LPD: Hyuga, el "destructor" portaaviones japonés

Arriba La apariencia del Hyuga tiene muy poco que ver con aquella que se espera de un destructor (Foto: JMSDF)

Fue lanzado al mar en Yokohama, el dia 23 de agosto de 2007, el porta-helicópteros anti-submarino Hyuga (DDH-181). 

Este navío (cuya designación oficial es “destructor porta-helicópteros”) es la mayor nave portadora de aeronaves construida en Japón desde la Segunda Guerra Mundial y podrá ser el prototipo de la futura generación de navíos-aeródromo (NAE) japoneses.

El nombre Hyuga es una antigua denominación para Japón. No será sorpresa si la segunda unidad de la classe (DDH-182), cuya incorporación se espera para 2011, recibiera el nombre de Ise. Estos nombres fueron anteriormente ostentados por dos acorazados convertidos en  híbridos (con superficie de vuelo a red) durante la Segunda Guerra Mundial.

En principio, está prevista la construcción de cuatro nuevas unidades. Esta clase de navios se destina a sustituir a los destructores porta-helicópteros (DDH) de las clases Haruna y Shirane, equipados como capitanías de flotilla y capaces de operar tres helicópteros anti-submarino SH-60J Seahawk cada uno. con 13.500t de desplazamiento ligero y aproximadamente 20.000t de desplazamiento cargado, el Hyuga tiene 195m de largo total, 32m de boca máxima, 22m de puntal y 7m de calado cargado. Por razones políticas y legales, fue mantenida la designación DDH para esta clase de naves.El sistema de propulsión está constituido por cuatro turbinas a gas LM2500 en configuración COGAG, con dos ejes y potencia total de 100000 HP. 

Esto le permite desarrollar velocidades de hasta 30 nudos. Oficialmente, la tripulación está constituída por 347 oficiales y plazas, sin embargo la capacidad del navio es obviamente mayor.El armamento incluye un sistema de lanzamiento vertical Mk. 41 de dieciséis células, para misiles superficie-aire RIM-7P Sea Sparrow ó cohetes anti-submarino ASROC, aparte de dos lanzadores triples de HOS-303 de lanzamiento de torpedos anti-submarino. Para defensa anti-misil y antiaérea aproximada, tiene dos sistemas Phalanx Block 1B, con cañones automáticos Vulcan de 20 mm.

El sistema de dirección de tiro es del tipo FCS-3, con radar de vigilância aérea integrado (tipo AEGIS). Para navegación, el navio cuenta con radar OPS-20. 

Un sonar OQS-21 está instalado en un bulbo a proa. El sistema de comando y control es del tipo ATECS (Advanced Technology Combat System).Está prevista una dotación nominal de tres helicópteros anti-submarino SH-60K Seahawk y uno de contramedidas de guerra de minas MCH-101 Merlin. 
El convoy es servido por dos elevadores y tiene cuatro “spots” a bordo.La capacidad máxima de aeronaves de este navio es estimada en 11 helicópteros de porte médio estacionados en la plataforma, con siete u ocho más abrigados en el hangar. Operando como porta-helicópteros, el Hyuga está capacitado a actuar como capitanía de un grupo de tareas anti-submarino.Operando con una combinación de helicópteros y aeronaves de combate STOVL, un navío de ese porte podría actuar en cobertura aérea de fuerzas navales y en el apoyo aéreo a operaciones anfibias o expedicionarias. Entre tanto, la obtención de aeronaves STOVL para la Armada japonesa es un problema político que todavía debe ser resuelto.
Desde la Segunda Guerra Mundial, por fuerza del Articulo 9º de su Constitución, Japón quedó prohibido de tener Fuerzas Armadas. Su Marina está designada por el eufemismo “Fuerza de Autodefensa Marítima”, aún cuando posee unidades con características de empleo oceánico y esté invirtiendo en la obtención de cierta capacidad de proyección de poder.Existe en Japón una corriente de opinión favoráble a la flexibilización del Artículo 9º y la adopción de una postura más soberana en asuntos ligados a la defensa. 

La “Agencia de Defensa Nacional” fue recientemente elevada a ministerio, pero fue mantenida la denominación “Fuerzas de Autodefensa” para las Fuerzas Armadas japonesas.La participación japonesa en operaciones de paz en el exterior es una tendencia que debe ser ampliada. Japón ya dispone de uno de los mayores presupuestos de defensa del mundo. Sin duda, es candidato de peso a una posible banca de miembro permanente del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas, en caso que esto venga a ser re-formulado. 

La Clase Hyūga son una serie de destructores portahelicópteros, DDH según la clasificación japonesa, actualmente en servicio en la Fuerza Marítima de Autodefensa de Japón. 

Los buques de esta clase cuentan con una cubierta de vuelo con dos elevadores, totalmente despejada, con un puente en la banda estribor desde el que se controlan las operaciones aéreas y el gobierno del buque. Su aspecto externo es similar al de los LHD estadounidenses de la Clase Wasp, con un tamaño menor, aunque dado que su cometido es eminentemente anti-submarino, por tamaño y funciones están más próximos al portaaviones español Príncipe de Asturias y al italiano Giuseppe Garibaldi, aunque la carencia de ski-jump a proa limita en gran medida el empleo de aparatos de ala fija. 

Dado lo anterior, resulta sorprendente la denominación de destructor a un buque de casi 20.000 toneladas a plena carga. De hecho, la prestigiosa Jane's Fighting Ships se refiere a la Clase Hyūga como porta-helicópteros, mientras que GlobalSecurity.org indica que son portaaviones ligeros. 

Desplazamiento:13 500 t estándar; 19 000 t apc 

Eslora: 195 m 

Manga: 32 m 

Calado: 7 m 

Armamento: 

• Sistema VLS Mk41 de 16 misiles 

• 6 tubos lanzatorpedos de 320 mm en 2 montajes triples HOS-303 

• 2 sistemas CIWS Phalanx de 20 mm 

• Ametralladoras de 12,7 mm 

Guerra electrónica: Sistema integrado ATECS 

Propulsión: COGAG 

Potencia: 100 000 CV 

Velocidad: 30 nudos 

Tripulación: 360 

Aeronaves: hasta 11 

Equipamiento de las aeronaves: 1 hangar y 2 elevadores

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