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jueves, 29 de octubre de 2020

Ucrania presenta el prototipo de vehículo de combate de infantería Kevlar-E


El contratista de defensa ucraniano, la Corporación UkrInnMash, ha revelado el prototipo de su nuevo vehículo de combate de infantería Kevlar-E.

La historia fue reportada por primera vez por Mil.in.ua, que publicó una foto del prototipo.

La empresa privada está desarrollando un nuevo vehículo de combate de infantería basado en un obús autopropulsado soviético 2S1

El nuevo IFV utiliza un chasis multipropósito 2S1 y está equipado con una nueva estación de armas remotas Shturm.


El casco está basado en el del obús autopropulsado soviético 2S1 con una armadura más gruesa y una caja especial para 6 pasajeros además de los 3 tripulantes.

El compartimiento del motor está en la parte trasera inmediata de los miembros de la tripulación delantera con escotillas de acceso provistas en el techo. 

La salida de escape está en el lado derecho del casco, con las rejillas de entrada y salida de aire en el techo del lado izquierdo, en una disposición similar a la del sistema de artillería autopropulsada 2S1

Fuente:https://defence-blog.com

El ejército de EE.UU. probará el sistema de mortero Patria Nemo

Fuente: Patria

El contratista de defensa finlandés Patria ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con el Ejército de los EE.UU. para llevar a cabo un estudio de viabilidad de mortero torneado en forma de Pruebas Comparativas en el Extranjero (FCT)

Como ha señalado la empresa, las pruebas complementan la cooperación en curso entre Patria y el Ejército de EE.UU. en un Acuerdo de Cooperación en Investigación y Desarrollo (CRADA) anunciado en mayo.

El estudio consiste en varias pruebas y demostraciones en los EE.UU. y Finlandia. A través de estos eventos Patria y el Ejército están probando el rendimiento del sistema de mortero turbo de 120 mm de Patria Nemo con munición de EE.UU. y contra los requisitos de EE.UU.

Este acuerdo es una continuación del esfuerzo del Ejército de los Estados Unidos por proporcionar a los equipos de combate de las Brigadas Blindadas y de Stryker una capacidad de fuego rápido, preciso, indirecto y directo, en el que la tripulación operativa está bien protegida y su carga física se reduce considerablemente. En 2018 y 2020 el Ejército publicó estudios de mercado para identificar las fuentes capaces de desarrollar y producir el Sistema Modular de Mortero Turretado de 120 mm (MTMS). Patria respondió a las encuestas de mercado basadas en el sistema de mortero Patria Nemo.

Patria Nemo es el sistema de mortero con torreta más importante del mundo. Es un sistema de mortero de 120 mm por control remoto capaz de realizar misiones de fuego directo e indirecto, incluso en movimiento. Nemo puede ejecutar misiones de fuego de impacto simultáneo de múltiples rondas (MRSI) con hasta 6 rondas golpeando el objetivo al mismo tiempo. Además de estar altamente protegido, el Patria Nemo es ligero, compacto y fácil de instalar en chasis ligeros de orugas, vehículos blindados de ruedas o buques de la marina.

"El propósito de los programas de FCT es encontrar, evaluar y poner en práctica productos de clase mundial con un alto nivel de preparación tecnológica para satisfacer los requisitos de defensa de forma más rápida y económica. 


Estamos convencidos de que estos esfuerzos de estudio y prueba que realizamos junto con el Ejército de los Estados Unidos demuestran las capacidades únicas de Patria Nemo en comparación con cualquier otro sistema de mortero. Nemo como un producto maduro de campo - junto con nuestra clara visión de potencial de crecimiento - proporciona una solución a prueba de futuro y de bajo riesgo para los clientes existentes y nuevos. 

Y para las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos nuestra cooperación con Kongsberg Defence & Aerospace ejemplifica que estamos comprometidos a proporcionar un sistema que se fabrica en los Estados Unidos", dice Jussi Järvinen, Presidente de la Unidad de Negocios de Tierra de Patria.

