El 'asesino' de portaaviones ruso lanzará misiles durante maniobras en el Atlántico

(RT.COM) El crucero de misiles ruso Moskvá, el buque insignia de la flota rusa del mar Negro apodado por la OTAN 'asesino de portaaviones', realizará una serie de lanzamientos de misiles durante las maniobras en el Atlántico, comunicó el capitán del navío, Viacheslav Trujachov.

Esta mañana, el crucero de misiles Moskvá, el buque de patrulla Pitlivi, el remolcador de rescate Shajtior y tanquero Iván Bubnov cruzaron Gibraltar y salieron al Atlántico", dijo este miércoles Trujachov, portavoz de la Flota del Mar Negro, citado por TASS.

Según el capitán Trujachov, los próximos días se realizará una serie de lanzamientos de misiles del sistema antibuque P-1000 Vulcán en el marco de las maniobras en la zona norte del Atlático.

El crucero Moskvá, del proyecto 1164, fue construido en 1983. Su armamento principal lo constituyen 16 lanzadores dobles de misiles Vulcán (cuatro instalaciones a ambos bordos) dotados de aceleradores de arranque con toberas vectoriales que proporcionan un alcance de 700 kilómetros.

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Putin prolonga un año el embargo a la importación de productos europeos por las sanciones antirrusas

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El presidente de Rusia, Vladímir Putin, ha firmado un decreto que prolonga un año el embargo a la importación de una serie de productos extranjeros con el objetivo de garantizar la seguridad de la Federación de Rusia.

"El primer ministro [Dmitri Medvédev] ha solicitado mediante una carta prolongar las medidas que hemos adoptado en respuesta a las acciones de nuestros socios de algunos países", ha declarado Putin citado por RIA Novosti. "El día de hoy, yo, de acuerdo con esta carta, he firmado un decreto para prolongar estas determinadas medidas económicas excepcionales con el fin de garantizar la seguridad de la Federación de Rusia y pido al Gobierno que redacte y publique lo antes posible el decreto correspondiente del Gobierno", añadió el presidente.

El mandatario ruso ha especificado que las contramedidas económicas a las sanciones europeas entran en vigor este miércoles. "Creo que [la prórroga] va a ser un buen punto de referencia para los productores agrícolas nacionales", concluyó.

Este 22 de junio la Unión Europea ha extendido las sanciones contra Rusia. La medida, fruto de la crisis en Ucrania, y de la que Occidente responsabiliza a Rusia, se ha prolongado por seis meses.

El 6 de agosto del año pasado, en respuesta a las sanciones occidentales, Rusia prohibió la importación de productos alimentarios como la carne de res, cerdo, aves, el pescado fresco (salvo los alevines de salmón y trucha) y el queso provenientes de la Unión Europea, EE.UU., Australia, Canadá y Noruega. La leche y los productos lácteos sin lactosa, así como una serie de verduras para el cultivo, fueron excluidos de la lista inicial de productos prohibidos para la importación. El embargo no incluye alimentos para bebés ni productos infantiles.

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Programa Advanced arresto Gear (AAG)

El programa Advanced arresto Gear (AAG) suministrará los portaaviones de la Armada con un sistema basado en el motor eléctrico que sustituirá al actual sistema hidráulico MK 7 para la deceleración aeronave durante las operaciones de recuperación. AAG permite detenimiento de la una gama más amplia de aeronaves, reduce la dotación y mantenimiento, y ofrece márgenes de fiabilidad y seguridad superiores. El diseño del GA reemplaza el ariete hidráulico mecánico con motores rotativos utilizando turbinas simples y probadas de absorción de energía del agua acopladas a un motor de inducción grande, que proporciona un control preciso de las fuerzas de detención.

• AAG ofrece ventajas significativas sobre los sistemas de recuperación actuales
• Capacidad operativa para recuperar ala aérea proyectada, con márgenes de la vida de servicio renovada
• Compatibilidad total con CVN 68-clase y CVN 78 portadores de clase
• Mayor disponibilidad
• Alertas de autodiagnóstico y mantenimiento

Dotación reducida y el costo total de propiedad (TOC)La siguiente línea de tiempo muestra la historia del programa AAG partir de la adjudicación del contrato de General Atomics en 2003 hasta la actualidad.

