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jueves, 24 de agosto de 2017

Más compras para el Ejército Argentino

La Agregaduría de la Fuerza en los EEUU ha informado sobre el llamamiento para adquirir nuevos elementos para dotar a la institución.


Fast Rope

En el largo listado de productos que requiere el Ejército Argentino encontramos desde motores fuera borda para embarcaciones livianas, cargadores de baterías para equipos de comunicaciones vehiculares de HF, miras Réflex para el programa de actualización de armas livianas, repuestos para radares de infantería tipo RASIT, carpas modulares chicas y medianas tipo Eureka, repuestos y accesorios para ametralladoras MAG Cal. 7,62x51 mm, repuestos para fusiles AUG STEYR 5,56 mm, equipos de comunicaciones vehiculares HF, compra de sistemas para descenso Fast Rope para ser utilizados en los helicópteros Bell UH en servicio y camionetas doble tracción 4x4 , con motorización diesel, caja larga y eje trasero dual, además de botes neumáticos

Imagen de Portada :Juan Carlos Cicalesi

Diseño del nuevo misil balístico intercontinental estadounidense


Fotografía: Comienza el desarrollo del sustituto de los ICBM estadounidenses.


La USAF está en vías de sustituir sus Minuteman III ICBM (Intercontinental Ballistic Missile), incluyendo los sistemas de vuelo, mando, control y lanzamiento. Boeing, con la que lleva colaborando en esos ingenios desde 1958,

ha recibido un contrato de cara al diseño preliminar por valor 349 millones de dólares. Tanto Boeing como Northrop Grumman han obtenido contratos de reducción de riesgo del programa de Disuasión Estratégica Basada en Tierra.

En 2020 la Fuerza Aérea elegirá a una de esas empresas para desarrollar el nuevo vector terrestre de la tríada nuclear, que se complementará con misiles basados en submarinos y aviones. El primer lanzamiento del Minuteman se produjo en 1961. Las labores de Boeing tendrán lugar en sus instalaciones de Huntsville (Alabama), Ogden (Utah), Heath (Ohio) y otras. La fase de Desarrollo de Ingeniería y Fabricación se contratará a una de ellas en 2020

Funcionarios de la Fuerza Aérea dicen que el servicio adjudicará algunos contratos como parte de su evaluación en curso de las propuestas formales de tres proveedores que compiten para construir cientos de misiles balísticos intercontinentales de nueva generación diseñados para proteger la patria de Estados Unidos en los años 2070 y más allá, dijo

Las presentaciones de Northrop, Boeing y Lockheed ahora están siendo revisadas por los desarrolladores de armas de la Fuerza Aérea que buscan modernizar el arsenal de misiles nucleares terrestres estadounidenses y reemplazar a los Minuteman III construidos por Boeing, de la década de 1970. Funcionarios de servicio le dijeron a Scout Warrior que se espera un contrato para este año.



El nuevo esfuerzo para construir ICBMs, lo que la Fuerza Aérea llama "Disuasión Estratégica Basada en Tierra", tiene como objetivo la construcción de misiles nucleares duraderos y de alta tecnología que puedan servir hasta 2075

Las nuevas armas serán diseñadas con tecnología de guía mejorada, boosters, sistemas de vuelo y sistemas de mando y control, en comparación con los misiles Minuteman III existentes. El arma también se han actualizado circuitos y se construirá con una mente de mantenimiento a largo plazo y la sostenibilidad.

Combustible de cohete sólido de edad después de un período de tiempo. Necesita tener un paquete de orientación mejorado para los requisitos de sostenibilidad y lucha de guerra. En cuanto a la tecnología actual, se ha movido más rápido que cuando se desarrollaron por primera vez. La industria civil ha saltado por lo que queremos la capacidad de utilizar componentes que ya han sido desarrollados ", dijo el teniente general Jack Weinstein, subdirector de personal para la disuasión estratégica y la integración nuclear, en una entrevista con Scout Warrior el año pasado.

miércoles, 23 de agosto de 2017

El Departamento de Estado de EE.UU. autoriza la venta del sistema HIMARS a Rumania.

