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sábado, 15 de mayo de 2021

Suecia recibirá la primera entrega del misil de defensa aérea Patriot PAC-3


Lockheed Martin entregó con éxito los primeros interceptores de mejora del segmento de misiles (MSE) Patriot Advanced Capability-3 (PAC-3) de Suecia en abril, proporcionando al país el misil de defensa aérea más avanzado del mundo que utiliza Hit-to-Mata la tecnología para defenderte de las amenazas entrantes.

«Al elegir PAC-3 MSE para la defensa antimisiles, nuestros clientes de todo el mundo saben que tienen la tecnología probada en combate necesaria para adelantarse a las amenazas que evolucionan rápidamente», dijo Brenda Davidson, vicepresidenta de Programas PAC-3 de Lockheed Martin Missiles y control de incendios. «Estamos orgullosos de ofrecer esta capacidad avanzada a Suecia para que puedan defender mejor a sus fuerzas armadas, ciudadanos e infraestructura».


Funcionarios estadounidenses y suecos formalizaron un acuerdo para que Suecia comprara interceptores MSE PAC-3 y equipos de apoyo relacionados en agosto de 2018.

El revolucionario motor de cohete sólido de dos pulsos del PAC-3 MSE proporciona un mayor rendimiento tanto en altitud como en rango mientras emplea la misma tecnología probada Hit-to-Kill que el misil PAC-3 CRI aporta de manera única al sistema Patriot

Fuente:http://fuerzasmilitares.es

jueves, 17 de mayo de 2018

Rusia recibirá 4 aviones de combate MiG-31BM actualizados para fin de año

La Fuerza Aérea Rusa recibirá cuatro interceptores de aviones de combate de gran altitud MiG-31BM mejorados para finales de año.

"Un grupo de cuatro interceptores de cazas MiG-31BM modernizados serán entregados a las fuerzas de defensa rusas para armamento a finales de año", anunció el Ministerio de Defensa ruso en su twitter el miércoles.

La versión multifuncional del MiG-31BM se está actualizando con aviónica, nuevos radares multimodo, controles prácticos de acelerador y acelerador (HOTAS), pantallas multifuncionales y la mejora de la capacidad de transportar misiles R-77 y otros misiles rusos aire-tierra como el misil antirradiación Kh-31 (ARM) y enlaces de datos digitales. Rusia comenzó a actualizar su flota MiG-31 a MiG-31BM en 2010.

Fuente:defenseworld

jueves, 8 de febrero de 2018

Ministerio de Defensa de Rusia recibirá 14 aviones de combate Su-30SM en 2018

IRKUTSK, / TASS /. El Ministerio de Defensa de Rusia recibirá 14 jets de combate Su-30SM y diez jets jet Yak-130 en 2018, dijo este jueves el viceministro de Defensa, Yuri Borisov.

"El programa de producción de este año incluye solo 24 aviones: diez aviones Yak-130, 12 jets Su-30SM para las fuerzas aeroespaciales rusas y dos para la armada", dijo.

"En cuanto a los aviones Yak-130, noventa y dos ya están operando. Tenemos planes para comprar más. Discutiremos un contrato a largo plazo. Planeamos firmarlo este año", dijo, y agregó que un gran contrato para Su -30SM aviones serán firmados bajo el programa de armamentos del estado.


El caza multipropósito Su-30SME (Flanker-H) está diseñado tanto para ganar supremacía aérea como para atacar objetivos terrestres y basados ​​en tierra. 

El avión de combate tiene canards y motores de boquilla giratoria para el control del vector de empuje, lo que lo hace superman estable Este caza de combate Su-30SM está equipado con el radar de control de fuego multipropósito Bars. 

El conjunto de armamento del avión de combate comprende una amplia gama de municiones, incluidos misiles aire-aire y armas guiadas de precisión aire-tierra. 

El avión Su-30SM se puede utilizar para entrenar pilotos para operar jets de combate de un solo asiento con perspectiva. La producción del avión de combate Su-30SM para la Fuerza Aérea de Rusia comenzó en 2012.

