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lunes, 2 de mayo de 2016

De cero a 100 mph en 1,2 segundos, el propulsor entrega SuperDraco

En esta imagen conceptual, ocho propulsores SuperDraco fuego como una nave espacial Dragón entra en la atmósfera marciana a velocidades supersónicas

Esta semana SpaceX anunció planes para aterrizar una nave espacial Dragón en Marte en 2018. Esto sería un logro monumental para la NASA o cualquier otra agencia espacial nacional, por no hablar de una sola empresa, teniendo en cuenta el Dragón 6,000kg es casi un orden de magnitud más masivo que nada previamente aterrizó en el planeta rojo
El aterrizaje de un vehículo tan grande como una nave espacial Dragón en Marte tendría precedentes

Con el objetivo a largo plazo de la colonización de Marte de lleno en su punto de mira, SpaceX ha estado probando tecnologías clave necesarias para aterrizar en Marte durante años. Uno de ellos es supersónica retropropulsión, que Ars revelado ha sido probado en mejorados Falcon 9 cohetes desde septiembre de 2013. Supersonic retropropulsión resultó ser un éxito rotundo


Disclose.tv - SpaceX Pad Abort Test


Sin embargo, el Falcon 9 y sus motores Merlin no van a ir a Marte. SpaceX utilizará un tipo diferente de motor, la hélice de SuperDraco, a propulsively tierra en el planeta rojo. Así es como el aterrizaje va a trabajar: como el Dragón (denominado Red Dragon) comienza su descenso a Marte a velocidades supersónicas, la nave espacial se disparará ocho de estos propulsores en esta atmósfera que embiste. Para lograr esta maniobra estos motores deben ser capaces de tanto alto empuje, y un empuje controlable

Esta galería muestra el desarrollo de casi una década de duración de los propulsores SuperDraco, críticos para el aterrizaje en Marte, y se destacan algunas de sus capacidades

SpaceX ha sido el desarrollo de propulsores SuperDraco como parte de la nave espacial Dragón 2, que es la versión tripulada del Dragón originales. El ensayo de los SuperDracos comenzó a principios de 2012 utilizando varios ciclos de empuje en un banco de pruebas en las instalaciones de desarrollo del cohete de SpaceX en McGregor, Texas.

Nominalmente SpaceX utilizó fondos del programa de tripulación comercial de la NASA para desarrollar los propulsores de un sistema de lanzamiento de aborto, que en caso de una emergencia durante un lanzamiento permite que la cápsula de la tripulación para escapar rápidamente del cohete. SpaceX probó con éxito este sistema en mayo de 2015 de la compañía Espacio Complejo de Lanzamiento 40 en Cabo Cañaveral, Florida.

Al tiempo que protege la cápsula de la tripulación puede ser el propósito principal de los propulsores SuperDraco, SpaceX también tiene la intención de utilizarlos para aterrizar "en cualquier lugar" en la Tierra.En lugar de confiar en un sistema de paracaídas, una embarcación equipada con SuperDracos tendrá la flexibilidad de un helicóptero. Esta es la forma en que la compañía planea utilizar los propulsores SuperDraco a la tierra roja del dragón propulsively en Marte.

La mayoría de lo que sabemos acerca de las especificaciones técnicas del SuperDraco proviene de un documento 


SpaceX presentará a la Administración Federal de Aviación a finales de 2013, como parte de una evaluación ambiental de pruebas de motor en el lugar de MacGregor. Cada empujador puede producir 16.400 libras de empuje. Sin embargo, para mantener la estabilidad del vehículo, la potencia total del sistema de ocho de proa, agrupadas en cuatro pares alrededor de la nave espacial, es 122.600 libras. Cada empujador tiene una boquilla de salida 20-cm, con una velocidad de escape de 2.300 metros por segundo. Propelente hipergólico del sistema permite que el dragón 2 para acelerar de cero a 100 kilómetros por hora en 1,2 segundos

SpaceX tiene la intención de volar pruebas tripulación del Dragón equipado SuperDraco 2 en 2017, en previsión de un posible aterrizaje sin tripulación Dragón rojo en Marte en 2018. Si los propulsores SuperDraco traer dragón rojo a una parada pluma-como en la superficie del planeta rojo , más misiones a Marte, sin duda, seguir. Seremos observando con gran interés



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