Durante el verano, el Grupo Patria, junto con su socio Kongsberg Defence & Aerospace, ha anunciado que desarrollará un nuevo sistema de mortero para el Ejército de los Estados Unidos.

Nagorno-Karabakh: Los combates continúan, Bakú advierte a Rusia


Armenia y Azerbaiyán se culpan mutuamente por la continuación del conflicto, ya que Aliyev advierte a Moscú que no se involucre.

Los últimos combates entre Azerbaiyán y Armenia sobre Nagorno-Karabaj estallaron el 27 de septiembre [Reparto vía Anadolu]

El domingo continuaron los combates entre Azerbaiyán y las fuerzas étnicas armenias por el enclave montañoso de Nagorno-Karabaj, y ambas partes se culparon mutuamente de bloquear una solución pacífica del conflicto.

Armenia acusó a las fuerzas azerbaiyanas de bombardear los asentamientos civiles el domingo, afirmación que Bakú negó.

Azerbaiyán dijo que estaba dispuesto a aplicar una cesación del fuego siempre que Armenia retirara sus fuerzas.

Los enfrentamientos de ayer y hoy en Nagorno-Karabaj y sus alrededores, una parte de Azerbaiyán poblada y controlada por armenios, se produjeron después de que el Secretario de Estado de EE.UU. Mike Pompeo acogiera el viernes a los ministros de asuntos exteriores de ambos países en un nuevo impulso de paz.

El colapso de las dos treguas negociadas por Rusia ya había oscurecido la perspectiva de un rápido fin de la lucha que estalló el 27 de septiembre sobre Nagorno-Karabakh.

Juego de culpas

Los funcionarios de Nagorno-Karabaj dijeron que las fuerzas azerbaiyanas dispararon artillería contra los asentamientos de Askeran y Martuni durante la noche, mientras que

Azerbaiyán dijo que sus posiciones habían sido atacadas con armas pequeñas, morteros, tanques y obuses.

"Confío plenamente en la eficacia de las negociaciones de paz, pero ello depende también de la voluntad de la parte armenia de participar en ellas", dijo el Presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev.

"¿Por qué pueden los pueblos azerbaiyano y armenio vivir juntos en Georgia, Rusia, Ucrania y otros países, pero no en Nagorno-Karabaj?", añadió en una entrevista de Fox News reimpresa por la Agencia de Noticias Azertag.

El Presidente armenio Armen Sarkissian acusó a Bakú de ser "agresivamente terco y destructivo".

El domingo, el Ministerio de Defensa de la región de Nagorno-Karabaj dijo que había registrado otras 11 bajas entre sus fuerzas, lo que eleva el número de muertos entre los militares a 974 desde que estallaron los combates con las fuerzas azeríes.


Las potencias mundiales quieren evitar una guerra más amplia que atraiga a Turquía, que ha manifestado su firme apoyo a Azerbaiyán, y a Rusia, que tiene un pacto de defensa con Armenia.

Las diferencias sobre el conflicto han tensado aún más las relaciones entre Ankara y sus aliados de la OTAN, y Pompeo ha acusado a Turquía de alimentar el conflicto armando al lado azerbaiyano. Ankara niega que haya avivado el conflicto.

Los armenios piden la participación de los rusos

Sarkissian, en comentarios reimpresos por la agencia de noticias Armenpress, pidió a los "actores globales" que intervengan inmediatamente para ayudar a negociar un alto el fuego.

"En el contexto del conflicto de Nagorno-Karabakh, Rusia es un mediador proactivo y de confianza entre las partes en conflicto. Rusia juega un papel crucial aquí", dijo.

Aliyev, de Azerbaiyán, dijo que era "muy peligroso" para Armenia querer el apoyo militar ruso en el conflicto y que las terceras partes no deberían involucrarse militarmente.