El Departamento de Estado de EEUU ha autorizado la venta del sistema de lanzamisiles múltiple de alta movilidad HIMARS a Rumanía por un valor de 1.200 millones de dólares, según un anuncio de la Agencia de Cooperación para la Defensa.

El departamento notificó el jueves al Congreso esta decisión, y el acuerdo está pendiente de aprobación del Congreso.


Rumania ha solicitado 54 lanzadores HIMARS y 81 sistemas de cohetes de lanzamiento múltiples guiados unitarios (GMLRS) y 81 cabezas alternativas GMLRS. La solicitud también incluye 54 sistemas de misiles tácticos del ejército (ATACMS) y 24 sistemas avanzados de datos tácticos de artillería de campaña (AFATDS), que es el sistema de control de incendios para el HIMARS.


También, dentro de las peticiones solicitadas por el gobierno rumano, se incluiría en el paquete 15 vehículos M1151A1– la versión mejorada del utilitario blindado Humvee – de dos asientos y 15 M1151A1, de cuatro asientos junto con recambios y una gran cantidad de otros equipos de apoyo

El contratista principal es Lockheed Martin y el trabajo se realizará en Grand Prairie, Texas, y Camden, Arkansas. Lockheed anunció hace más de un año que estaba reiniciando su línea de producción de HIMARS con el fin de construir nuevos lanzadores para los Emiratos Árabes Unidos.

Rumania anunció el mes pasado que planeaba comprar HIMARS y 36 aviones de combate F-16 para 2022, parte de un plan más amplio para gastar alrededor de 11.600 millones de dólares en adquisiciones militares entre los años 2017 y 2026.


Rumania también planea comprar varios helicópteros de combate de Bell y el sistema de defensa de misiles Patriot.

El teniente general Ben Hodges, comandante del Ejército de Estados Unidos en Europa, dijo durante el principal ejercicio militar dirigido por Estados Unidos – Saber Guardian – en julio, que esperaba que Rumania gastara el 2% de su PIB en defensa, cumpliendo su promesa a la OTAN.

Los países europeos que adquieren HIMARS benefician directamente al objetivo de los aliados de Estados Unidos y de la OTAN de disuadir a una Rusia belicosa porque llena una brecha que Estados Unidos no puede sostener con su propio equipo.

Hodges manifestó que la artillería y capacidad de fuego de largo alcance decreció en Europa porque los EEUU se centraron en luchar en las guerras de Iraq y Afganistán. Y mientras que el Ejército de los EE.UU. puede reforzar la brecha en una medida, los países europeos deben ayudar a complementar esa abertura,


Los rumanos trabajaron directamente con las unidades de HIMARS durante el ejercicio Saber Guardián este verano en colaboración con la 113 Unidad de Artillería de Campo de Carolina del Norte en el Centro Nacional de Entrenamiento Conjunto (JNTC) de Cincu en Rumania.

Actualmente ningún otro país europeo ha adquirido el sistema HIMARS. Sólo Jordania, Singapur y Emiratos Árabes Unidos son los únicos clientes extranjeros y Qatar ha sido también autorizado a comprar el sistema


El HIMARS, siglas de High Mobility Artillery Rocket System es un sistema de lanzamisiles múltiple ligero montado en un camión, desarrollado en Estados Unidos.

El HIMARS carga seis cohetes o un Army Tactical Missile System (ATACMS) de misiles en vehículos de 5 toneladas, y puede lanzar la línea completa de municiones que el MLRS Multiple Launch Rocket System (MLRS).

El HIMARS tiene partes intercambiables con el MLRS M270A1, pero cargando apenas la mitad de la carga de misiles que el anterior. El vehículo se puede fácilmente transportar en un avión Hércules C-130.

El Ejército Argentino licita la adquisición de material de campaña

Modular Sleeping System. Foto: U.S. Army.

El Departamento Técnico de la Dirección General de Material del Ejército Argentino, a través de la Agregaduría Militar en Washington, D.C., ha abierto sendos llamados a ofertas para la provisión de carpas y sistemas modulares de descanso para soldados.

