. Se trata del USS South Dakota (SSN 790), un submarino de ataque rápido capaz de portar misiles de largo alcance Tomahawk y con propiedades acústicas modernizadas.

El submarino, de 112 metros de largo, tiene un desplazamiento de 7.800 toneladas, puede albergar unos 130 marinos y es capaz de navegar a 45 kilómetros por hora. Este corresponde a la séptima unidad del tercer y último bloque de submarinos clase Virginia, que cuentan con 12 tubos individuales de lanzamiento, cada uno con capacidad de lanzar seis misiles de crucero Tomahawk.

La nave fue construida por General Dynamics Electric Boat (GDEB), y fue revelada oficialmente este sábado en el astillero de la compañía en Connecticut. El USS South Dakota comenzó a construirse en 2013 y fue puesto en quilla en 2016, según el sitio web del sumergible. La nave entraría en servicio a finales de 2018.


Ante los sigilosos submarinos rusos

Según la Armada estadounidense, las modificaciones del USS South Dakota incluyen además un nuevo revestimiento acústico del casco, una serie de mejoras en la sala de máquinas destinadas a disminuir el sonido y la adición de dos nuevos radares ultrasónicos.

Estas características acústicas pretenden aumentar su nivel de sigilo frente a los modernos submarinos rusos. El almirante Mark Ferguson, comandante de las Fuerzas Navales de EE.UU. en Europa, había señalado la dificultad para detectar y rastrearesos sumergibles


"Los submarinos que estamos observando son mucho más sigilosos. Vemos que [los rusos] tienen sistemas de armas más avanzados, sistemas de misiles que pueden atacar objetivos en tierra desde grandes distancias. También observamos que su operatividad es cada vez mejor a medida que más se alejan de sus aguas nacionales", indicó Ferguson el año pasado.