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miércoles, 24 de agosto de 2022

Cazas rusos Su-35 golpean infraestructura ucraniana con misiles Kh-59


Según Ucrania, un avión de combate Sukhoi Su-35, uno de los cazas más avanzados de Rusia, alcanzó una infraestructura en la región de Odesa con un misil Kh-59.

Serhii Bratchuk, portavoz de la Administración Militar Regional de Odesa, publicó el comunicado en Telegram.

“Esta mañana, el enemigo ha golpeado una infraestructura con el misil Kh-59 disparado desde el avión Su-35. No se han registrado víctimas”, señala el informe.

Esto ocurre un día después de que bombarderos rusos Tu-22M3 dispararan dos misiles sobre la región de Odesa, que al parecer fueron destruidos por las unidades de defensa antiaérea ucranianas.

No obstante, el reciente ataque indica que los aviones de combate Su-35 están alcanzando y diezmando objetivos en Ucrania. Rusia ha utilizado ampliamente este avión durante su “operación militar especial” en Ucrania.


El Kh-59 es un misil de crucero guiado por radar
con un sistema de propulsión de combustible sólido de dos etapas y un alcance de 200 kilómetros. Con un altímetro de radar, el Kh-59 navega a unos siete metros sobre el agua o a 100-1.000 metros (330-3.280 pies) sobre el suelo.Kh-59 – Wikipedia

Puede ser lanzado a velocidades que van de 600 a 1.000 km/h a altitudes que van de 0,2 a 11 kilómetros. Es un misil táctico de medio alcance diseñado para alcanzar pequeños objetivos terrestres cuyas coordenadas se conocen antes del lanzamiento del cohete.

Yury Slyusar, jefe de United Aircraft Corporation, declaró a TASS el 9 de agosto en el foro técnico-militar internacional Army 2022 que los cazas rusos Su-35S no tienen rival en la “operación militar especial” en Ucrania.

“La cuestión de la eficacia de la utilización de los aviones debe dirigirse a nuestros clientes del Ministerio de Defensa, después de todo. Vemos que los aviones Su-35S no tienen rival en las batallas aéreas”, continuó.

También elogió a los aviones Su-34 por su capacidad de matar objetivos terrestres con armamento guiado de precisión y a los Su-25S por mostrar una excepcional supervivencia en batalla, indicando que las soluciones de ingeniería utilizadas han funcionado bien.

Según los medios de comunicación rusos, los cazas Su-35S destruyeron objetivos terrestres y aéreos hostiles en Ucrania.


Un par de aviones Su-35 de la Fuerza Aérea Rusa durante una misión de entrenamiento

Por otro lado, los expertos han cuestionado la capacidad del caza Su-35 por su supuesto bajo rendimiento en la guerra actual. Según las pruebas visuales, Rusia perdió dos de sus mejores aviones de guerra en las operaciones de Ucrania.

A mediados de julio, el ejército ucraniano anunció que había derribado lo que “presumiblemente” era un avión de combate Su-35 cerca de Nova Kakhovka. Los usuarios de las redes sociales difundieron ampliamente un vídeo del avión derribado.

Las imágenes mostraban al avión chocando contra un campo, explotando al entrar en contacto con él y lanzando al aire gruesas columnas de humo negro.

Aunque Ucrania afirma que derribó dos escuadrones enteros durante el conflicto -un total de unos 24 aviones-, estas afirmaciones deben tomarse con una pizca de sal.

“Los aviones SU-35 también mostraron un bajo nivel de durabilidad. Durante la agresión a gran escala, los ocupantes perdieron dos escuadrones de este tipo de aviones -unos 24 aparatos-”, afirmó el general de brigada ucraniano Alexei Gromov.
Avión de combate Su-35

El Sukhoi Su-35 es una versión muy mejorada del avión de combate Su-27, diseñada para mejorar significativamente la eficacia del combate contra objetivos aéreos, terrestres y marítimos.

Al igual que el F-15 Eagle, el Su-35S es un “caza pesado” bimotor con capacidad para recorrer grandes distancias mientras transporta enormes cantidades de combustible y armamento.

Gracias a sus motores con vector de empuje tridimensional, que inclinan las toberas hacia arriba, hacia abajo y lateralmente para permitir mayores ángulos de ataque más allá del vector actual de la aeronave, el Flanker-E ofrece capacidades más significativas que un F-15.


