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miércoles, 19 de agosto de 2020

Los soldados libios del GNA capturaron un helicóptero Mi-17 de fabricación rusa cerca de Sirte.

El Gobierno de Libia, internacionalmente reconocido por el Acuerdo Nacional (GNA), descubrió e incautó el martes un helicóptero Mi-17 de fabricación rusa que realizó un aterrizaje de emergencia cerca de la ciudad de Sirte.

"Un helicóptero Mi-17 de fabricación rusa abandonado por las milicias Haftar después de que el GNA descubriera y decomisara un aterrizaje de emergencia en Sirte Occidental", se publicó en el Informe Clash.

Fuentes locales informaron de que el helicóptero Mi-17 del líder militar libio con base en el este, Khalifa Haftar, realizó un aterrizaje de emergencia tras un fallo técnico.

El helicóptero fue descubierto por el vehículo aéreo no tripulado de vigilancia y reconocimiento turco.


El gobierno libio está luchando contra una insurgencia de las fuerzas rebeldes bajo el mando General Khalifa Haftar, con base en el este de Libia y Turquía extiende su apoyo al gobierno libio.

Fuente:https://defence-blog.com

jueves, 18 de junio de 2020

El Pentágono publica nuevas pruebas de aviones rusos activos en Libia

El Pentágono ha publicado nuevas pruebas de la introducción de aviones de ataque armados y tripulados por parte de Rusia en Libia.


El Comando de África de los Estados Unidos (USAFRICOM) publicó fotos de inteligencia que muestran que los aviones rusos recién llegados están siendo utilizados para apoyar a las compañías militares privadas (PMC) patrocinadas por el gobierno ruso. El USAFRICOM tiene pruebas fotográficas de un avión ruso que despega de al-Jufra (Libia). También se fotografió un MiG-29 que operaba en las cercanías de la ciudad de Sirte, Libia.

"La participación sostenida de Rusia en Libia aumenta la violencia y retrasa una solución política", dijo el general de brigada de la Infantería de Marina de los Estados Unidos Bradford Gering, director de operaciones de USAFRICOM. "Rusia continúa presionando para conseguir un punto de apoyo estratégico en el flanco sur de la OTAN y esto a expensas de las vidas inocentes de Libia".

A finales de mayo, USAFRICOM informó de que al menos 14 MiG-29 y varios Su-24 fueron transportados en avión desde Rusia a Siria, donde se pintaron sus marcas rusas para camuflar su origen ruso. Estos aviones fueron luego llevados a Libia en violación directa del embargo de armas de las Naciones Unidas.


"Sabemos que estos cazas no estaban ya en Libia y en vías de reparación", dijo el coronel Chris Karns, director de asuntos públicos de USAFRICOM. "Claramente, vinieron de Rusia. No vinieron de ningún otro país"

La introducción por parte de Rusia de aviones de ataque armados y tripulados en Libia cambia la naturaleza del conflicto actual e intensifica el potencial de riesgo para todos los libios, especialmente para los civiles inocentes.

"Existe la preocupación de que estos aviones rusos estén siendo pilotados por mercenarios no estatales sin experiencia de la PMC que no se adhieren al derecho internacional; es decir, no están obligados a cumplir las leyes tradicionales de los conflictos armados", dijo Gering. "Si esto es cierto y se producen bombardeos, las vidas de libios inocentes están en peligro".

Como el principal traficante de armas de África, Rusia sigue sacando provecho de la violencia y la inestabilidad en todo el continente.  

Las CMP respaldadas por el gobierno ruso, como el Grupo Wagner, están activas en dieciséis países de África.  Se estima que hay alrededor de 2.000 personas del Grupo Wagner en Libia.

"Rusia se ha aferrado implacablemente a una narración de negaciones inverosímiles en los medios de comunicación", dijo Karns. "Es difícil negar los hechos. La interferencia rusa y el enmascaramiento de la actividad en Libia es visible y retrasa el progreso el progreso que el pueblo de Libia merece".

https://defence-blog.com

lunes, 25 de mayo de 2020

Sistemas de Pantsir rusos neutralizados en Libia

Al menos tres sistemas de defensa aérea rusos eliminados mediante el uso por parte de Turquía de su avión no tripulado armado Bayraktar TB-2

Las fuerzas leales al Gobierno de Libia, reconocido por las Naciones Unidas, desfilan con un camión del sistema de defensa aérea Pantsir en la capital, Trípoli, el 20 de mayo de 2020, después de su captura en la base aérea de Al-Watiya. Foto: AFP

Rusia tiene un ojo morado en Libia, ya que al menos tres de sus cacareados sistemas de defensa aérea Pantsir S-1 (SA-22 Greyhound) fueron eliminados por los drones armados Bayraktar TB-2 turcos.