En el primer caso, se solicitan 100 carpas modulares de propósito general para puesto de comando, tamaño chico, soportado por parantes, impermeables hasta una lluvia de una pulgada por hora durante tres horas y vientos de hasta 55 millas por hora, capacidad de soportar nieve de hasta 10 libras por pie cuadrado por 12 horas, con dos puertas, superficie de 30 metros cuadrados y en color verde. 


Luego se solicitan 67 carpas medianas, con las mismas especificaciones técnicas que las anteriores, pero con un tamaño interior de 60 metros cuadrados, tres puertas y tiempo de armado máximo de 36 minutos mientras que para las anteriores es de 27 minutos.

La segunda compra es por 5.700 unidades de sistemas modulares de descanso en campaña compuestos por cuatro módulos. Los referidos módulos son una bolsa de dormir para clima frío intermedio, luego una bolsa de dormir para patrulla, una cubierta exterior y una bolsa de compresión. Los distintos elementos podrán ser utilizados en conjunto o en forma separada, resistentes al agua, fabricados para uso militar, respirables y permeables a la humedad y vapor corporal.




En ambos casos las ofertas deberán presentarse en las oficinas de la Agregaduría Militar en Estados Unidos.

Submarinos 'Piraña': ¿Para qué desarrolló Rusia minisubmarinos portadores de misiles de crucero?

Estos sumergibles pueden ser utilizados para operaciones especiales, como guardacostas, para destruir submarinos y barcos enemigos, e incluso portar a misiles de crucero Kalibr.


Los equipos y medios de transporte de comandos especiales submarinos hasta las costas enemigas se desarrollan de tal manera que se garantice no solo que lleguen lo más rápido posible al lugar de su misión, sino que también lo hagan sin ser detectados.

Durante la Guerra Fría, tanto la Marina de Estados Unidos como la de la URSS utilizaban pequeños submarinos para transportar a sus grupos de hombres rana a la zona de sus operaciones.


Contrariamente a la creencia popular, estos sumergibles 'subversivos' no han perdido su relevancia hoy, indica el portal militar ruso Zvezdá en un artículo dedicado al desarrollo de nuevos minisubmarinos para operaciones especiales.

Rusia ya había desarrollado a finales de la década de 1980 un proyecto de submarinos llamados Piraña, construyendo dos de estos sumergibles con capacidad de desplazar 320 toneladas. Tenían 28,3 metros de eslora y podían navegar a una velocidad de hasta siete nudos y descender a 200 metros de profundidad.


La primera y la principal diferencia de los submarinos clase Piraña con respecto a los de la generación anterior era su mayor desplazamiento. La capacidad de transportar a bordo pasó de dos o tres combatientes navales a un equipo de seis hombres rana, sin contar los tres miembros de la tripulación.

Nueva versión: nuevas posibilidades

La nueva versión del sumergible, además de contar tubos de torpedo para la salida y entrada de los comandos, tendría supuestamente capacidad de instalar misiles de crucero, aunque varias de sus características aún permanecen clasificadas. 


Según los expertos, en el submarino podrían ser instalados hasta 4 misiles de crucero Kalibre-PL, cuya ventaja principal es que ofrece la posibilidad de ser montados en cualquier submarino con tubos del torpedo de un calibre de 533 milímetros.

La evolución del BTR-82A el BTR-87 Así es el vehículo blindado más novedoso de Rusia

Durante la celebración del Foro Militar Internacional Army 2017 la empresa rusa VPK mostró por primera vez su novedoso vehículo blindado BTR-87

La empresa VPK, que forma parte del grupo GAZ, diseñó este carro de combate en el año 2015, pero lo presentó al público solo ahora, durante la celebración del Foro Militar Internacional Army 2017, que se celebró en el parque Patriot de la ciudad rusa de Kúbinka

Video institucional  VPK

MILITARY INDUSTRIAL COMPANY LLC - VPK

El nuevo vehículo blindado representa la versión más modernizada del BTR-82A, informa Rossiyskaya Gazeta. 

