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jueves, 15 de octubre de 2020

AM General presenta el Humvee con esteroides llamadao NXT 360

 Foto de AM General

El famoso fabricante del Hummer, AM General, ha presentado su nueva versión del legendario HMMWV o vehículo táctico Humvee en la exposición anual de la Asociación del Ejército de los Estados Unidos (AUSA).

El fabricante de automóviles ha demostrado un nuevo vehículo táctico ligero con protección a nivel de MRAP, llamado NXT 360.

Como ha señalado la empresa, el NXT 360 es la próxima generación de configuración de vehículo táctico ligero Humvee para una máxima homogeneidad, un mantenimiento simplificado y un sostenimiento de la flota racionalizado. El modelo NXT 360 ES integra una nueva columna vertebral digital para facilitar el diagnóstico y la integración de los sistemas de vigilancia de la salud.

Una cámara de vídeo digital proporciona una alimentación en directo con un campo de visión de 60°-120° del entorno exterior a una pantalla LED de alta definición y baja latencia en el interior del vehículo en la posición del pasajero y a la pantalla del comandante. Como resultado, elimina la necesidad de una pesada armadura transparente en las puertas traseras de los pasajeros.

El nuevo vehículo también estará equipado con una armadura opcional atornillada para un mayor nivel de protección de energía cinética; protección contra la amenaza de energía cinética de 360°; protección contra la amenaza de explosión debajo del vehículo; asientos antiexplosivos, piso flotante y armadura transparente.

El General AM emitió un comunicado diciendo que el nuevo vehículo proporciona una velocidad, movilidad y agilidad excepcionales en cualquier terreno accidentado y en todas las condiciones climáticas. La variante NXT 360 ES incluye una suspensión de largo recorrido para una mayor maniobrabilidad en los terrenos más difíciles.

Un mes antes, el famoso fabricante de Humvees de EE.UU. anunció que KPS Capital Partners, LP a través de una filial recién formada ha completado la adquisición de AM General.

Como ha señalado la compañía, KPS Capital Partners completó la adquisición de AM General.


miércoles, 1 de agosto de 2018

El USMC está extrayendo piezas viejas del Humvee para el nuevo JLTV


EL CUERPO DE MARINES ESTÁ EQUIPANDO EL NUEVO JLTV CON CIERTAS PARTES DE HUMVEE EN UN ESFUERZO POR REDUCIR COSTOS Y AUMENTAR LA CAPACIDAD DE SUPERVIVENCIA DEL JLTV CUANDO SEA LANZADO EN 2019

Lo que es viejo es nuevo otra vez: el Cuerpo de Marines de los EE.UU. está recolectando piezas viejas de Humvee para el nuevo Vehículo Táctico Ligero Conjunto (Joint Light Tactical Vehicle, JLTV), un movimiento que el servicio dice que ahorrará dinero y aumentará la capacidad de supervivencia del JLTV cuando sea enviado a la flota en 2019.

Partes del Humvee recolectado

En un comunicado de prensa, el Comando de Sistemas del Cuerpo de Marines (MCSC, por sus siglas en inglés) dice que está rescatando el Kit de Protección de Artilleros (GPK, por sus siglas en inglés) que se encuentra en los viejos Humvees e instalándolos en JLTV. Además, los MCTAGS usados se instalarán en la variante JLTV del Portador de Armas Pesadas de Corps. Además, la variante de Portador de Armas de Combate Cercano de la JLTV está siendo equipada con el I-TOW (Improved Tube lauched, Optically tracked, Wire-guided) GPK.

Sólo dos variantes de JLTV reciben el MCTAGS o I-TOW GPK. Sin embargo, todas las nuevas JLTVs obtendrán radios, antenas y otros equipos de comunicación recolectados de los viejos Humvees. El uso de piezas cosechadas en lugar de comprar piezas nuevas ahorrará más de 100 millones de dólares en servicio.

"Es nuestra responsabilidad como MCSC ser buenos administradores del dinero de los contribuyentes, así que si tenemos equipo que está en buenas condiciones, debemos seguir adelante y usarlo", dijo Kevin Marion, especialista en gestión logística de armas de infantería dentro de MCSC Ground Combat Element Systems.

El USMC dice que el esfuerzo de cosecha es ventajoso para los Marines, ya que estarán familiarizados con las tácticas, técnicas y procedimientos asociados con la operación del equipo.

Los Humvees están listos para ser desmilitarizados y comercializados a través del Programa de Intercambio de Equipos. Este programa permite a MCSC trabajar con proveedores comerciales que pueden vender o utilizar los vehículos como deseen.


"El programa de intercambio no tiene costo alguno para el gobierno, y ningún dinero cambia de manos", dijo Andy Rodgers, gerente del programa de Vehículos Tácticos Ligeros en PEO Land Systems. "A cambio, el vendedor compra el equipo que necesitamos como cubiertas MCTAG o soportes de anillos para el JLTV, y lo envían a donde lo necesitemos."

Fielding El JLTV

Al inicio del trabajo de campo en 2019, los representantes del USMC llevarán a cabo el plan de cosecha para las unidades que lo obtengan.