Esto permite realizar diversas maniobras de combate dentro del alcance visual y evitar los misiles que se aproximan. Además, cuenta con un impresionante radar multimodal de barrido electrónico pasivo Irbis-E (PESA) con un alcance máximo de unas 350 millas.

El caza ruso está equipado con un potente misil de crucero antibuque Oniks y varias armas aire-tierra. Puede lanzar misiles aire-aire hasta 300 kilómetros (190 millas) de distancia, mucho más allá del alcance visual.

El armamento secundario del caza incluye un cañón de aviación de 30 mm. Puede transportar hasta ocho toneladas de carga de armamento (misiles y bombas de varios tipos) en una docena de puntos duros bajo el ala.

El Flanker-E acelera rápidamente y puede alcanzar una velocidad máxima de Mach 2,25 a gran altura. Su techo de servicio de 60.000 pies lo sitúa al nivel de los aviones F-15 y F-22 y a 10.000 pies por encima de los Super Hornet, Rafale y F-35.

Fuente:https://israelnoticias.com

RV: El ejército ruso intercepta objetivos enemigos cerca de Sebastopol

RV: El ejército ruso intercepta objetivos enemigos cerca de Sebastopol


Foto: smotrim.ru

Mijaíl Razvozzhayev, gobernador de Sebastopol, escribió sobre ello en su canal de Telegram, según la publicación Russkaya Vesna.

El gobernador dijo que los medios de defensa aérea estaban destruyendo drones enemigos cerca de Sebastopol, e informó a los residentes y visitantes de que no había motivo de preocupación.

"Sobre el mar, cerca del Cabo Chersonese, el sistema de defensa aérea sigue derribando drones. No hay razón para preocuparse", citaba la publicación un mensaje en el canal de Telegram de Razvozzhayev.


Anteriormente, NVL informó que Volodymyr Zelensky dijo que la Federación Rusa había disparado 3500 misiles contra Ucrania.

Fuente:https://novostivl.ru

Rusia podría desarrollar una variante naval del caza Su-57: Informe


Avión de combate Sukhoi Su-57. Imagen: Creative Commons

Rusia podría desarrollar una variante naval del avión de combate Su-57 para operaciones en portaaviones, según reveló la agencia estatal TASS, citando al director general de United Aircraft Corporation, Yury Slyusar.

Citando la doctrina naval rusa, recientemente publicada, que aboga por "portaaviones avanzados", dijo que los grupos de portaaviones que los acompañan deberían estar equipados con los nuevos aviones y sistemas aéreos no tripulados.

"El trabajo de base realizado en el marco del programa Su-57 permite resolver las tareas de la aviación naval de la Armada rusa en el plazo más breve posible", explicó.

Doctrina naval rusa 

La doctrina naval rusa, firmada por el presidente Vladimir Putin el Día de la Marina (31 de julio) de este año, aboga por convertir a la Armada en una "gran potencia marítima" a través de su expansión global, incluyendo el control de la Ruta del Mar del Norte y "una presencia naval rusa permanente en el Mediterráneo".

Para lograr estos objetivos, Putin pidió a la armada que armara sus buques de guerra con misiles hipersónicos Zircon y construyera nuevos portaaviones.

El único portaaviones de Rusia, el Almirante Kuznetsov, está siendo reformado desde 2015 y se espera que se reincorpore a la flota en 2024. Inicialmente estaba previsto que reanudara sus operaciones en 2022. Sin embargo, un accidente a bordo en 2018 alargó los trabajos de reparación.

22 Su-57 se incorporarán a la flota en 2024

La Fuerza Aérea Rusa opera actualmente un número desconocido de Su-57, pero se espera que reciba 22 más a finales de 2024. Se espera que la flota aumente a 76 aviones para 2026, según TASS.

El avión bimotor furtivo Sukhoi de quinta generación realizó su vuelo inaugural en 2010. La producción en serie comenzó 10 años después

Fuente:https://www.thedefensepost.com

Alemania anuncia proyectiles de artillería guiados Vulcan para Ucrania


Proyectil de artillería de largo alcance guiado por Vulcan. Imagen: Diehl Defence

El gobierno alemán actualizó el domingo su lista de armas previamente anunciada para Ucrania, incluyendo municiones como más de 250 proyectiles de artillería de largo alcance guiados Vulcan.

