CASIC de China presenta el nuevo misil anti-buque CM-401

Lanzador de 8×8 para misiles balísticos antibuque CM-401

La empresa estatal China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) presentó el nuevo misil balístico anti-buque CM-401 (ASBM) en la exposición bienal AirShow China 2018 que se celebra del 6 al 11 de noviembre en Zhuhai.

El misil, desarrollado para el mercado de exportación, tiene un alcance operativo de 290 km y una velocidad terminal de Mach 4-6. 

CASIC había exhibido dos plataformas de lanzamiento en el evento, un lanzador móvil de 8×8 montado en camión y un lanzador de cubierta fija para barcos. Ambos lanzadores pueden transportar dos misiles dentro de botes de lanzamiento autónomos.

Una maqueta del CM-401 ASBM en su recipiente de lanzamiento.

El CM-401 es un nuevo tipo de misil antibuque supersónico, que utiliza la trayectoria espacial cercana y es capaz de realizar vuelos maniobrables supersónicos de alta velocidad, maniobras de inmersión en la plataforma de la terminal y ataques de la plataforma superior, así como varios lanzamientos desde la plataforma

Lanzador de cubierta para el misil balístico antibuque CM-401

El misil es similar al misil cuasi balístico terrestre "Iskander-M de Rusia"

La nueva clase de destructor de misiles guiados de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (PLAN), de tipo 055, estaría equipada con una versión del misil de largo alcance

Un corte de CM-401 ASBM mostrando su radar.

Fuente:Defpost

Leonardo equipará las nuevas corbetas alemanas clase 130 con los mejores sistemas de defensa de su clase

Con este contrato, el OTO 76/62 Super Rapid de Leonardo se convierte en el sistema de defensa de referencia para la Armada Alemana.

Gestionado por una consola de control de última generación que maximiza sus prestaciones, el sistema puede integrarse en cualquier tipo y clase de barco, incluyendo unidades más pequeñas.

El sistema OTO 76/62 SR es el mejor de su clase en su segmento, en uso con casi 60 armadas en todo el mundo. Recientemente ha completado con éxito una amplia campaña de evaluación de la vulnerabilidad que garantiza su resistencia a los ataques cibernéticos

Corbeta K130

Leonardo firmó un contrato con el Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr, la Oficina Federal Alemana encargada de las adquisiciones de defensa, para suministrar siete sistemas Super Rapid OTO 76/62 que equiparán las nuevas corbetas K130 de la Armada Alemana. El contrato también incluye la formación y el suministro de piezas de repuesto.

Con esta nueva adquisición, el cañón naval de Leonardo se convierte en el sistema de defensa de referencia para la Armada Alemana, que ya ha probado las capacidades de la versión compacta del sistema, integrada en el primer lote de corbetas tras un contrato anterior.

La firma del contrato refuerza la colaboración histórica con el país y con la Agencia. Leonardo ha suministrado los primeros sistemas de artillería naval, en particular el 76/62 Compact, a partir de los años 70; los suministros más recientes incluyen los cañones navales Vulcano 127/64 y las torres Hitrole 12.7 actualmente a bordo de la Fragata F125.

El sistema OTO 76/62 SR, que forma parte de la oferta de artillería naval de Leonardo, representa un éxito comercial. En servicio con casi 60 armadas en todo el mundo, el sistema es el único de calibre medio, junto con la versión compacta, capaz de soportar una velocidad de disparo de hasta 120 disparos por minuto, requisito fundamental para la defensa en escenarios de guerra asimétricos.
 

LEONARDO OTO 76/62 SUPER RAPID 

Se caracteriza por su ligereza, precisión y uso de munición guiada. La flexibilidad de uso lo hace particularmente adecuado para la defensa antiaérea y antimisiles y para la defensa de puntos. Se puede integrar en cualquier tipo y clase de barco, incluso en unidades más pequeñas. 

Dependiendo de la configuración, el OTO 76/62 Super Rapid podría incluir la capacidad STRALES para disparar munición guiada DART específicamente diseñada para el disparo de blancos de maniobras rápidas, la munición de largo alcance guiada por GPS VULCANO capaz de disparar un blanco con una precisión excelente, así como el dispositivo de Alimentación Múltiple (MF) para el manejo automático de la munición. 