El nuevo automóvil difiere de toda la familia de vehículos blindados BTR-82 al tener un compartimiento frontal para el motor y la transmisión. 

Asimismo, el BTR-87 es 8Х8, pesa 16 toneladas y puede alojar a bordo hasta ocho combatientes, aparte de los dos miembros de la tripulación.


Su motor, con una potencia de 312 caballos de fuerza, permite alcanzar una velocidad de hasta 90 kilómetros por hora, cuando el carro se desplaza sobre un terreno, y es capaz de acelerar el auto hasta 10 kilómetros por hora mientras este se mueve en el agua.

Cada BTR-87 está equipado con un cañón automático 2A72 de 30 milímetros y una ametralladora PKTM de 7,62 milímetros. Además, el carro de combate puede equiparse con otros módulos de combate, cuya elección depende del tipo de misiones que deban ser realizadas.

El Gobierno designó al nuevo interventor de Fabricaciones Militares

El Gobierno designó al nuevo interventor de Fabricaciones Militares
El nombramiento del ingeniero Luis Riva fue comunicado en el Boletín Oficial de este martes

El Gobierno designó al ingeniero Luis Riva como interventor de la Dirección General de Fabricaciones Militares, organismo descentralizado que funciona en la órbita del Ministerio de Defensa.

Su nombramiento se comunicó a través del decreto 666/2017, que fue publicado en el Boletín Oficial de este martes con la firma del presidente Mauricio Macri y el ministro Oscar Aguad.

Riva es ingeniero industrial graduado en la Universidad de Buenos Aires (UBA) y obtuvo un PMD (Program for Management Development) en Harvard Business School. 

El nuevo interventor se desempeñó como CEO de IMPSA durante 12 años y pasó más de dos décadas al frente de Managers SA. Según indica su perfil en Linkedin, desde 2002 es presidente de la firma de investigación y consultoría Great Place to Work en Argentina, Bolivia, Paraguay y Uruguay.

Además, Riva es uno de los fundadores del partido vecinal ConVocación por San Isidro y participó como socio en la Asociación Cristiana de Dirigentes de Empresa (ACDE).


http://www.infobae.com

martes, 22 de agosto de 2017

Perú inicia las gestiones para la compra de dos aviones C-130J Super Hercules

El avión de transporte militar C-130J-30 Hercules. Foto: Lockheed Martin.

El presidente Pedro Pablo Kuczynski anunció que el Ministerio de Defensa ha iniciado el proceso para la adquisición de dos aviones de transporte militar Lockheed Martin C-130J Hércules para la Fuerza Aérea del Perú (FAP). Si bien es cierto el requerimiento data de varios años, la necesidad por incrementar la capacidad de carga se hizo evidente durante la temporada de lluvias de inicio de año, en la que la FAP tenía operativo solamente un avión L-100-20 y tuvo que solicitar ayuda a gobiernos amigos para compensar la carencia.

El presidente Kuczynski, en declaraciones a un canal de televisión, fue enfático al afirmar que el presupuesto que se asigna al sector Defensa es muy reducido, que a pesar de los requerimientos de los institutos militares se están priorizando los requerimientos y ante la probabilidad de que un fenómeno climático como el Niño Costero se repita en años próximos se ha tomado la decisión de adquirir dos aeronaves de transporte C-130J Hércules, que fuentes no oficiales sugieren podrían ser de la variante extendida C-130J-30.

El mandatario peruano ha señalado que el Ministerio de Defensa Gasta menos del 1 % del Producto Interno Bruto (PIB), lo que no es suficiente para las obligaciones del sector, que tiene el objetivo de reducir a su mínima expresión el narcotráfico y los remanentes terroristas, sino eliminarlos por completo del territorio peruano. En ese sentido, Pedro Pablo Kuczynski ha reiterado en diversas oportunidades la necesidad de incrementar el presupuesto de Defensa y ha visto con agrado los logros alcanzados por entidades como el SIMA Perú S.A. y Seman Perú S.A.C., a pesar del notorio aletargamiento en las contrataciones en su primer año en el Sillón de Pizarro. 

