No, Gran Bretaña no está comprando el sistema de defensa aérea de Iron Dome de Israel

Artículos recientes de una variedad de fuentes han afirmado que Gran Bretaña está comprando el sistema de defensa antimisiles Iron Dome de Israel para proteger las Malvinas, no lo es.

El Reino Unido no está comprando Iron Dome. Sin embargo, Land Ceptor y Giraffe AMB se integrarán con la funcionalidad BMC4I de Iron Dome para ofrecer la capacidad de defensa aérea integral de Sky Saber.

Una gran cantidad de ofertas se acordaron a principios de año, pero ahora solo se están haciendo públicas. Esto incluye la adjudicación de un contrato por parte de los británicos a la compañía israelí para suministrar una red clave de comando y control en el campo de batalla para el sistema Sky Saber.

La adjudicación principal del contrato, que el Ministerio de Defensa valoró en £ 78 millones, se firmó en enero con Rafael Advanced Defense Systems de Israel, para desarrollar una red de gestión de batalla, comando, control, comunicaciones, computadoras e inteligencia (BMC4I)

El constructor de misiles MBDA y el proveedor de radar de vigilancia Saab también se han adjudicado contratos para integrar otros elementos del sistema de defensa antiaérea terrestre ya ordenados en el BMC4I.

Rafael, con la ayuda de los socios británicos Babcock, suministrará su sistema de defensa antiaérea y misil modular C4I y sus equipos asociados en una fase de desarrollo y fabricación que probablemente se completará alrededor de 2020.

Babcock proporcionará una proporción de la actividad en el Reino Unido que incluye: instalaciones de prueba e integración basadas en síntesis, gestión de proyectos y adquisición de hardware. El porcentaje de contenido de trabajo del Reino Unido en BMC4I se pone en 40% y el resto proviene de Israel.

Holanda primer país de la OTAN en dotar a sus vehículos blindados con un sistema de protección activa

El Ministerio de Defensa holandés ha adjudicado un contrato a BAE Systems para la realización de una campaña de pruebas y verificación del sistema de protección activa Iron Fist del fabricante Israel Military Industries (I.M.I.) en sus vehículos de combate CV9035NL. 

BAE Systems, como fabricante de los vehículos CV9035 holandeses, será el contratista principal de la integración y, de resultar satisfactorias las pruebas, será también responsable de la instalación de este sistema que aumenta el nivel de protección del vehículo y de su tripulación. La decisión final se tomará previsiblemente a comienzos de 2018.

Los CV90 desarrollados por BAE Hagglunds, parte de BAE Systems, se han configurado en múltiples versiones, incluyendo la CV9035NL para Holanda que integra una torre doble tripulada con el cañón Bushmaster III de 35 mm. y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. El Real Ejército de Tierra holandés encargó en diciembre de 2004 184 de estos vehículos por un importe de 749 millones de euros, entregas que se llevaron a cabo entre 2007 y 2010.

Características del Iron Fist

El Iron Fist es el sistema de protección activa para vehículos blindados desarrollado por I.M.I. y emplea tanto sensores radar como electroópticos. Integra una solución “soft kill” mediante perturbación láser que ha probado su efectividad contra misiles AT-7 Metis. Como radar de detección emplea el RPS-10 de RADA Electronic Systems Ltd., del tipo AESA y miembro de la familia de radares Compact Hemisferic Radar (CHR). Dispone también de un sistema de alerta electroóptico diseñado por Elisra, filial de Elbit Systems. Como solución “hard kill” dispone de dos torres orientables cada una dotada de dos lanzadores que disparan proyectiles estabilizados que explotan al paso de la amenaza.

I.M.I. ha desarrollado versiones tanto para vehículos pesados, ligeros como para emplazamientos fijos y en la edición de 2012 de Eurosatory presentó el Bright Arrow, resultado de combinar el Iron Fist con una estación de armas de empleo remoto de tal manera que en la torre orientable dispone de un perturbador láser como soft-kill y el lanza artificios hard kill junto a una ametralladora que puede ser orientada automáticamente hacia el punto de donde parte la amenaza

I.M.I. ofrece el Iron Fist no solo en vehículos nuevos sino también como parte de programas de modernización como sería el del CV9035 holandés. También lo ha ofrecido como upgrade de carros de combate veteranos como el Magach israelí, a su vez un M60 modernizado.

El Ejército de Tierra estadounidense también lo incluyó en la evaluación realizada entre 2009 y 2011 en el campo de pruebas de Aberdeen de cara a su instalación en vehículos del tipo MRAP o M-ATV (MRAP todo terreno). También se esperaba su instalación en algunos de los vehículos de transporte pesados Namer del Ejército israelí, sin embargo recientemente se anunció que estos irían dotados igual que los Merkava, con el Trophy de Rafael tras haber comprobado la eficacia de este en combate

Fotografías:

·Un CV9035 holandés (Combat-Camera-Europe)

·Prototipo del Iron Fist sobre un vehículo Namer (I.M.I)

Video ,Iron Dome,Cúpula de Hierro,opción 3D

Cúpula de Hierro (hebreo: כִּפַּת בַּרְזֶל, kipat Barzel; también llamada en términos anglosajones Iron Dome o Iron Cap1 ) es un sistema móvil de defensa aérea desarrollado por la empresa Rafael Advanced Defense Systems. Se trata de un sistema de misiles diseñado para interceptar y destruir cohetes de corto alcance y proyectiles artilleros lanzados desde una distancia de 4 a 70 kilómetros destinados al bombardeo de población civil.

Este sistema es utilizado por el Estado de Israel, quien prevé a medio plazo aumentar el alcance efectivo de los misiles de 70 a 250 kilómetros y aumentar su versatilidad, como la capacidad de interceptar misiles provenientes de múltiples direcciones. El sistema fue creado como respuesta defensiva a la amenaza sobre la población israelí de la caída de cohetes procedentes de las fronteras norte y sur. Es también pionero en el uso del sistema SPYDER.

La Cúpula de Hierro fue declarada operativa y desplegada el 27 de marzo de 2011 cerca de Beersheba. El 7 de abril el sistema interceptó con éxito un primer misil Grad lanzado desde la franja de Gaza. El 10 de mayo el Jerusalem Post publicó que el sistema había derribado el 90% de los misiles lanzados hacia Israel. En noviembre ya habían sido interceptados más de 400 cohetes. El Iron Dome también es capaz de interceptar aeronaves a una altitud máxima de 10.000 metros, por lo cual está considerado uno de los mejores escudos de misiles operativos.

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