El Yak-130 es un jet de combate de dos asientos de la nueva generación utilizado para entrenar a los pilotos y realizar misiones de combate en todo tipo de clima en objetivos aéreos y terrestres. Las características de vuelo y la maniobrabilidad del avión son similares a las de los modernos aviones de combate a velocidad de vuelo subsónica, lo que hace posible el uso de tales aviones para entrenar a los pilotos de 4+ y 5 aviones de la generación.

http://tass.com

domingo, 7 de enero de 2018

Los sistemas de armas que Rusia recibirá en el 2018

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El equipamiento de las Fuerzas Armadas rusas varía de una unidad a otra. Los nuevos equipos van entrando en servicio de manera constante.

  1. El Terminator 3 es un vehículo de apoyo de fuego que toma como modelo la plataforma del tanque Armata y es capaz de poner fin a la estrategia de las tropas terrestres de las Fuerzas Armadas de EEUU. La entrada en servicio del Terminator 3 en las filas de las unidades militares del Ejército ruso significa que las tropas terrestres de EEUU se verán desbordadas para emplear su táctica de dominio en el campo de la batalla
  2. El submarino de misiles nucleares Príncipe Vladimir fue botado el 17 de noviembre en Severodvinsk (Rusia). El Daily Mail lo denominó "el submarino más mortífero del mundo". El Príncipe Vladimir está equipado con 16 proyectiles balísticos intercontinentales R-30 Bulava, que tienen ojivas separables de una potencia de 150 kilotones cada una. El sumergible es capaz de lanzar misiles a una distancia de 9.300 kilómetros y tiene una profundidad operativa de hasta 400 metros, lo que lo hace casi invisible para los radares.
  3. El SR-10 es un avión a reacción que se centra en la etapa inicial de entrenamiento de los futuros pilotos. La aeronave biplaza pesa un poco más de tres toneladas y es capaz de acelerarse hasta los 800 km/h. Además, puede ascender a una altura de hasta 11.000 metros. El rasgo distintivo del SR-10 son las alas en forma de flecha invertida. Está previsto que el nuevo avión reemplace a los antiguos L-39.
  4. Equipamiento militar moderno, sistemas de paracaídas que anticipan el futuro, armas blancas modernizadas y nuevos uniformes: la lista completa de las novedades que las Fuerzas Armadas de Rusia recibirá en el año 2018 no acaba aquí. en la foto: el asiento eyectable y el traje de piloto del caza de quinta generación Su-57 
  5. las fuerzas especiales de Rusia ya han recibido el primer lote de todoterrenos rusos multifuncionales Tiger. Se espera que la entrada en servicio de estos blindados aumente la velocidad de solución de las tareas operativas e incida positivamente sobre su movilidad y la potencia de fuego de las unidades especiales.
  6. El Su-57 es un caza de quinta generación y el primer avión de combate desarrollado completamente tras la disolución de la URSS. El SU-57 es difícil de detectar en los espectros visual, térmico y electromagnético. Es capaz de luchar tanto contra blancos aéreos como terrestres. El arsenal de misiles del avión está compuesto de 10 piezas: dos misiles de combate cercano y ocho de medio alcance. El equipamiento del caza también se destaca por un cañón del calibre 30 mm con munición para 100 disparos. Asimismo, es posible colocar 14 misiles en el exterior de la aeronave. Cerca de una cuarta parte de los materiales usados en la construcción del Su-57 son compuestos basados en los polímeros reforzados con fibra de carbono. Gracias al vector de empuje controlable, el Su-57 muestra una maniobrabilidad asombrosa, dispone de una amplia gama de modos de vuelo y alcanza la velocidad supersónica sin emplear el modo de postcombustión.
  7. Las tropas rusas se harán en 2018 con el robot Skarabei y una cámara arrojadiza Sfera. Ambas han pasado las pruebas de combate en Siberia. El sistema de reconocimiento e inspección manejable Skarabei es una plataforma sobre ruedas dotada de cámaras de alta calidad, un micrófono y un visor térmico. El robot es manejado a través de un canal de radio desde un puesto de control. Skarabei también cuenta con una plataforma controlada remotamente usada para el desminado.
  8. Los robots de inspección Sfera cuentan con cuatro cámaras de vídeo con iluminación LED, así como un micrófono y un transmisor. Sfera puede enviar al mismo tiempo imágenes desde sus cuatro cámaras. Se obtiene así una panorámica de 360 grados. El funcionamiento del nuevo robot es sencillo. La bola se lanza a un lugar determinado y automáticamente se pone en marcha y emite a un operador la información recopilada por sus cuatro cámaras. También puede funcionar a pleno rendimiento a oscuras. Este insólito dispositivo puede ser utilizado para el reconocimiento de lugares poco accesibles u ocupados por delincuentes armados. En este sentido, el uso de la 'bola-robot' permite minimizar riesgos para los agentes de policía en situaciones límite.
  9. El novedoso helicóptero Mi-28N cuenta con sistemas de bloqueo de rayos infrarrojos, de lanzamiento de bengalas defensivas y de interferencias a los radares y ojivas de misiles del enemigo. El armamento del 'Cazador Nocturno' consta de un cañón automático del calibre 30 mm 2A42 y puede transportar misiles tanto guiados como no guiados además, la aeronave puede ser equipada con proyectiles aire-aire. El helicóptero puede ser usado para la instalación de campos minados. el objetivo principal del Mi-28H es la destrucción de vehículos blindados y las tropas del enemigo. También puede destruir blancos aéreos enemigos que vuelan a bajas velocidades.