Reclamado como la "tecnología más avanzada" en "disparos precisos de artillería terrestre" por el fabricante Leonardo, se espera que el Vulcan de 155 mm mejore el alcance y la precisión de la artillería ucraniana contra objetivos estacionarios y móviles, reduciendo los daños colaterales.

El proyectil, co-desarrollado por Diehl Defence, puede atacar a un alcance de hasta 70 kilómetros (43.5 millas) con precisión dentro de los 5 metros (16.4 pies), Leonardo Estados en su página web.

Vulcano 155 (Mm08723) 


La munición insensible del proyectil puede soportar temperaturas extremas, golpes y municiones detonantes adyacentes. Su fusible programable de radiofrecuencia (RF) permite un impacto instantáneo y retardado.

El fusible de RF se puede reemplazar con un sensor láser semiactivo dedicado para enganchar objetivos designados por láser para una precisión adicional.

El proyectil también se puede programar para atacar su objetivo desde un ángulo de 90 grados, reduciendo significativamente su visibilidad desde los sistemas de defensa del enemigo.
Más armas alemanas para Ucrania

La adición más reciente también incluye 20 lanzacohetes montados en vehículos de 70 mm, 2.000 cohetes y designadores de objetivos láser, alrededor de 1.600 proyectiles de 155 mm, más de 60.000 municiones de 40 mm, 30 ametralladoras MG3, 12 vehículos blindados de recuperación y seis camionetas.

También se incluye la extensión del rango de frecuencia de más de 40 sistemas de contra-drones.

Alemania planea además enviar 15 sistemas de defensa aérea Gepard además de los 15 ya entregados.

La nación europea también está incluyendo un sistema de radar de contrabatería Cobra y un misil de defensa aérea lanzado en superficie IRIS-T junto con una gama de otro apoyo militar ofensivo y no ofensivo.

Fuente:https://www.thedefensepost.com

martes, 23 de agosto de 2022

Otro "superobús" alemán PzH 2000 dañado en Ucrania


Las Fuerzas Armadas de Ucrania no tienen más de 4 cañones autopropulsados ​​PzH 2000.

Aparecieron en la Web imágenes de vídeo del próximo "súper obús" alemán PzH 2000 que se transportaba a la vecina Polonia. Al final resultó que, durante su uso, el obús se dañó y ya no pudo participar en ataques. De hecho, estos son 11 de los 15 obuses PzH 2000 entregados por Alemania a Ucrania, que resultaron estar inutilizados.

En los cuadros de video presentados, puede ver el momento del transporte de la montura de artillería autopropulsada PzH 2000 para reparaciones. A pesar de que no hay daños visibles en el obús, este último supuestamente se movía hacia Polonia, ya que es imposible reparar tales armas directamente en el territorio de Ucrania.


Se sabe que el problema más común con los obuses PzH 2000 es el desgaste del cañón, por lo que el arma ya no puede disparar, lo que también se reconoce en la propia Alemania. A pesar de que los cañones autopropulsados ​​no fueron destruidos, la probabilidad de que estos últimos regresen a Ucrania en las próximas semanas es muy pequeña, ya que los medios alemanes han declarado anteriormente que Alemania simplemente no tenía piezas de repuesto para reparar estas instalaciones de artillería.

Fuente:https://avia-es.com

Columnas de vehículos blindados serbios vistos moviéndose hacia la frontera con Kosovo


Un enorme convoy de vehículos serbios avanzó hacia la frontera con Kosovo.

Serbia siguió trasladando equipo militar a la frontera con Kosovo en previsión de posibles ataques. Así lo demuestran tanto las declaraciones de los habitantes de la parte sur de Serbia como las imágenes de video, que muestran el traslado de grandes columnas de equipo militar en dirección a la frontera con Kosovo.

En las imágenes de video presentadas, se puede ver un convoy de vehículos blindados de transporte de personal BOV moviéndose hacia la frontera con Kosovo. A juzgar por los fotogramas del video, estamos hablando de un convoy de al menos 8 vehículos blindados, además, los fotogramas del video se realizaron hace varias horas, mientras que el día anterior se informó que Serbia ya había desplegado hasta 30 tanques en la zona fronteriza. con Kosovo y el mismo número de vehículos blindados.


Los expertos temen que entre Kosovo y Serbia pueda comenzar un serio conflicto armado, mientras que la OTAN, que está del lado de Kosovo, puede tener una influencia importante en el conflicto. Tales acciones por parte de la Alianza pueden estar relacionadas con el hecho de que Serbia es uno de los aliados rusos más importantes en Europa.

