El conflicto militar entre Armenia / República de Nagorno-Karabaj (NKR) por un lado y Azerbaiyán / Turquía por otro lado mostró claramente la creciente importancia de los vehículos aéreos no tripulados (UAV) en el campo de batalla. Si todo el mundo está de alguna manera acostumbrado a atacar misiles guiados antitanques (ATGM) utilizando UAV de tamaño mediano (clase MALE), entonces el uso de UAV kamikaze, destruyendo objetivos por auto detonación, sigue siendo una novedad, aunque incluso antes de Azerbaiyán en su El uso de Israel ya se ha observado durante mucho tiempo.
Podemos decir que las municiones kamikaze homing se crearon durante la Segunda Guerra Mundial, pero en ese momento no estaban tripuladas. Y si los proyectos de misiles alemanes del tipo FAU con una persona a bordo no recibieron desarrollo, entonces la experiencia japonesa de usar aviones kamikaze mostró la mayor eficiencia de este tipo. armas.
El concepto de "UAV-kamikaze"
"UAV-kamikaze" es en muchos sentidos un concepto condicional. La posibilidad de holgazanear a largo plazo en el aire y reorientación en vuelo se puede dar a otros tipos de municiones, por ejemplo, misiles de crucero, pero nadie los llama UAV. Teóricamente, la condición límite para merodear municiones / UAV kamikaze podría ser la reutilización de los UAV, es decir, la posibilidad de su regreso si no se encuentran objetivos adecuados para el ataque, con el fin de repostar y reutilizar el UAV. Sin embargo, de hecho, muchos UAV kamikaze son inicialmente desechables.
Es posible dividir la posibilidad de redireccionamiento a objetivos preintroducidos (como en el caso de los misiles del tipo Tomahawk) y la posibilidad de detección directa del objetivo por la propia munición, pero algunas municiones que no están formalmente relacionadas con los UAV también tienen tales capacidades. Por ejemplo, los sistemas de misiles antitanque (ATGM) de la serie Spike de la compañía israelí Rafael brindan la capacidad de transmitir imágenes directamente desde la cabeza homing (GOS) del misil y reorientarlo en vuelo.
La transmisión de los comandos de control y las imágenes de vídeo se puede realizar a través de un cable de fibra óptica bidireccional o por un canal de radio. Dichos complejos pueden operar tanto en el modo "disparar y olvidar" y en el modo de lanzamiento sin adquisición preliminar del objetivo, cuando la munición se lanza desde detrás de la cobertura en las coordenadas aproximadas de un objetivo previamente reconocido, invisible para el operador ATGM y el objetivo. La captura se realiza ya en el vuelo según los datos obtenidos del GOS.
Israel ATGM Spike-NLOS
En general, según algunos documentos, Rusia clasifica a los UAV como misiles de crucero, haciendo reclamos contra los Estados Unidos en el contexto del Tratado sobre la Limitación de Misiles de Intermedio y Corto Alcance (Tratado INF) en el sentido de que el despliegue de medios y Los vehículos aéreos no tripulados grandes (HALE y MALE), con vuelos de larga duración y alcance, contradice los términos del contrato especificado.
En general, lo más probable es que el uso del término "UAV-kamikaze" y no "munición merodeadora" fuera en gran parte consecuencia del marketing, ya que el prefijo "nano" se ha vuelto común en los círculos científicos y pseudocientíficos modernos. En términos prácticos, el nombre no es tan crítico, la efectividad de la munición es mucho más importante, especialmente su cumplimiento del criterio de costo / efectividad.
Si estamos hablando del uso de UAV kamikaze contra equipo militar, entonces en este caso el criterio de costo / efectividad probablemente estará a favor de la munición de ataque, ya que el costo del equipo militar siempre será un orden de magnitud mayor. Por supuesto, hay equipos militares extremadamente obsoletos, como los que se utilizan en algunas regiones. tanques durante la Segunda Guerra Mundial o equipo militar sustituto, como "máquinas shaitan": vehículos todoterreno equipados con una ametralladora de gran calibre / arma sin retroceso / explosivos y un par de hombres barbudos, pero en este ca
so, es necesario tener en cuenta no solo el costo del objetivo, sino también el daño potencial que podría causar, por ejemplo, destruir el "propio" vehículo blindado de transporte de personal (APC) con infantería.
so, es necesario tener en cuenta no solo el costo del objetivo, sino también el daño potencial que podría causar, por ejemplo, destruir el "propio" vehículo blindado de transporte de personal (APC) con infantería.
Una variedad de equipo militar artesanal utilizado por varios grupos armados ilegales puede costar menos que la munición que lo golpea, pero estos costos pueden ser mucho menores que el daño que puede causar un "shaitan-mobile" destruido.