"A medida que vamos lanzando el JLTV, recogeremos el HMMWV, cosecharemos las piezas, las instalaremos y luego devolveremos los vehículos nuevos[a las unidades]", dijo Rodgers.


La JLTV, fabricada por Oshkosh Defense, sustituirá al Humvee, que entró en servicio a mediados de la década de 1980. Viene en cuatro variantes con cargas útiles que van de 3.500 a 5.100 libras de carga, dice el servicio. Es capaz de ir a más de 70 millas por hora sobre terreno difícil.

Corps presentará el JLTV por primera vez en la primavera de 2019 a la Escuela de Infantería-Oeste del Cuerpo de Infantería de Marina en Camp Pendleton; Escuela de Infantería-Este en Camp Lejeune, Carolina del Norte; la Escuela Básica de la Base Quántica del Cuerpo de Infantería de Marina, Virginia; y la Compañía Instructiva de Mantenimiento de Transporte Motorizado en Camp Johnson, Carolina del Norte. El despliegue completo de las fuerzas operativas comienza en el verano de 2019.

El Ejército está comprando 49,000 JLTVs, mientras que el Cuerpo de Marines se ha comprometido a comprar 9,091 vehículos.

Fuente:tactical-life

lunes, 2 de octubre de 2017

Este obús montado en Humvee está aquí para 'disparar y Escabullirse''



Por Kyle Mizokami

El sistema de armas móviles Hawkeye puede disparar y luego moverse en cualquier momento.

Un nuevo sistema de obús automotor se encuentra un Humvee-o un Ford camión de recogida de F-250 — con un obús de 105 milímetros para un sistema de artillería capaz de mover rápidamente de una posición de tiroteo al otro. El resultado es el Hawkeye, un nuevo sistema de artillería que sólo no puede mantenerse al corriente de fuerzas amistosas rápidas, pero esquivar tentativas por fuerzas enemigas para cerrarlo.


Los obuses son piezas de artillería diseñadas para enganchar a los blancos fuera de la vista. Al igual que otros llamados sistemas de 'fuego indirecto' como morteros, los obuses disparan un pesado proyectil a kilómetros de distancia. Un problema importante con las armas de fuego indirectas es que generan una enorme cantidad de retroceso, lo que hace necesario montarlos en vehículos pesados ​​equipados con estabilizadores que cavan en la suciedad, apoyando todo el vehículo.


MANDUS Group, un contratista de defensa que se especializa en el mantenimiento de artillería de campo, descubrió que la clave para reducir el peso del obús era reducir el retroceso. Una vez que se logró, un obús podría ser estacionado en la parte superior de vehículos mucho más ligeros a 2.550 libras, MANDUS afirma que el ojo de halcón es el Obús autopropulsado más ligero del mundo.

El sistema de amortiguación de retroceso hidráulico del Hawkeye reduce el retroceso en un setenta por ciento. Esto hace posible que los obuses de 105 milímetros, que solían ser montados en vehículos blindados, para caber en una plataforma M1152A1 Humvee, un remolque, e incluso una camioneta Ford F-250. Un solo botón retrae los estabilizadores hidráulicos, y el Hawkeye está listo para golpear la carretera sólo treinta segundos después.

La capacidad de empacar todo y moverse rápidamente no es sólo útil para apoyar a las fuerzas amigas. Aunque la artillería típicamente se mantiene lejos detrás de líneas amistosas, los obuses como Hawkeye son apuntados rutinariamente en tiempo de guerra por las misiones llamadas del 'counter battery' conducidas por la artillería de un adversario. Counter Battery se basa en equipos de localización de sonido o radar para detectar el punto de origen de las rondas de artillería entrantes, que luego es regado con fuego indirecto.




La clave para permanecer en la lucha y no ser volado es lo que los artilleros llaman 'dispara y muévete' — disparando desde una posición, moviéndote, y luego disparando desde otro. Cuanto más rápido una unidad de artillería puede desplazar a su siguiente posición de disparo, mejor sus posibilidades de supervivencia.

Hawkeye puede disparar hasta ocho rondas de 105 milímetros por minuto durante tres minutos, lo que significa que una batería de seis vehículos puede caer 144 proyectiles de 105 milímetros sobre el enemigo antes de que el cañón de la pistola se caliente tanto que necesita un descanso. Puede disparar altas explosiones, iluminación y rondas de humo a una distancia de 7,2 millas. Puede disparar proyectiles asistidos por cohetes que sacrifican la carga útil para un motor de cohete que aumenta el alcance efectivo a 12.2 millas




Hawkeye podría ser muy útil para las brigadas de Infantería Ligera del Ejército de los EE. UU y los Marines, y ambos servicios han mostrado interés. El Hawkeye se está exhibiendo actualmente en la demostración moderna del compartimiento del día marina en Quantico, Virginia. Está programado para pavonear sus cosas la próxima semana en Camp Atterbury, Indiana y más tarde Fort Sill, Oklahoma, el hogar de la rama de artillería del Ejército de los Estados Unidos.


jueves, 22 de junio de 2017

El Ejercito del Perú dispara con éxito misiles Spike-ER desde vehículos Humvee

El Agrupamiento Antitanque Nº 3 Cazadores, asentado en el Fuerte Arica (Locumba, Tacna), realizo con éxito tres disparos de misiles Spike-ER, montados en Vehículos de Exploración Humvee M-1151A1, contra blancos ubicados a distancias comprendidas entre los 7.5 y 8 km. De acuerdo a información extraoficial, uno de los disparos se realizó en modo manual (sin necesidad de enganchar al objetivo previamente) contra un blanco oculto tras de un cerro, mientras que los otros dos en las modalidades “dispara y olvida” y “dispara, observa y actualiza”.