Anteriormente en Serbia, anunciaron que no planeaban desplegar bases militares rusas en el territorio del país, a pesar de que esto aumentaría significativamente la seguridad de este estado.

Fuente:https://avia-es.com

Derribo de un dron en el cuartel general de la Flota del Mar Negro de Rusia

Un militar ucraniano hace guardia mientras patrulla en barco una zona acuática del puerto ucraniano de Mariupol, en el Mar Negro, el 11 de febrero de 2022. Foto: Aleksey Filippov/AFP

Un dron fue derribado este sábado sobre el cuartel general de la flota rusa del Mar Negro en la Crimea anexionada, según ha informado un funcionario local.

"El dron fue derribado justo encima del cuartel general de la flota" en la ciudad de Sebastopol, escribió en Telegram el gobernador de la ciudad, Mijaíl Razvojaev, que culpó del intento a las fuerzas ucranianas.

"Cayó sobre el tejado y se incendió", dijo, añadiendo que no hubo daños ni víctimas importantes.

Fue el segundo asalto de este tipo contra el cuartel general de la flota en menos de un mes, después de que el 31 de julio un ataque con drones en su patio hiriera a cinco personas y provocara la cancelación de las celebraciones previstas para el Día de la Flota.

También fue el último ataque dirigido a la infraestructura militar rusa en Crimea, una península del Mar Negro que Moscú arrebató y anexionó a Ucrania en 2014.

Además, el sábado, Konstantin Ivashchenko, nombrado por las fuerzas prorrusas como alcalde de la ciudad portuaria de Mariupol, en el sureste de Ucrania, fue objeto de un intento de asesinato, según las agencias de noticias rusas.

Una explosión sacudió su coche cuando pasaba por delante de un zoológico, según la agencia de noticias RIA Novosti, que cita una fuente policial.

Ivashchenko "no resultó herido", añadió la fuente.

Antes, el sábado, se activaron los sistemas de defensa aérea en Evpatoria, en el oeste de Crimea.

El jueves, las fuerzas rusas derribaron un avión no tripulado cerca de una base aérea en Sebastopol, apenas dos días después de que las explosiones arrasaran una base militar y un depósito de municiones en Crimea.

A principios de agosto, una explosión en la base aérea de Saki mató a una persona e hirió a otras.

Fuente:https://www.thedefensepost.com

Un sistema de defensa aérea ruso dispara al menos 10 veces sobre Kherson en pocos minutos

El bombardeo de Kherson está en marcha en este momento

El sistema de defensa aérea ruso disparó al menos 10 veces sobre Kherson en cuestión de minutos.


Foto: yakutsk.ru

En la noche del 22 al 23 de agosto, los militantes de las Fuerzas Armadas de Ucrania decidieron bombardear la ciudad de Kherson, que ahora está bajo el control del ejército ruso. Así lo informó el canal telegráfico "Operación Z: Voencores Russkaya Vesna".

Según la información disponible obtenida de testigos presenciales, un sistema de defensa aérea ruso está trabajando activamente sobre la ciudad. Sin embargo, no fue posible hacer frente al 100% del ataque masivo del enemigo.

El sistema de defensa aérea ruso ha disparado al menos 10 veces sobre Kherson en pocos minutos


smotrim.ru

Se observa que podría tratarse de otro intento de los nacionalistas de destruir o al menos dañar el puente Antonov.

Fuente:https://novostivl.ru

Las Fuerzas Armadas rusas avanzan en el Donbass y golpean a las Fuerzas Armadas de Ucrania en toda la línea del frente

Las Fuerzas Armadas rusas realizan una ofensiva en el Donbás y golpean al enemigo en toda la línea del frente


Foto: ptoday.ru

Las fuerzas aliadas rusas y de la LDNR están llevando a cabo ofensivas y ataques contra las Fuerzas Armadas de Ucrania en toda la línea del frente en Donbass. Así lo informó el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania el 22 de agosto, informó Russkaya Vesna.

Ofensiva de las Fuerzas Armadas rusas en el Donbás y ataques a las AFU a lo largo de la línea del frente

mirtesen.ru

Según la declaración del enemigo, en la dirección de Kramatorsk, las Fuerzas Armadas rusas están librando una ofensiva cerca del asentamien

to de Krasnopolye. En la dirección de Bakhmut, las fuerzas aliadas están llevando a cabo un asalto cerca de Zaitseve, Soledar y Kodema.