El presidente ruso Vladimir Putin ha dicho que espera que los Estados Unidos ayuden a Moscú a encontrar una solución al conflicto.

Azerbaiyán dice que 65 civiles azerbaiyanos han muerto y 298 han resultado heridos, pero no ha revelado sus bajas militares.

Alrededor de 30.000 personas murieron en la guerra de 1991-1994 sobre Nagorno-Karabaj.

Los armenios consideran que el enclave forma parte de su patria histórica; los azeríes consideran que es una tierra ocupada ilegalmente que debe ser devuelta a su control.

Fuente:https://www.aljazeera.com

Thales y Nexter equiparán a los barcos de la Armada francesa con una nueva generación de artillería naval


El sistema
RAPIDFire desarrollado por el consorcio formado por Thales y Nexter ha sido elegido por la Agencia de Adquisiciones de Defensa francesa (DGA) para equipar los futuros buques de la Marina francesa con nueva artillería... 

Este nuevo sistema proporcionará a los buques de superficie de la Armada una capacidad de defensa cercana eficaz contra las amenazas modernas del aire y la superficie. RAPIDFire es un sistema de armas cercanas innovador y versátil, diseñado para proteger a los buques de la Armada contra las amenazas modernas del aire y la superficie.

Las fuerzas navales están expuestas a varias amenazas con comportamientos complejos, como los vehículos aéreos y de superficie no tripulados, las aeronaves ligeras y los misiles. RAPIDFire aprovecha la experiencia combinada de Thales y Nexter para satisfacer las necesidades de defensa de muy corto alcance de las fuerzas armadas. La solución cuenta con un sistema de cañones de última generación, multiamenaza (aire y superficie) y multiambiente (tierra y naval), con un costo de combate proporcional al valor de las amenazas.

RAPIDFire es un sistema de armas que ofrece una gran precisión gracias a su sistema de control de fuego optrónico integrado en la torreta, sus algoritmos avanzados, su potente arma y su sistema de gestión automática de municiones que permite la mejor reactividad y eficiencia para el operador. RAPIDFire incorpora el nuevo cañón de referencia de calibre medio de 40 mm desarrollado por CTAI, la filial internacional de Nexter Systems y BAE Systems. El sistema es compatible con toda la gama de municiones desarrolladas para los programas de las fuerzas terrestres y está predispuesto a la utilización de la munición futura como la ronda inteligente Anti Aerial Airburst (A3B)

Infografía

Nexter y Thales formaron un consorcio temporal para RAPIDFire como parte de un programa de trabajo y una hoja de ruta establecidos hace 10 años. El programa se encuentra actualmente en la fase de desarrollo. Cuando se complete el desarrollo, los sistemas de armas entrarán en producción, y la primera entrega está prevista para 2022. Desarrollado con un enfoque tierra-aire que permite su utilización en el mar pero también desde la tierra, el proyecto también ofrece una opción para prepararse para su futura utilización en portaaviones terrestres. RAPIDFire, una verdadera solución conjunta, será así un sistema de armas capaz de equipar a las fuerzas navales, terrestres y aéreas.

"Estamos encantados de apoyar a la Armada francesa en la mejora de las capacidades de autodefensa de sus buques de guerra. Con su combinación de rapidez de acción y precisión de disparo, RAPIDFire, desarrollado en cooperación con Nexter, proporciona la mejor respuesta para proteger a los buques de la Armada contra las amenazas modernas. Tiene el potencial de convertirse en un componente clave de nuestra oferta de soluciones avanzadas de protección de fuerzas". Thomas Got, Vicepresidente de Sistemas Integrados de Protección del Espacio Aéreo, Thales.


El 40 CTA tiene una potencia y compactación inigualables, lo que lo convierte en un sistema de cañones especialmente adecuado para proteger buques de superficie. Con RAPIDFire, Nexter se complace en ampliar el rango de uso del CTA40 en cooperación con Thales y la Marina Francesa". Michel Vatrey, Director de Sistemas y Programas de Nexter.

