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El nuevo ministro de Defensa, Oscar Aguad, hará esta noche suprimera aparición en el ámbito castrense al asistir a la cena de camaradería para las Fuerzas Armadas, acompañando al presidenteMauricio Macri y al ministro saliente, Julio Martínez, en campaña hacia el Congreso.
La cena que este año organiza la Armada para el resto de las fuerzas servirá para que el radical cordobés se dé a conocer entre los subalternos y dé precisiones sobre las líneas que seguirá su gestión en el Edificio Libertador. Según supo El Cronista por medio de fuentes castrenses, la cena no será solo la despedida del ministro Martínez, sino también una de las últimas ocasiones en que se verá a los tres secretarios del Ministerio. Serán removidos el lunes próximo, ni bien Aguad jure el cargo.
Martínez armó su equipo solo con dos hombres de confianza: Damián Vaudagna como jefe de gabinete y Eduardo Savarino en Inteligencia Militar. Las áreas estratégicas se repartieron entre el radical Ángel Tello, secretario de Estrategia y Asuntos Militares; Walter Ceballos, titular de Servicios Logísticos y Coordinación Militar, afín a Ernesto Sanz, y el arquitecto Héctor Lostri, secretario de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa, cercano a Nicolás Caputo, y por él, al Presidente.
Los tres secretarios dejan el cargo con críticas: de Tello dependía el blanqueo y la recomposición salarial de los efectivos de las fuerzas armadas, cuyos salarios aún distan años luz de los que perciben las fuerzas de seguridad; el puntano Ceballos fue denunciado ante la Oficina Anticorrupción por las contrataciones para la Campaña Antártica de Verano, y sobre Lostri pesan observaciones en su declaración patrimonial y la forma en que manejó Fabricaciones Militares e influenció en otros entes estatales.
Aguad pidió las tres secretarías para gente de su confianza. Aunque no trascendieron nombres, se sabe que llevará a Defensa a quienes estuvieron en el extinto Ministerio de Comunicaciones.
En el entorno castrense también circula fuerte la hipótesis de una remoción de los miembros del Estado Mayor Conjunto. Al único que señalan indemne es a su titular, el teniente general Bari del Valle Sosa
Interpretación artística del satélite Micius, enviando pares de fotones a la superficie terrestre
El pasado mes de junio, un equipo de investigadores chinos batió el récord de teleportación cuántica con una distancia récord de 1.200 km. Ahora, ese mismo equipo ha vuelto a hacer historia con algo que parece ciencia-ficción: la primera teleportación de una partícula a un satélite en órbita.
El proyecto comenzó el pasado año con el lanzamiento de Micius, un satélite en órbita geosincrónica (que pasa todos los días sobre los mismos puntos) capaz de generar, detectar y emitir pares entrelazados de fotones.
BEAM ME UP, SCOTTY El satélite cuántico de China ha cumplido dos metas más, realizando teleportación cuántica y transmitiendo claves de cifrado cuánticas a través del espacio. Los científicos teletransportaron las propiedades de los fotones, o partículas de luz, desde una estación terrestre en el Tíbet (mostrada en esta foto compuesta) al satélite.
En un primer experimento, Micius se convirtió en la pieza clave para batir el récord de teleportación cuántica. El equipo chino logró un entrelazamiento de fotones entre dos estaciones de recepción separadas 1.200 kilómetros entre sí. Mediante un láser ultravioleta y un sistema de lentes, Micius creaba pares de fotones entrelazados y los envíaba hacia las estaciones a un ritmo de 5,9 pares por segundo. Solo uno de cada seis millones de fotones dio resultado positivo, pero sigue siendo un éxito rotundo.
Teletransportar un fotón al espacio
Un nuevo experimento ha añadido dos espectaculares funciones a Micius: teletransportar partículas y teletransportar claves de cifrado cuántico.
La teleportación cuántica no desplaza materia o energía en el sentido en que lo solemos ver en la ciencia-ficción. Lo que hace es aprovechar un fenómeno conocido como entrelazamiento cuántico. El entrelazamiento cuántico es una propiedad de las partículas subatómicas como los fotones por el que dos de estas partículas se vinculan de tal manera que comparten sus propiedades independientemente de la distancia que las separa. Si una de ellas cambia, por ejemplo, su polarización, la otra cambia para imitarla.