Los drones, aparentemente en manos de las fuerzas oficiales del gobierno libio (Gobierno de Acuerdo Nacional o GNA), son operados en realidad por personal turco. 

Turquía ha estado enviando armas ilegalmente a Libia y ha desplegado 1.500 soldados y miles de personal no uniformado para ayudar al Gobierno libio a defenderse de los ataques del denominado Ejército Nacional Libio, dirigido por el autoproclamado Mariscal de Campo Khalifa Belqasim Haftar. 

Turquía ha tenido un gran impacto en los últimos días, obligando a Haftar a abandonar su intento de tomar Trípoli y poner sus fuerzas a la fuga. Haftar ha perdido su base aérea clave en al-Watiya.

Las fuerzas de Haftar tienen el apoyo de Egipto, los Emiratos Árabes Unidos y Rusia. Según se informa, a la luz de los importantes logros del GNA y la retirada de las fuerzas de Haftar de Trípoli, Rusia ha intervenido con cazas a reacción para evitar su total derrota a manos de las fuerzas gubernamentales libias respaldadas por Turquía. 

Los aviones fueron enviados desde la Base Aérea de Khmeimim en Siria y supuestamente incluyen SU-24 y MIG-29.  El Su-24, un viejo avión, es básicamente una plataforma de ataque terrestre, mientras que el MIG-29 fue enviado por superioridad aérea.  

En respuesta, Turquía ha realizado un ejercicio aéreo a gran escala en el Mediterráneo como advertencia a los rusos. El ejercicio incluyó al menos 10 aviones de combate F-16, un avión de transporte Atlas 400M de fabricación europea, un avión AWACS (Boeing 737 AEW&C E-7 Wedgetail) y un avión de transporte C-130.

Turquía también ha desplegado fragatas de clase G, el F496 TCG Gökova, el F497 TCG Göksu, el F490 TCG Gaziantep, el F495 TCG Gediz (más el aceitador de reabastecimiento de la clase Akar A595 TCG Yarbay Kudret Güngör).  Estas son fragatas modernizadas US FFG-7 con mejores armas y un sistema de mando y control digitalizado.  Turquía las utiliza para escoltar barcos cargados con entregas clandestinas de armas al gobierno libio que están prohibidas por las Naciones Unidas. 

Un barco de contrabando de armas fue detenido por la Marina francesa, lo que llevó a los turcos a utilizar escoltas armadas.  Las fragatas también están siendo utilizadas contra las fuerzas de Haftar.  

Los turcos dispararon un viejo modelo de misil SM-3, un gran misil de defensa aérea de los EE.UU. que no es adecuado para un papel de contra-drones.  El SM-3 no le dio a nada y aterrizó en un campo de cultivo libio.

Las fuerzas de Haftar también tienen algunos aviones no tripulados chinos armados suministrados por los Emiratos Árabes Unidos.  

El 17 de mayo, uno de los aviones no tripulados de Haftar, un UAV armado Wing Loon (también conocido como el Pterodáctilo I de Chengdu) fue derribado.

El éxito más importante ha sido el uso por parte de Turquía de su dron armado Bayraktar TB-2.  Ha puesto fuera de combate al menos 3 sistemas de defensa aérea Pantsir que fueron enviados a Haftar por los Emiratos Árabes Unidos que previamente los compraron a Rusia. La diferencia entre la versión de los Emiratos Árabes Unidos y la rusa es el vehículo de transporte.

Avión no tripulado armado Bayraktar TB2
Avión no tripulado armado Bayraktar TB2

Los Emiratos Árabes Unidos están a mitad de camino en el proceso de compra de unos 50 sistemas, la mitad de ellos con neumáticos de goma y la otra mitad parcialmente rastreados.  Los vehículos Pantsir de los Emiratos Árabes Unidos se basan en el chasis de camión alemán MAN SX 45 8′ x 8′ en lugar del ruso Ural-5323. 

