Ucrania planea lanzar misiles sobre espacio aéreo ruso en Crimea

Ucrania ha decidido lanzar misiles en el espacio aéreo ruso en la península de Crimea, lo que se considera como una violación de los acuerdos internacionales.

"Ucrania decidió de manera unilateral lanzar misiles en el espacio aéreo soberano de la Federación Rusa en el área de Simferópol (capital de Crimea), violando todos los acuerdos internacionales", según un comunicado de la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia, citado este viernes por la agencia rusa de noticias TAAS.

Al respecto, el ente subraya que las medidas “unilaterales” ponen de relieve la falta de intención de la parte ucraniana de trabajar de manera “constructiva” para la normalización de la circulación aérea sobre el mar Negro.

Ucrania decidió de manera unilateral lanzar misiles en el espacio aéreo soberano de la Federación Rusa en el área de Simferópol (capital de Crimea), violando todos los acuerdos internacionales", según un comunicado de la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia.

La agencia rusa cree que esas acciones, además de violar las normas internacionales establecidas por el derecho internacional, en particular el Convenio sobre Aviación Civil Internacional (1944), arriesgan la seguridad de la aeronavegación internacional.

En este contexto, solicita a las autoridades ucranianas cancelar su decisión, tacha de "inaceptables" los esfuerzos para efectuar tales maniobras y dice que para hacer cualquier acción primero deben coordinar con los órganos de Rusia.

Por su parte, el Ministerio de Defensa de Rusia ha realizado una nota diplomática de protesta relativa a la introducción por la parte ucraniana de restricciones ilegales puestas al uso del espacio aéreo sobre las aguas del mar Negro al oeste de la península de Crimea el 1 y 2 de diciembre para "llevar a cabo disparos de misiles"

No obstante, horas después el secretario del Consejo de Seguridad Nacional y Defensa de Ucrania, Alexandr Turchínov, ha anunciado que su país no planea llevar a cabo pruebas de misiles en el estrecho de Kerch (oeste de Crimea), de acuerdo a la agencia rusa de noticias Sputnik.

Luego de afirmar que el espacio aéreo soberano de Rusia en el mar Negro termina en el medio del estrecho de Kerch, ha aseverado que “en esta zona Ucrania no planea realizar pruebas de misiles”, pero, ha agregado, el resto del territorio al oeste del estrecho de Kerch es "espacio aéreo soberano de Ucrania".

La península de Crimea eligió en 2014 mediante referéndum (no reconocido por Kiev) independizarse de Ucrania e incorporarse a la Federación Rusa durante el conflicto del este de Ucrania, a raíz del cual se han deteriorado las relaciones entre Rusia y el Occidente.

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Analistas de inteligencia de Trump pasaron por Buenos Aires y preguntaron por una central nuclear china

por Carlos Tórtora

El énfasis impuesto por Donald Trump en la postulación al frente de la CIA y de las principales agencias de inteligencia, de funcionarios de una dura impronta en materia de antiterrorismo y tensiones con China, no excluye a Latinoamérica, aunque no se trate de una prioridad. Es así que una misión compuesta por media docena de analistas de inteligencia desembarcó días atrás en Buenos Aires para sondear la opinión de las autoridades de las agencias locales en una serie de temas.

Luego de esta ronda, algunos de los visitantes dejaron trascender algunas conclusiones de sus charlas. Por ejemplo, la actitud de los servicios locales, de acuerdo a la línea que impone la Casa Rosada, fue calificada como colaborativa pero de “bajo nivel de compromiso”. O sea que los futuros funcionarios de la administración Trump para esta área aprecian que el macrismo es renuente a adoptar un nivel de compromiso demasiado activo. Por ejemplo, en Washington se preparan para acelerar la salida del poder de Nicolás Maduro y creen que los dos países que se mostrarán más activos en colaborar con este objetivo serán Colombia y Perú. De la cancillería local se esperan pocas definiciones en este sentido.

