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jueves, 27 de febrero de 2020

La Fuerza Aérea de EE.UU. anuncia PEOs de vanguardia


DP Comunicados de Prensa AFRL Golden Horde, AFRL Skyborg, Navigation Technology Satellite 3 (NTS-3), U.S. Air Force (USAF), U.S. Air Force Research Laboratory (AFRL), USA, USAF Vanguard program

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos anunció recientemente el Programa Vanguard como parte de su cartera de ciencia y tecnología de transformación identificada en la estrategia 2030 para la próxima década.

Los programas de vanguardia harán avanzar rápidamente los sistemas de armas emergentes y los conceptos de combate a través de la creación de prototipos y la experimentación. Con estos programas, la Fuerza Aérea pretende ofrecer nuevas capacidades operativas que cambien el juego y que proporcionen a los combatientes ventajas superiores en el campo de batalla en la próxima década.

El programa Vanguard se lanzó con la selección de tres iniciativas. Los tres programas son: Golden Horde, Navigation Technology Satellite 3 (NTS-3), y Skyborg. La ejecución de la investigación y la transición de estos programas será gestionada por una nueva Oficina de Capacidades de Transformación (TCO) provisional, bajo la dirección del Oficial Ejecutivo de Tecnología de la Fuerza Aérea (TEO). Las Oficinas Ejecutivas de Programas de la Fuerza Aérea (PEO) fueron designadas para desarrollar y ejecutar estrategias de adquisición para cada programa individual.

Los PEOs para estos tres primeros programas son: Golden Horde - Armas PEO; NTS-3 - PEO Espacial y PEO de Apoyo al Combate Ágil; y Skyborg - PEO Aviones Avanzados.

"Las Vanguardias transformarán nuestras capacidades de combate y cambiarán la forma de luchar y de emplear el poder aéreo y espacial. Son tecnologías que cambian el juego y que desafiarán lo que nuestros oponentes piensan de nosotros, cómo reaccionan ante nosotros, y finalmente los sacarán de su plan de juego. Las vanguardias nos ayudarán a hacerlo", dijo el general Arnold W. Bunch Jr., comandante del Comando de Material de la Fuerza Aérea.

El comandante del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea y el General de Brigada TEO Evan Dertien explicó que las Vanguardias son clave para afrontar los futuros retos de seguridad nacional y asegurar nuestra superioridad tecnológica, "Las Vanguardias permitirán conceptos totalmente nuevos de operaciones militares y proporcionarán al guerrero nuevas posibilidades".

El PEO de Armas, General de Brigada Anthony Genatempo, es el líder de la Horda Dorada. La Horda Dorada demostrará armas autónomas en red mediante la creación de un sistema de armas integrado en el que diferentes tecnologías trabajan juntas para derrotar a los objetivos. Estas armas compartirán, recibirán y analizarán datos para ejecutar acciones coordinadas y reaccionar ante las fuerzas enemigas, y proporcionarán a nuestros futuros combatientes datos muy precisos y eficaces para asegurar la destrucción de los objetivos enemigos.

El programa está reemplazando un esfuerzo diferente de misiles de crucero conocido como "Gray Wolf"

Gray Wolf concept. (Lockheed Martin photo)

El PEO para el espacio, el Teniente General John F. Thompson, y el PEO para el Apoyo al Combate Ágil, Paul Waugh, son los co-líderes de la NTS-3. La NTS-3 mejorará el Posicionamiento, Navegación y Cronometraje (PNT) basado en el espacio a través de los segmentos de tierra, espacio y equipo de usuario. La demostración del prototipo incluye un vehículo de prueba basado en el espacio, un segmento terrestre de mando y control empresarial y radios ágiles definidas por software. El segmento satelital funcionará durante un año en la órbita terrestre geosincrónica para probar nuevos equipos, programas informáticos y capacidades operativas. Durante la órbita del sistema de satélites, integrará las antenas experimentales con señales flexibles y seguras, una mayor automatización y activos comerciales en tierra. La NTS-3 allanará el camino para nuevos receptores GPS reprogramables definidos por software que pueden adaptarse fácilmente a las necesidades operativas y responder a las condiciones cambiantes. Los combatientes se beneficiarán en última instancia del aumento de la seguridad y la flexibilidad en la navegación.

Tecnología de navegación por satélite-3 (NTS-3)

El Satélite de Tecnología de Navegación 3 (NTS-3) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF). Foto de L3Harris.