En la dirección de Avdiivka, el Ejército ruso avanza en las zonas de Krasnogorovka, Nevelskoye y Pervomaiskoye.

Las Fuerzas Armadas rusas siguen bombardeando las posiciones de las Fuerzas Armadas ucranianas con tanques y artillería, así como con ataques aéreos a lo largo de toda la línea del frente.

Fuente:https://novostivl.ru

DARPA elige a un constructor naval para su programa de buques no tripulados NOMARS


Foto: DARPA

La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de EE.UU. ha seleccionado un diseño de Serco Inc. para la segunda fase de su programa No Manning Required Ship (NOMARS), que pretende construir y demostrar un nuevo y revolucionario buque de superficie no tripulado de tamaño medio (MUSV) que pueda hacerse a la mar y realizar misiones con una fiabilidad y disponibilidad sin precedentes.

NOMARS adoptó un enfoque de hoja limpia para el diseño del buque, con el requisito de que nunca habrá un humano a bordo del buque mientras esté en el mar, incluso durante los eventos de reabastecimiento en curso (UNREP).

Al eliminar todas las limitaciones y requisitos asociados a los seres humanos, NOMARS abrió el espacio de diseño a nuevas configuraciones y capacidades del buque que nunca podrían considerarse para los buques con tripulación, según la agencia.

NOMARS también está ampliando los límites de la fiabilidad del buque. Dado que no hay tripulación a bordo para realizar el mantenimiento, NOMARS requirió nuevos enfoques para la generación de energía, la propulsión, la alineación de la maquinaria y los esquemas de control para garantizar la funcionalidad continua a lo largo de una larga misión en todo tipo de clima, temperatura y estado del mar.

"NOMARS tiene previsto demostrar un barco de próxima generación completamente no tripulado que permitirá conceptos de operación totalmente nuevos", dijo Gregory Avicola, director del programa en la Oficina de Tecnología Táctica de DARPA. "Habilitaremos métodos de despliegue y mantenimiento de flotas muy grandes de buques de superficie no tripulados que puedan servir como socios, en todo el mundo, de los combatientes más grandes con tripulación de la Armada estadounidense".

En la fase 1, Serco desarrolló un nuevo conjunto de herramientas de exploración del espacio de diseño (DSX) que puede evaluar espacios con una variedad de parámetros y da como resultado millones de diseños de buques para cumplir un conjunto diverso de objetivos y restricciones de rendimiento.

Serco utilizó su herramienta DSX para crear un conjunto de diseños de buques de entre 170 y 270 toneladas métricas, y luego los refinó en un único buque para la revisión preliminar del diseño, que la empresa bautizó como Defiant.

En la fase 2, Serco finalizará el diseño del buque, lo construirá y realizará una serie de rigurosas pruebas antes de llevarlo al mar para una demostración de tres meses. Según los planes iniciales, la demostración en el mar está prevista para el tercer trimestre del año fiscal 2024.

Serco está trabajando con Beier Integrated Systems LLC, Caterpillar, DRS Naval Power Systems Inc., ICE FLOE LLC (dba Nichols Brothers Boat Builders), Metron Inc., Serco Inc. (div Maritime Engineering Operations), Submergence Group LLC, y Thrustmaster of Texas Inc. en el proyecto.

El Defiant será el primero de su clase, según DARPA. El buque de 210 toneladas métricas de la clase MUSV tiene como objetivo maximizar el rendimiento, la fiabilidad y la eficiencia del mantenimiento sin dejar de transportar una carga útil significativa en rangos tácticamente útiles. El objetivo es lograr los objetivos de ultra fiabilidad mediante la integración de la generación de energía híbrida distribuida, los propulsores en vaina y las baterías de alta capacidad. Una filosofía clave de NOMARS es la "degradación gradual", que permite que los equipos individuales fallen a lo largo del tiempo al tener suficiente redundancia a nivel de sistema para cumplir todos los requisitos del sistema a velocidades de al menos 15 nudos después de un año en el mar.

Los principales componentes del sistema del diseño seleccionado son modulares, por lo que las reparaciones pueden llevarse a cabo con equipos que se encuentran habitualmente en los astilleros de todo el mundo. DARPA afirma que esta filosofía de mantenimiento favorece la rapidez de las reparaciones, lo que permite que los buques pasen la mayor parte de su vida útil en el mar realizando misiones.

Fuente:https://defbrief.com