Recientemente, el OTO 76/62, que ha sido desarrollado de forma más eficiente y eficaz, ha completado con éxito una evaluación cibernética que garantiza el producto frente a cualquier ciberataque hostil, especialmente amenazante en sistemas cada vez más sofisticados.

Fuente:leonardocompany

FLIR Systems presentó su nuevo iluminador SABER-NIR

Diseñado para los exigentes requisitos de las Fuerzas Especiales, el iluminador SABER-NIR de FLIR es un iluminador NIR de 860 nm cualificado para uso militar que incorpora tecnología de iluminación avanzada. SABER-NIR es mil-spec y cuenta con un montaje estándar en rieles y enclavamientos de seguridad que cumplen con las normas. (Foto: DPM)

En AUSA 2018, FLIR Systems presentó su nuevo iluminador SABER-NIR, que está siendo presentado en el SHOT Show 2019. SABER-NIR proporciona iluminación de alta potencia, infrarroja cercana (NIR) para su uso con cámaras de visión nocturna e imágenes intensificadas (I2). La fuente láser de emisión de superficie de cavidad vertical (VCSEL) proporciona una uniformidad de haz insuperable para lo que la compañía llama la "capacidad definitiva en resolución de características".

Pequeño y ligero a 320g con baterías de 4.59x2.5x1.57in, la unidad puede ser montada en un rifle o portátil. SABER-NIR ofrece 50mW de iluminación NIR, divergencia de haz variable para adaptarse a cualquier aplicación, perfil de haz extremadamente uniforme, longitud de onda de 860nm para usar con todas las gafas de visión nocturna y herramientas I2, minimiza el SWaP (ver arriba), batería y controles autónomos, opción de interruptor de cinta remoto para el botón de disparo y ajustes de acimut y elevación.

La potencia de salida óptica es seleccionable, hasta 500mW, y la divergencia del haz es ajustable, 2-8 grados, con clase de seguridad láser 3B y 1, 2, 5hZ modos de pulso. Su temperatura de funcionamiento oscila entre -30° y 70°C y su temperatura de almacenamiento entre -40° y 85° Celsius.

"Somos muy conscientes de la evolución de la tecnología y del aumento de la letalidad de los soldados", dice Adam DeAngelis, Director de Marketing (Gobierno y Defensa) de FLIR. "Por eso estamos a la vanguardia de las soluciones internacionales de las Fuerzas Especiales."

Funte:Tecmil

Avión EP-3 Aries de EE.UU. 'inseguro' interceptado por un SU-27 ruso sobre el Mar Negro

La Marina de los EE.UU. á publicando un video de un avión EP-3 Aries de los EE.UU. que vuela el 5 de noviembre de 2018, en el espacio aéreo internacional sobre el Mar Negro siendo interceptado por un Su-27 ruso.

Según el Comandante, la declaración de la 6ª Flota de las Fuerzas Navales de los Estados Unidos Europa-África/USA, se determinó que esta interacción era insegura debido a que el SU-27 realizó un pase de alta velocidad directamente en frente de la aeronave de la misión, lo que puso en riesgo a nuestros pilotos y tripulación.


El SU-27 interceptor hizo un pase adicional, cerrando con el EP-3 y aplicando su quemador de postcombustión mientras conducía un giro bancario. La tripulación del EP-3 reportó turbulencia después de la primera interacción, y vibraciones de la segunda.

La duración de la intercepción fue de aproximadamente 25 minutos. Si bien el ejército ruso tiene derecho a ejercer en el espacio aéreo internacional, esta interacción fue irresponsable.

"Esperamos que se comporten dentro de las normas internacionales establecidas para garantizar la seguridad y prevenir incidentes, incluyendo el Acuerdo para la Prevención de Incidentes en Alta Mar de 1972 (INCSEA)", dijo en un comunicado.

Las acciones inseguras aumentan el riesgo de errores de cálculo y la posibilidad de colisiones en el aire.

La aeronave estadounidense operaba de acuerdo con el derecho internacional y no provocó esta actividad rusa.

Fuente:news.usni.org

China devela el CH-7, un avión de combate no tripulado sigiloso de nueva generación

China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) ha aprovechado la oportunidad en la exposición AirShow China 2018 para presentar un avión de combate no tripulado de nueva generación.

CASC planea presentar su nuevo avión de combate no tripulado de combate sigiloso CH-7 durante la exposición AirShow China 2018, que tendrá lugar en Zhuhai del 6 al 11 de noviembre.

