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viernes, 21 de septiembre de 2018

El misil aire aire A-Darter completa las pruebas de vuelo

La sudafricana Denel Dynamics ha completado las pruebas de calificación de su misil aire-aire de corto alcance de quinta generación A-Darter, según anunció Denel el 17 de septiembre.


Misil aire-aire A-Darter, de quinta generación

En el campo de pruebas de Overberg se realizaron cuatro lanzamientos guiados, todos ellos contra blancos areos  Skua. La primera se llevó a cabo el 17 de noviembre de 2017 y consistió en la fijación del misil después del lanzamiento, adquiriendo y fijando el Skua al final de su fase de "vuelo libre" y consiguiendo un impacto directo. 

El blanco areo Skua, utilizado en las pruebas A-Darte.

Denel dijo que esto demostró la capacidad del misil para alcanzar un objetivo a distancias más allá del rango normal de detección de los buscadores infrarrojos


El segundo, el 29 de noviembre de 2017, estaba a corta distancia, con el misil realizando un giro de 180 grados después del lanzamiento para interceptar el objetivo, demostrando así el amplio ángulo de visión del buscador, la capacidad del fuselaje para realizar maniobras de alta G y el rendimiento del sistema de control del vector de empuje.

Fuente:janes

Siria: Israel y Rusia reforzarán la coordinación militar



Después de señalar la responsabilidad de los cazabombarderos F-16 israelíes por la pérdida, en el Mediterráneo oriental, de uno de sus aviones de inteligencia Il-20 "Coot", aparentemente derribado por un misil disparado por un sistema S-200 de defensa aérea sirio durante un ataque a una base militar en Latakia, el Ministerio de Defensa ruso se aseguró de que se reservaba el derecho a una "respuesta adecuada tras las acciones hostiles de Israel en Siria". »

Pero a pesar de la muerte de los 14 tripulantes del Il-20 "Coot", el presidente ruso Vladimir Putin pareció adoptar un tono más conciliador al referirse a una "serie de trágicas circunstancias accidentales". Y añadió: "En cuanto a las represalias, se trata ante todo de garantizar la seguridad de nuestros soldados e instalaciones en Siria. »

Sin embargo, en una conversación telefónica con el Primer Ministro israelí Benjamin Netanyahu, el Sr. Putin subrayó que "tales operaciones de las fuerzas aéreas israelíes violan la soberanía siria" e "instó a la parte israelí a no permitir que este tipo de situación se repita", según un informe del Kremlin.

Sin embargo, el Estado Mayor israelí impugnó la explicación dada por su homólogo ruso sobre la desaparición del Il-20 "Coot". Como recordatorio, esta última alegó que los aviones F-16 de la Fuerza Aérea Israelí[IAF] habían utilizado el avión ruso como "cobertura" de radar, lo que indujo a error a la defensa aérea siria. Sin embargo, esta versión tiene algunas áreas de sombra (¿qué pasa con el sistema IFF - identificación, amigo o enemigo - por ejemplo?

Una delegación militar israelí debía viajar a Moscú para presentar a la parte rusa todos los documentos relativos a la incursión en Latakia en el momento de la pérdida de su avión de inteligencia.

"La reacción rusa ante este trágico incidente será una decisión política del Presidente Putin. Y mientras más profesionales estén convencidos de que este no es nuestro error, más fácil será para el presidente ruso no reaccionar de una manera que pueda dañar las relaciones entre los dos estados", dijo Yaacov Amidror, ex asesor de seguridad nacional del primer ministro Benyamin Netanyahu.

En cualquier caso, y mientras que las fuerzas rusas e israelíes establecieron un mecanismo de coordinación en octubre de 2015 para informarse mutuamente de sus respectivas operaciones en Siria, Israel anunció el 20 de septiembre un refuerzo de la cooperación militar con Rusia.

Il-20 "Coot"

"Sin embargo, este refuerzo no significa que Israel dejará de bombardear objetivos en Siria", advirtió el gobierno israelí. "Haremos lo que sea necesario para preservar la seguridad de los ciudadanos israelíes y no habrá discusiones sobre el fin de los ataques aéreos", dijo Avigdor Lieberman, Ministro de Defensa.

En los últimos 18 meses, las fuerzas israelíes han llevado a cabo más de 200 ataques en Siria, incluso para impedir cualquier transferencia de armas suministradas por el Irán a Hezbolá, la milicia chiíta libanesa, y para contrarrestar la presencia militar iraní en el país.