Tipos de UAV kamikaze
Los UAV Kamikaze son en su mayoría modelos relativamente compactos. No es rentable desde el punto de vista económico fabricar un UAV kamikaze de las clases HALE y MALE. De hecho, como se mencionó anteriormente, será solo un misil de crucero de guía avanzada. Y será mucho más difícil para un UAV de gran tamaño acercarse al objetivo para su destrucción directa que dejar caer varias municiones guiadas de pequeño tamaño discretas.
El kamikaze UAV se puede dividir en dos subtipos. El primer tipo es un UAV o UAV de tipo avión, que en diseño se acerca al factor de forma de un misil con alas cruciformes de alargamiento relativamente grande.
Una de las últimas soluciones de UAV tipo avión es el UAV Green Dragon presentado recientemente por la compañía israelí Israel Aerospace Industries.
El lanzador móvil (PU), que se puede instalar en un vehículo del ejército HMMWV, alberga 16 UAV capaces de detectar y destruir de forma automática objetivos a una distancia de hasta 40 km con un tiempo de merodeo de hasta 1,5 horas. La masa de la ojiva del UAV Green Dragon es de 3 kilogramos.
Otro ejemplo es, de nuevo, el UAV Hero-30 kamikaze israelí, que se lanza utilizando un lanzador neumático. Gracias a sus alas cruciformes y un motor eléctrico, el UAV Hero-30 es muy maniobrable. Es capaz de realizar vuelos a baja altitud sobre terrenos difíciles, doblarse alrededor de obstáculos. El tiempo de merodeo es de hasta 30 minutos, el alcance es de hasta 40 kilómetros a una altitud de hasta 600 metros y una velocidad de hasta 200 kilómetros por hora. La masa total del UAV Hero-30 kamikaze es de 3 kilogramos, de los cuales el peso de la ojiva es de 0,5 a 1 kilogramos.
El segundo tipo es un UAV tipo helicóptero o quad / octa / hexacopter, que recuerda a los UAV comerciales. Por ejemplo, el prometedor UAV kamikaze israelí del tipo de helicóptero Spike Firefly (para el ejército israelí se entregará con el nombre de Maoz), equipado con dos hélices coaxiales, pasó con éxito las pruebas militares a fines de 2019 - principios de 2020.
Una característica distintiva del UAV Spike Firefly es su reutilización: el operador puede emitir un comando para devolver el UAV de manera segura al sitio de lanzamiento para su reutilización. El UAV Spike Firefly pesa 3 kilogramos, una altura de 40 centímetros, un diámetro de casco de 8 centímetros y un peso de ojiva de 350 gramos. La munición está equipada con un motor eléctrico y una batería que le permite permanecer en el aire durante unos 15-30 minutos. El alcance del UAV Spike Firefly es de aproximadamente un kilómetro. La detección y guía de vehículos aéreos no tripulados a objetivos móviles y estacionarios se lleva a cabo mediante un sistema de guía optoelectrónico.
La compañía canadiense AerialX ha desarrollado un UAV AerialX kamikaze tipo cuadricóptero diseñado para destruir UAV enemigos. El fabricante posiciona el UAV AerialX como un híbrido de un cohete y un UAV, que tiene la velocidad de un cohete y la maniobrabilidad de un quadcopter. Este UAV de pequeño tamaño con un peso de despegue de 910 gramos tiene un alcance de hasta cuatro kilómetros y una velocidad de vuelo de hasta 350 kilómetros por hora. El UAV AerialX kamikaze puede acercarse automáticamente al objetivo y atacarlo desde el ángulo óptimo. El dispositivo es reutilizable, si se cancela el ataque, se puede reutilizar.
Desde 2017, la empresa turca STM produce UAV kamikaze del tipo cuadricóptero "Kargu" y, desde 2019, se ha producido una versión modificada de "Kargu-2". El UAV pesa 15 kilogramos, la velocidad máxima de vuelo es de hasta 150 kilómetros por hora. El UAV "Kargu-2" puede equiparse con una ojiva de fragmentación, termobárica o acumulativa que pesa hasta 1,5 kg.
UAV-kamikaze "Kargu" puede ser controlado a una distancia de hasta 10 kilómetros directamente por el operador o en modo semiautomático, cuando el operador establece el área de búsqueda y el UAV detecta y destruye el objetivo de forma independiente. En un futuro próximo, está previsto proporcionar acciones grupales de UAV del tipo Kargu en una bandada de hasta 20 drones.
En 2020, el Ministerio de Defensa de Turquía firmó un contrato para la producción de 356 vehículos aéreos no tripulados Kargu-2.
Kamikaze UAV ruso
Rusia apenas está comenzando a ponerse al día con los líderes del mercado de UAV, incluido el UAV kamikaze. Por el momento, dos UAV están listos para la producción en serie: "Cube-UAV" y "Lancet-3" de ZALA Aero.
