WASHINGTON, - Los Estados Unidos han probado una versión mejorada del AGM-88 HARM, un arma diseñada para destruir radares y neutralizar los sistemas de defensa aérea, según informó BulgarianMilitary.com.
Sin embargo, la revista Military Review incluso llamó al misil americano modernizado impotente contra el S-400 ruso.
Los periodistas dijeron que la versión actualizada del AGM-88 HARM tiene un mayor alcance - hasta 230 kilómetros [hasta 150 - ed.]. Los medios de comunicación estadounidenses escribieron que este misil sería una posible opción para contrarrestar el sistema de misiles antiaéreos S-400 [SAM - ed].
Sin embargo, la revista Military Review señaló que, en comparación con el AGM-88 HARM, el misil antiaéreo 40H6, con el que está equipado el C-400, tiene una ventaja en el alcance de más de 150 kilómetros. Es decir, para derrotar al S-400, un avión americano con AGM-88 HARM a bordo tendrá que entrar en el área de cobertura del complejo ruso. Esto significa que el misil americano es impotente contra los sistemas de defensa aérea.
Un avión de combate F-35 de quinta generación contra el sistema de misiles S-400
Como se supo, en julio, un caza de pruebas F-35 debe ser entregado a Israel desde los EE.UU. específicamente para pruebas contra el sistema de misiles antiaéreos, que está disponible en la base aérea rusa de Khmeimim en Siria.
Es decir, la competición no es virtual, sino en condiciones de combate reales.
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La lucha será interesante - el mejor combate del mundo [según los EE.UU.] contra el mejor sistema de misiles antiaéreos hasta la fecha [esta es una opinión generalmente aceptada]. Esto no es ni siquiera una prueba, sino una prueba de las cualidades de combate de un avión hecho con tecnología de sigilo, que debe superar el sistema de defensa del S-400 y demostrar la superioridad del F-35. Una empresa arriesgada, pero si tiene éxito, los Estados Unidos recibirán una especie de "marca de calidad" para un avión de combate cuya reputación se ha visto empañada en más de una ocasión.
Misil AGM-88 HARM
El AGM-88 HARM [Misil Anti-Radiación de Alta Velocidad] es un misil táctico anti-radiación aire-tierra [anti-radar - ed.] diseñado para albergar las transmisiones electrónicas provenientes de los sistemas de radar tierra-aire.
Fue originalmente desarrollado por Texas Instruments como un reemplazo para el sistema de ARM estándar AGM-45 Shrike y AGM-78. La producción fue asumida más tarde por la Corporación Raytheon cuando compró el negocio de producción de defensa de Texas Instruments.
El AGM-88 puede detectar, atacar y destruir una antena de radar o un transmisor con una mínima entrada de aire. El sistema de guía proporcional que se aloja en las emisiones de radar del enemigo tiene una antena fija y una cabeza buscadora en la nariz del misil.
Un motor de cohete sin humo, de propulsión sólida y con soporte de refuerzo propulsa el misil a velocidades superiores a Mach 2.0. El misil HARM fue un programa dirigido por la Marina de los EE.UU., y fue llevado primero por los aviones A-6E, A-7 y F/A-18A/B, y luego equipó al avión EA-6B. Se comenzó a utilizar el RDT&E en los aviones F-14, pero no se completó.
La Fuerza Aérea de EE.UU. [USAF - ed.] puso el HARM en el avión F-4G Wild Weasel, y más tarde en los F-16 especializados equipados con el Sistema de Apuntado HARM [HTS - ed.]. La cápsula HTS, usada sólo por la USAF, permite a los F-16 detectar y apuntar automáticamente a los sistemas de radar con HARM en lugar de depender sólo de los sensores del misil.
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