También es esencial que Israel mantenga cierta libertad de maniobra en Siria, un país con el que todavía está en guerra. Especialmente desde que el líder de Hizbullah, Hassan Nasrallah, ha reiterado que la milicia libanesa permanecerá allí "hasta nuevo aviso". "Nuestra presencia allí está vinculada a la necesidad y el consentimiento de los dirigentes sirios", insistió, en una intervención realizada el día anterior a la celebración de Ashoura, un rito fundador del shiísmo.

Además, el Sr. Nasrallah también aseguró que Hizbullah tiene ahora "misiles de alta precisión" y "capacidades de armamento". Y para advertir: "Si Israel quiere imponer una guerra al Líbano, se enfrentará a un destino que nunca podría haber predicho. »

En una ceremonia conmemorativa del 45º aniversario de la guerra de Kippur, el Sr. Netanyahu también alzó la voz: "No queremos la guerra, pero si queremos imponernosla, utilizaremos todas nuestras fuerzas", dijo. "Irán, que llama abiertamente a la destrucción de Israel, está a la cabeza de la lista de amenazas contra nosotros en la región... Seguiremos defendiéndonos contra este peligro", dijo.

Fuente:opex360

Denel presenta el RG41 en el AAD 2018



Denel exhibirá esta semana su vehículo blindado RG41 8x8 en la feria Africa Aerospace and Defence Exhibition de Tshwane está equipado con una torreta de combate modular de 30 mm.

El RG41 es un vehículo blindado de combate con ruedas de nueva generación y una solución rentable para los clientes que requieren una combinación de alta movilidad, protección y potencia de fuego, dice Mxolisi Makhatini, CEO de Denel Vehicle Systems.

La primera versión de la RG 41 se presentó en 2010 y ha adquirido una sólida reputación en diferentes entornos de todo el mundo, dijo Denel. "Desde entonces, Denel Vehicle Systems ha desarrollado una gama de variantes excepcionales que se adaptan a las exigencias de la guerra moderna".

"Existe un gran interés en la versión mejorada del RG 41 y la estamos mostrando a los observadores de la industria de la defensa y a los responsables de la toma de decisiones militares que asisten a la DAA 2018", dice Makhatini.

La RG41 tiene capacidad para 11 personas, puede alcanzar una velocidad máxima de 100 km/h y tiene una pendiente del 70%. El vehículo cuenta con suspensión hidroneumática que contribuye a su alto rendimiento de movilidad


El vehículo de combate puede equiparse con una gama de torretas convencionales o aéreas y estaciones de armas. Está equipado con la Torreta de Combate Modular SV fabricada por Denel Land Systems. Se trata de una torreta de dos hombres con un cañón estabilizado de doble alimentación de 30 mm x 173 y una ametralladora de 7,62 mm montada coaxialmente.

El comandante y el artillero pueden ver imágenes de vídeo de las vistas e información sobre el control del fuego en un panel de batalla dentro del vehículo. La torreta está montada sobre una plataforma de combate modular que suministra energía eléctrica y aire acondicionado a la torreta y protege a la tripulación de amenazas biológicas y químicas.

"El RG41 es conocido por su capacidad para disparar en movimiento, rastrear objetivos automáticamente y proporcionar altos niveles de protección blindada a su tripulación. Una característica clave del RG41 es su diseño libre de ITAR que comprende principalmente componentes comerciales disponibles en el mercado. El vehículo modular protegido contra las minas puede ser reparado en el vehículo y ofrece a su tripulación una excelente movilidad, una protección superior y un buen confort de conducción", dijo Denel.

Makhatini dice que el RG41 es un ejemplo de cómo las capacidades de Denel Vehicle Systems y Denel Land Systems se han combinado para ofrecer un vehículo blindado asequible y altamente móvil

Fuente:defenceweb

El IVS presentó el vehículo blindado de transporte de tropas MAX en la feria AAD 2018



La empresa del IVS ha presentado sus nuevos vehículos blindados durante la exposición Africa Aerospace and Defence (AAD).

La empresa sudafricana aprovechó la ocasión de la feria AAD 2018 para presentar sus últimos vehículos blindados, entre ellos el nuevo vehículo blindado para transporte de tropas MAX 4×4


El MAX es un vehículo blindado de transporte de tropas (APC) de 8 plazas (conductor y siete pasajeros con una capacidad de carga útil de 3000 kg). Está diseñado para adaptarse a muchas funciones diferentes dependiendo de las necesidades del cliente, desde un simple transportador de personal hasta una plataforma de armas (montada en torreta), pasando por las fuerzas del orden, el mantenimiento de la paz o incluso configurado como una ambulancia en el campo de batalla
.