Cabe anotar que el requerimiento de la FAP en cuanto a aviones de transporte en la categoría 20 toneladas se centra en seis unidades. Como ya lo ha anunciado el presidente, las dos primeras unidades están en curso de adquisición

El C-130J Hércules agrega una sección de 15 pies al fuselaje de la versión estándar, puede cargar 19.958 kilogramos, su techo de servicio es de 8.000 metros a plena carga, desarrolla una velocidad de 656 km/h, tiene un alcance aproximado de 3.867 kilómetros con carga de hasta 16,329 kilogramos, puede transportar a 128 soldados con equipo completo o 92 paracaidistas, 97 camillas u ocho paletas estandarizadas o una combinación de estos. La longitud total es de 34,69 metros, envergadura alar de 39,70 metros, altura de 11,90 metros y su peso máximo de despegue 74,393 kilogramos.


Los marines evalúan un equipo portátil de impresión 3D para la reparación de equipos en bases avanzadas o buques

La Infantería de Marina estadounidense está evaluando un prototipo de estación de impresión 3D instalada en un contenedor desplegable de 20 x 20 pies denominada X-FAB, por Expeditionary Fabrication. 

Se trata de una iniciativa del Mando de Sistemas del Cuerpo de Marines y el 2º Batallón de Mantenimiento en Camp Lejeune que permitirá estudiar la idoneidad de un sistema de impresión tridimensional desplegable que sirva para la fabricación de repuestos o de piezas para la reparación de equipos en bases avanzadas o a bordo de buques.


En el contenedor se alojan cuatro puestos de impresión, un escáner tridimensional y los ordenadores y programas necesarios para operar los equipos. 

El contenedor pesa 5 toneladas, dispone de suministro eléctrico propio o puede ser alimentado desde el exterior y puede estar en servicio en pocas horas a cargo de cuatro personas.


Los marines ya tienen un equipo móvil desplegable denominado C7912 Shop Equipment Machine Shop (SEMS) dotado de equipos CNC, tornos, fresas y otros equipos para reparar vehículos armas y otros equipos pero no disponían de capacidad de fabricación aditiva como la que ofrece el X-FAB. 


De esta forma los dos equipos podrían trabajar de forma complementaria en los escalones intermedios de mantenimiento del Cuerpo de Marines que ya emplean el SEMS.


El objetivo del X-FAB es reducir el número de repuestos que habría que transportar y facilitar la cadena logística, fabricando sobre el terreno las piezas solicitadas. El programa de evaluación organizado por el Mando de Sistemas del Cuerpo de Marines comenzó en julio y se extenderá hasta el mes de septiembre.

Fotografías:

·El contenedor del X-FAB (USMC)

·Equipo de impresión portátil del X-FAB (USMC)

·Scanner tridimensional para digitalizar piezas (USMC)

·Ajuste de una de las impresoras (USMC)

Argentina busca nueva nave de asalto anfibio

la Argentina mantiene el interés de contar en un futuro próximo con un buque de asalto anfibio (LPD), contemplando adquirir uno de segunda mano o construyendolo localmente en ARS. dijeron fuentes militares en Buenos Aires a Jane .

A razón de la visita del vicepresidente de los Estados Unidos, la Armada Argentina se inclinó a discutir la transferencia de un buque LPD de segunda mano clase Austin, de los que esta marina dispone en numerosas cantidades en situación de reserva.

Según lo mencionado por el medio, Mike Pence demostró “simpatía” en el interés argentino por esta clase de buques.

La intención argentina se estructura en poder hacerse con un buque de despliegue principal que sirva también como vector de misiones secundarias, como apoyo en catástrofes, ademas de poder brindar soluciones considerables en el despliegue de medios hacia misiones bajo mandato ONU.

Pese al manifiesto interés, autoridades de defensa no han terminado de definir una opción pese a que las partidas ya se encuentren establecidas en sucesivos presupuestos anuales.

http://www.janes.com