desarrollo defensa y tecnologia belica: KAPLAN-20 La nueva generación vehículo de combate blindado de FNSS

martes, 30 de junio de 2015

KAPLAN-20 La nueva generación vehículo de combate blindado de FNSS

KAPLAN-20 NG-AFV, el miembro más reciente de sus vehículos de combate blindados de nueva generación, diseñados para satisfacer las necesidades tácticas y técnicas de las fuerzas armadas de Turquía, así como los de los países amigos y aliados. KAPLAN-20 reúne a varias innovaciones en su clase gracias a la experiencia adquirida en el 3000 de nuestros vehículos blindados de orugas que se encuentran actualmente en servicio con varios ejércitos alrededor del mundo, nuestra experiencia de campo de 25 años y los más de 200 ingenieros especializados.

KAPLAN-20, cuyos derechos de propiedad intelectual completamente pertenecer a FNSS Savunma Sistemleri A.Ş. (Defence Systems Inc.), se exhibió por primera vez en la 12ª Feria Internacional de la Industria de Defensa, IDEF'15.

La arquitectura de los vehículos que contiene los sistemas de protección contra minas, granadas propulsadas por cohetes y las amenazas de energía cinética. Además al día subsistemas electrónicos también se integran junto con el paquete de alto rendimiento de potencia, suspensión de servicio pesado y pistas que permite al vehículo para transportar cargas pesadas, tales como sistemas de cañón de 105 mm.

KAPLAN-20 es una nueva generación blindado lucha contra vehículo que tiene la capacidad de moverse junto con carros de combate, tiene una tonelada / relación de 22-25 hp-potencia-peso, que tiene en cuenta el peso del sistema de comunicación y la automática la transmisión.

KAPLAN-20 tiene una silueta baja, y con sus gemelas 6 pistas de carretera de ruedas, tiene la capacidad de operar en condiciones de calor / frío tiempo a alta velocidad, no sólo en el asfalto y estabilizadas las carreteras, sino también en suelos blandos, fangosos y terrenos ásperos. El sistema de suspensión avanzada, pistas ha sido diseñado para reducir las vibraciones y aumentar la adherencia a la carretera. El acceso al vehículo se obtiene a través de una puerta de personal en la rampa o la rampa hidráulica situado en la parte trasera del vehículo. En la parte superior, hay una amplia escotilla para el personal y otra escotilla que ha sido diseñado específicamente para maximizar el campo de visión del conductor. El mantenimiento y la reparación de la fuente de alimentación se realizan a través de la escotilla de acceso de cabina y escotillas que se encuentran en la parte delantera del vehículo. Los dos tanques de combustible están situados en la parte trasera para mantener el equilibrio y se-blindados y totalmente aislados del vehículo para garantizar la seguridad del personal.

KAPLAN-20 es uno de los muy pocos vehículos que tienen características anfibias. Gracias a los dos sistemas de propulsión de agua situadas en la parte trasera del vehículo, de Kaplan-20 puede llevar a cabo en la tasa de profunda corriente y agua. Se puede realizar giros de pivote en el agua e incluso moverse hacia atrás. Además de esto, se permite que el conductor para entrar en el agua sin ninguna preparación.

El casco de Kaplan-20 se fabrica y se integra usando una técnica de soldadura balístico. El casco es resistente al agua junto con las escotillas y tapas son a través de los sellos a prueba de agua. Mientras que la cabina paquete de energía y de la zona del conductor ampliado se encuentran en frente del vehículo, el artillero y el comandante de las zonas se encuentran en el centro del vehículo. La versión de transporte de personal puede llevar a 8 soldados en la parte trasera, y la versión con torreones puede llevar a 6 desmonta.

Sistemas de supervivencia, tales como, la reducción de la firma térmica, sistema de alerta de láser y detección de francotiradores y de los sistemas de protección NBQ se aplican también el vehículo.

También hay periscopios vidrio láser protegido que permite al conductor ver el exterior con amplio ángulo de visión que proporciona, alta conciencia de la situación. Sistemas de visión nocturna integrado es estándar en todas las variantes.

El diseño estructural vehículos permite mejorar familia completa de vehículos consisten en diferentes variantes.