El MAX incorpora características especialmente diseñadas a partir del casco que pueden soportar los niveles de chorro normalmente asociados con un vehículo mucho más grande y mucho más caro (protección balística - STANAG1 con actualización opcional, protección contra chorro - STANAG 4569 AEP 5 nivel 3A/3B)


El vehículo tiene 5 puertas, con la puerta principal trasera accionada automáticamente desde el asiento del conductor para facilitar la entrada rápida, la recuperación rápida de los pacientes heridos y la salida rápida de situaciones hostiles. MAX también se puede adaptar a una función de recuperación de vehículos, en la que se incorpora un eje trasero adicional, lo que hace que el MAX se convierta en un vehículo 6×6 con respaldo plano equipado con adaptaciones de recuperación y remolque.


MAX está propulsado por un eficiente, potente y fiable motor diesel Cummins de 6,7 litros turboalimentado, que conduce a través de una caja de cambios automática Allison de 6 velocidades especialmente construida, enviada a los ejes delanteros y traseros de Axletech, con una capacidad de 110 km/h. El moderno sistema eléctrico de bus CAN proporciona al conductor una pantalla digital en el salpicadero, a la vez que es más fiable y eficiente para mantenerlo y actualizarlo cuando sea necesario.

Fuente:svi-max

jueves, 20 de septiembre de 2018

El Ejército de los EE.UU. prueba el primer'Vehículo táctico de guerra electrónica'.



El Equipo de Combate de la 3ª Brigada Blindada de EE.UU. Greywolf, 1ª División de Caballería, presentó recientemente el nuevo Vehículo Táctico de Guerra Electrónica del Ejército de EE.UU..

El nuevo vehículo, dice el Ejército, fue desarrollado para proporcionar a los Equipos de Guerra Electrónica del Ejército la capacidad de detectar e interferir las comunicaciones y redes enemigas desde un alcance operacionalmente relevante a nivel de equipo de combate de brigada.

"Este esfuerzo permitirá que los soldados de EW puedan influir en las futuras mejoras de los vehículos y aumentar sus conocimientos", dijo el teniente coronel Scott Schumacher, jefe del equipo de soluciones de la Fuerza de Equipamiento Rápido, en un comunicado de prensa.


"Esta es una tecnología avanzada que puede proporcionar al Ejército nuevas capacidades ofensivas y defensivas."

El equipo de Greywolf asistió a dos semanas de entrenamiento en el vehículo en Yuma, Arizona. El kit de guerra electrónica está instalado en un MaxxPro Dash de tracción a las cuatro ruedas, uno de los múltiples tipos de vehículos blindados MRAP (Mine Resistant Ambush-Protected).

"Nunca se ha utilizado a nivel de brigada, así que tenemos que ponerlo a prueba y ver cuáles son sus capacidades y limitaciones", dijo el Suboficial Jefe 2 Alexander Torres, técnico de guerra electrónica de la brigada.

Soldados del Equipo de Combate de la 3ª Brigada de la 1ª División de Caballería frente a un Vehículo Táctico de Guerra Electrónica en el Campo de Pruebas de Yuma.

"Tenemos que desarrollar mejores prácticas y TTPs (Tácticas, Técnicas y Procedimientos) que ayuden a las futuras unidades, así como continuar el desarrollo de una plataforma dedicada a la AT".

Desde el inicio de la AT a nivel de la CCB no ha habido capacidad para la interferencia electrónica. El sistema es altamente programable, lo que permite al equipo de EW desarrollar un programa dirigido a las frecuencias con las que el enemigo está atacando a la BCT

Integrated Electronic Warfare 

"Este es un gran beneficio porque ahora lo tenemos en nuestro tiempo en lugar de depender de nuestros servicios hermanos para que nos proporcionen capacidades de interferencia y esperar que esté disponible cuando lo necesitemos", dijo Torres.

La EWTV fue desarrollada como parte del programa Rapid Equipment Fielding del Ejército, el cual identifica las brechas que deben ser llenadas y que no pueden esperar en la ruta tradicional de construcción.


La firma británica de puentes militares termina un pedido multimillonario para el ejército australiano



El Ministro de Defensa Stuart Andrew visitó una empresa de Stockport que es mundialmente conocida por sus capacidades tácticas de construcción de puentes militares.