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Sistemas Railgun

El Grupo de Sistemas Electromagnéticos de General Atomics (GA-EMS) está trabajando activamente para llevar la tecnología de cañón de riel electromagnético para el Departamento de Defensa para múltiples misiones: la guerra aérea integrado y de defensa de misiles, apoyo de fuego de superficie y anti-superficie.

La experiencia de GA-EMS en electromagnetismo surge de la larga historia de GA en los sistemas eléctricos de alta potencia, desde el desarrollo y la construcción de los dos reactores de fisión y de fusión, a través del primer equipo de lanzamiento y recuperación electromagnética de la Marina de los portaaviones.

GA-EMS ha desarrollado, construido y probado con éxito dos cañones de riel, financiado internamente el sistema MJ Blitzer ™ 3 y un lanzador de 32 MJ para la Oficina de Investigación Naval (ONR). GA-EMS también diseñó y construyó la fuente de alimentación de impulso para ambas armas y está desarrollando proyectiles de defensa aérea y de misiles y ataque de precisión.

GA-EMS está continuando la familia Blitzer de cañones de riel con un sistema de 10 MJ diseñado para aplicaciones terrestres móviles y fijas.

Railguns entregan velocidades iniciales hasta el doble de las de armas convencionales, resultando en un menor tiempo para atacar y mayor letalidad en mayor gama sin propelente requerido a bordo de la plataforma. Railguns ofrecen revistas mucho más profundos y menor costo por participación en comparación con misiles de rango comparable.

Tiempo más corto para el objetivo y alcance extendido - railguns pueden lanzar proyectiles fiable para amordazar a velocidades de Mach 7.6 +. Una ronda disparó a nivel del mar puede alcanzar el horizonte de 6 a 7 segundos y todavía estar viajando más rápido que una munición de pistola lanzado convencional en su hocico.

La letalidad sin explosivos - impacto Hypervelocity logra una alta letalidad través de la energía cinética, la eliminación de las cargas de seguridad y logística de explosivos.

Capacidad para múltiples misiones - sistemas de armas Railgun emplean guiadas, proyectiles maniobrables que puede cumplir múltiples misiones con la misma ronda. Railguns también pueden disparar una familia de diferentes proyectiles con diferentes capacidades, niveles de sofisticación, y el costo.

Eliminación de propulsor - Porque rondas son lanzados electromagnéticamente, no se requiere propulsor. Esto se traduce en rondas mucho más pequeñas, lo que permite muchas rondas más estibados en un volumen limitado, así como la mejora de la seguridad y la reducción de la carga logística.

Menor costo - La confluencia de la microelectrónica, las nanotecnologías, y la aceleración electromagnética permiten un rendimiento de misiles sin motores de cohetes. Se espera que los proyectiles lanzados desde Railgun guiada ser costo mucho menor que los activos actuales de aire integrada y de defensa de misiles.

Potencia de fuego superior - Con revistas profundas y altas tasas de disparo, sostenidos, railguns proporcionar potencia de fuego sin precedentes.

Asimetría Reducido - El menor coste y potencia de fuego superior de los niveles railguns el campo de juego con los adversarios potenciales.

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Rusia Desarrollar su quinta generación Submarinos

Sólo ver para creer cuando se trata de ambicioso programa 2050 de la construcción naval de Rusia.

Rusia está en el proceso de desarrollar su próxima generación de submarinos nucleares, TASS informó la semana pasada. Según Vladimir Dorofeyev, CEO de Malakhit Marine Engineering Design Bureau en San Petersburgo, su compañía está trabajando en un nuevo submarino basado en una "red del sistema céntrica" ​​de conformidad con negrita plan de 2050 de la construcción naval de las fuerzas armadas de Rusia:

• El trabajo en la quinta generación de submarinos ya está en marcha. El proyecto se llevará a cabo después de que se complete el proyecto de construcción de submarinos nucleares Yasen.