Ese cambio tiene lugar incluso a kilómetros de distancia, lo que le valió al entrelazamiento cuántico el apelativo de fantasmagórica relación a distancia por parte del mismísimo Albert Einstein.
Esquema del experimento llevado a cabo con el satélite Micius. Foto Xianhua News
Lo que ha logrado ahora el equipo responsable del satélite Micius (nombrado así en honor a un filósofo chino) es teletransportar una partícula o, para ser exactos, su información cuántica.
Esta vez, los investigadores han empleado una estación situada en la cordillera del Himalaya, a 4.000 metros de altura, para minimizar las interferencias de la atmósfera. Desde esa estación han creado una pareja de fotones entrelazados y ha enviado uno de ellos al satélite. Luego han modificado las propiedades de la partícula en el satélite y su homónima en tierra ha cambiado en consonancia.
En un segundo experimento, han logrado enviar cadenas de fotones que forman una clave cifrada. Se considera que el cifrado cuántico es tan seguro que es supuestamente infranqueable.
La base para una red espacial de telecomunicaciones
Puede que teleportar la información cuántica de un fotón hasta un satélite no sea tan llamativo como el sistema de teletransporte de las naves de la federación en Star Trek, pero es un hito brutal.
Los primeros experimentos de teleportación cuántica se realizaron en laboratorio y a través de cables ópticos, pero la técnica se ha hecho inalámbrica con rapidez, y los récords de distancia han caído uno detrás de otro en pocos años. Desarrollar la técnica para este tipo de transmisiones no es fácil porque el entrelazamiento cuántico es un fenómeno muy sensible a interferencias ambientales.
La mejor parte es que la teleportación cuántica parece aún más efectiva en el vacío del espacio. Los resultados del experimento sientan las bases para el desarrollo de sistemas de comunicaciones espaciales a larga distancia mediante entrelazamiento cuántico de partículas. En otras palabras, abre las puertas a un equivalente a Internet en el espacio. [MIT Technology Review vía Science News]
VLADIVOSTOK -El submarino nuclear Tomsk de la Flota Rusa del Pacífico disparó un misil de crucero durante ejercicios, comunicó el portavoz de esta flota, Vladímir Matvéev.
"La tripulación del submarino Tomsk lanzó con éxito el misil que impactó contra un blanco instalado en el polígono de Kura, en la región de Kamchatka", dijo el oficial
Comentó que fue un misil de crucero supersónico Granit y que el lanzamiento se efectuó mientras el submarino estaba sumergido.
"Los submarinistas también practicaron desplazamientos disimulados antes de atacar y la rápida retirada de la línea de ataque", agregó el portavoz.
El misil antibuque Granit, llamado "asesino de portaaviones" por su velocidad y potencia, tiene un alcance de 625 kilómetros, 100 kilómetros más que la modificación antibuque del misil estadounidense Tomahawk y tres veces superior al del principal misil antibuque de EEUU, el Harpoon.
La velocidad de crucero del Granit es de 660 metros por segundo y llega en la fase final a un kilómetro por segundo.
Estados Unidos ha aprobado la venta de, al menos, 22 aeronaves no tripuladas MQ-9B Sky Guardian, la versión de patrulla marítima del Reaper de General Atomics Aeronautical Sistems Inc. (GA-ASI). El valor de este acuerdo económico alcanza los 2.000 millones de dólares, estando pendiente solo de la aprobación del Congreso.
Se trata de la variante de patrulla marítima del conocido Reaper, adaptado a esta función mediante la instalación de un radar de vigilancia SeaVue de Raytheon y un sistema de identificación automática de buques (AIS) además de los equipos electroópticos y otros sistemas similares a los del MQ-9B Reaper. Esta aeronave tiene un techo de servicio de 50.000 pies y una autonomía de 27 horas aunque recientemente una de estas aeronaves completó un vuelo que superó las 48 horas. Concretamente, el pasado 16 de mayo un Sky Guardian realizó un vuelo que superó los dos días en el campo de pruebas de Yuma en Arizona, realizando su misión entre 25.000 y 35.000 pies.