Foto:cortesía de Thales

Anticipo exclusivo, “La Guerra Invisible-El último secreto de Malvinas”: el plan de Thatcher para atacar el continente y matar a los pilotos

La nueva investigación de Marcelo Larraquy revela en detalle los sucesos que se produjeron en Inglaterra después del hundimiento del destructor Sheffield, alcanzado por un misil Exocet. El fin de la operación con que pensaban tomarse revancha era destruir la escuadrilla de cazas Super Étendard que tenían en jaque a la flota británica y matar a los bravos pilotos de la aviación naval


Por Marcelo Larraquy

Periodista e historiador (UBA)

El 4 de mayo de 1982, el destructor HMS Sheffield fue alcanzado por uno de los dos misiles Exocet lanzado por un par de aviones Super Etendard que operaban desde la Base Aeronaval de Río Grande, en Tierra del Fuego.
El 4 de mayo de 1982 la Escuadrilla de la Aviación Naval, con dos aviones Super Étendard provistos con misiles Exocet atacó por primera vez en combate al destructor Sheffield. Los misiles fueron lanzados desde aproximadamente 40 kilometros. Gran Bretaña suponía que los Exocet que Argentina acababa de comprarle a Francia no podían lanzarse. El presidente francés Francois Miterrand le había asegurado a la premier Margaret Thatcher que no habían cedido los coeficientes para la computadora del avión, imprescindible para hacer funcionar su sistema de armas. Sin embargo, los misiles hundieron al Sheffield. A partir de ese momento, si Argentina impactaba sobre los portaviones Hermes o Invincible, que transportaban aviones, helicópteros y material logístico para el desembarco británico, se pondría en riesgo la victoria militar británica. Entonces se decidió romper la propia zona de exclusión que había delimitado y atacar el continente con un grupo comando, para destruir los aviones, los misiles y matar a los pilotos. La operación, que se revela por primera vez, es parte del libro “La Guerra Invisible. El último secreto de Malvinas”, de Marcelo Larraquy.

Aquí, el anticipo de La Guerra Invisible.

El 8 de mayo, en Chequers, la residencia de campo oficial de gobierno —el mismo lugar donde se había decidido el hundimiento al crucero Belgrano—, se ordenó el traslado de las tropas terrestres de la isla Ascensión hacia el Atlántico Sur y se estableció la fecha del desembarco entre el 18 y 22 de mayo. Thatcher también avaló la gestación de la opción más extrema: eliminar el poder de destrucción del enemigo, el sistema de armas del Super Étendard. Atacarlo en su punto de partida. Woodward suponía que en la base de Río Grande todavía había tres Exocet, de acuerdo a la información francesa —que ya no resultaba tan confiable—, pero seguía en la búsqueda de más misiles. Un informe de inteligencia, entregado por un enlace de la Comunidad Europea, aseguraba que la Argentina poseía diez misiles. Thatcher autorizó el ataque al continente luego de una proposición de la Marina Real.

La operación requería la participación de una fuerza especial que, en una acción de alto riesgo, eliminara los aviones, los misiles y también a los pilotos. Se estudiaron tres opciones: a) La invasión a la isla de Tierra del Fuego y, en consecuencia, a la base de Río Grande; b) el bombardeo a la base de Río Grande con aviones Hércules, y c) la toma de la base con una fuerza especial.

Cualquiera de las opciones rompía con la zona de exclusión y el derecho a la “legítima defensa”, con el que Gran Bretaña había justificado el traslado de sus naves al Atlántico Sur. Ahora ya no importaba que el ataque activara el TIAR, recibiera la condena del Consejo de Seguridad de la ONU o incomodara a Estados Unidos. Thatcher estaba decidida. Sabía qué quería, necesitaba saber cómo hacerlo. El Estado Mayor para la Defensa le ordenó al jefe del Special Air Service (SAS), brigadier Peter de la Billière, que estudiara alternativas para la operación.