Periódicos anuncios de la industria de la construcción naval de Rusia se informa  que está trabajando en un submarino de nueva generación se han hecho en varias ocasiones durante el último par de años.

En cualquier caso, a la espera de la finalización del proyecto Yasen podría tomar un tiempo. El 13.800 toneladas, 390 pies de largo y altamente automatizado Yasen -class de submarinos de ataque rusos se suponía que debía reemplazar a los modelos de submarinos nucleares polivalentes más viejo de la era soviética en 2020.

Sin embargo, los costos exorbitantes de los submarinos - estimado en el doble que el nuevo Borei SSBN -class - ha llevado hasta ahora sólo a la puesta en marcha de uno de cada ocho SSGNs, con otros tres o cuatro buques susceptibles de ser completado por 2020.

El primero de los seis Yasen submarinos -class ataque polivalentes nucleares (SSGN) proyectadas para entrar en servicio en el Lejano Oriente durante los próximos diez años, se unirá a la flota del Pacífico en 2017 como muy pronto. Flota del Norte de Rusia actualmente opera una Yasen -class SSGN, el K-329 Severodvinsk , pero se prevé que recibirá seis SSGNs de esta clase en 2020, lo que, dado el estado actual de la Yasen programa -class parece muy poco probable.

Debido a estos retrasos, la Armada de Rusia decidió que actualizará diez proyecto 971 SSN Akula -class y proyecto 949A SSGN Oscar- clase II submarinos de propulsión nuclear para el año 2020 (ver: "Rusia actualizar 10 Submarinos nucleares en 2020" ).

Hay muy poca información disponible acerca de las características probables de quinta generación sub de Rusia. Ya en 2013, la oficina Malakhit Diseño anunció que estará equipado con nuevas características de sigilo, la nueva tecnología de reducción de ruido, sistemas de control automatizados, seguridad de los reactores y armas de largo alcance.

En la entrevista de la semana pasada, Dorogeyev, sin embargo advirtió que no todo en la sub será la nueva y revolucionaria tecnología: "El reactor [de los subs] será sin duda basado en nuevos principios, pero no habrá ninguna revolución, y no es necesario después todo ". También se parafrasea diciendo que las" dimensiones y velocidad de los barcos ', a pesar de que queda parámetros significativos, dejará de ser de primera importancia ".

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NH 90 Caiman, JF 17 Thunder Pakistan Air Force, Dassault Aviation Rafale, Airbus Defence and Space A400 M

Salon le Bourget

Armamento argentino olvidado por la historia en Centro América

(defensa.com) Durante décadas Centro América fue recipiente de buena cantidad de equipos militares argentinos. El 2 de septiembre de 1981 la Argentina firmaba un acuerdo para la venta de armas con Guatemala y Honduras y meses después, en marzo de 1982, se gestó un acuerdo separado entre el régimen militar argentino y el gobierno salvadoreño para la compra de armamento. Sin embargo, ya antes de suscribir esos acuerdos Argentina se encontraba comprometida en la logística de armas centroamericanas. Así, por ejemplo, el régimen nicaragüense de Anastasio Somoza Debayle despacharía una Comisión de Pilotos de la FAN-GN a evaluar el avión Pucará, fusiles FAL y hasta repuestos para los Sherman, recomendándose la compra de diez aviones y todo el parque ofrecido, si bien, al final, no se concretaría nada…oficialmente.

La memoria del Ejército Popular Sandinista relata que al llegar el final de Somoza se encontró en el Rancho Montelimar, localizado detrás del Cerro Motastetepe, un arsenal intacto de lo que fuera la Guardia Nacional nicaragüense que incluía cohetes tácticos múltiples israelíes. En realidad se trataba de los lanzadores decohetes tácticos YARARA construidos en Argentina. Eran baterías de 40 tubos LAU 2/A o LAU32/A acomodadas sobre camiones Chevrolet C-10, que disparaban cohetes Albatros de 1224mm de largo, calibre 70mm, y con un peso de 10,5kg, a un alcance entre los 1.000 y 4.000 metros en fuego directo y hasta los 10.000 en fuego indirecto. Los equipos habían sido suministrados por la EDESA-DGFM Fray Luis Beltrán, en un contrato valorado en 7.700.000 dólares.