Mientras estuvo allí, marcó la finalización de un acuerdo multimillonario para suministrar al Ejército Australiano el equipo logístico vital.

El acuerdo de 53 millones de libras esterlinas con Australia forma parte de los 600 millones de libras esterlinas de pedidos de exportación que WFEL ha acumulado en la última década. El Ministro de Defensa describió a la empresa como "un modelo de cómo las empresas de todo el país pueden prosperar en la escena mundial" en un momento en que las exportaciones de defensa han aumentado en más de un 50% hasta alcanzar los 9.000 millones de libras esterlinas.

Los trabajadores también demostraron su reputación de clase mundial construyendo un Puente de Combate de Apoyo en Seco de 46 metros en sólo 90 minutos mientras el Ministro recorría la fábrica.

Ian Anderson, Director Ejecutivo de WFEL, dijo:

"Como fabricante líder de puentes militares tácticos a nivel mundial, WFEL continúa trabajando para ofrecer soluciones a clientes como la Fuerza de Defensa Australiana. Nuestra relación de muchos años con
el ADF comenzó hace más de 30 años, cuando eligieron nuestros puentes de viga media. Estamos encantados de seguir apoyándoles de nuevo hoy, no sólo con el suministro de más MGBs, sino también con una importante mejora de la capacidad con los últimos puentes de soporte en seco mecanizados".

La adopción del DSB no sólo proporciona a los comandantes de maniobras del ADF la capacidad de atravesar importantes huecos húmedos o secos de forma rápida y eficiente, sino que también permite un nivel de interoperabilidad con una base de usuarios en constante crecimiento. Hemos trabajado en colaboración con el

El Contratista Gerente de la Mancomunidad para reducir el riesgo de este contrato y están complacidos de proporcionar una solución lista para usar a los requerimientos de puente táctico del ADF".

El Jefe del Estado Mayor de la Defensa Australiana en Londres, Brian Edwards, dijo:

"La relación bilateral entre Australia y el Reino Unido en materia de defensa se ha forjado a lo largo de muchos años y es increíblemente sólida y duradera. En los últimos tiempos, hemos visto un mayor énfasis en las oportunidades de colaboración desde el punto de vista de la industria de defensa.

Este proyecto introduce en servicio la última incorporación al conjunto de puentes de combate del Ejército Australiano. Garantizará que las Fuerzas de Defensa de Australia tengan una mayor capacidad de cruce de brechas que permitirá a las fuerzas terrestres, tanto montadas como desmontadas, cruzar brechas húmedas y secas en apoyo de las operaciones".


Un caza no tripulado estará en el cielo antes de 2023



El director técnico de Baykan Machine de Selcuk Bayraktar, "Espero que antes de 2023 los aviones no tripulados, los aviones teledirigidos que vuelan en tareas más estratégicas puedan transportar 1,5 toneladas de carga en el 2019

Los UAV nacionales y SİHA (vehículos aéreos armados no tripulados) desarrollados por la industria de defensa turca contribuyen significativamente a las fuerzas de seguridad.

Las Fuerzas Armadas turcas, en la clase táctica y operativa, están destruyendo los objetivos establecidos por el UAV y la SIBA, que son competitivos con los países desarrollados. El director técnico de Baykar Selçuk Bayraktar, que desempeñó un papel destacado en los sistemas de UAV, dijo: Aviones de combate no tripulados Selcuk, esperemos que para 2023. También volaremos el vehículo aéreo no tripulado que llevará a cabo tareas más estratégicas que pueden transportar 1,5 toneladas de carga. Turquía también SIH también başladı.2012 a la venta, que había vendido el mini. Ahora los ancianos están empezando a irse. Qatar, Ucrania tiene 3-4 lugares para estar. Kat

Tres años pasados en el sureste

Selçuk Bayraktar declaró que los UAVs contribuyeron mucho en los últimos dos años de los ataques terroristas. No nos dieron vehículos aéreos no tripulados ni municiones. No querían acabar con el terror. Los incidentes terroristas han disminuido mucho en los últimos dos años porque los vehículos aéreos no tripulados se utilizan con mucha eficacia. 58 de ellos de Bayraktar. Mientras hablamos, 15 de ellos están en el aire. Este número aumentará a 50. Cuando entregamos vehículos aéreos no tripulados, no terminamos el trabajo. Mis 3 años los pasé con un equipo verbal en el sureste. La operación de Afrin también está equipada con tecnologías muy especiales y nuestros UAVs son los mejores del mundo. La tecnología que compone la campaña antiterrorista turca es la más utilizada en el país. "Él dijo.

