En el estand de AM General en FIDAE nos encontramos con un M1165A1 Sepc-Ops, plenamente equipado con una ametralladora M2HB sobre su cabina, una ametralladora MAG58-M240B para el pasajero delantero y varios pedestales adicionales alrededor del vehículo para llevar diversos tipos de armas. AM General ha ido la responsable de construir el Humvee ya en tres versiones: Serie M99 (como el M998), serie M10 (como la M1097), y la última de ellas, la M11 (como el M1165). La versión en exhibición, el M1165A1 SpecOps, se caracteriza por tener una capacidad de 5.600lbs (2500Kgs) de carga. Otro modelo, perteneciente al Ejército, lo encontramos en la exhibición estática de FIDAE plenamente equipado.
El Humvee es muy popular en México, Centro y Sur América, y miles más podrían llegar a la región provenientes de excedentes de los EEUU. Honduras utiliza unos 100 del tipo M998, alrededor de 30 de los más recientes M1097 y ocho M1025. Varios de los M998 han sido convertidos a modelos antitanque con el M40A1 S/R. Los M1151 han sido observados operando en Guatemala. El Salvador recibió 21 M1151, 4 M1165, además de 15 de varios otros modelos. El Servicio Nacional de Fronteras (SENAFRONT) panameño operó unos 8 M1165, y hasta Nicaragua ha recibido unos 40 para el uso del Comando de Operaciones Especiales.
En 2014 Argentina adquirió 35 variantes M1114, que se sumaron a otros 76 Humvees ya en uso (34 por el EA, 30 por la FAA y 12 por la Armada). Otros 100 serían adquiridos en 2015 y más podrían llegar con el cambio de gobierno en ese país. Bolivia adquirió unos 50, su mayoría en versión M998s, mientras que Ecuador recibió unos 130, incluyendo 118 donados en el año 2003 por Estados Unidos. Diez años más tarde, Ecuador adquiría otros 100 M1038, mas 107 M1152 en 2015. En 2009, EEUU suministraban 12 M1151 A1 al Ejército peruano, más otros 22 M1165 A1 que llegaron más tarde y 36 M11561 A1 más en el 2014; los paquetes siguen llegando en el 2015 y 2016. Los primeros 100 Humvees llegaron a Chile en octubre del 2006, y aunque no hay números concretos, pues algunos reportes hablan de tan solo 200, otros calculan que son unos 565 M1097 y otras variaciones las que podrían estar en operació, a los que se suman algunos de la IM chilena, en version M998. (Julio Montes)
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