Según los funcionarios de CASC, el nuevo CH-7 es un avión de reconocimiento no tripulado de sigilo, pero algunos expertos dijeron que se trata de un nuevo sistema aéreo de combate no tripulado chino similar al Northrop Grumman X-47B. Su aeronave está diseñada para requisitos relevantes de ocultación o de baja observabilidad.

El primer prototipo tendrá una envergadura de 20 m y una altitud de crucero de menos de 10000 - 13000 m.

El CH-7 podrá realizar el último reconocimiento, detección de guardias, operación de defensa aérea y apoyo a la operación. También puede lanzar un ataque o guiar a otras armas para que alcancen objetivos de alto valor.

Vea un vídeo que detalla las capacidades de los UAVs de la serie CH de China, incluyendo la nueva generación de UAVs de combate sigiloso CH-7, que se publicó formalmente el lunes.


Fuente:China-Aerospace-Science-and-Technology-Corporation

La Marina Real Canadiense anuncia la adquisición del Sexto Buque Patrulla Ártico y Offshore

La Marina Real Canadiense recibirá un sexto buque patrulla de clase Harry DeWolf-Arctic and Offshore Patrol Ship (AOPS), que será construido en los astilleros de Irving en Halifax, anunció Harjit S. Sajjan, Ministro de Defensa Nacional.

Los buques de patrulla del Ártico y de alta mar mejorarán significativamente las capacidades y la presencia de las Fuerzas Armadas canadienses en el Ártico, así como su presencia en las costas del Atlántico y el Pacífico, lo que permitirá a la Real Armada Canadiense salvaguardar mejor la soberanía del Ártico canadiense.

Un sexto buque patrulla aumentará considerablemente la capacidad de la Real Armada Canadiense para desplegar AOPS simultáneamente, en el país o en el extranjero. Además, una flota de seis AOPS permitirá a las fragatas centrarse en otras tareas, lo que permitirá al CIN utilizar su flota de forma más eficaz.

Las AOPS son plataformas muy versátiles que pueden utilizarse en una variedad de misiones en el país y en el extranjero, como la vigilancia costera, la búsqueda y el rescate (SAR), la interceptación de drogas, el apoyo a los asociados internacionales, la ayuda humanitaria y el socorro en casos de desastre (HADR), y la interceptación de drogas.

La construcción del primer buque patrulla ártico y de alta mar comenzó en el astillero Halifax en septiembre de 2015 y el buque fue botado el 15 de septiembre de 2018. Los trabajos de preparación del buque para las pruebas de mar en 2019 continuarán en el Astillero Halifax. Está previsto que Harry DeWolf sea entregado a la Marina Real Canadiense en 2019.

La construcción de la segunda y tercera embarcaciones de patrulla del Ártico y de alta mar, la futura HMCS Margaret Brooke y la HMCS Max Bernays, están muy avanzadas en el Astillero Halifax, y la cuarta, la futura HMCS William Hall, comenzará a construirse a finales de este año.

"Me complace confirmar hoy que la Real Armada Canadiense recibirá un sexto buque patrulla del Ártico y de alta mar, tal y como se indica en nuestra política de defensa, Fuerte, Seguro y Comprometido. Este versátil buque ofrecerá mayores capacidades a nuestras mujeres y hombres que navegarán en la AOPS y reforzará la futura capacidad operativa del RCN", dijo Harjit S. Sajjan, Ministro de Defensa.

"No podría estar más contento con la decisión de proceder con la construcción de la sexta AOPS. Estos buques mejorarán la capacidad del CIN para operar en el norte, al tiempo que continuarán contribuyendo a una amplia gama de operaciones de seguridad, humanitarias y de creación de capacidad en el país y en todo el mundo", dijo el Vicealmirante Ron Lloyd, Comandante de la Marina Real Canadiense.

Fuente:forcesgcca

China presentará moderno sistema de armas láser el LW-30 en Zhuhai Airshow 2018

China ha aprovechado la oportunidad en la feria Zhuhai Airshow o AirShow China 2018 para presentar un nuevo prototipo del sistema de armas láser LW-30.

El LW-30 es un arma láser de precisión de corto alcance que ha sido diseñada para vehículos aéreos no tripulados, aviones ligeros y aviones teledirigidos no tripulados que han sido rastreados y destruidos.