El Ejercito del Perú adquirió en 2008, mediante un contrato de con Rafael Advanced Defense Systems (Israel), un lote de 516 misiles antitanque Spike-LR (además de 48 puestos de tiro, simuladores de entrenamiento y soporte logístico) por un monto de unos 73 millones de dólares. A estos se sumaron, entre 2010 y 2011, otros 60 misiles adicionales por un monto no revelado. En 2012 se adquirieron, dados los buenos resultados operacionales, 24 lanzadores y 288 misiles Spike-LR por 32.5 millones de dólares y 432 misiles Spike-ER (paquete que comprendido, entre otros, 36 lanzadores y 4 UAVs Skylark-1A) por 91 millones de dólares.


Los misiles Spike-ER son de guiado electro óptico (CCD) e IR. Pueden ser disparados en la modalidad dispara y olvida o bien en la dispara, observa y actualiza. Tienen una longitud de 1.67 m. y un diámetro de 170 mm, siendo el peso al lanzamiento de 34 kg. El alcance máximo es de 8 km.

lunes, 19 de junio de 2017

Llega el JLTV, el vehículo militar que reemplazará al poderoso Humvee

El fabricante Oshkosh Defense producirá el nuevo vehículo sustituto del popular modelo Humvee para el Ejército y el Cuerpo de Marines de EE.UU. El prototipo presentado por la empresa con sede en Wisconsin, ganó el concurso tras derrotar a sus competidores AM General (creador del actual Humvee) y Lockheed Martin.

Las primeras unidades del JLTV (Join Light Tactical Vehicle), serán entregadas a partir de 2018 con una previsión de producción de 55.000 unidades hasta el año 2040. De estos, cerca de 50.000 serán para el ejército y el cuerpo de marines de Estados Unidos.


Las exigencias del Departamento de Defensa de EE.UU. por encontrar un nuevo vehículo ligero de transporte de tropas, partieron de la experiencia en los conflictos de Irak y Afganistán debido a la vulnerabilidad de los Humvee contra explosivos de fabricación casera y minas terrestres. Lo que produjo muchas de las bajas sufridas por las fuerzas armadas estadounidenses.

El nuevo JLTV, ha sido diseñado para combinar la relativa agilidad de un Humvee con el blindaje antiexplosivos de un tanque ligero, cuenta por tanto con protección balística igual a los vehículos resistentes a las minas y a los ataques ligeros y además, es un tercio más ligero y un 70 por ciento más rápido fuera de la carretera que el MRAP, según el fabricante.


El JLTV estará disponible en dos versiones de dos y cuatro puertas. Las variantes de dos puertas son vehículos que se utilizarán para el transporte de equipo y el transporte de remolques. La opción de cuatro puertas, se puede configurar en tres opciones: Contenedor de uso general, Portador de armas pesadas y Contenedor de armas para uso cercano. La configuración restante aún no resuelta es una versión ambulancia. 

El contrato inicial habla de 17.000 vehículos que deberán ser entregados entre 2018 y 2022, a un coste de 6.700 millones de dólares. La idea es que el JLTV vaya reemplazando a los 280.000 Humvees que actualmente están en las fuerzas armadas estadounidenses.

Estas son algunas características del nuevo vehículo militar:

El JLTV de Oshkosh cuenta con un motor Duramax en V8 de 6,6 litros producido por General Motors con una potencia estimada de 300 caballos.


La suspensión es el sistema independiente TAK-4i, creado por Oshkosh, y la transmisión es una Allison automática.

Para prevenir la corrosión en terrenos muy hostiles el JLTV lleva una pintura denominada polyfibroblast. La capa contiene esferas de polímeros microscópicas llenas de un líquido aceitoso. Cuando la pintura se raya las esferas se rompen y llenan el corte.

El JLTV está diseñado para mantener una completa capacidad por encima de los 3.600 metros sobre el nivel del mar y temperaturas desde los -40 grados o tan altas como los 52 grados Celsius.

La primera unidad del Ejército que recibirá los nuevos JLTV será un equipo de la brigada de combate de infantería en la 10ª División de Montaña en Fort Drum, Nueva York. Los 500 Humvee que posee, serán reemplazados por los JLTV a principios de 2019, dijo el coronel Shane Fullmer, director del programa del Ejército para el JLTV.


Posteriormente será la II Fuerza Expedicionaria de la Marina, en Carolina del Norte, en recibir los nuevos vehículos.