La Agencia de Cooperación en Seguridad y Defensa (DSCA) estadounidense ha anunciado la aprobación por parte del Departamento de Estado de la venta a Japón de tres vehículos aéreos no tripulados (UAVs) RQ-4 Global Hawk Block 30 (I) y equipo asociado por un importe de 1.200 millones de dólares. Queda pendiente la aprobación del Congreso estadounidense, que recibió la comunicación de la DSCA el pasado día 19.
Concretamente se suministrarán 3 vehículos aéreos no tripulados RQ-4 Block 30 (I) Global Hawk con el equipo de sensores integrado mejorado (Enhanced Integrated Sensor Suite o EISS), ocho sistemas de navegación inercial y posicionamiento por satélite Kearfolt (dos por avión y dos repuestos) y otros ocho sistemas de navegación y GPS LN-251 de Northop Grumman (dos dos por avión y dos de repuesto). Se incluye en la venta la evaluación operacional de la plataforma y los sensores, equipos de apoyo en tierra, apoyo a los vuelos de pruebas, equipos de comunicaciones, repuestos, formación de personal y publicaciones técnicas.
Global Hawk
Probado en combate HALE UAS con capacidades ISR extraordinarias, proporcionando en tiempo casi real de alta resolución las imágenes de grandes áreas geográficas durante todo el día y noche en todo tipo de clima. La Fuerza Aérea Global Hawk evolucionó a partir de la tecnología DARPA y se desplegó en el extranjero, poco después del 11 de septiembre de 2001 los ataques terroristas. Hoy en día, el activo de la empresa Global Hawk se compone de tres sistemas gratuitos. El Global Hawk Comms pasarela se dio a conocer en 2006 y opera el campo de batalla aerotransportadas Comunicaciones Nodo (BACN), un sistema de comunicaciones que recibe, puentes, y distribuye información entre todos los participantes en una batalla. El Global Hawk Multi-INT es importante para el conocimiento de la situación y la inteligencia a través de enormes extensiones de tierra y lleva el sistemas de sensores EISS (Enhanced conjunto integrado de sensores) y PISA (Airborne señales de carga útil de Inteligencia). El Global Hawk Amplia Vigilancia Área lleva el Radar Multi-Plataforma Tecnológica Programa de Inserción (MP-RTIP), que proporciona información que cambia el juego conciencia de la situación y la focalización en ambos blancos fijos y móviles. El modelo original Global Hawk está volando en misiones de investigación científica de la NASA.Fondo:Global Hawk tiene programa de sus orígenes en el 1995 de alta Altitud Demostración Endurance vehículo aéreo no tripulado Advanced Technology Concept (AEH UAV ACTD) iniciado por la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) y la Oficina de Reconocimiento de Defensa Aérea (DARO). El esfuerzo Global Hawk tuvo éxito, ya que se centró en el diseño y construcción de un vehículo aéreo práctica que se desarrollo lo suficientemente maduro para ser la transición a un sistema de armas operativo. Cuando todavía era un sistema de desarrollo, el sistema Global Hawk comenzó a apoyar operaciones de contingencia en ultramar sólo dos meses después del 11 de septiembre de 2001 ataca. El sistema ha superado 125.000 horas de vuelo y la mitad de 2014 tenía 100.000 combate / hora de vuelo operativo.Especificaciones (Multi-INT y Wide Modelos Vigilancia Zona)Envergadura: 130,9 pies (39,9 m) Longitud: 47,6 pies (14.5m) Altura: 15,4 pies (4,7 m) Bruto despegue Peso: 32.250 libras. (14.628 kg) Altitud máxima: 60.000 pies (18,3 km) Carga útil: 3.000 libras (1.360 kg) Rango Ferry: 12.300 nm (22,780 kilometros) Loiter Velocidad: 310 nudos velocidad de aire verdadera (TAS) Resistencia on-estación en 1200 nm: 24 hrs Resistencia Máxima: 32 + hrs
Posted by Tecnologia belica y armas on martes, 24 de noviembre de 2015
Japón anunció en marzo su intención de adquirir estos vehículos no tripulados y aviones de alerta temprana y control (AEW&C) E-2D Advanced Hawkeye también de Northrop Grumman. Con la adquisición de estos equipos Japón mejorará notablemente su capacidad de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) para monitorizar las amenazas regionales. Dado que los dos sistemas son de fabricación estadounidense, el gobierno japonés y el de Estados Unidos estudiarían la posibilidad de emplear el mecanismo de créditos Foreign Military Sales. La adquisición de estos sistemas estaba prevista dentro del plan de Defensa aprobado por Tokio el año pasado, que se extenderá hasta 2019, valorado en 240.000 millones de dólares.
La venta de estos equipos se beneficia de la posición de Japón como uno de los principales aliados políticos y económicos de Estados Unidos en Asia y en la región del Pacífico, lo que le confiere un importante papel para asegurar la paz y estabilidad de la región.
El RQ-4 GlobalHawk es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de la categoría de gran autonomía y altitud (HALE) que Estados Unidos ya opera precisamente en Japón desde 2013.
Los ha desplegado para vigilar la zona fronteriza con Corea del norte. Sin embargo, la decisión de llevar estos sistemas desde Guam, donde estaban, hasta Japón habría sido una forma de impulsar la adquisición por parte del país asiático, que los emplearía principalmente para vigilar los movimientos de China en relación a la disputa que sostienen ambos países por las islas Senkaku. Una vez lleguen a Japón podrían ser desplegados en la base de Naha, en Okinawa, previsiblemente junto a los Advanced Hawkeye.
El RQ-4 GlobalHawk es un vehículo aéreo no tripulado (UAV) de la categoría de gran autonomía y altitud (HALE) que Estados Unidos ya opera precisamente en Japón desde 2013.
Los ha desplegado para vigilar la zona fronteriza con Corea del norte. Sin embargo, la decisión de llevar estos sistemas desde Guam, donde estaban, hasta Japón habría sido una forma de impulsar la adquisición por parte del país asiático, que los emplearía principalmente para vigilar los movimientos de China en relación a la disputa que sostienen ambos países por las islas Senkaku. Una vez lleguen a Japón podrían ser desplegados en la base de Naha, en Okinawa, previsiblemente junto a los Advanced Hawkeye.
Fotografía + video : Global Hawk (Northrop Grumman)
No hay comentarios:
Publicar un comentario