La gestión de este acuerdo se habría producido durante la reciente visita del primer ministro indio Narendra Modi a Estados Unidos habiendo sido confirmada por el presidente ejecutivo de General Atomics Aeronautical Systems Inc., Linden Blue en los siguientes términos “estamos encantados de que el Gobierno estadounidense haya dado el visto bueno para la venta del MQ-9B Sky Guardian al Gobierno indio”. (José Mª Navarro García)
Fotografía:El Guardián, la versión marítima del Predator B (GA-ASI)
La marina estadounidense está buscando armas de precisión de más largo alcance para los cañones montados a bordo de sus destructores para destruir mejor los objetivos enemigos, defender las fuerzas marítimas en movimiento y apoyar las operaciones anfibias
Durante décadas, todos los cruceros y destructores de la Navy, han estado armados con cañones para atacar objetivos terrestres y marítimos desde la cubierta de un barco. Estos cañones se han utilizado para atacar blancos enemigos desde el mar, o para suprimir el fuego procedente de la costa. Sin embargo, estas armas tienen un alcance máximo efectivo de hasta 13 o 15 millas y las andanadas de disparos carecen de precisión por lo que hay que disparar muchas rondas para asegurar que los objetivos son destruidos.
Con este motivo la Marina envió una solicitud de información a las empresas fabricantes de armamento para una solución dicho problema. Dos han sido las empresas con capacidad de desarrollar una propuesta de solución: BAE Systems y Leonardo de Italia las que han presentado el sistema Vulcano de Leonardo, un proyecto de munición guiada o de orientación de precisión, diseñado con tecnología GPS, que triplicará el alcance de los cañones instalados en unos 100 buques de la Armada, manteniendo a los barcos fuera de peligro en operaciones litorales.
De acuerdo con la información facilitada por defensenews.com, el Vulcano está controlado por GPS. Cada proyectil recibe coordenadas y enlaces a satélites para guiarlo durante el vuelo.
La dirección se lleva a cabo a través de aletas móviles que están protegidas durante el disparo por un sabot, o chaqueta, que se cae después de que la munición abandona el cañón.
Leonardo ha dicho que la munición Vulcano de 127 milímetros que actualmente ofrece para su uso a los ejércitos estadounidense e italiano, está diseñada para ser una valiosa aliada de las fuerzas anfibias que necesitan apoyo de fuego mientras se acercan a la orilla. Esto permitirá a las fuerzas atacar y localizar los objetivos de tierra mucho antes de llegar.
“Una mejor gama significa más seguridad para el buque, ya que puede operar más lejos de la costa, mientras que la precisión significa que puede completar más misiones con menos municiones, porque la capacidad de la nave es mayor de lo que sería con las municiones convencionales, dijoJohn Perri, Director de desarrollo de armas avanzadas de BAE Systems”.
Debido a los excesos de costes, la Marina de los Estados Unidos canceló el año pasado el programa de proyectiles de ataque a tierra de largo alcance de 155 milímetros dirigido por Lockheed Martin y BAE.
Las empresas también están ofreciendo tecnología de búsqueda, incluyendo un láser semiactivo para la selección de objetivos láser designados y un buscador de infrarrojos.
Estados Unidos también está interesado en las municiones guiadas que usan alternativas al GPS, dado el creciente riesgo de interferencias al GPS
Como parte de una importante y progresiva actualización de sus fuerzas blindadas, Israel pronto desarrollará un sistema inteligente montado en un casco – casi idéntico al usado para el avión F-35 – que permite a los comandantes del tanque ver a través de las paredes de los blindados pudiendo realizar maniobras terrestres seguras y efectivas.
Desarrollado por Elbit Systems, una de las principales empresas en sistemas de defensa, el visor adaptado al vehículo pretende introducir a Israel en la era de las llamadas operaciones de escotilla cerrada, donde las tripulaciones que operan en entornos urbanos pueden localizar, identificar, rastrear y hacer frente a las fuerzas enemigas sin que el comandante tenga que exponer la cabeza fuera de la torreta al fuego de un francotirador.
Casco Iron Visión
El Iron Visión es una parte del plan de modernización del carro de combate Merkava Mark IV, y es fruto, del desarrollo de cascos de aviación de la empresa Elbit Systems. Este casco aprovecha las cámaras exteriores del carro, para dar al comandante y al conductor, una visión de 360º con la posibilidad de hacer fuego donde dirige la mirada.