A mediados de los 70, Argentina también suministraría a Honduras alrededor de 4.000 fusiles FAL, entre ellos modelos FAP, y 6000 fusiles FAL para equipar el Ejército de ese país. Estas armas permanecen hoy almacenadas y han sido objeto de escándalo al encontrarse que muchos han desaparecido y encontrado en manos del crimen organizado. Como nota separada señalamos que con miles de estas armas aun hoy en bodegas castrenses, los rifles podrían ser reciclados al modelo SAR-58 de DS Arms para regresarlos al uso activo, si bien no del Ejército, sino de la Policía Nacional de Honduras.

Colombia solicita información a Israel para la posible compra de aviones F 16 A/B “Netz” con 35 años de servicio

(defensa.com) Impulsada por los requerimientos de la Fuerza Aérea Colombiana para la necesaria renovación del Ala Caza, que en la actualidad alinea aviones “Kfir”, el gobierno colombiano ha presentado una solicitud a Israel sobre la disponibilidad de adquisición de aviones F-16 A/B “Netz” que pronto serán dados de baja. Estos aviones llegaron a Israel a principios de los años 80 y después de cumplir con las 6.000 horas de vuelo límite máximo de su célula, recibieron una modernización que les alargó la vida útil en 1.000 horas adicionales, que a la fecha están prontas a cumplirse.

Esta inesperada solicitud realizada a través de la agregaduría cultural colombiana destacada en Israel responde a la necesidad de encontrar en el mercado un avión que remplace a los actuales y problemáticos “Kfir” y que esté al alcance del presupuesto que posiblemente autorice el reticente Ministerio de Hacienda para dicha compra, que a la fecha se ha negado a destinar los recursos mínimos para dotar a la FAC de una plataforma adecuada que pueda cumplir con la defensa de la soberanía, obviando por completo los estudios realizados por la Fuerza Aérea requiriendo aviones nuevos y, de ser necesario, usados pero con muchos menos años en servicio.

Una de las posibles razones para fijar el interés en estos aviones, con más de 35 años de servicio y que se encuentran en el final de su vida útil, se debería a la necesidad de integrarles la electrónica y armamento que fue adquirido para la fallida modernización que se les realizó a los “Kfir” y la facilidad que ofrecería Israel Aerospace Industries, IAI, para llevar a cabo este proceso, pues hay que recordar que dentro de la modernización todavía hay equipos que se encuentra en proceso de integración, como los contratos firmados con empresas israelíes para el desarrollo de un sistema de contramedidas electrónicas y los cascos DASH, que permitiría disparar los misiles Python 5 con capacidad de disparo de 360º. ( Carlos Vanegas, corresponsal Grupo Edefa en Colombia)

EE.UU. confirma los planes para desplegar armas cerca de la frontera rusa

REUTERS/Agencja Gazeta

(RT.COM) - Estados Unidos está dispuesto a enviar vehículos blindados, artillería y otro armamento al centro este de Europa, ha afirmado el secretario de Defensa, Ashton Carter

Según Carter, citado por la agencia Reuters, los tres países bálticos, Bulgaria, Rumanía y Polonia ya han aceptado recibir dicho material bélico en su territorio.

Parte del armamento también podría desplegarse en Alemania, según el jefe 
del Pentágono.

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LOS MANDOS DE REPRODUCCION Y CONTROL

El embajador estadounidense ante la OTAN, Douglas Lute, precisó que este armamento participará en ejercicios militares de una fuerza estadounidense en la región.

Para finales de este año —agregó— EE.UU. habrá desplegado más de 1.000 unidades de material bélico, incluidos varios centenares de vehículos blindados.

El plan preliminar del Pentágono, citado por Reuters, supone el despliegue de unos 250 vehículos blindados.

Los informes sobre la intención de EE.UU. de enviar a Europa armas pesadas han provocado la reacción de Rusia, que anunció la semana pasada que planea aumentar en unos 40 misiles su arsenal nuclear.
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