El 3 de marzo, el Bayraktar derribó un sistema Pantsir en la provincia de Idlib perteneciente al ejército sirio, y un segundo Pantsir fue destruido en Siria junto con varios radares, también en la provincia de Idlib, el 11 de marzo.

El inventor de Bayraktar, Selçuk Bayraktar, es una celebridad en Turquía debido a los éxitos del dron en Siria y Libia.  

El ataque más importante de Bayraktar fue el 18 de mayo, cuando el avión no tripulado atacó la base aérea de al-Watiya al este de Trípoli y cerca de la frontera con Túnez.  Al-Watiya era un importante activo estratégico para Haftar.  Después del ataque con el dron, las fuerzas del Gobierno libio entraron y ocuparon la base, que había sido uno de los activos militares más importantes de Haftar. 

Los aviones teledirigidos derribaron al menos tres perchas de cemento "a prueba de bombas" que almacenaban aviones y protegían dos sistemas Pantsir.  Uno de los Pantsirs quedó aplastado cuando toda la estructura se derrumbó sobre él; el segundo, aparcado dentro de un refugio "a prueba de bombas" se quemó por la explosión pero no fue destruido.  Más tarde fue tomado por las fuerzas del gobierno, puesto en un camión de cama plana, y desfiló por Trípoli.  Se especula que el Pantsir está ahora en camino hacia Turquía.

El Pantsir es considerado un sistema moderno y los turcos podrán ahora explotarlo y trabajar en medios para interferir su radar.

No está claro por qué los Pantsir se escondían en refugios y no se usaban para defender la base aérea. Es muy posible que Haftar no tuviera operadores para ellos.

Al menos dos de los Pantsirs destruidos, al menos uno en Siria y el otro en Libia (sin contar los dos de al-Watiya), fueron alcanzados por aviones teledirigidos turcos y nunca fueron devueltos.  Al mismo tiempo, se atribuye a los Pantsirs operados por los rusos en la Base Aérea de Khmeimim (por los rusos) el haber derribado al menos siete aviones teledirigidos armados y varios misiles disparados por las fuerzas estadounidenses y francesas.  (Las afirmaciones rusas son fuertemente disputadas por los EE.UU. y Francia.) Es muy probable que los operadores del GNA Pantsir del ejército sirio y libio estén mal entrenados o que el sistema tenga fallas, o ambas cosas.

El Pantsir S1 fue desplegado por primera vez con las fuerzas armadas rusas en 2012.  Combina misiles de defensa aérea y cañones de fuego rápido en un único paquete transportable por carretera.  

El Bayraktar TB-2 es un zángano armado de resistencia media impulsado por un motor Rotax austriaco de cuatro cilindros y 100 caballos de fuerza.  Se ha utilizado contra objetivos duros como tanques, vehículos blindados de personal, búnkeres y perchas y a veces contra civiles.

Los turcos lo han utilizado para matar a lo que dicen que son miembros del PKK, la organización política militante kurda que Turquía considera terrorista. Cinco dirigentes del PKK fueron asesinados por un avión teledirigido Bayraktar en noviembre de 2019, en el Iraq. El Bayraktar es fabricado en Turquía por Baykar Defense en Estambul.  El sistema es operado por Turquía, Qatar y Ucrania.  El dron lleva un misil llamado MAM-L.  Tiene 160 mm de diámetro y pesa 22 kg. Es fabricado en Turquía por Rokestan. 

- AFP

https://asiatimes.com

lunes, 6 de abril de 2020

El Organismo Nacional Gubernamental de Libia dice que Jordania vendió vehículos aéreos no tripulados a su enemigo

Aunque no se sabe que Jordan tenga ningún vehículo aéreo no tripulado Wing Loong, puso seis CH-4 a la venta en 2019. Fuente: Jane's/Patrick Allen 

El Gobierno de Libia ha dicho que Jordania ha vendido vehículos aéreos no tripulados (UAV) de fabricación china al Ejército Nacional Libio: una poderosa facción dirigida por el ex general Khalifa Haftar.

En una carta al Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas que se hizo pública el 4 de abril, el Ministro de Asuntos Exteriores de la GNA, Mohamed Siala, se quejó de que varios Estados extranjeros están suministrando "todo tipo de armas" al LNA en contravención del embargo de armas impuesto por el Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas.