De la Billière pensó la maniobra en dos etapas. En la primera, una patrulla saldría desde la Fuerza de Tareas, se aproximaría a la base de Río Grande y recogería información de los objetivos: los aviones, los misiles, los pilotos del Super Étendard. Sería una maniobra de exploración que desarrollaría un comando infiltrado. 

Se llamaría Operación Plum Duff. En la segunda parte, con los resultados de la inteligencia previa, dos aviones Hércules C-130 despegarían desde la isla Ascensión, se reabastecerían en el aire y aterrizarían en la pista de Río Grande: sesenta hombres armados se desplegarían sobre objetivos y los destruirían. El plan de fuga preveía retornar a los aviones y volar hacia Chile. Se denominaría Operación Mikado.

Dassault-Breguet Super Etendard

Cualquiera de las opciones rompía con la zona de exclusión y el derecho a la “legítima defensa”, con el que Gran Bretaña había justificado el traslado de sus naves al Atlántico Sur. Ahora ya no importaba que el ataque activara el TIAR, recibiera la condena del Consejo de Seguridad de la ONU o incomodara a Estados Unidos. Thatcher estaba decidida. Sabía qué quería, necesitaba saber cómo hacerlo. El Estado Mayor para la Defensa le ordenó al jefe del Special Air Service (SAS), brigadier Peter de la Billière, que estudiara alternativas para la operación.

De la Billière pensó la maniobra en dos etapas. En la primera, una patrulla saldría desde la Fuerza de Tareas, se aproximaría a la base de Río Grande y recogería información de los objetivos: los aviones, los misiles, los pilotos del Super Étendard. Sería una maniobra de exploración que desarrollaría un comando infiltrado. Se llamaría Operación Plum Duff. En la segunda parte, con los resultados de la inteligencia previa, dos aviones Hércules C-130 despegarían desde la isla Ascensión, se reabastecerían en el aire y aterrizarían en la pista de Río Grande: sesenta hombres armados se desplegarían sobre objetivos y los destruirían. El plan de fuga preveía retornar a los aviones y volar hacia Chile. Se denominaría Operación Mikado.

Carga de misiles Exocet en el Super Etendard, guerra de Malvinas

La misión Plum Duff la desarrollaría el Escuadrón B del Regimiento 22. Era un escuadrón creado en 1951, cuando el SAS había enfrentado una insurrección comunista en Malasia; luchaban por la liberación del territorio colonial británico. El nuevo escuadrón había comenzado a entrenarse en áreas selváticas, como lo hacían sus enemigos, por períodos cada vez más largos, y demostraron que podían adaptarse a esta nueva geografía. Desde entonces, sus patrullas empezaron a integrarse con tres o cuatro hombres. Tres días después del ataque al Sheffield, el Escuadrón B comenzó a movilizarse en su base de Hereford. Ese día, el 7 de mayo, Gran Bretaña había extendido la zona de exclusión total hasta 12 millas de la costa argentina. No era difícil interpretarlo como la señal de un ataque al continente. Al día siguiente se presentó el primer plan, todavía en discusión. Había que delinearlo, pero la matriz era la siguiente: se formarían dos patrullas de exploración e inteligencia, una para la base de Río Grande y otra para la de Río Gallegos. Llegarían en helicópteros. Esta sería la primera fase. La segunda fase, la Operación Mikado, consistía en el vuelo apenas por encima del nivel del mar de dos Hércules que aterrizarían en la pista de Río Grande y de los que irrumpirían comandos en vehículos con ametralladoras pesadas. Matarían a los pilotos —que suponían alojados en la base—, destruirían aviones y misiles, y luego abordarían las aeronaves para refugiarse en Chile.