UAV-kamikaze "Cube-UAV" puede llevar a cabo la destrucción del objetivo de acuerdo con las coordenadas preestablecidas, lo que limita en gran medida sus capacidades. Sin embargo, se afirma que la imagen óptica se puede transmitir desde la carga útil colocada en el UAV, cuya masa puede alcanzar los 3 kilogramos (también incluirá la masa de la ojiva).
La duración del vuelo "Cube-UAV" es de 30 minutos a una velocidad de 80-130 kilómetros por hora, las dimensiones del UAV son 1210 x 950 x 165 milímetros.
Un modelo más moderno y prometedor es el UAV kamikaze Lancet-3, que recuerda conceptualmente al UAV israelí Hero-30 antes mencionado. Su alcance es de hasta 30 kilómetros, la masa de carga útil es de 3 kilogramos, con un peso total de UAV de hasta 12 kilogramos. Tiempo de merodeo de hasta 40 minutos a una velocidad de 80-110 kilómetros por hora. UAV "Lancet-3" está equipado con un canal de comunicación de televisión, que permite la detección de objetivos y la guía del UAV hacia ellos. El desarrollador declara la posibilidad de autodetección del objetivo del UAV.
El grado de localización de los componentes de los vehículos aéreos no tripulados rusos, como los componentes del sistema de comunicación, control y guía, motores eléctricos, baterías, etc., sigue siendo cuestionable. Si el acceso a los componentes puede verse limitado por la introducción de nuevas sanciones, entonces las perspectivas del kamikaze ruso Los UAV pueden ser cuestionados.
El papel y el lugar del UAV kamikaze en el campo de batalla
Se puede suponer que con el tiempo se convertirán en una parte integral del armamento de las unidades terrestres, como se han convertido los morteros y los ATGM. Se pueden utilizar como arma de apoyo para unidades de infantería y como herramienta ofensiva independiente. Los UAV Kamikaze son capaces no solo de complementar las capacidades de los morteros y ATGM, sino también de reemplazarlos en muchos casos. Como se mencionó anteriormente, los UAV kamikaze en sí mismos son conceptualmente similares en muchos aspectos al ATGM convencional de cuarta generación.
Es difícil sobreestimar el papel del UAV kamikaze para realizar operaciones de reconocimiento y sabotaje. Se puede esperar que en esta capacidad sean utilizados lo más intensamente posible por varios grupos armados ilegales que fabrican UAV kamikaze caseros basados en modelos comerciales y componentes individuales.
Los portadores del UAV kamikaze pueden ser una amplia variedad de unidades de combate: vehículos militares todoterreno, camiones. Y como armas adicionales, se pueden colocar en contenedores en vehículos blindados: tanques, vehículos de combate de infantería, vehículos blindados de transporte de personal, sistemas de artillería, como ahora se colocan los ATGM. Las opciones de colocación de contenedores se pueden implementar en varias versiones de peso y tamaño: versiones portátiles, transportables, para automóvil
Existe la opinión de que el uso de medios modernos de guerra electrónica (EW) puede paralizar por completo el trabajo del UAV, bloqueando los canales de comunicación y el sistema de navegación por satélite. Los partidarios de los UAV, a su vez, argumentan que los canales de comunicación modernos son difíciles de bloquear y que el sistema de navegación es aún más complicado y su inmunidad al ruido aumenta constantemente.
En la práctica, la verdad estará en algún punto intermedio. Los sistemas de guerra electrónica realmente pueden complicar la vida de los UAV, pero no paralizar completamente su trabajo. Además, los propios medios activos de la guerra electrónica son un excelente objetivo para la munición especializada. El enemigo puede primero "limpiar" los medios de guerra electrónica y luego atacar el UAV.
El uso de transmisores digitales modernos inmunes al ruido, que operan simultáneamente en varios rangos de longitud de onda, con sintonización de frecuencia pseudoaleatoria (PFC), minimizará el efecto de los equipos de guerra electrónica. Los sistemas de navegación por satélite se complementan con sistemas inerciales, que permiten al UAV, si no atacar, regresar de manera segura, dejando el campo de acción de los medios de guerra electrónica. Se están desarrollando sistemas de navegación inteligentes basados en el análisis de imágenes del terreno, que no se ven afectados en absoluto por los sistemas de guerra electrónica. Todo esto suena muy "caro", pero de hecho, con la producción en masa, todo esto se puede realizar en las dimensiones y al costo de un teléfono inteligente moderno.
Para aquellos que no pueden permitirse sistemas efectivos para contrarrestar los UAV de pequeño tamaño, incluidos los UAV kamikaze, pueden convertirse en una gran amenaza, que será extremadamente difícil de combatir para los ejércitos del "pasado".
Fotos y videos utilizados :zala-aero.com, uvisionuav.com, topwar.ru