"Uno de los aviones que se están utilizando en la guerra contra Trípoli y las ciudades del oeste de Libia es el avión teledirigido chino Wing Loong, que Haftar trajo recientemente de Jordania", escribió. "Según la información disponible, los aviones no tripulados fueron vendidos a Jordania con el fin de proteger la frontera de ese país. Sin embargo, tras haber sido entregados a las fuerzas de Haftar, ahora están siendo utilizados fuera de sus fronteras en una clara violación de las resoluciones del Consejo de Seguridad".

Añadió que los aviones no tripulados jordanos habían sido entregados en el aeropuerto de Baninah (Benina) en Bengasi a bordo de un avión de carga Il-76TD que llegó de Ammán a las 17:10 h del 28 de marzo.


Los datos de seguimiento del vuelo muestran que un Il-76TD operado por la compañía aérea Jenis Air de Kazajstán volaba desde Amman hacia Bengasi cuando su transpondedor dejó de transmitir después de las 15:00 h GMT (17:00 h hora de Libia). El avión, UP-17652, ha estado volando desde los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y Jordania hacia Libia en las últimas semanas.


No se sabe que Jordania tenga UAVs de Wing Loong. Sin embargo, la Real Fuerza Aérea de Jordania (RJAF) adquirió en 2016 aviones no tripulados CH-4B junto con misiles guiados por láser AR-1 y bombas guiadas FT-9. Estos son capaces de operar más allá de la línea de visión ya que están equipados con equipo de comunicaciones por satélite.


La RJAF puso una declaración en su sitio web en junio de 2019 diciendo que estaba buscando vender seis CH-4B UAVs.


lunes, 9 de diciembre de 2019

Exclusivo: EE.UU. dice que un avión no tripulado fue derribado por las defensas aéreas rusas cerca de la capital libia


(Reuters) - El ejército estadounidense cree que un avión no tripulado estadounidense desarmado que se reportó perdido cerca de la capital de Libia el mes pasado fue derribado por las defensas aéreas rusas y está exigiendo la devolución de los escombros de la aeronave, dijo el Comando de África de Estados Unidos.

Dicho derribo pondría de relieve el papel cada vez más importante de Moscú en la nación rica en energía, donde los mercenarios rusos están interviniendo en la guerra civil de Libia en nombre del comandante Khalifa Haftar, que tiene su base en el este del país.

Haftar ha intentado tomar la capital, Trípoli, que ahora está en manos del internacionalmente reconocido Gobierno de Libia de Acuerdo Nacional (GNA).


El general del Ejército de Estados Unidos Stephen Townsend, que dirige el comando de África, dijo que creía que los operadores de las defensas aéreas en ese momento "no sabían que era un avión teledirigido de Estados Unidos cuando dispararon contra él".

"Pero ciertamente saben a quién pertenece ahora y se niegan a devolverlo. Dicen que no saben dónde está, pero no me lo trago", dijo Townsend a Reuters en un comunicado, sin elaborar.

La evaluación de Estados Unidos, que no ha sido divulgada anteriormente, concluye que ni los contratistas militares privados rusos ni el llamado Ejército Nacional Libio de Haftar operaban las defensas aéreas en el momento en que se informó de la pérdida del avión no tripulado el 21 de noviembre, dijo el portavoz del Comando África, el coronel de la Fuerza Aérea Christopher Karns.

Karns dijo que Estados Unidos cree que los operadores de defensa aérea dispararon contra el avión estadounidense después de "confundirlo con un avión no tripulado de la oposición"


Un funcionario del internacionalmente reconocido Gobierno de Libia del Acuerdo Nacional (GNA) dijo a Reuters que los mercenarios rusos parecían ser los responsables.

Las autoridades rusas niegan el uso de contratistas militares en cualquier teatro militar extranjero y dicen que todos los civiles rusos que puedan estar luchando en el extranjero son voluntarios.


El LNA niega tener respaldo extranjero.

Un contratista actual y un ex contratista ruso dijeron a Reuters que desde septiembre el LNA había recibido apoyo en tierra de varios cientos de contratistas militares privados de un grupo ruso.

Los oficiales militares vinculados a la GNA y los diplomáticos occidentales también han confirmado la presencia de contratistas rusos en Libia.

INCLINAR LA BALANZA

Haftar, que afirma estar luchando para librar a Trípoli de los grupos armados de tendencia islamista, ha recibido el apoyo de los Emiratos Árabes Unidos y Egipto y, más recientemente, de mercenarios rusos, según diplomáticos y funcionarios de Trípoli.