Ninguno de los que habían planeado la operación formaría parte de ella, ninguno estaría en la bodega del avión al momento de llegar al continente. Este era un punto ríspido, que molestaba en el Escuadrón B. Y además: ¿cómo aterrizarían dos Hércules sin ser detectados por radares de la base? No se sabía.

Super Etendard en 1982  Guerra de Malvinas

La duda era una sensación que concernía a la naturaleza de las operaciones bélicas. Pero el terror a un segundo ataque argentino con Exocet trascendía las dudas. Ahora la flota británica comenzaba a tener una percepción más real de la guerra. Hasta el ataque al Sheffield, se actuaba con profesionalismo pero no se vivía la tensión que supone el peligro inminente, la vulnerabilidad constante frente al enemigo, la exposición a un riesgo mayor, la pérdida de vidas no como hipótesis sino como hecho factible, real.

La Operación Mikado entró en estado de incertidumbre. Pero se avanzó con la misión que la antecedía, la Operación Plum Duff, que era la que debía realizar la inteligencia sobre la base aeronaval. De la Billière confió la conducción al capitán Andy Legg. Era el hombre elegido. Acababa de cumplir 28 años. Después de enrolarse en el Ejército, Legg había realizado un máster en Matemática aplicada en la Universidad de Reading, aunque su propósito siempre era integrarse al Regimiento de Paracaidistas, como paso previo a su ingreso al SAS. Un oficial de enlace universitario, en cambio, le recomendó unirse al Royal Hampshire, un regimiento militar local, para perfeccionar su formación. Legg tomó en cuenta el consejo, y aplicó en el curso de un año de entrenamiento en la Real Academia Militar de Sandhurst. En su momento también lo había realizado Winston Churchill. Al finalizar, alcanzó el grado de segundo teniente, con antigüedad anticipada por su máster universitario. Pero nunca abandonó su idea de ser miembro del SAS.

En 1980, dos años más tarde de lo que había proyectado, superó las pruebas de selección y se integró al Escuadrón B del Regimiento 22. Ya había servido en una operación en Omán, en las montañas de Dhofar, y también en la selva de Belice, colonia británica en América Central, y se disponía a viajar a Canadá cuando le encomendaron la jefatura de un comando que debía infiltrarse en el continente argentino con la guerra iniciada. Legg había recibido la siguiente instrucción: “Esto será difícil, hágalo con firmeza, muévase lentamente y efectúe una buena observación de los alrededores antes de hacer algo. Realice la inteligencia a medida que avanza”, le recomendó su superior inmediato.

Augusto Bedacarratz desciende de su Super Étendard tras cumplir con éxito la misión

El capitán Legg pensaba que un acceso por Chile, con una exploración lenta hacia el objetivo, podría dar mejores resultados para elaborar un mapa de inteligencia que el ingreso por la costa a una distancia reducida del blanco. Además, desde Chile tendrían menores posibilidades de ser detectados. Pero su inquietud no encontró la atmósfera adecuada ni se abrieron posibilidades de discutir la viabilidad de la misión, como solía suceder. No había tiempo ni voluntad para generar cambios radicales en el diseño de la Operación Plum Duff.

El Escuadrón B del Regimiento 22 dirigido por Legg continuó su preparación. Era el único escuadrón que todavía no había sido enviado al Atlántico Sur. Primero entrenaron en Gales con tiros de rifles, emboscadas nocturnas y marchas forzadas. Luego se desplazaron a Wick, en el extremo norte de Escocia, para ensayar aterrizajes con el Hércules desde baja altura, a poca distancia del mar.

Super Etendard Guerra de Malvinas. Hundimiento del Sheffield

Cuando regresaron a Hereford, el 14 de mayo, De la Billière los reunió con las novedades: las dos patrullas de exploración se fusionaban y, si se daban las posibilidades, también deberían atacar la base de Río Grande en una operación de acción directa. Por esta nueva planificación, debían llevar explosivos y detonadores por tiempo y resignar ropa y comida en su mochila. La base de Río Gallegos se había descartado como blanco. El capitán Legg conduciría una patrulla única de siete hombres que llegaría a Río Grande y exploraría y destruiría la base. Ese era el nuevo objetivo. Todavía no existía una planificación final, se iría conociendo con el correr de los días. Podrían desembarcar desde una fragata, un submarino o un helicóptero. Esta última opción era la más probable. Lo único cierto era que debían volar hacia Ascensión al día siguiente para iniciar la maniobra.