Una contribución que no se puede ajustar al dinero

la producción de Baykara recordó la contribución financiera de Turquía al país para importar cortar la parte delantera del UAV Selcuk Bayraktar, "Este dinero no se mide". Bayraktar es la medida para medir a Bayraktar, dijo Bayraktar, quien trabajó como una institución académica dentro de sí misma. Nos estamos levantando de nuestro iyor interior.

Fuente: Habertürk

Olvida el S-500 o el Su-57 PAK-FA. Las Fuerzas Armadas de Rusia tienen grandes planes para el futuro.

Pero, ¿realmente se harán realidad? 

Rusia ha comenzado a planificar el desarrollo de una serie de armas de la próxima generación que seguirán a sistemas como el Sukhoi Su-57 PAK-FA y la batería de misiles tierra-aire S-500 (SAM). Estos nuevos sistemas, que el gobierno ruso no ha nombrado, se desarrollarán en el marco del futuro programa avanzado de armamento estatal.


"Un tema importante y clave en nuestra agenda es definir el comienzo de la creación de otro programa avanzado de armamento estatal", dijo el presidente ruso Vladimir Putin durante una reunión de la Comisión Industrial Militar del Kremlin.

Putin dijo que Rusia tiene que empezar a planificar sus futuras necesidades de defensa ahora que completa los programas de desarrollo que fueron financiados bajo el actual Plan Estatal de Armamento (GPV-2027). "Es importante que sigamos avanzando y empecemos a planificar hoy el desarrollo y la producción futuros de armas y equipos avanzados que definirán la imagen de las Fuerzas Armadas rusas a largo plazo, durante las próximas décadas", dijo Putin.


Putin reconoció que mucho depende del rendimiento de las capacidades industriales de defensa de Rusia, que tendrán que mejorar el rendimiento de los costes. "Por supuesto, mucho dependerá de la capacidad de la industria de defensa", dijo Putin. Quisiera señalar aquí que la mejora del sistema de precios de los bienes militares es una condición previa para el desarrollo estable de la industria de la defensa y la ejecución oportuna y completa de los contratos"

Los rusos siguen perfeccionando un nuevo modelo de precios, introducido en diciembre de 2017, que el Kremlin espera que reduzca los costes y mejore el rendimiento de la industria de defensa. "Permite a la industria de defensa reducir gastos e introducir tecnología moderna de producción y gestión, mejorando así el rendimiento de la industria y aumentando su atractivo de inversión y sus capacidades para producir productos civiles competitivos de alta tecnología", dijo Putin. "Tenemos que seguir racionalizando el sistema de precios, utilizar la última información y la tecnología digital para analizar más exhaustivamente el proceso de fijación de precios de los equipos militares e identificar rápidamente los problemas"


Putin dijo que la pérdida de talento dentro de la industria de defensa rusa -que se ha atrofiado cuando los especialistas de la era soviética se retiran o transmiten- también se ha estabilizado en los últimos años. Además, Putin afirma que la industria de defensa rusa está progresando en la atracción de nuevos talentos a sus filas. 

"La efectividad de la industria de defensa depende directamente de las habilidades del personal", dijo Putin. "En los últimos años se ha prestado mucha atención a esta cuestión. Como resultado, el número de especialistas en la industria se ha estabilizado e incluso aumentado en algunas organizaciones. Es importante destacar que la industria de la defensa está creando las condiciones para la afluencia y el trabajo a largo plazo de jóvenes talentosos capaces de afrontar los retos más ambiciosos y garantizar la continuidad en las escuelas de ciencias"


Putin también señaló lo que los rusos creen que son sus éxitos en su actual lista de programas de desarrollo, 21 de los cuales fueron aprobados en 2015. "Como resultado de este programa, nuestras fuerzas deberían recibir nuevo hardware, armas de última generación con mejores características de combate que sus contrapartes extranjeras", dijo Putin. "Estos incluyen el sistema de misiles Sarmat, el caza de quinta generación Su-57, un tanque reforzado basado en la plataforma de combate Armata, el sistema de defensa aérea S-500, y el submarino Proyecto 677."

El tiempo dirá cuán exitosos serán los futuros programas de la industria de defensa rusa.