Frederic Wehrey, investigador principal de la Fundación Carnegie para la Paz Internacional, con sede en Estados Unidos, dijo que las contribuciones de las capacidades avanzadas de los rusos -desde francotiradores hasta armamento de precisión- se podían sentir en el campo de batalla, lo que elevaba la moral de las fuerzas de Haftar.

"Le está dando a Haftar una verdadera ventaja tecnológica", dijo Wehrey, quien recientemente regresó de Libia.

El secretario de Defensa de Estados Unidos, Mark Esper, en una entrevista con Reuters a principios de esta semana, se negó a comentar directamente sobre el avión no tripulado, pero dijo que creía que Rusia estaba tratando de "poner el dedo en la llaga" en la guerra civil de Libia para crear una situación que era ventajosa para Moscú.

Townsend expresó su profunda preocupación por el creciente papel de Rusia en el país, incluyendo cómo afectaría la "soberanía territorial de Libia y la misión antiterrorista de AFRICOM"


"Esto pone de relieve la influencia maligna de los mercenarios rusos que actúan para influir en el resultado de la guerra civil en Libia, y que son directamente responsables del reciente y agudo aumento de los combates, las víctimas y la destrucción en torno a Trípoli", dijo Townsend.

Mohammed Ali Abdallah, asesor de asuntos estadounidenses en la GNA de Libia, dijo que el avión teledirigido estadounidense había caído cerca del bastión pro-LNA de Tarhuna, a 65 kilómetros (40 millas) al sudeste de Trípoli.

Más de 1.400 mercenarios rusos fueron desplegados con la LNA, dijo.

"Sólo los rusos tienen esa capacidad, y operaban donde ocurrió", dijo Abdallah, en comentarios escritos enviados a Reuters.

"Entendemos que sus socios rusos le pidieron a Haftar que se hiciera responsable, a pesar de no tener la capacidad o el equipo para derribar un avión no tripulado estadounidense."

Más de 200 civiles han muerto y más de 128.000 han sido desplazados en los combates desde abril, según cifras de la ONU

Reuters

jueves, 26 de octubre de 2017

Seis años después de la muerte de Gadafi, ¿cómo es Libia ahora?

Hace seis años, el exlíder libio Muamar Gadafi murió en plena guerra civil. ¿Quién controla Libia hoy? ¿Cómo es la situación económica, política y social dentro de este país árabe?

sábado, 6 de agosto de 2016

EE.UU. lanza su ataque contra el Daesh en Libia desde el buque USS Wasp

EE.UU. ha abierto un nuevo frente en la guerra contra el Daesh al bombardear las posiciones yihadistas en Libia, más concretamente en su bastión en la ciudad de Sirte, donde fuentes de la inteligencia cifran la presencia de terroristas en 2.000-3.000 efectivos (según estadounidenses y franceses) y 5.000 (fuentes del departamento de Defensa del GNA, Gobierno de Acuerdo Nacional provisional).

El ataque pospuesto en los últimos meses a la espera de un mayor consenso entre las distintas facciones políticas que se reparten la Libia post-Gadafi (el ataque fue autorizado por el GNA) vino precedido por una presencia de fuerzas especiales estadounidenses, francesas y británicas sobre el terreno. Sobre todo con la misión de inteligencia y reconocimiento de objetivos.



En un comunicado el Pentágono destacó que este ataque a las posiciones del Daesh vino precedido por una petición del GNA. (leer comunicado).

¿Qué medios ha utilizado EE.UU. para llevar a cabo los bombardeos de apoyo a tropas del GNA libio en su lucha contra el Daesh? He aquí un resumen:

- Buque de asalto anfibio USS Wasp: ha sido la plataforma naval elegida para lanzar el ataque. En despliegue desde el pasado mes de junio en las zonas de la Sexta Flota (Mediterráneo principalmente) y Quinta Flota (Golfo Pérsico), se encontraba esto días en pleno corazón mediterráneo, listo para una eventual orden de ataque.

No se trata de un portaaviones, sino de un LHD (Landing Helicopter Dock). Es decir es un portahelicópteros, asemejándose al “Juan Carlos I” de la Armada Española, aunque claro está, más viejo, pues está en servicio en la US Navy desde 1989. Tiene una eslora de 257 m. y una manga de 32 m., frente a los 231 m. y 32 m. del buque insignia español.