El sistema de armas láser LW-30 consiste básicamente en un vehículo de mando y comunicación por láser, un vehículo de combate láser y equipos de apoyo. Puede ser utilizado para atacar equipos de guía fotoeléctrica, UAV, modelos de aeronaves aeroespaciales.

Con un bajo coste por disparo y un cargador infinito, el sistema de armas láser LW-30 es efectivo en tierra, aire y mar.

Actualmente, el sistema basado en camiones puede destruir objetivos a una distancia de hasta 25 km con un haz de energía de hasta 30 kilovatios.

La feria AirShow China 2018 tendrá lugar del 6 al 11 de noviembre.

Fuente:kaixiantv

China exhibirá un nuevo misil de crucero el "CM-780UNB Sea Eagle" en AirShow China 2018

"Chinese defense company" presentará el misil de crucero CM-780UNB de construcción local o también llamado Sea Eagle, lanzado por submarinos, durante la próxima feria AirShow China 2018, que tendrá lugar en Zhuhai del 6 al 11 de noviembre.

El CM-780UN See Eagle es un nuevo misil anti-barco y anti-barco costero y de crucero de ataque terrestre lanzado por submarinos chinos.

El nuevo sistema de lanzamiento de misiles Sea Eagle se lanza desde un submarino a través del lanzatorpedos horizontal estándar y es adecuado para todo tipo de submarinos. Se utiliza para atacar objetivos de superficie, navales y terrestres fijos de tamaño medio y grande, y también para ocultar de forma natural un submarino.

Sea Eagle se caracteriza por una buena ocultación del lanzamiento, una fuerte capacidad de penetración de defensa y una alta precisión de impacto.

se espera que la versión de exportación del misil Sea Eagle tenga un alcance efectivo máximo de 350 km y una profundidad de lanzamiento de 60 m.

Fuente:defence-blog

El Cuerpo de Marines de Holanda recibirá nuevos vehículos militares de DMV Anaconda

El Cuerpo de Marines de los Países Bajos o Korps Mariniers recibirán los primeros 36 vehículos militares tácticos 4×4 DMV Anaconda en 2019.

Los primeros 36 vehículos militares tácticos DMV Anaconda desarrollados por Deba Bedrijfswagens B.V. serán transferidos formalmente a Korps Mariniers el 31 de enero de 2019. Dos meses después, le seguirán otros 10.

El DMV Anaconda es un vehículo 4×4 ligero en la clase de siete toneladas. El vehículo se basa en un chasis Iveco italiano.

El grupo motopropulsor delantero protegido consiste en un Iveco diesel que genera 180 kW, acoplado a una transmisión automática con una marcha atrás y cinco marchas hacia delante. Esto da una velocidad máxima por carretera de 110 km/h y un alcance máximo de 1.000 km.

"El Vhiculo tiene la trompa en forma de una serpiente, es fuerte en tierra y agua, bastante silencioso y bastante mortal", explica Xander Zonligt de DEBA, el nombre de un vehículo nuevo.

Fuente:deba-trucks

OTAN ejercicio "Trident Juncture 2018"

La Alianza realiza en Noruega sus mayores maniobras desde la Guerra Fría mientras Moscú anuncia una respuesta a la exhibición de fuerza

Vídeo, maniobras militares de la OTAN en Noruega:/ dvidshub/Nato

Cinco explosiones terrestres y cuatro marítimas alertan de que algo va mal en el idílico fiordo de Trondheim, en el centro de Noruega.


El país recibe una incursión militar de una potencia extranjera y su Ejército, junto al del resto de países de la OTAN, orquesta una respuesta por tierra, mar y aire. Esta ficción constituye el episodio estrella de Trident Juncture 2018, el mayor ejercicio militar realizado por la Alianza Atlántica desde la Guerra Fría, con 50.000 participantes.


Pese a su carácter ficticio, la exhibición de músculo militar aliado a las puertas de Rusia irrita a sus autoridades, que han improvisado otra maniobra militar en la zona. Se trata de una prueba de misiles que arrancará este jueves el 25 de octubre y finaliza el 7 de nobiembre

Espero que Rusia se comporte con profesionalidad. Eso no cambia los planes de nuestro ejercicio, aunque por supuesto seguiremos de cerca lo que hagan”, respondió este martes el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, poco antes de la exhibición militar en Trondheim, a la que fue invitado.


La respuesta rusa, que tendrá como escenario las aguas internacionales del mar de Noruega, se notificó la semana pasada.