En Ascensión, antes de cruzar el hemisferio, Legg sostuvo una comunicación satelital con De la Billière. El brigadier le dio algunos detalles del lanzamiento al océano y le informó que probablemente volarían al continente con un Sea King. La posibilidad de que la operación se cancelara y que a él lo reasignaran para unirse al resto del Escuadrón del SAS con la Fuerza de Tareas se acababa en ese momento, pensó Legg. Sintió que ya no había forma de escapar. Hubiera preferido un submarino o una lancha rápida para llegar a la costa, en todo caso. El ruido del Sea King representaría un seguro boleto de ida. Le preguntó a De la Billière qué sucedería con el helicóptero después de que los dejara en tierra. Temía que, si quedaba visible, se intensificara la búsqueda de su patrulla. “Tenemos activos que eliminarán la evidencia. No es un tema de su incumbencia”, fue la respuesta exasperada del brigadier. No hubo más preguntas. Antes de cerrar la transmisión De la Billière les deseó suerte. Esperaba verlos en su regreso a Londres, le dijo.

El 16 de mayo, siete horas después del despegue, a 17 mil pies de altura, el Hércules fue acoplado por la sonda de otro Hércules y tras dos intentos fallidos logró cargar combustible. Faltaba la mitad del viaje. El piloto les anticipó que había un poco de brisa desde el oeste. Nada de qué preocuparse. El tiempo era bueno. Seis horas después se colocaron su paracaídas y sus salvavidas y los ocho hombres saltaron desde 370 metros junto a sus armas y las mochilas. Desde el avión después les tiraron las cajas con pertrechos de guerra, que recuperaron en el mar.

La tapa del libro de Marcelo Larraquy


La Operación Plum Duff cruzaba al hemisferio sur por primera vez. Estaban dispersados por las olas, a 60 millas al norte de Puerto Argentino, pero todavía lejos del continente. El rescate se demoró. Esperaron más de media hora la llegada del buque de auxilio Fort Austin para levantarlos del agua congelada. Legg lamentó no haber pedido trajes de neoprene para su grupo.

Desde el Fort Austin volaron en helicóptero hasta el Hermes. En el portaviones se conformaría la tripulación que los trasladaría al continente. Se les ofreció a los pilotos del Sea King postularse como voluntarios. Algunos acababan de regresar de la isla Borbón y mantenían el entusiasmo por el éxito de la operación. Pero, si para esa misión habían vuelto al Hermes, la misión Pluff Duff no tenía la posibilidad de llegar al continente y regresar. 

Era lo más parecido a un sacrificio humano. Y también material. El almirante Woodward ordenó que utilizaran el modelo más antiguo del Sea King. El piloto de mayor graduación del escuadrón de transporte aéreo, Bill Pollock, lo convenció de que les permitiera utilizar la versión más moderna, el Sea King 4. Legg entendía que en el vuelo al continente se sacrificaría a tres pilotos, al Escuadrón B, además del helicóptero. Pero la superioridad creía que este sacrificio no representaba un costo alto frente a la posibilidad de poner en riesgo el resultado de la batalla. Aunque el éxito de la misión fuera mínimo, el sacrificio debía realizarse.