A bordo van efectivos de la «22nd Marine Expeditionary Unit» y su base se encuentra en Norfolk (Virginia). Página oficial del USS Wasp.

- Aeronaves MV-22B Osprey: a bordo del USS Wasp se encuentra el VMM-264 escuadrón de los “marines” estadounidenses que pilota las aeronaves MV-22B Osprey, similares a las que tienen el mismo Cuerpo de Marines en Morón de la Frontera (Sevilla). Tres de estas unidades habrían sido utilizadas. A bordo, del USS Wasp hay 11 Ospreys.



- Helicópteros AH-1Ws Super Cobra: encargados de escoltar a las aeronaves MV-22B Osprey, también llevaron el peso de los ataques contra camiones, carros de combate y vehículos blindados del Daesh. Para ello usaron misiles aire-tierra AGM-114s Hellfire. En el ataque se utilizaron dos de estos aparatos. A bordo, del USS Wasp hay tres helicópteros de este tipo.



- Aviones de combate AV-8B+s Harrier: el USS Wasp lleva a bordo seis aviones de ataque de este tipo. Es su principal arma de proyección. No está confirmada aún su participación en las primeras 24 horas de la operación. Aunque podría hacerlo en próximas oleadas de ataques.


- Un avión no tripulado MQ-9 Reaper, del Ejército del Aire de EE.UU. y similar a los que recibirá el español en 2017, fue utilizado en la operación militar. Este aparato despegó de la base italiana de Sigonella (Sicilia) y también habría participó en bombardeos contra objetivos del Daesh


- Avión de vigilancia P-3 Orión: un avión empleado también en operaciones de patrulla marítima habría realizado las labores de vigilancia e inteligencia durante la operación, denominada en su última fase “Odyssey Lightning” y que durará al menos 48 horas, según las fuentes del Pentágono y del Africom consultadas por diversos medios estadounidenses como Defense News.


lunes, 30 de mayo de 2016

Podcast sobre la situación actual del yihadismo

Por Javier Jordán

Podcast de un programa de Histocast sobre la situación actual del yihadismo. En cierto modo es una actualización de una tertulia anterior más extensa con Histocast en la que se profundizaba sobre el origen ideológico y la historia del terrorismo yihadista contemporáneo

El programa no hace mención a los atentados de Bruselas, el 22 de marzo pasado, porque se grabó unos días antes. En cualquier caso, los atentados encajan en una tendencia señalada en el podcast, que es la mayor letalidad de los ataques terroristas cometidos por grupos vinculados a grandes organizaciones (en este caso del Daesh). Se trata de una pauta que ya se había advertido en un análisis empírico sobre los incidentes terroristas en Europa y Estados Unidos entre 2001 y 2013.



http://www.seguridadinternacional.es

sábado, 14 de mayo de 2016

'Le Monde': Francia está llevando a cabo "operaciones secretas" en Libia

El presidente François Hollande ha ordenado a las fuerzas armadas de élite de Francia participar en operaciones militares clandestinas en Libia, reporta 'Le Monde'.

Las fuerzas especiales y comandos de inteligencia franceses, junto con EE.UU. y el Reino Unido, están realizando operaciones encubiertas contra combatientes del Estado Islámico en Libia, reporta el diario francés 'Le Monde'.



Según el medio, el presidente francés François Hollande ha autorizado "la acción militar no oficial" realizada por una unidad de élite de las fuerzas armadas y el servicio de la acción encubierta de la agencia de inteligencia DGSE en ese país desgarrado por el conflicto entre dos gobiernos rivales.

"La última cosa que haríamos sería una intervención en Libia. Hay que evitar cualquier participación militar abierta, pero actuar con discreción", cita el diario a una fuente militar de alto rango. 

Las operaciones secretas implican ataques ocasionales dirigidos contra los líderes del Estado Islámico, preparados por una acción discreta en el terreno, con el fin de detener el crecimiento del grupo terrorista en Libia.

El Ministerio de Defensa francés se negó a comentar sobre el informe, pero una fuente cercana al ministro de Defensa, Jean-Yves Le Drian, declaró al periódico que se había iniciado una investigación de las "violaciones de la confidencialidad de la defensa nacional" para revelar el origen de la filtración.

https://actualidad.rt.com