Ese enésimo desencuentro entre dos fuerzas que convivieron en relativa armonía desde principios de los años noventa hasta 2014 proporcionó un marco de realidad a la escenificación noruega.

Tras las palabras del líder de la OTAN, alrededor de 3.000 soldados de diferentes países aliados, 22 barcos de guerra, 42 aviones y 14 helicópteros se congregaron en Byneset, un pequeño territorio de esa región escandinava donde se desarrolló uno de los ejercicios para mostrar garra militar. 

Tras una hora de acrobacias en el aire, sucesiones de disparos y agitación marítima, los aliados vencieron al misterioso enemigo, que no apareció en ningún momento en escena. Entretanto, dos aviones medicalizados aterrizaban a escasos metros de la docena de casas de madera que poblaban la escena. Todo sin alterar un ápice el armónico paisaje escandinavo, adornado con una pequeña cima nevada.

Noruega, el país de origen del líder de la OTAN —Stoltenberg fue primer ministro durante nueve años—, lleva años preparándose para este reto. 

La anterior edición, en 2015, había transcurrido en el vecindario sur de la Alianza (España, Portugal e Italia). “Noruega se ofreció porque queríamos demostrar que somos capaces de traer a todas estas fuerzas hasta aquí”, explica May Brith Valen Odlo, destacada ahora en el Mando de la Fuerza Conjunta de la OTAN en Nápoles, que combate las amenazas del Sur. Aunque el ejercicio completo se desarrolla estos días, las primeras unidades llegaron a Noruega el pasado 17 de agosto y el último barco se marchará el 28 de diciembre, precisa esta militar noruega. “El ejercicio es algo único; una oportunidad para demostrar la unidad de la Alianza”, añade su compañero Darko Pntaric, comandante en esa misma misión.

Más allá de disuadir a cualquier potencial invasor —un escenario considerado muy remoto—, el ejercicio persigue reforzar la idea de defensa colectiva entre los propios miembros de la OTAN. Aún así, el primero que la cuestiona es el presidente estadounidense, Donald Trump, al sugerir que quien no gaste lo suficiente en defensa no está protegido. “Existe una determinación por demostrar que la OTAN puede funcionar de manera conjunta. Por eso lo más importante es el número de naciones que participan”, argumenta el coronel Luis Villar, que presta apoyo al despliegue aéreo de Trident Juncture desde la base de Kallax (Suecia). Además de los 29 países aliados, participan en las operaciones Suecia y Finlandia, neutrales, pero cada vez más cercanos a la Alianza por las crecientes inquietudes que experimentan respecto a su vecino ruso.

Riesgo de ciberataques

Más allá de los militares españoles destacados por parte de la OTAN, el Ejército español ha enviado a 1.800 personas, según datos del Estado Mayor de la Defensa. También ha aportado siete aviones, dos buques y más de un centenar de vehículos. Aunque es uno de los países que más recursos provee, el protagonismo de sus fuerzas en el despliegue de Noruega es limitado.

La colosal puesta en escena de una hipótesis militar clásica —un ataque convencional extranjero— contrasta con la naturaleza real de las amenazas actuales.

Un ciberataque proveniente de un Estado hostil resulta hoy mucho más verosímil que una incursión terrestre. La voz que narraba el ejercicio practicado este martes alertaba de un “elevado nivel de sofisticación” en los ciberataques, que pueden ser “tan peligrosos como un ataque convencional”. Pese a todo, los juegos de guerra siguen librándose en escenarios físicos.

ESCALADA DE EJERCICIOS EN LOS DOS BLOQUES

Tanto la OTAN como Rusia responden a las mayores turbulencias de seguridad mundial incrementando la potencia de sus ejercicios militares. Desde 2014, cuando la invasión rusa de la península ucrania de Crimea alteró el juego de equilibrios entre los dos bloques, las maniobras baten récords.

Los 50.000 soldados, 31 países, 250 aviones, 65 barcos y 10.000 vehículos que integran Trident Juncture palidecen al lado de los 300.000 militares que participaron el mes pasado en Vostok-2018, ejercicio ruso catalogado también como el mayor desde la Guerra Fría (aunque las cifras pueden estar sobredimensionadas). En las maniobras colaboraron, además, China y Mongolia. “El desafío hoy es que todo es menos predecible”, alegó Stoltenberg.

Fuente Imagenes y Videos:Dvidshub,NATO