jueves, 20 de julio de 2017

Evolución gradual: el Yak-130 modernizado recibirá un nuevo motor ruso

Se finalizaron las obras del diseño técnico del turborreactor SM-100 para la nueva modificación del avión escuela y de asalto ligero Yak-130, según compartió con los medios rusos el director de investigaciones del Centro de Turbinas de Gas 'Salut', Alexéi Potápov.

El ingeniero apuntó que los desarrolladores que construyen una versión mejorada del avión de entrenamiento de combate Yak-130 exigen que su tracción de motor aumente en comparación con el prototipo, equipado con el motor AI-222-25.

El motor anterior era de diseño ucraniano, de la época de la estrecha cooperación entre los dos países. Ya en 2015, la empresa rusa sustituyó por completo los componentes importados en el motor. Ahora se decidió desarrollar en Rusia un producto completamente nuevo, con amplio potencial para la futura actualización.

La tracción del nuevo motor se incrementará de 2,5 a tres toneladas. Sus características dinámicas y de altitud y velocidad también serán significativamente mejoradas.

Asimismo, detalló Potápov, el generador de gas podrá utilizarse como base para la creación de un motor aún más potente —de hasta 4,5 toneladas de tracción— en el futuro


Por el momento, los ingenieros rusos se preparan para defender el proyecto técnico SM-100 y fabrican varios detalles, incluidos el compresor de baja presión y la cámara de combustión. Las pruebas del motor están programadas para 2017-2018, y las de todo el producto ensamblado —el avión con el nuevo motor— para 2019.

En la actualidad, los Yak-130 van equipados con dos motores Al-222-25, desarrollados en la década de 2000 en la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas Progress O.G.Ivchenko, ubicada en Ucrania. Inicialmente, el motor fue producido con cerca del 50% de los componentes fabricados en empresas ucranianas.

En agosto de 2015 la Corporación Unificada de Construcción de Motores (ODK) anunció haber logrado sustituir las piezas ucranianas y afirmó que en el futuro las nuevas unidades del motor Ai-222-25 se construirán utilizando solo componentes rusos.

Asimismo, el proyecto del SM-100 continúa la tendencia de la industria rusa de gradualmente pasar de la estrecha cooperación histórica con Ucrania a la fabricación nacional de los equipos esenciales para sus aparatos, tal y como sucede en las industrias naval y la de helicópteros.

sábado, 11 de febrero de 2017

El Ministerio de Defensa ruso recibirá en breve un sistema láser móvil (SLM) para cegar los sistemas de enemigos

El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia recibirá en breve un sistema láser móvil (SLM) capaz de cegar a una distancia de varias decenas de kilómetros los sistemas ópticos de aviones, helicópteros, misiles guiados y bombas.

