Fnss.com - Siendo el último miembro de la familia PARS, el PARS 4X4 ha sido diseñado para realizar funciones operativas especiales, tales como la vigilancia avanzado, anti-tanque y de mando y control. El vehículo fue diseñado de manera de cumplir con todos los requisitos operacionales que podrían ser necesarias en el teatro.
El PARS 4x4 tiene una relación potencia-peso de 25 a 30 Hp / tonelada, una silueta de tan sólo 1,9 m y anfibios capacidades. El vehículo con su tripulación de 5 puede funcionar en el agua que es profundo y de corriente rápida y sin ningún tipo de preparación. En el agua, el vehículo puede realizar giros de pivote e incluso moverse hacia atrás cuando se requiera. El aumento de la capacidad de maniobra en el agua es debido a los dos chorros de agua situados en la parte trasera del vehículo.
El PARS 4X4 puede operar en cualquier terreno áspero con un descanso reducido de ángulo, bajo centro de gravedad, sistema de suspensión totalmente independiente, frenos de disco hidráulicos ABS asistida, baja presión sobre el suelo y el aumento de los ángulos de aproximación y salida. El PARS 4X4 puede subir pendientes de 70% y mantener en pendientes de 40%, y se puede pasar por encima de 50 cm obstáculos verticales con facilidad. El sistema de cabrestante hidráulico de recuperación situado en la parte delantera del vehículo tiene la capacidad de proporcionar auto-recuperación cuando sea necesario.
La movilidad de PARS 4X4 se ha aumentado a través del sistema de inflado de neumáticos central, y también tiene una capacidad de run-flat. El PARS 4x4 tiene una velocidad máxima de 120 km / h en asfalto y una gama de 700 km. El vehículo puede pasar del modo 4x4 para terrenos difíciles al modo 4X2 para su uso en una carretera. El PARS 4x4 tiene una caja de cambios automática y un bloqueo del eje para superficies resbaladizas y el suelo blando.
La movilidad de PARS 4X4 se ha aumentado a través del sistema de inflado de neumáticos central, y también tiene una capacidad de run-flat. El PARS 4x4 tiene una velocidad máxima de 120 km / h en asfalto y una gama de 700 km. El vehículo puede pasar del modo 4x4 para terrenos difíciles al modo 4X2 para su uso en una carretera. El PARS 4x4 tiene una caja de cambios automática y un bloqueo del eje para superficies resbaladizas y el suelo blando.
Las ventanas están balísticamente protegidos y diseñados para proporcionar un amplio campo de visión, tanto para el conductor y la tripulación. El PARS 4X4 también proporciona el conductor y el comandante con visión día y noche cámaras integradas que permiten a las operaciones en las unidades de noche y sin luces de la cabeza. Los paneles de mando y de advertencia y los asientos protegidos contra minas se han desarrollado específicamente para el comandante, conductor, artillero y el personal militar con su equipo.
La carrocería del vehículo es de un material balístico, que proporciona protección contra minas y explosivos improvisados.
El vehículo es especialmente notable por su capacidad de transporte de carga, sus características de arquitectura abierta y la forma en que fue diseñado para acomodar el equipo que se utiliza en el vehículo con el fin de llevar a cabo diferentes misiones y cumplir con los requisitos del usuario.
El PARS 4X4 puede ser transportado utilizando cualquier tipo de aviones de transporte militar, incluyendo el helicóptero de carga pesada CH-47 Chinook.
General
- Relación peso potencia
- 25-30 Hp / tonelada
- Motor
- Diesel
- Tripulación
- 5
- Largo
- <5 m
- Anchura
- <2.5 m
- Altura (Hull techo) <1,9 m
- Transporte Aéreo
- C130H, A400, C17, C5, CH-47 Chinook
- Transmisión
- Completamente Automatico
- Power Pack Cumple con
- la OTAN solo concepto de combustible
- Aviación F34 Fuel, JP8
- Número de ejes
- 2
- Ejes Driven
- Todos
- Suspensión
- Wishbone doble, Frenos hidroneumático Independientes
- Frenos
- Servicio
- Aire / Hidráulico con ABS en cada rueda
- Estacionamiento
- Integral de línea de conducción,
- Primavera Activado,
- liberación hidráulica
- Sistema Eléctrico
- MIL STD 1275,
- MIL STD 461
- Max. Velocidad Camino
- 120 km / s
- En el agua
- 8 kilometros / s (con la hélice)
- Alcance
- 700+ km
- Ángulo de Enfoque
- 54 del
- Ángulo de salida
- 42 Grados
- Gradiente
- 70%
- Slope Side
- 40%
- Obstáculo vertical
- 50 cm
- Zanja
- 90 cm
- Radio de giro
- <7 grados
<8 años
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