El brigada general, Guy Hasson, jefe de oficiales de la Fuerzas de Defensa de Israel subrayó que: “Los tanques avanzados de hoy y los que llegarán en el futuro permitirán al comandante del blindado hacer muchas más cosas. Una de las cosas en las que estamos trabajando es cómo, por medio de la tecnología, aplicar nuestros avanzados sistemas para que el comandante del tanque sepa en todo momento en el ambiente en el que está operando mientras su cabeza está dentro”
En una reciente entrevista, Hasson dijo que el establishment de defensa israelí está evaluando el sistema Iron Visión y una segunda alternativa, que utiliza las mismas cámaras con sensor externo, pero en vez de mostrar imágenes directamente en el casco, se presenta una imagen en tiempo real en pantallas dentro el tanque. “Estamos comprobando todas las posibilidades. … Lo importante es saber en todo momento lo que está sucediendo fuera del tanque, mientras opera de manera eficiente y segura desde el interior “, dijo.
Boaz Cohen, vicepresidente de Elbit para los sistemas terrestres en la División Tierra y C4I de la firma, reconoció que puede llevar tiempo hasta que los posibles usuarios fuera de Israel se adapten al concepto de operaciones cerradas, especialmente cuando las fuerzas han sido entrenadas para luchar a la manera tradicional
“Entiendo la contradicción y los problemas con este concepto. Es parte de nuestra forma de luchar con las cabezas fuera de las escotillas. Pero la cuestión ahora, cuando estás peleando en zonas urbanas y urbanizadas, es que si expones la cabeza fuera, serás blanco para un francotirador. Es tan simple como eso “, dijo Cohen.
Según Cohen, liderazgo ya no significa mandar con la cabeza fuera, sino más bien saber cómo mandar, controlar y operar con eficacia. “Liderar significa que eres capaz de tomar las decisiones correctas y dar las órdenes correctas para ser consciente de lo que está sucediendo en todo momento y para actuar en consecuencia. El nuevo sistema permitirá a los comandantes ver lo que está sucediendo a través de las paredes del vehículo. Si está atrapado en su torreta, con las escotillas cerradas, no podrá ver nada, y en consecuencia no podrá dirigir el pelotón, la compañía o la formación”.
Las capacidades de las torretas cerradas son sólo una de las mejoras principales previstas para el tanque Merkava Mark IV, que se estima será incorporada en los próximos tres o cuatro años. Otras capacidades destinadas al tanque incluyen una versión de segunda generación del sistema de protección activa Trophy, de la empresa estatal Rafael Advanced Defense Systems, se trata de un sistema C4I mejorado que integra armadura, Infantería, artillería y otros elementos de fuerza terrestre en la misma red digital cibernética, producida por Elbit Systems
Guy Hasson dijo que el Cuerpo Armado de Israel está liderando el esfuerzo de integrar todos los elementos de la fuerza terrestre en una sola red. “Vamos a tener la capacidad de trabajar en una red terrestre totalmente integrada: transferir información, recibir información y ser mucho más rápida y mejor que hoy; por medio de esta red mejorada, nos hará más eficientes en escenarios complicados y en áreas geográficas mucho más amplias de las que estamos tratando hoy
El Ing. Walter Ceballos, como secretario de Servicios Logísticos para la Defensa y Coordinación Militar en Emergencias del Ministerio de Defensa, asistió al evento para interiorizarse sobre esta tecnología
Del 5 al 7 de junio, se realizó en la V Brigada Aérea la segunda campaña de ensayos del año para el Sistema Aéreo Remotamente Tripulado (SART), Clase 1 Aukan, vehículo que no requiere la presencia de un piloto.
La V Brigada Aérea, ubicada en Villa Reynolds, provincia de San Luis, recibió la visita del secretario de Servicios Logísticos para la Defensa y Coordinación Militar en Emergencias del Ministerio de Defensa Ing. Walter Ceballos, quien pudo informarse sobre el Aukan. Especialistas en el tema le explicaron el estado actual del Programa de Incorporación de la Capacidad SART a la Fuerza Aérea, a cargo delbrigadierGuillermo Alsúa.
Posteriormente, el Ing. Ceballos pudo presenciar parte de los ensayos en los que se realizaron vuelos del vehículo aéreo remotamente tripulado.
Fuente:Dirección General de Investigación y Desarrollo