El PEO de Aviones Avanzados, el Coronel Dale White, es el líder de Skyborg. Skyborg intentará integrar la tecnología de los Vehículos Aéreos no Tripulados (UAV) autónomos con los sistemas de misiones abiertas para permitir el trabajo en equipo tripulado y no tripulado. Skyborg busca entregar un prototipo de conjunto de tecnologías para permitir vehículos aéreos no tripulados autónomos con capacidades mejoradas para misiones de la Fuerza Aérea. Los sistemas autónomos pueden apoyar misiones que son demasiado agotadoras o peligrosas para las tripulaciones tripuladas. Por lo tanto, esta tecnología puede aumentar la capacidad de manera significativa y ser un multiplicador de la fuerza para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.

AFRL Skyborg UCAV

Un diseño conceptual de Skyborg para un atractivo vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) de bajo costo. (Obra de arte cortesía de AFRL)

UMEX 2020: Edge revela el primer UAV construido localmente

El vehículo aéreo no tripulado (UAV) Garmousha fue presentado por el conglomerado de defensa Edge de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) durante el espectáculo de la UMEX celebrado en Abu Dhabi del 23 al 25 de febrero.

El Garmousha fue diseñado por la filial de Edge, ADASI, para que fuera altamente automatizado y modular, lo que permitiría intercambiar fácilmente varias cargas útiles de hasta 100 kg. Se exhibió en la exposición con una carga útil electro-óptica estabilizada con un sensor de infrarrojos.


Un representante de Edge dijo a Jane's que el motor diesel de bajo consumo del avión de despegue vertical le da una resistencia de seis horas y un alcance de hasta 150 km.


El Garmousha ha sido diseñado y desarrollado para cumplir con los requisitos específicos de las Fuerzas Armadas de los EAU. Actualmente está pasando por un proceso de prueba y evaluación y se espera que sea operacional pronto

El UAV podría utilizarse para la detección de fugas en oleoductos, estudios de infraestructura y operaciones de búsqueda y rescate, así como para el reconocimiento, la vigilancia y la adquisición de objetivos.

Cohete argentino: un emprendedor busca lanzar al espacio satélites livianos

En medio de la efervescencia por la carrera espacial en los últimos cinco años, con grandes jugadores a nivel global como Estados Unidos y China, un emprendedor argentino trabaja en el desarrollo de un proyecto de construcción de cohetes capaces de transportar al espacio satélites pequeños, utilizando como base de lanzamiento nuestro país.

En una charla con El Cronista Global –el ciclo audiovisual de El Cronista dedicado a los temas de la agenda internacional con impacto en la Argentina-, Dan Etenberg, CEO y co-founder de LIA Aerospace, explicó su iniciativa, la cual ya cumplió con su primera etapa de proyecto apunta a cubrir una demanda que –según su estimación- se triplicará en los próximos 10 años.

Mirá también la segunda y última parte de la entrevista:


Ingeniero mecánico y mecatrónico del ITBA, Etenberg trabaja en el primer objetivo de su startup que es el lanzamiento desde la Costa argentina de un cohete espacial con capacidad para transportar -en una primera etapa- hasta la baja órbita terrestre satélites de hasta 75 kilos, para poder cubrir con menores costos un servicio que de otro modo debe sumarse al lanzamiento de cohetes y carga de mayor envergadura. 

Primera Etapa


Etenberg comentó qué tipo de funciones cubren estos satélites y estimó que, actualmente, el lanzamiento de los satélites a nivel global mueve unos 6.000 millones de dólares, pero podría alcanzarse la cifra de 114.000 millones en los próximos 10 años, con cada vez mayor presencia de aparatos de menor peso.

Segunda Etapa

1/2023 -12/2026

Desarrollo de vehículos orbitales


Con la CONAE como entidad estatal regulatoria, el desarrollo satelital se ha convertido en los últimos años en un tema estratégico para la Argentina, con varios jugadores de peso y lanzamientos diseñados desde el país.

Desde los 90’s, la actividad tecnológica argentina sobre satélites fue avanzando desde los iniciales proyectos civiles hasta los programas oficiales SAC (Satélites de Aplicaciones Científicas), de la CONAE; los satélites geoestacionarios de ARSAT; los proyectos SAOCOM y Pehuensat-1; y el programa de nanosatélites Cube-Bug de la empresa Satellogic.

En cuanto a lanzamientos, la CONAE mantiene en desarrollo el proyecto del cohete Tronador 2, también pensado para cargas útiles medianas.

https://www.cronista.com