MBDA presenta los conceptos de fuego indirecto en los terrenos del futuro

Parte del concepto de fuego indirecto Terrestre Futuro de MBDA: un efector de 178 mm de superficie a pared equipado con lo que parece ser el ensamblaje de RF/SAL de Brimstone se lanza desde un lanzador de ocho celdas montado en un Boxer. Fuente: MBDA

Robin Hughes, Londres - Misiles y Cohetes Jane's de IHS

MBDA ha revelado una serie de efectos de precisión en tierra para su integración con el vehículo de combate de infantería ARTEC 8x8 Boxer, con el fin de hacer frente a los futuros requisitos de fuego tierra-tierra del Ejército Británico. En abril de este año, el Ministerio de Defensa del Reino Unido (MoD) anunció que se reincorporará al programa Boxer a través de la OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement/Organisation for Joint Armament Co-operation), una medida que les permitirá adquirir la plataforma Boxer para cumplir con los requisitos del programa de Vehículos Mecanizados de Infantería (MIV) del Ejército.

Los conceptos, que forman parte de la oferta de fuegos indirectos futuros de la compañía para el Ejército, tienen por objeto "proporcionar la capacidad de atacar de forma flexible a objetivos difíciles a distancia con métodos ágiles de selección de objetivos y un alto grado de discriminación", según la compañía.

Uno de los conceptos prevé un módulo de misión de fuego indirecto terrestre de ocho celdas que incorpora una munición superficie a superficie de 178 mm con opciones de búsqueda por radiofrecuencia (RF)/semi-láser activo (SAL) o electroóptica/infrarroja (EO/IR). "Boxer está diseñado para aceptar diferentes módulos de misión que pueden ser cambiados de entrada o salida según se requiera. Así que estamos proponiendo es un módulo de misión modular equipado para llevar a cabo un papel de incendios indirectos en tierra", dijo un portavoz de MBDA a Jane's... El concepto aprovecha una serie de tecnologías desarrolladas para la cartera de misiles MBDA, incluidos los misiles Brimstone y Spear de 178 mm, junto con el desarrollo de la familia de misiles modulares antiaéreos comunes de 166 mm. 

Una de las imágenes de concepto muestra lo que parece ser una adaptación alargada del misil Brimstone con un conjunto de actuadores de popa aprovechados desde el efector CAMM. Otro concepto de Incendios Indirectos de Tierras Futuras MBDA parece mostrar un concepto de respiración de aire de mayor calibre con un buscador activo de RF para efectos de mayor alcance.

Fuente:janes

miércoles, 19 de septiembre de 2018

El Gobierno australiano renueva el acuerdo de soporte a los submarinos

El constructor naval australiano ASC y el Grupo de Ciencia y Tecnología de Defensa (DST) del gobierno han firmado un acuerdo para facilitar la colaboración continua en el apoyo a los submarinos de la Marina Real Australiana (RAN)

La empresa estatal ASC dijo en un comunicado de prensa el 18 de septiembre que el acuerdo se centrará en proporcionar mantenimiento y apoyo para la flota de la RAN de seis submarinos de clase Collins, que se pusieron en servicio a partir de mediados de la década de 1990 y que se espera que permanezcan en servicio hasta principios de la década de 2040.


El nuevo acuerdo es la continuación de un acuerdo similar anunciado en 2013.

Stuart Whiley, CEO de ASC, dijo: "Como constructor, autoridad en diseño y mantenedor de la flota de clase Collins-... las asociaciones de ASC con expertos en la materia y organizaciones de investigación son de alta prioridad". Añadió que el acuerdo proporcionará "más beneficios... a través de las responsabilidades de ASC en el mantenimiento, sostenimiento, mejoras y extensión de la vida útil de los submarinos"


ASC dijo que desde la firma del acuerdo original con el Grupo DST, que opera bajo el Departamento de Defensa de Australia, las dos organizaciones han colaborado en varias áreas en apoyo de los submarinos de clase Collins.

Estos incluyen: estructuras submarinas, incluyendo una nueva técnica de soldadura del casco; materiales, incluyendo la renovación de la banda del motor principal; hidrodinámica; firmas, incluyendo materiales de absorción de radar en los mástiles submarinos; y la mejora del rendimiento del motor diesel y el monitoreo de la condición.


El nuevo acuerdo se anunció un mes después de que el Departamento de Defensa australiano volviera a contratar a ASC para que prestara servicios de formación en apoyo de los submarinos de clase Collin.

Fuente:janes