Otra incógnita que se plantearon los visitantes es qué hará el gobierno de Macri si el sucesor de Obama opta por plantear que los hermanos Castro han defraudado los compromisos que asumieron en cuanto a la apertura interna y el mayor respeto hacia los derechos humanos en Cuba. En este punto las líneas pueden cruzarse con la tarea marcadamente pacificadora de la Iglesia que lleva adelante el Secretario de Estado del Vaticano Pietro Parolin. En otras palabras, que siendo el Papa argentino hay dudas acerca de que la Casa Rosada apoye un endurecimiento con Cuba.

El síndrome de China

El tema sorpresa que surgió en una de estas reuniones fue la mención, por parte de uno de los analistas estadounidenses, de que estaría muy avanzado un acuerdo hasta ahora secreto del gobierno argentino con el chino para la construcción aquí de una central nuclear con tecnología de ese país. Lo que llamaría la atención sería que se trataría de tecnología obsoleta, por ejemplo en relación a la que produce la empresa nacional INVAP, que ya exportó un reactor a Australia. Al parecer, la supuesta central china vendría atada a una serie de compras de equipamiento chino que a todas luces se trataría de una imposición política en el marco de la colaboración financiera prestada por los orientales a la Argentina en los últimos tiempos.

En fin, como señaló uno de los visitantes del norte, “con Obama, cualquier gobierno latinoamericano podía tomar rumbos inciertos sin que le hicieran preguntas molestas. Con Trump todo esto será muy distinto”.

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Avión de entrenamiento surcoreano hace primer vuelo en EEUU

T-50 avion de entrenamiento surcoreano exhibe sus capacidades como candidato para reemplazar los aviones que utilizan las Fuerzas Aéreas de EE.UU.

"La prueba de vuelo del T-50A en Estados Unidos significa que el Departamento de Defensa estadounidense ha aceptado oficialmente en el país la certificación de aeronavegabilidad otorgada al avión surcoreano", ha informado la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA, por sus siglas en inglés) surcoreana, según la agencia local Yonhap.

El T-50A es construido por Korea Aerospace Industries (KAI, por sus siglas en inglés), el único fabricante aeronáutico de Corea del Sur.

La prueba de vuelo del T-50A en Estados Unidos significa que el Departamento de Defensa estadounidense ha aceptado oficialmente en el país la certificación de aeronavegabilidad otorgada al avión surcoreano", ha informado la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa estadounidense

KAI está desarrollando, junto con Lockheed Martin (compañía multinacional estadounidense de la industria aeroespacial y militar con grandes recursos en tecnología), el T-50A, una variante del caza supersónico T-50, para el proyecto de las Fuerzas Aéreas estadounidenses T-X, que requerirá unos 1000 aviones de entrenamiento, valorados en 38 billones de wones (32.000 millones de dólares)

Para obtener la aprobación de vuelo en cielo estadounidense, Corea del Sur debía realizar un complicado proceso administrativo y pagar costos adicionales.

La DAPA estima que el reconocimiento mutuo de los certificados ayudará, a largo plazo, a la exportación a Estados Unidos de aviones de entrenamiento surcoreanos.

Se han registrado hasta el momento exportaciones de aviones de KAI por valor de 3400 milllones de dólares, gracias a la demanda en mercados emergentes como Indonesia, Tailandia y Filipinas de aviones de entrenamiento básico KT-1 y de entrenamiento avanzado T-50.

Asimismo, Corea del Sur firmó la semana pasada un acuerdo valorado en 1200 millones de dólares con Lockheed Martin Corp. para actualizar gradualmente 134 cazas KF-16 durante el período de 2017 a 2020.

Conforme al contrato, Lockheed modernizará los KF-16 con una configuración similar a la de su modelo avanzado F-16V. Entre las actualizaciones se encuentra el radar de barrido electrónico activo AESA, un moderno subsistema de aviónica de redes comerciales COTS y un bus de datos de gran volumen y alta velocidad.

snz/mla/ftn/nal.