Marcelo Alejandro Larraquy (n. 23 de julio de 1965 en la ciudad de Buenos Aires) es un historiador, periodista, escritor, guionista y profesor argentino, ganador del Diploma al Mérito 2007 y 2017 de la Fundación Konex

Fuente:https://www.infobae.com

Irán podría entregar misiles de largo alcance a Venezuela, los EE.UU. prometieron destruirlos


WASHINGTON
, - La televisión americana Fox News publicó el lunes 26 de octubre -  que hay más que una posibilidad real de que Teherán devuelva a Venezuela sus propios misiles de largo alcance, según informó BulgarianMilitary.com. La televisión americana citó a un representante de la administración estadounidense que el Pentágono está listo para destruir estos misiles si son entregados a Venezuela.

Elliott Abrams, el enviado especial de EE.UU. para Irán y Venezuela, dijo que las acciones de Irán eran inaceptables, y que no se toleraría ni se permitiría que ocurriera tal comportamiento. Según Abrams, el gobierno de EE.UU. está dispuesto a tomar cualquier medida para cortar el suministro de tales misiles a Venezuela, y si por casualidad todavía llegan a Caracas, el Pentágono los destruirá en el acto.

Hasta ahora, la información difundida por Fox News no ha sido oficialmente confirmada por el gobierno de los Estados Unidos frente a la inteligencia militar, ni se han detectado señales internacionales para la próxima entrega de tales sistemas en Venezuela. Sin embargo, la información llega en un momento en que Irán confirmó hace unos meses que estaba listo para ayudar a la defensa venezolana y entregar sus propios misiles de largo alcance.

¿Cuál es la situación en Venezuela? Les recordamos que Venezuela fue sacudida por un conflicto interno que involucra el nombre del líder de la oposición del país, Juan Guaido, quien el 23 de enero de este año la administración Trump lo reconoció como presidente interino de la república después de que la Corte Suprema del país revocó su nombramiento como Presidente del Parlamento venezolano. Una escalada aún mayor comenzó después de que, además de Washington y México, siguió su ejemplo y también apoyó a Gaido como presidente de Venezuela. Varios miembros de la UE han hecho lo mismo, así como la organización regional de estados americanos.

Todo esto llevó al presidente venezolano Nicolás Maduro a declarar la acción como un verdadero intento de golpe militar y rápidamente decidió poner fin a las relaciones diplomáticas de Venezuela con los Estados Unidos. El apoyo a Maduro fue expresado por Rusia, Bielorrusia, Irán, China, Cuba, Nicaragua, Siria y Turquía.

Un misil iraní es disparado el 21 de octubre. Los medios de comunicación informaron de que las fuerzas armadas iraníes lanzaron ejercicios militares de defensa aérea para probar sistemas "locales

Venezuela desplegó sistemas de misiles contra los barcos de EE.UU. para proteger la carga de petróleo

El ejército venezolano desplegó el 23 de mayo sistemas de defensa aérea y múltiples sistemas de cohetes de lanzamiento en la isla de La Orchila para proteger a los cinco petroleros iraníes que viajan a Venezuela desde Irán. Según algunos informes, la razón de esto fue un cambio en el curso de los tres buques de guerra americanos, que cruzaron el curso hacia los barcos iraníes, que en pocas horas deberían entrar en la zona económica exclusiva de Venezuela.

En este momento el 23 de mayo se sabe del despliegue masivo de los sistemas de misiles antiaéreos Buk-M2E y S-125 Pechora en el territorio del estado venezolano de Falcón, así como de la plena disponibilidad operacional de la defensa aérea y de las fuerzas aéreas en todo el país.

Obviamente, contrariamente a las declaraciones de EE.UU., el oficial de Caracas puede tener una información que Washington realmente espera para capturar a los petroleros iraníes, especialmente con el telón de fondo del hecho de que los Estados Unidos impusieron sanciones tanto contra Venezuela como contra Irán. Los expertos hasta ahora no quieren evaluar los posibles riesgos de enfrentamientos con los Estados Unidos frente a las costas de Venezuela, creyendo que Washington también es plenamente consciente del poder de las armas ubicadas cerca de Venezuela.

Fuente:https://bulgarianmilitary.com