El aparato ha sido desarrollado por el grupo de producción Astrofísica —que forma parte del holding Shvabe— y puede hacer frente a los sistemas optoelectrónicos de tanques, vehículos blindados e incluso complejos de misiles antitanque. Este SLM tiene un tamaño pequeño y, en consecuencia, se puede montar fácilmente en vehículos de combate y blindados

Según varias fuentes citadas por el diario, el SLM ya está en fase de pruebas. Su principio de funcionamiento es bastante simple. Dirige un rayo láser de canales múltiples al sistema óptico detectado y lo ciega. En una sola unidad se combinan múltiples emisores de láser, de manera que el SLM puede cegar un gran número de objetivos o concentrar todos los rayos de láser en un solo punto.


A diferencia de otros productos anteriores, este es más compacto. Colocado en el chasis del tanque o en un vehículo blindado, sobresale por su gran movilidad. En resumen, el sistema láser móvil puede proteger de forma continua contra los equipos de las aeronaves y las armas de precisión del enemigo.

"En la actualidad, el SLM se encuentra a un alto nivel de preparación. Sin embargo, no puedo anticipar la fecha exacta de finalización de la obra"

Cabe destacar que el láser no es un arma letal, puesto que no destruye nada físicamente, aunque es muy eficaz en la protección del equipo militar del país eslavo

martes, 24 de enero de 2017

La Marina francesa recibirá en 2018 un cuarto navío multi-misión B2M

Un cuarto navío de superficie multi-misión B2M (Bâtiment Multi-Missions) llegará a la Marina gala en el segundo semestre de 2018. El contrato para la construcción del FS Dumont d’Urville (A524) ha sido asignado por la Dirección General de Armamento (DGA) al consorcio KERSHIP, que integra a los astilleros DCNS y Piriou, el pasado 18 de enero. Contratado en el marco de la Ley de Programación Militar 2014-2019 tendrá como destino el territorio insular de Antillas.

Complementa o los FS D’Entrecasteaux (A621), FS Bougainville (A622) y FS Champlain (A623) contratados el 30 de diciembre de 2013 a este mismo consorcio. Las dos primeras unidades se recibían el 25 de marzo y el 16 de septiembre de 2016 respectivamente para cumplir misiones desde Nouméa na Nova Caledónia y Papeete, en Polinesia. El tercero será entregado en los próximos meses y destinado al territorio de Reunião. El consorcio es también responsable de asegurar su mantenimiento durante un periodo de 6 años. Esta flota sustituye progresivamente en la Marina francesa a la de buques del tipo BATRAL (Bâtiment de Transport Léger).

El B2M tiene un desplazamiento de 23.00 toneladas, una longitud de 65 metros, ancho de 14 metros, velocidad máxima de 13 nudos y autonomía de 5.000 millas náuticas para una dotación de 23 militares. 

Está equipado con dos motores Cummins QSK50 asociados a dos propulsores a través de transmisión; dos radares de navegación Northrop Grumman Sperry Marine VMFT 250; unidades de osmosis inversa de SLCE Watermakers, sistemas de comunicación DCNS SITIP, Cobham Sailor y KVH Industries TracPhone; sistemas de navegación de iXBlue; sistema automático de identificación extendido con capacidad cibernética; tres unidades de producción de energía; grúa de 10 toneladas; soportes para instalación de ametralladoras M2 de 12.7mm y MAG58 de 7.62mm y acoge una embarcación de desembarque de aluminio con 3,5 toneladas de capacidad (desarrollada por Piriou) y dos lanchas EDO NG de Zodiac Milpro.


La embarcación de desembarque puede ser sustituida por una lancha modular multitarea ECUME de las fuerzas de operaciones de la Marina. Los sistemas de comunicación por satélite permiten la integración en la red RIFAN 2.

El B2M fue diseñado fundamentalmente para ejecutar misiones de vigilancia, apoyo logístico y búsqueda y rescate, y en ese ámbito está capacitado para efectuar el transporte de vehículos de ruedas, contenedores, carga diversa, personal, máquinas de ingeniería y lanchas. Incorpora una ponte panorámica que confiere una visión de 360º a su tripulación, además de instalaciones de cuidados médicos, almacenamiento y tratamiento de residuos. (Victor M.S. Barreira)